Kia nebyla s Telluride příliš dobrodružná. ale nepotřebovali.
Aktualizováno: 22. dubna 2023
Automobilové debuty nejsou o moc lepší než Kia Telluride. Třířadé SUV bylo odvážným krokem od společnosti Kia: nový typový štítek, nový segment, nová cena. A podařilo se to téměř jakýmkoli způsobem. Telluride si při svém debutu odnesl ocenění World Car of the Year a NACTOY, reklama se prodávala tak dobře, že zaměstnanci Kia ji označují jako «Sell-u-ride». A Telluride změnil vnímání značky Kia a připravil půdu pro prémiové verze, jako jsou EV6 a EV9.
Hyundai, Kia nebo Genesis: Kdo dělá nejlepší EV?
Jak obnovíte vozidlo že na místě? Lehce. Kia dala Telluride pro rok 2023 vnější šmrnc a zastrčení spolu s novým KN logo. Interiér dostává nový zakřivený digitální displej. A Kia zůstává v trendu se dvěma novými balíčky dobrodružství (nebo alespoň s dobrodružnou tématikou): X-Line a X-Pro založené na výbavách SX a SX Prestige.
Nastavení X-Line poskytuje Telluride 0.4palcový zdvih odpružení, zvýšené střešní ližiny a ovládání brzd z kopce. Mezitím mi model X-Pro Kia zapůjčený na týdenní projížďku po Michiganu přidal 18palcová černá kola, terénní pneumatiky a vylepšenou tažnost na 5,500 XNUMX liber.
Telluride 2023 je vybaveno novým těžko čitelným logem Kia „KN“, což vedlo k masovému zmatku.
Tyler Duffy
2023 Kia Telluride X-Pro: Co si myslíme
Nastavení X-Pro není pro Telluride žádným terénním balíčkem. A model už není tou hodnotovou nabídkou jako kdysi. Telluride ale zůstává řezem nad přeplněným polem cenově dostupných třířadých rodinných SUV.
Jezdí velmi dobře. Uvnitř působí luxusně a prostorně. Zvládá všechny věci, které potřebujete, aby rodinné auto dělalo bez rozruchu a bez pocitu, že jste se obětovali nebo usadili. Telluride je stálicí na našem seznamu nejlepších vozů k nákupu – a dobrá sázka na to, abychom tam ještě nějakou dobu zůstali.
Kia Telluride X-Pro 2023: Poznámky k testování
Přechod na X-Pro nijak dramaticky nemění vzhled Kia Telluride.
Tyler Duffy
Nastavení Telluride X-Pro je vzhled balíček
Honda šla do toho s Pilotem TrailSport a vytvořila z něj více off-roadu, než by se očekávalo. Kia to neudělala s balíčkem X-Pro Telluride. Je to spíše věc off-roadového vzhledu – a přitom jemná. Zvýšení světlé výšky je pouhým okem nepostřehnutelné. Získáte nějaké off-roadové opláštění a pneumatiky jsou trochu hrbolaté a vypadají cool. Ale nebýt decentní grafiky X-Pro na sedadlech a dveřích zavazadlového prostoru, možná bych nevěděl, že to byl model X-Pro.
Mírně vylepšené terénní schopnosti Telluride neovlivňují jeho dokonalost na silnici.
Tyler Duffy
Kia Telluride stále skvěle jezdí na 3řadé SUV
Telluride X-Pro nejezdí výrazně jinak než standardní Telluride – terénní pneumatiky nebyly hlučné ani těžkopádné – což je dobrá věc. Telluride je vynikající. Není to ten typ auta, který člověk bere na Nurbürgring. Ale vzal jsem to na delší, zakřivenou silniční smyčku, kterou obecně rezervuji pro sportovní auta, a fungovalo to překvapivě dobře.
Telluride je lehký a hbitý. Nabízí přesnější a přímější zatáčení, než by se dalo očekávat od třířadého dětského nákladního vozu, aniž by se na to cítil ztuhlý nebo příliš naladěný. Zjistil jsem, že je snadné a pohodlné řídit 95 procent řízení, které běžně děláte s rodinným autem, ne-li přímo poutavých.
Moje dohady byly drobné. Atmosférický V6 bych popsal spíše jako adekvátní než vzrušující; fantazie o tom, že Kia shodí 3.3litrový přeplňovaný V6 Stinger GT do Telluride, pravděpodobně zůstanou jen tak. Také jsem zjistil, že centrování jízdních pruhů je příliš horlivá a agresivní chůva, takže ji v podnabídce vypněte.
