Probudili jste se, když váš Chevy Colorado nenastartoval? To je jeden z těžkých způsobů, jak začít den. I když většina důvodů, proč se nespouští, není vážná a nezanechává důlek ve vaší peněžence, některé vás mohou zaskočit. Abychom vám pomohli tento problém vyřešit, prozkoumali jsme toto téma, abychom vám poskytli podrobný pohled na to, proč se váš Chevy Colorado nespouští.
Ale co by mohlo být špatně? Zde je stručný náhled možných problémů:
Pokud vlastníte model Chevy Colorado, možná jste se s těmito problémy potýkali již dříve, nebo jste dokonce čelili horším problémům s motorem, jako je praskání motoru. Zde vás provedeme potenciálními problémy a zodpovíme některé z nejčastějších otázek ohledně Chevy Colorado, které byste mohli mít. Takže určitě pokračujte ve čtení.
Chevy Colorado se nespouští – co by mohlo být špatně?
Existuje celá řada důvodů, které by mohly způsobit, že se váš Chevy Colorado nespustí. Nejběžnějším z nich je vybitá baterie, problém s alternátorem a vadný startér v tomto pořadí.
Zatímco většina problémů vyžaduje výměnu běžných problematických dílů, jako je baterie, alternátor nebo palivové systémy, doporučujeme před jakoukoli opravou provést řádnou diagnostiku. Správná diagnóza vám umožní správně porozumět problémům, kterým čelíte.
Důvody, proč se váš Chevy Colorado nespustí
Zobrazit tento příspěvek na Instagram
Zde jsou hlavní důvody, proč se Chevy Colorado nespustí, a něco málo o tom, co můžete udělat pro vyřešení těchto problémů. Pokud opravy uvedené v tomto článku přesahují vaši úroveň dovedností, poraďte se se svým mechanikem a nepokoušejte se o opravu.
Vybitá baterie
Po chvíli se autobaterie začne vybíjet a nezbude jí dostatek energie pro spuštění zapalování. Rychle si všimnete, že se vám ve vašem Chevy Colorado vybila baterie.
Když otočíte klíčkem v zapalování, nezůstanou žádné známky života. Žádné elektrické komponenty ve voze se nezapnou a motor se při nastartování neroztočí. Pokud se baterie během jízdy vybije, varovná kontrolka baterie vyšle varování a motor může selhat.
Špatné palivové čerpadlo
Prvním příznakem špatného palivového čerpadla je hlasitý a zvláštní zvuk při startování vozu. Pokud zcela selže, dojde ke ztrátě tlaku v palivovém systému, což má za následek snížení výkonu motoru a váš vůz nenastartuje.
Když vaše palivové čerpadlo vůbec nefunguje, neuslyšíte bzučivý zvuk, který se aktivuje, jakmile otočíte klíčkem do první polohy. Když vaše palivové čerpadlo vůbec nepracuje, budete muset zkontrolovat jak elektrické součásti, tak samotné čerpadlo.
Selhání spínače zapalování
Selhání spínače zapalování vozidla způsobuje ztrátu napájení systémů a komponentů vozidla, jako je klimatizace nebo motor. Pokud selže spínač zapalování za jízdy, motor okamžitě ztratí výkon a zhasne.
Zatímco ještě na začátku, spínač zapalování začne protáčet motor pomaleji než obvykle, až nakonec zhasne a již nenastartuje.
Špatně fungující válec zámku zapalování
Selhání cylindrické vložky zámku spínače zapalování má za následek obtížné spuštění zapalování. Při startování auta potřebuje zapalování hodně třást a vrtět, aby se klíček správně otočil.
Také způsobí, že se zapalování otočí, když je klíček vyjmutý, nebo vám umožní vytáhnout klíč z libovolné polohy. Mohlo by to způsobit, že zámek selže a klíč se nedostane do vložky zámku zapalování. Nejlepším řešením je úplná výměna válce zámku zapalování.
