Proč se moje auto při jízdě kývá?

Fixing the Car Wobbles and Vibrations. Why is my car shaking

Vibrace a kolísání při zrychlování? Jak diagnostikovat chvění auta

Proč se moje auto třese? Existuje několik důvodů, proč by se vaše auto mohlo při akceleraci kývat. Vibrace a chvění se většinou vyskytují v oblastech automobilů, kde dochází k rotaci nebo pohybu. To zahrnuje díly, jako jsou vaše kola a pneumatiky, odpružení a hnací hřídel. V dnešním příspěvku se podíváme na některé problémy, které způsobují otřesy vašeho vozu při zrychlování, a na oblasti, které můžete zkontrolovat.

If you car wobbles or shakes when accelerating, fix it with quality auto parts from 1aauto.com

Možné důvody, proč se vaše auto třese při akceleraci

1. Nevyvážené a opotřebované pneumatiky

Co způsobuje, že se pneumatiky auta kývají nebo třesou?

Pneumatiky jsou nejčastějším důvodem třesoucího se auta. Jsou také nejjednodušší na kontrolu a nejlevnější na opravu. Když se pneumatika otáčí, jakákoli nevyváženost její hmotnosti bude mít za následek malé zakolísání. Kolísání se zvyšuje při vyšších rychlostech, protože pneumatika se bude otáčet mnohem rychleji. Pneumatiky mohou také způsobit vibrace a otřesy, pokud jsou abnormálně opotřebené.

Jak zkontrolovat opotřebení pneumatik

Zkontrolujte, zda mezi běhouny nejsou malé vlny nebo nerovnoměrné opotřebení. Chcete také zjistit, zda existují nějaká plochá místa. Plochá místa se vyznačují oblastmi, kde pneumatika vypadá úplně zploštělá. Můžete to cítit rukou a dokonce to vidět, když se pneumatika točí.

Jak může opotřebované odpružení způsobit vibrace a otřesy

Uvolněné zavěšení může být příčinou chvění a kývání vašeho vozu při akceleraci. Menší vibrace ve volantu jsou normální, pokud jedete na nerovném povrchu vozovky. Přirozeně by měly zmizet, jakmile budete na hladké zemi. Pokud tomu tak není, může to být známkou toho, že komponenty zavěšení jsou uvolněné nebo opotřebované. Vibrace mohou být při rychlostech na dálnici intenzivnější a bránit vaší schopnosti ovládat auto.

Opotřebované tlumiče mohou také způsobit chrastění vozidla a přílišné viklání přes nerovnosti vozovky. Protože vaše odpružení je zodpovědné za absorpci nárazu, může to mít za následek nepohodlnou jízdu, která vyvíjí tlak na části vozidla. Budete chtít zkontrolovat, zda vaše zavěšení netěsní.

Jak testovat tlumiče a vzpěry

Tlumiče a vzpěry můžete vyzkoušet tak, že zatlačíte na rohy vozidla a uvidíte, zda nadměrně nenaskakuje. Toto video popisuje známky opotřebovaných tlumičů a vzpěr a jak je zkontrolovat. Přečtěte si zde, abyste se dostali do podrobností o příznacích špatných tlumičů a vzpěr a jak je otestovat.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto zní jako odtékající voda?

Jak může spojovací tyč způsobit otřesy při zrychlování

Když jsou součásti, které tvoří vaši přední část, uvolněné, mohou způsobit, že se vaše auto při akceleraci chvěje a kývá. Špatný konec spojovací tyče způsobí vibrace při rychlostech asi 20 mph, které se stanou intenzivnějšími při vyšší rychlosti vozidla. Naučte se pomocí tohoto sloupku kontrolovat vnitřní spojovací tyč.

Jak může kulový kloub způsobit otřesy při zrychlování

Uvolněné nebo opotřebované kulové čepy jsou obvykle charakterizovány přerušovanými řinčivými zvuky, které vycházejí z jednoho rohu vozidla. Jak se stále opotřebovávají, hluk se stává hlasitějším a následuje určité kolísání. Tento článek podrobněji popisuje, jak kontrolovat kulové čepy.

Různé způsoby, jak může ložisko kola způsobit otřesy

Ložiska kol jsou konstruována tak, aby zvládala axiální a radiální zatížení ve vozidle. Když se pokazí, způsobují nadměrné vůle a vibrace ve volantu. Vibrace se zvyšují, když zatáčíte nebo zrychlujete. Při diagnostice problému budete muset zkontrolovat všechny tyto části. Přečtěte si zde, abyste se dozvěděli více o tom, jak zkontrolovat náboj kola a ložiska.

Jak může špatná CV náprava způsobit otřesy při akceleraci

Hřídele vaší nápravy CV přenášejí výkon z převodovky a diferenciálu vašeho vozu na kola. To vám umožní jet vpřed. Pokud je viklání, které cítíte, nadměrné a při akceleraci se zvyšuje, může to být způsobeno špatnými hřídeli CV. Vibrace mohou být doprovázeny „poskakováním“ a řinčivými zvuky při jízdě.

Jak kontrolovat CV nápravy

Budete muset zkontrolovat, zda jsou CV hřídele zavázané a zda nejsou některé boty roztrhané. Pokud ano, bude nutné je vyměnit. V této příručce najdete podrobnější vysvětlení kontroly náprav CV.

5. Ohnutý hnací hřídel

Jak může ohnutý hnací hřídel způsobit otřesy při akceleraci

Kolísání, které zažíváte při zrychlování vozu, může být způsobeno ohnutým hnacím hřídelem. U vozu s pohonem zadních kol přenáší hnací hřídel výkon z motoru na zadní nápravu a kola. Pokud je ohnutý nebo poškozený, vůz se při nízkých rychlostech třese a při vyšších rychlostech vibruje přísněji.

Jak otestovat hnací hřídel

Středové opěrné ložisko se stane off-kilter. Pokud jej roztočíte, všimnete si, že se abnormálně otáčí a má tvar vejce. To je často způsobeno opotřebením v důsledku stárnutí. Budete také muset zkontrolovat U-klouby na obou koncích třmenu a hnacího hřídele, abyste zjistili, zda se kývají tam a zpět.

ČTĚTE VÍCE

Co dělat, když klíčenka umírá?

Pokud mají nějakou vůli nebo jsou zadřené, klouby jsou špatné. Ty nejsou opravitelné a ani nemůžete opravit hnací hřídel sami. Nejlepší, co uděláte, je vyměnit ho úplně.

Proč se moje auto třese? Vyměňte si díly řízení a odpružení (a další) sami

Naučte se diagnostikovat a kontrolovat díly, jako jsou nápravy, kulové čepy, spojovací tyče, sestavy nábojů kol a další, pomocí videí s návody 1A Auto, která obsahují podrobné pokyny pro všechny úrovně odbornosti.