Interiér Telluride SX Prestige má kožená sedadla Nappa a nový zakřivený displej infotainmentu.
Tyler Duffy
Interiér zůstává také silný Kia Telluride
Interiér byl rozdíl-tvůrce pro původní Telluride; bylo prostorné, použitelné a působilo jako luxusní auto. To platí i po obnovení. Největší rozdíl oproti Telluride 2023 je dotyková obrazovka, která je nyní zakřiveným displejem, který působí technologicky pokrokově a prémiově. Stále však získáte fyzická tlačítka a knoflíky pro ovládání sterea a klimatizace, aby byly věci použitelné.
S výbavou SX Prestige získáte krásné kožené sedačky Nappa. A po hodině jízdy začala sedadla automaticky nastavovat bederní páteř, aby mi ulevila spodní část zad; je to užitečná funkce pro každého, komu je kolem 30 let a déle, než si koupí Telluride. U SX Prestige jsou sedadla druhé řady také vyhřívaná a ventilovaná, i když to moje děti v autosedačkách nedokázaly ocenit.
Přechod na X-Pro příliš neovlivní spotřebu paliva Telluride. Na třířadý crossover střední třídy však zůstává zhruba průměrem.
Kia Telluride stále není příliš úsporná
Dobré zprávy? Balíček X-Pro je dostatečně jemný, aby nezaručoval samostatné hodnocení EPA. Špatné zprávy? Standardní Telluride má stále neuspokojivou spotřebu paliva. Je dimenzován na pouhých 21 mpg dohromady a 18 mpg při jízdě ve městě (kde pravděpodobně budete hodně jezdit v rodinném autě). Zdá se, že Kia skočí rovnou na podobně velký EV9, spíše než aby poskytovala méně žíznivou možnost Telluride.
Není to porušení smlouvy per se; Kia Telluride je srovnatelná se svou nepříliš úspornou konkurencí. Ale nechává to prostor pro Highlander Hybrid a jeho přesvědčivé prodejní místo 35 mpg.
Masivní popularita a omezená nabídka znamenají, že Kia nyní oceňuje Telluride agresivněji.
Tyler Duffy
Kia Telluride už není tak hodnotnou hrou, jako bývala
Telluride se dříve cítil jako SUV za 60,000 40,000 dolarů, které dosáhlo vrcholu v polovině 60,000 53,785 dolarů. Nyní je Telluride mnohem blíže SUV za 55,120 XNUMX dolarů. Výbava SX Prestige X-Pro vyjde na XNUMX XNUMX $ nebo XNUMX XNUMX $ s cílovým poplatkem. a to za předpokladu, že vám prodejce jeden prodá za doporučenou cenu.
Nejviditelnějším znakem toho, že řídíte X-Pro Telluride, je pravděpodobně označení X-Pro na sedadlech.
Tyler Duffy
Kia Telluride SX Prestige X-Pro z roku 2023
- Hnací ústrojí: 3.8-litrový V6; 8stupňová automatická; AWD
- Výkon: 291
- Točivý moment: 262 lb-ft
- Úspora paliva EPA: 18 mpg město, 24 mpg dálnice
- Sedadla: 7-8
A máte štěstí, Kia jich plánuje postavit mnohem víc!
Od svého představení v roce 2019 je Kia Telluride SUV, které lze získat: Velké, hranaté a vhodné pro rodinu. Jeho dobrý vzhled jako od Land Roveru spojený s reputací společnosti Kia jako spolehlivé a kvalitní provedení, plus cenovka pohybující se jižně od 50 XNUMX dolarů, ji řadí na vrchol seznamu přání mnoha rodin.
A vzhledem k tomu, že bylo k dispozici tak málo ke koupi, byli ti, kteří si jeden pořídili, středem dlouhých, závistivých pohledů v provozu.
Konečně, pokud jste čekali, čekání není jen u konce, ale stojí za to. Kia se zavázala zvýšit výrobu o 30 % pro modelový rok 2023. A Kia představuje dva nové modely a několik skvělých nových funkcí v Telluride, díky kterým je to nejen dobrá hodnota, ale také luxusní výhodná nabídka.
