Co dělat, když auto audio nefunguje?

Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.

Aktualizováno v květnu 29, 2020
Hodnotil

Michael Heine je spisovatel, editor a síťový inženýr s certifikací CompTIA s více než 25 lety zkušeností s prací v televizním, obranném, ISP, telekomunikačním a vzdělávacím průmyslu.

• Android Auto
• Apple CarPlay
• Navigace

Existuje několik věcí, které mohou způsobit, že autorádio náhle přestane fungovat, ale je těžké přesně říci, jaký je váš problém, aniž byste znali nějaké další informace. Například by to mohlo být tak jednoduché jako spálená pojistka, pokud se nerozsvítí displej, nebo to může být problém s anténou, pokud část rádia nefunguje, ale jiné zdroje zvuku (jako přehrávače CD) fungují.

Zde je několik různých běžných problémů a potenciálních řešení.

Autorádio se náhle nezapne

Pokud jednoho dne nasednete do auta a rádio se vůbec nezapne, je to pravděpodobně problém s napájením nebo uzemněním. Možná budete chtít začít kontrolou pojistek. Pokud najdete spálenou pojistku, zkuste ji vyměnit a pak chvíli projíždět, abyste zjistili, zda se znovu nespálí. Pokud ano, pak máte někde zkrat, který bude pravděpodobně trochu obtížnější opravit.

I když může být lákavé „opravit“ spálenou pojistku pomocí těžší pojistky, je důležité skutečně prozkoumat, najít kořen problému a opravit jej. Povaha pojistek do auta znamená, že slabou 5A pojistku můžete snadno vyměnit za výkonnou 40A pojistku, protože mají stejnou velikost a tvar, ale mohli byste zničit kabeláž nebo dokonce způsobit požár.

Pokud máte voltmetr nebo testovací světlo, můžete zkontrolovat napájení a uzemnění na pojistkové skříni a také na samotném rádiu, abyste pomohli najít závadu. Uvolněné nebo zkorodované pozemky obvykle způsobí složitější problémy než totální selhání, ale stojí za to zkontrolovat, než půjdete ven a koupíte novou hlavní jednotku. Protože pokud je napájení i uzemnění dobré a vaše hlavní jednotka se stále nezapne, je to pravděpodobně toast.

Pokud máte autorádio, které někdy funguje a jindy se náhle vypne, může být obtížnější diagnostikovat.

Z reproduktorů auta vůbec žádný zvuk

Pokud se vaše rádio zapne, ale z reproduktorů nevychází žádný zvuk, existuje celá řada různých potenciálních viníků. Problém může souviset se zesilovačem, pokud máte externí zesilovač nebo kabely reproduktorů.

V závislosti na tom, kde se váš zesilovač nachází, může být snadné nebo poměrně obtížné zkontrolovat zesilovač. Některé zesilovače mají in-line pojistky, zatímco jiné jsou jištěny v samotném zesilovači a některé instalace mají více než jednu pojistku. Pokud je spálená pojistka zesilovače, je to pravděpodobně důvod, proč z vašeho autorádia nevychází žádný zvuk.

V některých případech může přerušený vodič nebo špatné spojení v vodičích reproduktorů, kde procházejí dveřmi, přerušit zvuk, spíše než jen přerušit zvuk jednoho reproduktoru. Pokud zjistíte, že se zvuk znovu zapne, když otevřete a zavřete dveře, může to být problém, nebo to může být problém se zemí.

Když nefunguje pouze autorádio

Pokud vaše rádio nefunguje, ale můžete poslouchat disky CD, přehrávače MP3 a další zdroje zvuku, pak problém souvisí buď s tunerem, nebo s anténou. Pravděpodobně si budete muset koupit novou hlavní jednotku, pokud je problém v tuneru, ale mnoho z těchto problémů jsou ve skutečnosti problémy s anténou.

Například uvolněná nebo zkorodovaná anténa může způsobit špatný nebo vůbec žádný příjem. V takovém případě problém s autorádiem vyřešíte utažením připojení antény nebo zakoupením nové antény.

Pokud jste se nedávno přestěhovali do nové oblasti nebo se jen pokoušíte poslouchat jednu stanici, kterou již nemůžete přijímat, může problém vyřešit také zesilovač antény. Toto nebude řešení, které hledáte, pokud rádio vůbec nefunguje, ale pokud máte jen problém se slabými signály, může to stačit.

Další překvapivě častý problém s automobilovou anténou souvisí s ručně zatahovacími biči. Pokud vaše auto má jeden z nich a vy jste ho ještě nezkontrolovali, budete chtít ověřit, že ho nikdo nestáhl, když jste se nedívali. Pokud vám ho vložila obsluha z myčky, aby byla užitečná, nebo vám ho tam strčil vtipálek, když vaše auto někde stálo, velmi snadno byste mohli vlézt zpět, pustit rádio a zjistit, že to vůbec nefunguje. Některá auta jsou schopna přijímat některé stanice v závislosti na blízkosti a síle signálu se zataženým bičem, zatímco jiná nemohou naladit vůbec nic.

