V čem se hybrid Honda liší?

Hybridní vozy Honda poskytují citlivý výkon, vynikající hospodárnost s mnohem nižšími emisemi.

Plán pro zelenější budoucnost

Hybridní vozy Honda

Držet krok se stále se zvyšující poptávkou po splnění nižších emisních norem pro moderní požadavky na řízení je dnes tak důležité – i pro zítřejší ekologicky uvědomělý svět.

Nové předpisy již ovlivnily náklady na jízdu a budou tak činit i v budoucnu. Nastal čas pro hybridní pohony a postupem času se stanou ještě populárnějšími, protože hybridní vozy poskytují výrazně vyšší spotřebu paliva a nižší emise CO2 než tradiční vozidla s benzínovým pohonem. Jednoduše řečeno, hybridy tu zůstanou a z dlouhodobého hlediska také velkými úsporami peněz.

Hybridní vozy Honda

Budeme pokračovat ve vývoji hybridních vozidel s cílem dosáhnout nízkouhlíkové společnosti.

Naše odborné znalosti vyvíjející Hybrid v průběhu let byly postaveny na kreativitě, inovacích a neustálém zlepšování. V roce 1999 jsme poprvé představili technologii hybridního hnacího ústrojí s modelem Insight a od té doby jsme vývojem těchto technologií významně zlepšili naši řadu hybridních vozidel.

Sportovní hybridní SH-AWD

Toto je náš systém pohonu všech čtyř kol nové generace, ve kterém má vozidlo zážehový motor, který spolupracuje s velkým elektromotorem vpředu a dvěma elektromotory vzadu. Tento konkrétní hybridní pohon přispívá k výkonu v zatáčkách a brzdění a také k úspoře paliva. Neříkáme tomu Super Handling – pohon všech kol pro nic za nic.

Honda Hybrid Performance i-MMD

Vysoce citlivý a super plynulý zážitek z jízdy od systému, který myslí sám za sebe.

Úžasný NSX; náš superhybrid s pohonem všech kol Super handling. Využívá okamžitou odezvu točivého momentu produkovanou třemi elektrickými motorovými jednotkami systému v kombinaci se zážehovým motorem V6 pro ohromující úrovně výkonu a ovladatelnosti.

Honda CR-V, nejoblíbenější SUV na světě, nyní dorazila do Evropy.

Říkáme tomu inteligentní Multi Mode Drive a bude přepínat mezi třemi režimy v závislosti na jízdní situaci a typu silnice, po které zrovna jedete.

Dvojitá síla

Jednoduše řečeno, naše vyspělá hybridní vozidla kombinují výhody zážehových motorů s elektromotory. Jsou navrženy tak, aby vám poskytly mnohem lepší hospodárnost tím, že spojí zážehový motor s nízkou spotřebou paliva a energii z elektromotorů. Fungují v harmonii, hladce se mísí a poskytují hladký výkon a citlivou akceleraci, když to potřebujete.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je největší problém Mazdy?

Hnací síla

Hybridní výkon Honda.

Motorové jednotky NSX s přímým pohonem jsou součástí technologicky nejpokročilejšího motoru pro silniční auta, jaký jsme kdy vyrobili.

Hybridní hnací ústrojí Honda i-MMD poskytuje silnou okamžitou odezvu prostřednictvím dvou elektromotorů; je to vzrušující jízda. Ale není to všechno o elektronickém točivém momentu, protože naše hybridní vozidla vám poskytnou to nejlepší z obou světů. Tento typ technologie inteligentního pohonu bude automaticky plynule přepínat mezi elektrickým pohonem při nižších rychlostech a benzínovým pohonem při vyšších cestovních rychlostech, pokud je to nejúčinnější.

Hladké a tiché

Zážitek z jízdy s Hondou Hybrid je jedinečný – nic se nevyrovná klidnému a klidnému pocitu jemného rozjíždění v elektrickém režimu. Když se pak zážehový motor probudí k životu, přechod je tak tichý a hladký, že se budete divit, zda motor skutečně nastartoval.