Související: Kia Telluride vs. Hyundai Palisade: Tyto 3-řadé SUV jsou žhavé
Seznamte se s panem X: Kia Telluride X-Line a X-Pro
Pro rok 2023 jsou k dispozici dva nové modely Telluride: X-Line a X-Pro. Jsou si podobné v tom, že jsou určeny pro off-road. X-Line přidává o 4″ vyšší světlou výšku, střešní ližiny, režim tažného zařízení a 20″ kola a samonivelační zadní odpružení; X-Pro přidává 18″ terénní pneumatiky, domácí zásuvku v nákladovém prostoru a až 5,500 500 lb. tažné kapacity, což je XNUMX lb. více než ostatní modely v řadě.
Tím ale vylepšení nekončí. Kia nejenže vylepšila modely X pro jízdu v terénu, ale přidala více luxusu do nejvyšší řady modelu Prestige. A díky pohonu AWD, který je k dispozici u všech modelů, má Telluride vylepšené schopnosti. A to je největší překvapení: Je určen pro jízdu mimo silnici v komfortním režimu.
Ano, komfortní režim. To bylo překvapení: U modelů s pohonem všech kol jednoduše klepněte na tlačítko „uzamknout“ uprostřed voliče jízdních režimů a jste zablokováni pro maximální trakci na všech čtyřech kolech. Není to zrovna pohon všech čtyř kol, ale je dost dobrý na to, abyste se dostali do šílených vysokých kopců, přes strmé svahy a pokračovali v pohybu, i když jedno nebo dvě kola mohou být zcela nad zemí. Bylo to působivé.
Související: 2020 Kia Telluride SX 3-Row SUV: Podrobnosti na míru za běžnou cenu
Kolik luxusu potřebujete?
Pokud potřebujete luxus – například trávíte v autě tolik času, že luxus zachraňuje zdravý rozum – i zde máte štěstí. Nejvyšší výbava Kia Telluride, která začíná na 50,000 55,000 dolarech a končí na XNUMX XNUMX dolarech, zahrnuje kožená sedadla Nappa, stropní obložení stropu z mikro semiše, střešní okno s dvojitým sklem, head up displej, bezdrátové nabíjení telefonu a zpětné video zrcátko.
Můžete trochu snížit luxus a přesto získat:
- kožená sedadla (ve všech výbavách kromě spodních dvou)
- sluneční clony na zadních sedadlech (na všech výbavách kromě spodních dvou)
- vyhřívaná přední sedadla (u všech modelů kromě základního)
- odvětrávaná sedadla (na všech výbavách kromě spodních dvou)
- bezdrátová nabíječka telefonu (u všech modelů kromě základního)
Bezdrátová nabíječka telefonu stojí za zmínku: Kia říká, že se nabíjí rychleji a udržuje váš telefon chladný. Nenačasoval jsem přesně rychlost nabíjení, ale většinu dne jsem měl svůj telefon v nabíječce (někdy připojený k USB, někdy ne) a všiml jsem si, že se nikdy nezahříval.
Pak také získáte všechny standardní funkce.
Související: Kia Telluride vyhrála Světové auto roku 2020 a nejsme překvapeni
Kolik luxusu je standard?
Tady to Kia dává:
- Kia rozšířila sadu asistenčních a bezpečnostních prvků
- nová multimediální obrazovka s jedním panelem s novým mediálním systémem Kia
- wifi hotspot
- bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto
- chytrý klíč
- ovládací panel klimatizace ve druhé řadě
- háčky na opěradlo sedadla
- připomenutí bezpečnostních pásů
- připomenutí zadního sedadla
- téměř všechny funkce vhodné pro rodinu, na které si vzpomenete (další informace naleznete ve čtení).
Funkce vhodné pro rodiny jsou také standardní
Telluride je známý tím, že pojme 7 nebo 8 cestujících; kapitánská křesla jsou součástí všech modelů kromě LX a EX; tyto mají lavici. Všechny modely mají elektricky posuvná a sklopná sedadla ve střední řadě, která fungují stisknutím tlačítka. Sedačku můžete posunout dopředu s dětskou autosedačkou po směru jízdy nebo základnou dětské sedačky nainstalovanou pomocí systému LATCH. Plocha vytvořená při posunutí sedadel dopředu – a testoval jsem to bez nainstalovaných dětských autosedaček – vytvářela dostatek prostoru pro výstup do třetí řady a sedadlo bylo snadné stáhnout na místo ze třetí řady.
Zjistil jsem, že třetí řada je pohodlná; Měl jsem dost místa pro nohy, když se prostřední sedadlo posunulo zhruba do poloviny. Když se to posunulo úplně dozadu, kolena jsem se opřela o opěradlo sedadla. Prostor je vhodný pro mladší nebo menší cestující, ale dospělí se mohou na delších cestách cítit stísněně, a to i s kapitánskými křesly uprostřed.
Kromě sedadel má Kia standardně řadu velmi dobrých rodinných funkcí. Tyto zahrnují:
- tichý režim, který přenáší hudbu pouze do předních reproduktorů a udržuje nízkou úroveň
- hovor cestujících, který využívá mikrofon a reproduktorový systém, aby se cestující v první a třetí řadě navzájem slyšeli
- ovládací panel klimatizace druhé řady zapuštěný do stropu mezi první a druhou řadou
- 6 portů USB včetně dvou na zadních sedadlech a dvou ve třetí řadě
- dva držáky nápojů a kapsy na láhve ve dveřích (první a druhá řada) a stěnových panelech (třetí řada)
- 21 kubických stop nákladového prostoru za třetí řadou (46 za druhou řadou)
Jak sedí dětské autosedačky
Telluride je určen pro rodiny. Kromě možnosti přístupu do třetí řady průchodem nebo posouváním a naklápěním sedadel druhé řady jsou sedadla v prostřední řadě také nastavitelná dopředu a dozadu a lehce naklánět, ať už pro instalaci autosedaček nebo jen pro usazení na dlouhou cestu. .
Pokud jde o instalaci autosedaček, dveře se otevírají pěkně doširoka a je zde dostatek prostoru pro nohy pro manévrování.
Kia zahrnuje kompletní LATCH systémy – tedy pár spodních ukotvení a uchycení na zadní straně sedadla – na dvou krajních sedadlech nebo kapitánských křeslech ve střední řadě a jednu sadu na sedadle třetí řady na straně řidiče. Na prostředním sedadle třetí řady je navíc popruh, nikoli však spodní kotva.
Kolik stojí Kia Telluride?
Zde je návod, jak se ceny u Kia Telluride 2023 vyvíjejí:
- Základní model LX: 35,690 XNUMX $
- Model S: 37,590 XNUMX $
- EX model 41,290 XNUMX $
- EX X-Line AWD: 45,485 XNUMX dolarů
- Model SX 45,490 XNUMX $
- SX X-Line AWD: 48,885 XNUMX dolarů
- SX X-Pro AWD: 49,885 XNUMX dolarů
- SX Prestige AWD: 50,390 XNUMX dolarů
- SX X-Line AWD: 51,785 XNUMX dolarů
- SX X-Pro AWD: 52,785 XNUMX dolarů
- Přidejte AWD, pokud není součástí dodávky: 2,000 XNUMX $
- Místo určení a manipulace: 1,335 XNUMX $
Jízda na silnici je potěšením
Projeli jsme Telluride kolem San Antonia, jeli jsme po dálnici, ve městě i na venkově. Navzdory tomu, že jde o SUV v plné velikosti, nepůsobí těžce nebo neovladatelně. Motor V6, který produkuje 291 koňských sil, je dostačující pro sloučení a na off-road trail, pohánět velké kopce nebo blátivé louže. A odhaduje se, že dostane 20 MPG ve městě a 26 MPG na dálnici a používá běžný plyn. Hybridní ani plug-in hybridní verze zatím neexistuje, ale odhaduji, že je to na obzoru (doufám, že brzy.)
Na silnici byl Telluride docela tichý, i když jsem ocenil funkci hovoru spolujezdce, protože byl slyšet ve třetí řadě. A díky přidanému luxusu kůže Nappa, head up displeji a bezdrátovému Apple CarPlay jsem měl pocit, jako bych řídil mnohem dražší auto, než jsem byl. Což je vždy bonus. A v tak oblíbeném autě se vyplatí počkat.
Zveřejnění: Byl jsem hostem Kia pro tuto testovací jízdu; ubytování bylo poskytnuto, ale všechny názory jsou mé vlastní.
Nákupy aut
Potřebujete nové auto? Ať už nakupujete nový vůz nebo ojetý vůz, doporučujeme využít naši službu nákupu vozu.
Nakupování pneumatik
Potřebujete nové pneumatiky? Doporučujeme Tire Rack.
Oprava auta
Potřebujete opravit své auto? Doporučujeme Repair Pal. Exkluzivně pouze pro čtenářky Girls Guide to Cars, zavolejte (877) 323-1708 a promluvte si s RepairPal Car Genius pro UVOLNIT poradenství při opravách automobilů a v případě potřeby najít ten správný obchod pro vás!