Poslech hudby, podcastu nebo audioknihy je skvělý způsob, jak se vyhnout nudě a ve skutečnosti vás udrží při řízení soustředěnější a pozornější a zároveň zabaví cestující. Zapnout rádio pouze proto, abyste neslyšeli žádný zvuk z reproduktorů, může být frustrující, ale v této příručce vás provedu kroky, jak rádio znovu uvést do provozu.

Když z reproduktorů autorádia nevychází žádný zvuk, nejčastějším problémem je spálená pojistka následovaná uvolněnou kabeláží, zejména u stereosystémů na trhu s náhradními díly.

Jak funguje autorádio?

Nebudu vás zatěžovat detaily, ale je důležité pochopit, jak autorádio funguje. Nejprve projdeme seznam součástí:

• Hlavní jednotka je obličej rádia s ovládacími prvky, voliči nebo dotykovou obrazovkou. Obsahuje veškerý hardware a software nezbytný pro čtení souborů, připojení USB, AUX a Bluetooth a také ovládání hlasitosti.
• Zesilovač dělá přesně to, co název napovídá – zesiluje signál přicházející z hlavní jednotky, aby byl zvuk vycházející z reproduktorů hlasitější. Většina poprodejních a skladových hlavních jednotek je dodávána s předzesilovačem, který je dostatečně výkonný, aby řídil základní sadu reproduktorů.
• Mluvčí transformovat signál, aby vytvořil vzduchové vibrace, které zažíváme jako zvuk.
• Zapojení propojuje hlavní jednotku s anténou, zesilovačem a autobaterií. Zesilovač, pokud je k dispozici, je připojen k autobaterii a všem reproduktorům uvnitř vozidla.

Nyní, když jste obeznámeni s komponentami, již můžete odhadnout, co způsobuje nedostatek zvuku. Abych to usnadnil, zahrnu všechny příčiny a pokud je to možné, DIY metody, jak je opravit.

1. Spálená pojistka

Kdykoli řešíte elektrický problém, měli byste vždy začít s kontrolou pojistkové skříňky. Nezáleží na tom, zda se jedná o stěrače, světlomety nebo autorádio – pojistky se velmi snadno kontrolují a jsou tím nejlepším problémem, když vezmeme v úvahu, jak levné jsou.

Pojistkové skříňky nemají univerzální montážní místo, takže chcete-li najít to své, proveďte rychlé vyhledávání obrázků na Googlu. Může být umístěn uvnitř motorového prostoru, vedle baterie nebo pod čelním sklem, pod ochranným krytem. Pojistková skříňka může být také pod volantem, na levé straně přední přepážky kabiny nebo pod středovou loketní opěrkou.

Jakmile najdete pojistkovou skříňku, můžete pomocí testovací lampy poklepat na kovové tečky na horní straně pojistek a zkontrolovat, zda fungují. Případně můžete vytrhnout každou pojistku jednu po druhé a zjistit, zda kovový drát procházející středem praskl.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Jakákoli spálená pojistka by měla být nahrazena novou se stejnou hodnotou. Za pár dolarů můžete získat celou sadu náhradních pojistek, která obsahuje vytahovač pojistek, aby bylo snazší dostat pojistky do a ze zásuvek.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Po výměně všech pojistek zapněte rádio a zkontrolujte, zda zvuk vychází z reproduktorů. Pokud tomu tak není, pravděpodobně jste vyřešili nějaký jiný elektrický problém, o kterém jste ani nevěděli, že máte, jako je spálená pojistka zadního mlhového světla nebo něco zřídka používaného. Po výměně pojistek je dobré je sledovat, abyste viděli, zda v následujících dnech znovu nevybuchnou. Pojistky mohou selhat náhodně, ale opakované poruchy signalizují nedostatek v elektrickém systému.

2. Uvolněné zapojení

Selhání stereo kabeláže je velmi nepravděpodobné, i když je auto desítky let staré. Pravděpodobnějším problémem by bylo uvolnění kabeláže v důsledku vibrací a nárazů způsobených běžnou jízdou.

Uvolněné zapojení hlavní jednotky

Chcete-li zkontrolovat zapojení hlavní jednotky, musíte nejprve získat přístup k zadní straně. Není to tak snadné, jak si možná myslíte, protože autorádia je záměrně obtížné odstranit jako opatření proti krádeži. Budu odkazovat na video, které vysvětluje, jak odstranit aftermarket stereo, ale budete si muset udělat vlastní průzkum, abyste našli způsob, jak to vaše odpojit bez poškození palubní desky nebo hlavní jednotky.

Pomalu vytáhněte hlavní jednotku dozadu tak, aby se vyklopila z palubní desky. Zkontrolujte každý vodič a konektor, abyste zjistili, zda se neuvolnily, a co je důležitější, zjistěte, zda uvnitř palubní desky nejsou uvolněné konektory. Mějte na paměti, že mohou být úmyslně ponechány odpojené, takže přesný počet a typ potřebných konektorů naleznete v instalační příručce vaší hlavní jednotky. Jakmile budete hotovi, zapněte stereo a zjistěte, zda funguje, a poté vraťte hlavní jednotku na své místo.

