Ne každý je nadšeným příznivcem Formule 1, ale musíte uznat, že je to fascinující přehlídka vysoce výkonných strojů a fenomenálních řidičských dovedností. Vzhledem k celosvětovému zájmu a dosahu akcí F1 je to ideální platforma pro propagaci značek a pro výrobce automobilů, aby se postavili limitům automobilového inženýrství. Proč tedy Renault přechází na Alpine FXNUMX a co to pro značku znamená?
Vysvětlení přechodu Renault na Alpine F1 pro rok 2021
Renault je populární značka v F1 s více než 200 vítězstvími, což je docela působivé vzhledem k jeho relativně krátké době jako výrobce a dodavatel motorů. Nyní, po pěti sezónách ve Formuli 1 jako Renault, se skupina rozhodla změnit zaměření se změnou značky a názvu na Alpine FXNUMX.
Skupina Renault – v čele s novým generálním ředitelem Lucou De Meo – hovořila o „renovaci“ s významnými změnami v jejich celkové strategii. Od té doby, co převzal otěže v roce 2020, již provedl několik klíčových personálních změn s dalším zásadním rozhodnutím pozvednout jejich značku sportovních vozů Alpine. Tento krok, známý jako „symbol francouzské dokonalosti“, by se dal přirovnat k přechodu Mercedesu na AMG F1, pokud by tomu tak bylo.
Vzhledem k tomu, že Renault se pro sezónu 2021 přejmenoval na Alpine F1 Team, již neuvidíte ikonickou žlutou barvu a slavné francouzské jméno, ale to neznamená, že se vzdalují od Formule 1. Renault je stále jednou z mála značek F1, které vyrábějí všechny aspekty svého vozu FXNUMX, a to se nemění.
Hlavním důvodem změny názvu na Alpine F1 je to, že De Meo chce dát některým „méně známým značkám“ Renaultu větší šanci uspět. Jedním z nich je Societe des Automobiles Alpine SAS, známá také jako Alpine, výrobce sportovních vozů vytvořený v 1950. letech minulého století.
Stručná historie Renault a Alpine
Ačkoli Alpine je nové jméno pro F1, mají hrdé sportovní dědictví, které položilo základ toho, co se v 1970. letech stalo Renault Sport. Poté, co Renault získal společnost v roce 1973, úzce spolupracovali se svými kolegy francouzskými výrobci s některými ohromujícími výsledky. Zavedení přeplňování turbodmychadlem sehrálo zásadní roli v revoluci technologie F1.
Alpine je synonymem pro rallyové a vytrvalostní programy Renaultu, kde Alpine-Renault vyhrál mistrovství světa v rally v roce 1973 a 1978 hodin Le Mans v roce 24. Zatímco Alpine zastavila výrobu v roce 1995, značka byla znovu uvedena na trh v roce 2017 s úžasným silničním vozem A110. To podnítilo rozhodnutí De Mea změnit Renault na Alpine F1, aby prodával značku v celosvětovém měřítku.
Jak vypadá značka Alpine F1?
V týmu dojde ke změnám s livrejem s francouzskou národní vlajkou; Tříbarevná červená, modrá a bílá, což je ve skutečnosti schéma značky Alpine. I když podvozek ponese jméno Alpine, pohonné jednotky budou pokračovat s hybridními motory Renault E-TECH.
Generální ředitel Luca de Meo je nadšen tímto novým počinem: „Alpine je krásná značka, silná a živá, která svým následovníkům vyvolává úsměv na tváři. Zavedením Alpine, symbolu francouzské dokonalosti, do nejprestižnějších světových automobilových disciplín, pokračujeme v dobrodružství výrobců v obnoveném sportu.
Pokračoval tím, že budují tým snů a značku s těmi největšími jmény pro velkolepé automobilové závody, aby udělali dojem na všechny nadšence. “Alpine F1 také přinese na trať své základní hodnoty: eleganci, vynalézavost a drzost.”
Tým Alpine F1 vstoupí do sezóny 2021 s obnovenými ambicemi a více energie, protože prošel obdobím rozsáhlých změn. Přidejte k tomu jejich bývalého šampiona Fernanda Alonsa a tým Alpine F1 vypadá docela odhodlaně přeměnit úspěch na trati ve finanční zisk značky.
Přechod na Alpine F1 udržuje Renault v investicích tím, že do F1 zavádí novou značku a vzhled. Je to dobrý příklad toho, jak mohou výrobci využít Formuli XNUMX velkým propagačním způsobem a zároveň zajistit, aby zůstala síla versus síla.
Přečtěte si další zajímavé motoristické příběhy sledováním našeho blogu nebo se přihlaste k odběru našeho měsíčního zpravodaje, abyste mohli dostávat speciální nabídky a všechny nejnovější aktualizace společnosti.
Tento záznam byl publikován 25. března 2021 pod Blog & Formula 1 Racing Team & News
Poslední příspěvky na blogu:
- Srovnání hatchbacku: Renault Clio vs Ford Fiesta
- Renault Kwid je na vrcholu seznamu oblíbených ojetých vozů!
- Nové vzpěry Renault Captur, které se hodí na silnice SA
- Renault Clio Rally3 je téměř připraven k rally
- Vydáno 3D generativní NFT Renault 5