Vadný startér
Vadný startér je problém, který se týká mnoha modelů Chevy, nejen Chevy Colorado. Po otočení klíčku zapalování cvakne solenoid startéru, ale motor se neroztočí.
Při zapnutí zapalování můžete také slyšet bzučení nebo rychlý zvuk otáčení, což dále naznačuje, že je třeba vyměnit klíček zapalování.
Doporučujeme, abyste tyto opravy a diagnostiku konzultovali s profesionálním mechanikem, než abyste to dělali sami a způsobili si další poškození vašeho vozu.
Proč Chevy Colorado prská?
Prasknutí motoru naznačuje hlubší problém s vaším motorem, který je třeba okamžitě posoudit. Pro začátek zkontrolujte, zda máte v nádrži dostatek plynu. Pokud je vaše palivová nádrž prázdná, mohlo to způsobit prskání motoru. Pokud jste zkontrolovali a máte plnou palivovou nádrž, je tu další problém s motorem.
Může to být způsobeno nedokonalým spalováním nebo vadným systémem zapalování. Zablokovaný vstřikovač paliva také způsobí praskání motoru. Zatímco praskání motoru se často opravuje jako problém sám o sobě, mělo by se na něj pohlížet jako na příznak většího problému v motoru, který vyžaduje pozornost a sám se neopraví do motoru bez rozprašování.
Nejčastější problémy motoru jsou způsobeny problematickým výfukovým a palivovým systémem.
Výfukový systém
Výfukový systém sbírá plyny z hlavy válců přes výfukové potrubí, které funguje jako trychtýř a odvádí výfukové plyny z válců.
Plyny poté putují do katalyzátoru, kde jej čistí a odstraňují prvky, jako je oxid uhelnatý, než vyjdou do tlumiče výfuku. Tlumič výfuku je zodpovědný za snížení hluku motoru předtím, než plyn konečně opustí vozidlo přes koncovku výfuku.
Palivový systém
Palivový systém ukládá a dodává palivo do vozu. V sacím systému motoru se mísí se vzduchem, rozprašuje a odpařuje. Poté se stlačí ve válci motoru a zapálí, aby se vyrobila energie použitá k pohybu pístů.
Důvody pro prskající Chevy Colorado
Nyní, když jste pochopili, jak fungují výfukové a palivové systémy, uvádíme některé běžné důvody pro praskání motoru:
Netěsnost výfukového potrubí
Výfukové potrubí shromažďuje výfukové plyny. Pokud dojde k úniku, motor bude prskat a běží nerovnoměrně, což má za následek zvýšený hluk motoru, špatný výkon a zničení plastových součástí motoru.
Opotřebovaná těsnění/těsnění
Pokud nevyměníte opotřebovaná těsnění a těsnění, poškodíte výfukové potrubí, což má za následek hrubý nebo prskající motor.
Nefunkční katalyzátor
Když katalyzátor nepracuje správně, uhlovodíky opouštějící výfuk nejsou náležitě spáleny. Síra z motoru se správně nerozkládá – výsledkem je silný zápach připomínající zkažené vejce. Díváte se na první známku blížící se poruchy motoru.
Únik vakua
Netěsný podtlakový systém způsobí rozstřikování motoru a případnou poruchu motoru zastaví vaše vozidlo.
Praskající motor signalizuje vážnější problém ve fungování vašeho vozidla. Doporučujeme, aby mechanik zkontroloval a diagnostikoval výfukový systém vašeho vozu a zkontroloval, kde přesně leží problém.
Co je systém zámku Chevy Pass?
Systém Pass Lock je bezpečnostní systém vozu navržený tak, aby zabránil krádeži vozu tím, že upustí palivo do motoru, pokud se ho někdo pokusí nastartovat bez správného klíče. Jedná se o vysoce účinný bezpečnostní systém zabudovaný do zámku a jeho fungování není závislé na specializovaném klíči nebo samostatném zařízení.
Když vložíte správný klíč do svého Chevy Colorado, signál se přenese z cylindrické vložky do ECM. To způsobí, že se váš motor aktivuje a nastartuje jako normálně.