Uvolněné dráty zesilovače

Stejně jako hlavní jednotka má zesilovač řadu vodičů vedoucích dovnitř a ven směrem k reproduktorům. Zkontrolujte konektory a zjistěte, zda s nimi není něco v pořádku. Zajímavostí je, že zesilovač je obvykle umístěn v zadní části vozidla, uvnitř nákladového prostoru. Udělejte si trochu průzkumu a zjistěte, kde přesně hledat.

Uvolněné dráty reproduktorů

Konečným cílem pro všechny stereo kabely jsou reproduktory. Neslyšel jsem o případu, kdy by odpojený reproduktor způsobil vypnutí celého stereo systému, takže tato příčina je vhodnější pro problémy s jedním reproduktorem. Chcete-li najít vadný reproduktor, pohrajte si s faderem a vyvážením, abyste vymezili části vozu – levou a pravou, zadní a přední.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Poté přiložte ucho ke zbývajícím reproduktorům a najděte ten, který nevydává zvuk. Opatrně sejměte kryt reproduktoru pomocí plochého šroubováku a zkontrolujte vodiče. Chcete-li znovu připojit uvolněný vodič, budete potřebovat pájecí stanici. Není to nejlevnější nástroj, ale stále bude levnější než utrácet plyn, čas a peníze za elektrikáře. Navíc si jej můžete ponechat a použít pro budoucí opravy.

3. Selhal zesilovač nebo předzesilovač

Protože zesilovač je zodpovědný za to, aby byl stereo signál použitelný pro reproduktory, při jeho selhání můžete očekávat nedostatek zvuku, zkreslení nebo podivný šum vycházející z reproduktorů.

Některé předzesilovače nelze oddělit od hlavní jednotky a pokud je možné jej vyměnit, může být obtížné najít použitý předzesilovač, který se neprodává v balení s hlavní jednotkou. S plným zesilovačem máte štěstí, protože je nezávislý a lze jej obecně zaměnit za jakoukoli možnost, kterou chcete. Mějte na paměti počet kanálů a specifikace zesilovače, který nahrazujete.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

4. Problém se softwarem

Někdy stačí znovu inicializovat stereo software, aby znovu fungoval.

Stejně jako telefon nebo počítač, i autorádio může selhat a selhat. Flashnutím paměti by se vaše stereo mělo restartovat, jako by bylo zapnuto poprvé, což snad problém vyřeší. Je možné, že si někdo s přístupem k autu pohrál s nastavením a pokazil vyvážení zvuku, takže můžete zkontrolovat nastavení před flashováním paměti, abyste si uložili svá data.

Nejčastější dotazy

Existuje pojistka pro reproduktory v autě?

Reproduktory do auta nemají vždy pojistku, ale hlavní jednotka a zesilovač ano. Pokud kdekoli v systému dojde ke zkratu, dojde k přepálení pojistky, aby se zabránilo poškození a elektrickému požáru.

Může spálená pojistka způsobit nefunkčnost reproduktorů?

Ano, protože pojistka je záměrné slabé místo v elektrickém systému. Pokud dojde k přepětí nebo zkratu, pojistka selže a odpojí obvod, aby se zabránilo selhání jakékoli jiné, mnohem dražší součásti. Pojistky mohou selhat náhodně, ale obvykle indikují problém s kabeláží nebo napájením.

Proč jeden z mých reproduktorů nefunguje?

Zkontrolujte nastavení vyvážení stereo systému, protože autorádio umožňuje úplně vypnout zvuk z obou stran. Pokud to není příčina, pak je to buď uvolněné zapojení reproduktoru, nebo samotný reproduktor selhal.

Proč má moje rádio napájení, ale bez zvuku?

V této příručce jsem vysvětlil všechny příčiny nedostatku zvuku pomocí funkčního sterea. Poslední věc, kterou bych měl zmínit, je tlačítko ztlumení – možná jste ho stiskli, abyste přijali telefonní hovor, a zapomněli jste znovu zapnout hlasitost.

Může se bezdůvodně spálit pojistka?

I když jsou docela spolehlivé, je možné, že pojistka náhodně vybuchne jako kterákoli jiná součást. Jak jsem již zmínil, měli byste stále sledovat pojistky, abyste se ujistili, že šlo o náhodnou poruchu a ne o elektrický problém.

Jak dlouho vydrží pojistky v autě?

Automobilové pojistky mohou vydržet roky, ne-li desetiletí, aniž by kdy selhaly, za předpokladu, že je pojistková skříňka udržována v suchu a nevyskytují se žádné nedokonalosti v elektrickém zapojení a součástech.

Shrnutí

Pokud z reproduktorů nevychází žádný zvuk, zatímco se zdá, že stereo funguje dobře, zkontrolujte pojistkovou skříňku a kabeláž. Pokud za problém není odpovědný ani jeden, může to být tím, že předzesilovač nebo zesilovač selhal a je třeba jej vyměnit. Před zakoupením nové jednotky resetujte nastavení sterea, abyste se ujistili, že nejde o softwarový problém.

Další informace najdete v těchto souvisejících článcích: