Vyberte si ze 4 režimů režim, který nejvíce odpovídá typu terénu, po kterém jedete.
Řízení motoru a ovládání brzd lze optimalizovat podle zvoleného režimu.
3. Multiinformační displej
Zobrazuje informace o stavu včetně provozního stavu a výběru typu silnice.
4. Indikátor výběru více terénu
Volitelné režimy
Režim, který odpovídá podmínkám vozovky, lze vybrat z následujících 4 režimů.
Přepínání režimů
Stiskněte spínač nabídky.
Multiinformační displej se přepne do režimu ovládání elektronických funkcí.
Stiskněte spínač „ENTER“ nahoru nebo dolů, dokud se neobjeví „VÝBĚR MULTI TERÉNŮ“, a poté stiskněte přepínač „ENTER“.
Zobrazí se obrazovka výběru režimu.
Stisknutím přepínače „ENTER“ nahoru nebo dolů vyberte požadovaný režim a poté stiskněte přepínač „ENTER“.
Systém se přepne do zvoleného režimu a rozsvítí se indikátor výběru více terénu.
Jakmile je režim nastaven, zobrazí se název režimu a zahájí se provoz.
Výpis na multiinformačním displeji
Po výběru režimu
Při použití multiterénního monitoru přepněte zobrazený obraz
Vysvětlete další nezbytné operace při výběru režimu
Zobrazení stavu systému
Zobrazený obsah se může lišit v závislosti na stavu systému.
Provozní pokyny
Pokud nemůžete nastavit režim, na multiinformačním displeji se zobrazí provozní pokyny.
Když se na multiinformačním displeji zobrazí provozní pokyny, postupujte podle pokynů v tabulce.
Multi-terrain Select lze ovládat, když
• Rychlost vozidla je nižší než 7 km/h
• Crawl Control je vypnutý
Při použití Multi-terrain Select
Následující funkce nelze zapnout nebo vypnout.
• Druhý režim startu
Na multiinformačním displeji se zobrazí zpráva oznamující, že tyto funkce nelze přepnout pomocí spínače VSC OFF nebo pomocí menu a spínačů „ENTER“.
Při výběru režimu terénu
Pokud si nejste jisti, který režim je vhodný, vyberte MOGUL, když je přepínač ovládání pohonu všech kol v poloze L4, nebo vyberte MUD & SAND, když je v poloze H4.
Když je obtížné generovat trakci
Režim MUD & SAND poskytuje největší prokluz pneumatik, následovaný režimem LOOSE ROCK, MOGUL a ROCK.
Jízdní vlastnosti lze zlepšit výběrem režimu, který poskytuje menší prokluz pneumatiky než aktuální režim, když je prokluzování pneumatiky velké, nebo naopak výběrem režimu, který poskytuje větší prokluzování pneumatiky než aktuální režim, když je množství prokluzu pneumatiky prokluz pneumatik je malý.
Když vozidlo uvízne
Přepínání převodu a diferenciálu
Informace o ovládání následujících funkcí naleznete na následujících stránkách.
• Systém pohonu všech čtyř kol
• Středová uzávěrka diferenciálu
Když TRAC nebo Active TRAC funguje nepřetržitě
Když je spínač ovládání pohonu všech kol v poloze L4
Pokud systém Multi-terrain Select nefunguje a spínač ovládání pohonu všech kol je v poloze L4, na multiinformačním displeji se zobrazí TRAC OFF.
Když dojde k poruše v systému
Kontrolka Multi-terrain Select bude blikat. Nechte vozidlo okamžitě zkontrolovat u svého prodejce Lexus
Při použití Multi-terrain Select
Abyste předešli nehodě, která by mohla mít za následek smrt nebo vážná zranění, dodržujte následující opatření:
• Existuje možnost, že zvolený režim nemusí být nejvhodnější z hlediska podmínek vozovky, jako je sklon, kluzkost, zvlnění atd.
• Multi-terrain Select není určen k rozšíření limitů vozidla. Předem důkladně zkontrolujte stav vozovky a jezděte bezpečně a opatrně.
Opatření pro použití
Multi-terrain Select je určen pro použití při jízdě v terénu. Nepoužívejte systém v žádné jiné době.
Viz také:
Rozsah pokrytý každou kamerou
1. Širokoúhlý přední monitor 2. Boční monitor Zde zobrazený obrázek je příkladem. Skutečná viditelná oblast se tedy může lišit. Viz str. 294 pro informace o vizuálním dosahu každého z nich.
Okamžitě zastavte vozidlo.
Zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí varovná zpráva. Následující varování upozorňuje na možnost poškození vozidla, které může vést k nehodě. Okamžitě .
Toyota Tacoma 2019 dominuje v segmentu nákladních vozidel střední třídy, což je částečně způsobeno její odolností v terénu. Pojďme prozkoumat, jak funguje ovládání výběru a procházení ve více terénech a jak vám mohou pomoci.
Zveřejněno: 30. května 2019 — 4:47
Autor: Jeff Teague
Připoj se k nám. 
Toyota Tacoma za posledních 14 let vedla na trhu nákladních vozidel střední třídy v prodeji a za sebou má 18 po sobě jdoucích měsíců se zvýšeným prodejem. Víme, že Tacoma má zaslouženou pověst pro dlouhodobou spolehlivost a spolehlivost. Víme také o jeho náročných terénních schopnostech. Výběr a ovládání pro více terénů jsou systémy navržené tak, aby vám pomohly při jízdě v náročnějším terénu.
Toyota Tacoma MTS zní skvěle. Co to dělá?
Když se jízda v terénu stává vážnou a plánujete svůj další výlet v místech, kde bude terén tvrdší a drsnější, může vám i vaší Toyotě Tacoma usnadnit život. Nechte svou cestu po přistání začít!
MTS je systém, který najdete na vozidlech Toyota Tacoma TRD Off-Road a TRD Pro 2019. Je k dispozici v předchozím roce Tacoma, spolu s nadcházejícím modelem Toyota Tacoma 2020. Tento terénní systém reguluje prokluz kol podle typu terénu, po kterém jedete.
Svou Tacomu 2019 můžete přepnout do režimu výběru pro více terénu v jednom z pěti nastavení nízké rychlosti. V závislosti na zemi, kterou pokrýváte, si můžete vybrat z režimů Mud and Sand, Loose Rock, Rock and Dirt, Mogul a Rock. Když zvolíte vhodné nastavení, omezíte prokluz kol a získáte maximální možnou trakci.
Tlačítko pro výběr více terénu může být umístěno nad hlavou v blízkosti vnitřních světel ve vašem Tacoma. Najdete ho hned vedle nastavení ovládání procházení.
Jak vám může ovládání plazů pomoci lépe řídit vaši Toyota Tacoma
Crawl Control je navržen pro použití při řízení vašeho nákladního vozu Tacoma nízkou rychlostí v náročnějším terénu. Pomáhá řidičům tím, že ovládá vaše zrychlení a brzdění, což vám umožní soustředit se především na řízení.
Přemýšlejte o plazivém ovládání spíše jako o „nízkorychlostním tempomatu“. Pokud uvíznete v hlubokém písku na pláži nebo v poušti, přepnete jej do jednoho z pěti nastavení nízké rychlosti. Pak nechte Tacoma zrychlit a brzdit sama, zatímco se budete soustředit na to, abyste se dostali z těch úžasných překážek.
Bonus: Uzamykání zadního diferenciálu pro záchranu
Další nezbytností při jízdě v terénu je standardní uzávěrka zadního diferenciálu Toyota Tacoma 2019, kterou najdete na TRD Off-Road a TRD Pro. Tento systém uzamkne obě kola k sobě na stejné zadní nápravě, takže se obě pohybují stejnou rychlostí, což jim umožňuje vykonat stejné množství práce, abyste se dostali z lepkavé situace. To je ideální pro nerovné, kamenité cesty a stezky, stejně jako asi 50 dalších scénářů, které vám pravděpodobně víří hlavou, když toto čtete.
Podívejte se na mé demo, jak funguje uzávěrka zadního diferenciálu
Tyto terénní systémy najdete na Toyotě Tacoma, spolu s Toyota 4Runner, Toyota Tundra a Toyota Land Cruiser.
Použili jste v minulosti se svou Toyotou výběr a řízení pro více terénů? V jakých situacích jste je zkoušeli a jak se vám osvědčily? Jaká je vaše oblíbená Toyota pro jízdu do terénu?
Aktualizované aktualizace Toyota Tacoma pro rok 2020 podle úrovně stupně a přihlášení k odběru zpráv o točivém momentu na YouTube pro každodenní automobilová videa
Děkujeme všem za přečtení a uvidíme se u dalšího příběhu o 2019 RAV4 Hybrid MPG.
Jeff Teague je zpravodajem Toyoty v Torque News. Jeffa můžete kontaktovat na Facebooku a Instagramu. Twitter na @toyotajeff1 a tweet mu tipy na nové příběhy. Jeff také sdílí videa se zprávami Toyoty na svém Youtube kanálu na Toyotajeff.