Jak deaktivovat systém Pass Lock
Zatímco systém pass lock je účinný, je zde společná chyba. Systém vás může také uzamknout z auta. Pokud jste to zažili nebo jste v současné době zamčení ve svém autě, nepohybliví a nemůžete jej nastartovat, zde je návod, jak deaktivovat systém zámku Chevy Pass:
- Poté, co se váš vůz zastavil a nelze nastartovat, nechte klíč v poloze » ON ».
- Na palubní desce najděte kontrolku systému krádeže, která by měla blikat, což indikuje funkčnost. Počkejte asi 15 minut, dokud nepřestane blikat a zůstane trvale svítit.
- Nyní přepněte zapalování do polohy » OFF ». Deaktivuje systém Pass Lock a systém se resetuje za 20 sekund.
- Nastartujte vozidlo normálně. Pokud se nezapne, opakujte výše uvedený postup, dokud se nespustí.
Může AutoZone testovat zapalovací cívky?
Většina lidí má tendenci kontrolovat baterii vždy, když se motor auta zastaví. Pokud zkontrolujete baterii a je v pořádku, měli byste zkontrolovat zapalovací cívky. Zatímco auto stále běží, když některé zapalovací cívky selžou, jinak se rychle nerozběhne.
Naštěstí můžete své cívky otestovat pomocí nástrojů dostupných ve vaší místní AutoZone.
- Začněte odpojením záporného kabelu baterie podle pokynů v návodu. Než to uděláte, ujistěte se, že je vozidlo dobře chlazené a že jsou zataženy nouzové brzdy.
- Najděte zapalovací cívky, které jsou buď na motoru nebo v jeho blízkosti, a vyjměte je.
- Dále budete muset otestovat primární vinutí. Zapalovací cívka má dvě cívky omotané kolem sebe. Primární vinutí má těžký drátěný materiál a přijímá energii z baterie. Správnou hodnotu odporu zkontrolujte v příručce k vozidlu.
- Připojte vodiče multimetru k odpovídajícím svorkám zapalovací cívky a porovnejte hodnotu multimetru se specifikacemi primárního vinutí. Jakákoli hodnota, která neodpovídá normálnímu rozsahu odporu, znamená, že je třeba vyměnit zapalovací cívku. Nulová hodnota znamená krátkou cívku a vysoká hodnota znamená otevřenou cívku.
- Po primárním vinutí otestujte sekundární vinutí. Je to tenký drát, který má kolem sebe mnoho cívek. Jeho energie je přijímána z primárního vinutí a přenášena do zapalovacích svíček. Použijte stejné zkušební postupy jako pro primární vinutí.
Doporučujeme zkontrolovat, zda nejsou vadné zapalovací svíčky, protože ty špatné přetíží zapalovací cívky, nebo vyhledejte mechanika, aby zkontroloval a diagnostikoval vaše vozidlo.
Na závěr
Zatímco starší modely nyní čas od času vykazují občasné problémy se startováním, novější modely Chevy se v tomto zlepšily a mají větší spolehlivost. Systém Pass Lock také zaručuje vynikající zabezpečení vašeho vozidla proti krádeži a poskytuje mu bezkonkurenční ochranu.
Z tohoto článku jsme si jisti, že diagnostikujete problémy s tím, že se váš Chevy Colorado nespustí. Doporučujeme však konzultaci se zkušeným mechanikem, kdykoli se problém s Chevy Colorado nezdá být mimo rozsah vašich schopností.
Pokud se chcete dozvědět více o Chevy Colorados a o tom, jak dlouho můžete očekávat, že vydrží, určitě si přečtěte Kolik mil vydrží Chevy Colorado?
Další informace o zapalovacích svíčkách najdete v článku Jak často měnit zapalovací svíčky v Chevy Colorado.
Související příspěvky:
- Jak často měnit zapalovací svíčky v Chevy Colorado?
- Je Chevy Colorado dodáván s motorem V8?
- Kolik můžete táhnout s Chevy Colorado?
- Kolik mil vydrží Chevy Colorado?