Není třeba zapojovat

Skvělá věc na Hybridu je, že nemusíte hledat nabíjecí stanici nebo mít doma nainstalovanou speciální zásuvku. Motor bude za chodu neustále dobíjet baterii – vše, co musíte udělat, je natankovat benzín jako obvykle. Opravdu je to tak jednoduché.

Jít níž

Hybrid sníží vaše účty za palivo a ušetří vám peníze. Spotřeba méně paliva znamená také nízké emise – mnohem lépe pro vaši peněženku a životní prostředí.

Klid v duši

Nebudete mít žádné starosti po dobu pěti let nebo na vzdálenost 100,000 XNUMX km – podle toho, co nastane dříve –, protože na baterii Honda i-MMD se plně vztahuje rozsáhlá a komplexní záruka; budeme s vámi celou cestu.

Chytrý hybrid

Myslí to samo za sebe.

Side view close-up of intelligent Multi Mode Drive system.

Systém i-MMD (inteligentní Multi Mode Drive) určuje, jak využívat palivo a elektrickou energii nejúčinnějším způsobem, což znamená, že řidič nemusí nastavovat mezi třemi jízdními režimy; Electric Drive, Hybrid Drive a Engine Drive.

Jak Hybrid funguje v Electric Drive

V elektrickém pohonu čerpá pohonný motor energii výhradně z baterií, což zajišťuje mimořádně tichý provoz s nízkými emisemi.

Jak Hybrid Drive funguje

V režimu Hybrid Drive dodává zážehový motor energii elektromotoru generátoru, který zase dodává energii elektrickému hnacímu motoru, takže veškerý přebytečný výkon ze zážehového motoru je odváděn zpět přes motor generátoru, aby se dobily baterie.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto vydává hluk, když odbočuji doleva ve vysoké rychlosti?

Jak Hybrid funguje v Engine Drive

V režimu Engine Drive jsou kola poháněna zážehovým motorem a elektromotorem je k dispozici „na požádání“ maximální výkon, když potřebujete provést rychlý předjížděcí manévr.

Režimy Honda Hybrid Drive v akci

Ve většině městských jízdních situací se vozidlo bude pohybovat mezi hybridním pohonem a elektrickým pohonem, aby byla zajištěna optimální účinnost.

Honda Hybrid drive modes video.

Součet částí

Celkově tyto pokročilé komponenty Honda Hybrid vytvářejí zcela nový zážitek z jízdy.

Generace a hnací motory

Aby bylo zajištěno dobré zrychlení pro velké auto, musí být motory výkonné a kompaktní. Motor generátoru vyrábí elektřinu, která je uložena v baterii.

Motor VTEC s Atkinsonovým cyklem

Pokročilé technologie, včetně VTEC, zajišťují nízkou spotřebu paliva a zároveň generují elektrickou energii.

Lithium-iontová baterie

Během generací hybridních vozů se výkon baterie zlepšil díky pokročilým technologiím Honda. Baterie Honda dokážou uchovat více elektřiny s nízkou ztrátou nabíjení a vybíjení.

Spojka spojená s motorem

Hlavním účelem motoru je vyrábět elektřinu, obvykle během vysokorychlostní plavby, kdy je efektivnější. Kompaktní spojka spojená s motorem také přenáší výkon z motoru na kola pro úsporný pohon.

PCU (jednotka řízení napájení)

PCU řídí dva motory a efektivně odvádí teplo generované v důsledku výroby obrovského množství vyrobené elektřiny.

Čas na otázky

Sestavili jsme seznam nejčastějších dotazů ohledně hybridního výkonu.

Co je hybridní technologie? Jak to funguje? Jak dlouho vydrží baterie? Tyto a mnohé další otázky budou zodpovězeny v často kladených dotazech Honda Hybrid.