Moje Corolla vibruje při rychlé akceleraci — Car Talk — Nairaland
Můj Ogas, zdravím tě
U mého modelu Corolla 2004 se nedávno objevil problém, že když sešlápnu plyn, když se snažím jet rychle z pomalého tempa nebo když se snažím vyjet do kopce, vozidlo bude vibrovat, dokud nezíská očekávanou rychlost nebo se při plném Run b4 zastaví. vibrační. Pls pomozte, v čem je problém??
Vypadá to na problém s hřídelí. Nechte zkontrolovat misky hřídele.
izaac23:
Můj Ogas, zdravím tě
U mého modelu Corolla 2004 se nedávno objevil problém, že když sešlápnu plyn, když se snažím jet rychle z pomalého tempa nebo když se snažím vyjet do kopce, vozidlo bude vibrovat, dokud nezíská očekávanou rychlost nebo se při plném Run b4 zastaví. vibrační. Pls pomozte, v čem je problém??
Nejsem žádný profík, ale před pár týdny jsem měl podobný problém. Vibrace v mém autě byly zvláště patrné při couvání. Ukázalo se, že je to špatná zástrčka. Bál jsem se, že mi zmizel držák motoru.
Nejsem žádný profík, ale před pár týdny jsem měl podobný problém. Vibrace v mém autě byly zvláště patrné při couvání. Ukázalo se, že je to špatná zástrčka. Bál jsem se, že mi zmizel držák motoru.
To je jiný problém, než vyprávěl op
izaac23:
Můj Ogas, zdravím tě
U mého modelu Corolla 2004 se nedávno objevil problém, že když sešlápnu plyn, když se snažím jet rychle z pomalého tempa nebo když se snažím vyjet do kopce, vozidlo bude vibrovat, dokud nezíská očekávanou rychlost nebo se při plném Run b4 zastaví. vibrační. Pls pomozte, v čem je problém??
Je to chvění řízení nebo vibrace celého auta?
Dělal jsi v poslední době nějakou práci na autě nebo na nohách auta?
Kdy jste naposledy vyvažovali pneumatiky?
To je jiný problém, než vyprávěl op
Nejsem žádný profík, ale před pár týdny jsem měl podobný problém. Vibrace v mém autě byly zvláště patrné při couvání. Ukázalo se, že je to špatná zástrčka. Bál jsem se, že mi zmizel držák motoru.
Zkusím také zkontrolovat zástrčky, děkuji
Je to chvění řízení nebo vibrace celého auta?
Dělal jsi v poslední době nějakou práci na autě nebo na nohách auta?
Kdy jste naposledy vyvažovali pneumatiky?
Ano, pracoval jsem na nohách, měnil jsem přední tlumiče, protože byly špatné
Ano, seřízení a vyvážení mého vozu bylo nedávno provedeno
Otřesy vychází z motorového prostoru, ne z řízení a také jsem zkontroloval pneumatiky, všechny jsou v dobrém stavu
I když jsem právě vyměnil sadu starých zástrček, které jsem odstranil, což bylo potvrzeno jiným mechanikem, že je lepší než ta, kterou jsem koupil, abych ji nahradil, s tím, že jsou to zátky, které následují.
izaac23:
Můj Ogas, zdravím tě
U mého modelu Corolla 2004 se nedávno objevil problém, že když sešlápnu plyn, když se snažím jet rychle z pomalého tempa nebo když se snažím vyjet do kopce, vozidlo bude vibrovat, dokud nezíská očekávanou rychlost nebo se při plném Run b4 zastaví. vibrační. Pls pomozte, v čem je problém??
Dálkové odhady na to nemohou jít, vezměte to k dobrému technikovi, aby vás zkontroloval, protože byste mohli mít nějaké selhání zapalování.
Ano, pracoval jsem na nohách, měnil jsem přední tlumiče, protože byly špatné
Ano, seřízení a vyvážení mého vozu bylo nedávno provedeno
Otřesy vychází z motorového prostoru, ne z řízení a také jsem zkontroloval pneumatiky, všechny jsou v dobrém stavu
I když jsem právě vyměnil sadu starých zástrček, které jsem odstranil, což bylo potvrzeno jiným mechanikem, že je lepší než ta, kterou jsem koupil, abych ji nahradil, s tím, že jsou to zátky, které následují.
Naskenujte, abyste zjistili, zda má zástrčka problémy.
Doufám, že tlumicí práce neodstranily auto z vyvážení a vyrovnání.
Nejlevnějším způsobem, jak tento problém vyřešit, je naskenovat a získat kódy, pak jít a znovu vyvážit pneumatiky vašeho auta
Vaše CV klouby jsou špatné, vyměňte je.
izaac23:
Můj Ogas, zdravím tě
U mého modelu Corolla 2004 se nedávno objevil problém, že když sešlápnu plyn, když se snažím jet rychle z pomalého tempa nebo když se snažím vyjet do kopce, vozidlo bude vibrovat, dokud nezíská očekávanou rychlost nebo se při plném Run b4 zastaví. vibrační. Pls pomozte, v čem je problém??
Flav máty peprné:
Vaše CV klouby jsou špatné, vyměňte je.
Můj bratr, ta věc se nedá snadno vyměnit, musí se odstranit z převodovky, která je velmi choulostivá. Pokud se do převodovky dostane trochu nečistot, vykašlete se na téměř 200k. Práce musí být prováděna ve velmi čistém prostředí, když je ozubené kolo vychladlé.
Ale poradím mu, aby nejdřív udělal vyvážení kol
Doporučuji nejprve oskenovat auto
No, z podobné zkušenosti jsou na vině misky hnacího hřídele, budete měnit mnoho věcí, dělat seřízení, vyvážení kol, nakonec skončíte výměnou hnacího hřídele, abyste měli klid.
Naskenujte, abyste zjistili, zda má zástrčka problémy.
Doufám, že tlumicí práce neodstranily auto z vyvážení a vyrovnání.
Nejlevnějším způsobem, jak tento problém vyřešit, je naskenovat a získat kódy, pak jít a znovu vyvážit pneumatiky vašeho auta
Vyvážil jsem všechna kola a srovnal je, stále poskakuje při pohybu
JAYUK:
No, z podobné zkušenosti jsou na vině misky hnacího hřídele, budete měnit mnoho věcí, dělat seřízení, vyvážení kol, nakonec skončíte výměnou hnacího hřídele, abyste měli klid.
Nemyslím si, že se to dostalo až sem, protože se o to auto starám velmi dobře, používám mobilní 1 5w30 a opravdu cestuji, nejdelší cesta, kterou jsem s ním udělal od doby před téměř 3 lety, kdy jsem ho koupil, je 138 mil
Flav máty peprné:
Vaše CV klouby jsou špatné, vyměňte je.
Co je to za CV joint pls?
Co je to za CV joint pls?
Je to s hnací hřídelí
Co je to za CV joint pls?
Ach. Chápu, že to bude velmi riskantní se dotknout
Ach. Chápu, že to bude velmi riskantní se dotknout
Abychom se vyhnuli příběhům, které se dotýkají.
Použijte velmi profesionálního mechanika, který pracuje v čistém prostředí
Kupte si nový kloub/hřídel CV, který je zabalený v nylonu. Tokunbo mohlo být kontaminováno.
Většina mechaniků je neopatrná, proto musíte na práci dohlížet
Zařízení také nechte přes noc vychladnout
Abychom se vyhnuli příběhům, které se dotýkají.
Použijte velmi profesionálního mechanika, který pracuje v čistém prostředí
Kupte si nový kloub/hřídel CV, který je zabalený v nylonu. Tokunbo mohlo být kontaminováno.
Většina mechaniků je neopatrná, proto musíte na práci dohlížet
Zařízení také nechte přes noc vychladnout
Poznamenáno, děkuji. Zavolám na kontrolu, abych se ujistil, že je problém nejprve s vozidlem
JAYUK:
No, z podobné zkušenosti jsou na vině misky hnacího hřídele, budete měnit mnoho věcí, dělat seřízení, vyvážení kol, nakonec skončíte výměnou hnacího hřídele, abyste měli klid.
Momentálně mám stejnou zkušenost a bylo mi řečeno to samé. Prosím jaká je cena toho úplně nového? Je to dva, protože mi bylo řečeno, že jsou dva a tokunbo je 15k za oba v Tarabě, protože nemají nové, díky.
Abychom se vyhnuli příběhům, které se dotýkají.
Použijte velmi profesionálního mechanika, který pracuje v čistém prostředí
Kupte si nový kloub/hřídel CV, který je zabalený v nylonu. Tokunbo mohlo být kontaminováno.
Většina mechaniků je neopatrná, proto musíte na práci dohlížet
Zařízení také nechte přes noc vychladnout
Prosím jaká je cena toho úplně nového? Je to dva, protože mi bylo řečeno, že jsou dva a tokunbo je 15k za oba v Tarabě, protože nemají nové, díky.
Prosím jaká je cena toho úplně nového? Je to dva, protože mi bylo řečeno, že jsou dva a tokunbo je 15k za oba v Tarabě, protože nemají nové, díky.
Jaké auto používáte?
Jaké auto používáte?
Toyota Corolla 2003/2004 sportovní
jgbemson1:
Doporučuji nejprve oskenovat auto
@OP dodržujte tuto radu.
Protože jsi jasně uvedl, vibrace jsou z motoru. A také obvykle, když chcete přidat plyn nebo vyjet kopec.
Nedávno jsem opravil podobný problém na corolle 03.
Problémem byly zapalovací svíčky. Vyměnil jsem za originální svíčky tokunbo NGK a pohyb byl rychlý.
Ve vašem případě však nejprve naskenujte a diagnostikujte problém, abyste zúžili příčinu.
Cokoli se navrhuje, jsou pouze dohady. No go touch wein no spoil.
#Diagnostika #Don’tThrowParts
@OP dodržujte tuto radu.
Protože jsi jasně uvedl, vibrace jsou z motoru. A také obvykle, když chcete přidat plyn nebo vyjet kopec.
Nedávno jsem opravil podobný problém na corolle 03.
Problémem byly zapalovací svíčky. Vyměnil jsem za originální svíčky tokunbo NGK a pohyb byl rychlý.
Ve vašem případě však nejprve naskenujte a diagnostikujte problém, abyste zúžili příčinu.
Cokoli se navrhuje, jsou pouze dohady. No go touch wein no spoil.
#Diagnostika #Don’tThrowParts
Udělám to zítra a ozvu se vám.
Ale pokud to není problém motoru, pochybuji, že skenování ukáže. To je důvod pro tento příspěvek získat nápady od zkušených pple
Udělám to zítra a ozvu se vám.
Ale pokud to není problém motoru, pochybuji, že skenování ukáže. To je důvod pro tento příspěvek získat nápady od zkušených pple
Pokud to není problém motoru, rozhodně se to na skenovaných datech nezobrazí.
Stačí se obrátit na kompetentního technika, který vám pomůže zúžit to.
Výše uvedenou odpověď jsem dal „výhradně na základě“ odpovědi, kterou jste uvedli výše.
Pokud to není problém motoru, rozhodně se to na skenovaných datech nezobrazí.
Stačí se obrátit na kompetentního technika, který vám pomůže zúžit to.
Výše uvedenou odpověď jsem dal „výhradně na základě“ odpovědi, kterou jste uvedli výše.
Mechanik zjistil, že se kazí to, čemu říkají camba a sezení motoru, vyměnil je a vše je nyní normální, žádné poskakování, žádné vibrace.
Mechanik zjistil, že se kazí to, čemu říkají camba a sezení motoru, vyměnil je a vše je nyní normální, žádné poskakování, žádné vibrace.
Jízda s Toyotou Corolla rychlostí na dálnici nebo dálnici s vibracemi v kabině nebo vikláním volantu je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaší Corollou, který musí být naléhavě vyřešen z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu.
Nejčastějšími příčinami otřesů Toyoty Corolla při vysokých rychlostech jsou nevyvážená kola, nesouosá kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola a uvolněné matice kola. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací u Toyoty Corolla při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zvláště když volant kývá nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Proč jsou kola Toyota Corolla nevyvážená?
Nerovnováha kol vaší Corolly je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích vašeho Toyota Corolla namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou vyvážena kola Corolla?
Kola Toyota Corolla lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být vyváženy pneumatiky Toyota Corolla?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vaší Corolle, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vaší Toyotě Corolla. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Toyota Corolla?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Corolle je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Toyota Corolla?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Corolly, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Toyota Corolla?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Corolly.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vaší Toyotě Corolla, zda na nich nejsou zářezy, praskliny, vybouleniny a nerovnoměrné opotřebení. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vaší Toyota Corolla. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou třesu Toyoty Corolla. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Toyota Corolla?
I při jízdě vaší Corolly v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
Doporučené video:
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
7. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vaší Toyotě Corolla. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vaší Corolle. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
9. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit, že vaše Toyota Corolla vibruje při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
10. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše Toyota Corolla třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
