Proč se moje airbagy neaktivovaly, když jsem havaroval?

Bez ohledu na to, kdo způsobil dopravní nehodu, očekáváte, že se vaše airbagy aktivují a ochrání vás a všechny cestující ve vašem vozidle. Bohužel někdy selže aktivace airbagu při nehodě. Pokud váš airbagy se při nehodě neaktivovaly, můžete vy i vaši cestující utrpět těžká a dokonce život ohrožující zranění. V některých případech můžete mít nárok na výrobce airbagu. Častěji však budete muset žádat odškodnění od řidiče, který nehodu způsobil.

Tato příručka poskytuje další informace o tom, jak vás airbagy chrání, možné důvody, proč se váš airbag neaktivoval, a diskusi o odpovědnosti. Máte-li dotazy týkající se vašich zákonných práv při aktivaci airbagu nebo jiných situacích kolize, obraťte se na zkušené právníky pro automobilové nehody z Dolman Law Group Accident Injury Lawyers, P.A.

Airbagy mají poskytovat ochranu během těžkých dopravních kolizí

Výrobci automobilů začali umisťovat airbagy do vozidel od poloviny do konce osmdesátých let. Dnešní motorová vozidla jsou vybavena nejen čelními airbagy, ale také bočními airbagy. Přední airbagy jsou standardní součástí všech osobních vozidel od roku 1980 a výrobci automobilů mohou nabízet boční airbagy jako standardní nebo volitelné. Podle National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) zachránily čelní airbagy přes 1999 50,000 životů.

Středně těžká až těžká nehoda spustí elektronické ovládací prvky systému airbagů, aby vyslaly signál k nafouknutí airbagů. K tomu dochází uvolňováním neškodného plynu. Tento proces probíhá tak rychle, že někdy způsobuje zranění. Ve většině případů bezpečnost a ochrana airbagu převáží nad nebezpečím zranění airbagem. Děti mladší 13 let by však neměly být vystaveny aktivaci airbagu, protože může způsobit vážná zranění.

Možné důvody, proč se váš airbag neaktivoval při nehodě

Nafukování airbagů závisí na několika různých faktorech, včetně rychlosti srážky, zúčastněných vozidel, směru nárazu, konstrukce systému airbagů a umístění senzorů nárazu.

Podle NHTSA mohou některé možné důvody, proč se váš airbag během nehody nerozvinul, zahrnovat:

• Podmínky havárie nebyly dostatečně vážné, aby opravňovaly k nasazení. Bezpečnostní pásy samy o sobě poskytují dostatečnou ochranu při srážkách v nízké rychlosti a při nízkých nárazech.
• Pokud máte novější vozidlo, můžete mít pokročilý systém čelních airbagů. Někdy tyto pokročilé systémy automaticky deaktivují airbagy spolujezdce, když systém nedetekuje pasažéra nebo detekuje malou osobu nebo dítě na sedadle.
• Pokročilé systémy bočních airbagů také automaticky deaktivují airbagy, když dítě nebo malá osoba sedí příliš blízko airbagu.
• Airbagy je třeba po nasazení vyměnit. Předchozí majitelé ojetého vozidla možná nevyměnili airbagy po nehodě, ať už se aktivovaly nebo ne.
• Systémové a výrobní vady, včetně vadných senzorů, elektrických součástí a modulů, může zabránit rozvinutí airbagu při srážce.
• Při těžkých kolizích, elektrické dráty které ovládají systém airbagů, mohou být přerušeny a způsobit deaktivaci.

Proč se můj airbag neaktivoval při autonehodě?

Airbagy nejsou navrženy tak, aby se aktivovaly v každé situaci. Při některých nehodách je nejlepší, když se airbagy neaktivují. Pokud jste byli účastníky některé z následujících nehod, váš airbag by se neměl aktivovat.

• Drobné nehody nebo ohnutí blatníků na přední části vozidla
• Nehody, které zahrnují zasažení malých zvířat, jako jsou veverky, psi a jeleni
• Nehody, které zahrnují najetí na obrubník, značku nebo parkovací blok
• Srážky, ke kterým dochází při nárazu do výmolů, zpomalovacích hrbolů nebo volného štěrku
• Nehody, které mají malé zpomalení zepředu dozadu, jako jsou nárazy zezadu, boční srážky a převrácení

Pokud se vaše airbagy neaktivovaly při autonehodě, může to být jednoduše to, k čemu byly navrženy. Pokud se například váš airbag neaktivoval při čelní srážce, možná jste nejezdili dostatečně vysokou rychlostí, aby došlo k rozvinutí airbagu. Zkušený právník pro autonehodu může přezkoumat vaši nehodu a váš případ, aby určil, zda za zranění, která jste utrpěli, mohly vaše airbagy.

Floridské zákony o pojištění bez závad

Při menších nehodách s malými škodami na majetku a lehkými nebo žádnými zraněními nezáleží na tom, zda se vaše airbagy nafoukly při dopravní nehodě. Florida je jedním z mála států, který používá systém pojištění bez závad. Obyvatelé Floridy, kteří zaregistrují svá motorová vozidla, si musí zakoupit minimálně 10,000 XNUMX USD na pokrytí odpovědnosti za škody na majetku (PDL) a ochrany před zraněním (PIP). Když dojde k nehodě, zúčastněné osoby musí podat pojistné události podle svých vlastních smluv bez ohledu na to, kdo nebo co způsobilo nehodu.

Pojištění PIP bez chyby na Floridě pokrývá 80 procent nákladů na zdravotní péči a vyplácí kompenzaci invalidity ve výši 60 procent vaší mzdy až do pojistného limitu. Těžké nehody rychle dosáhnou nebo překročí limity pojištění bez závad. Jakmile vyčerpáte své krytí, můžete vystoupit z bezporuchového systému a požadovat dodatečné odškodnění od kterékoli strany, která k nehodě přispěla.

Není pravděpodobné, že by selhání vašich airbagů mělo něco společného se stahováním Takata. Případ přesto poskytuje silný příklad toho, jak to vypadá, když je výrobce automobilů nebo autodílů odpovědný za zranění spotřebitelů. Kromě toho právní kroky proti výrobci v případě vadného airbagu nejsou vždy tou nejlepší volbou pro ty, kteří utrpěli zranění při autonehodě.

Často se stane mnoho nehod souvisejících s airbagy najednou a tyto případy se nakonec složí do hromadných žalob. V hromadné žalobě jsou všechny peníze, které soud přizná jako odškodné, rozděleny mezi osoby uvedené v žalobě na základě jejich výše ztráty a může trvat roky, než se dočkáte jakékoli kompenzace. Můžete však individuálně podat žalobu proti výrobci airbagu. Prokázat, že jsou stejně nebo více zodpovědní za škody než řidič, který nehodu způsobil, však není snadný úkol. Nakonec byste si měli promluvit s kvalifikovaným právníkem pro autonehodu a nechat si poradit, jak nejlépe postupovat pro vaše konkrétní okolnosti.

Určení právní odpovědnosti, když se vaše airbagy neaktivovaly při nehodě

Pokud se vaše airbagy neaktivují při nehodě, můžete se rozhodnout podat žalobu na výrobce. Když podáte žalobu na výrobce kvůli vadným airbagům, musíte prokázat nedbalost ze strany společnosti.

Floridský soud shledá výrobce automobilu nebo airbagu odpovědným za škody pouze v případě, že s pomocí zkušeného právníka pro automobilovou nehodu a právníka pro odpovědnost za výrobek dokážete prokázat následující:

• Airbagy ve vašich vozidlech se měly aktivovat během dopravní nehody, ale nestalo se tak.
• Airbagy ve vašem vozidle se neaktivovaly kvůli závadě.
• Utrpěli jste zranění, protože se nepodařilo aktivovat airbagy vašeho vozidla.
• Zranění, která jste utrpěl, byla natolik závažná, že vám způsobila finanční ztráty nebo škody.

Důležité upozornění se vztahuje na výše uvedené podmínky, pokud nehodu způsobil jiný řidič, což pravděpodobně způsobilo vaše zranění. Pokud požadujete odškodnění od výrobce automobilu nebo airbagu v soudním sporu o zranění osob, musíte ve skutečnosti prokázat, že zranění, která jste utrpěli, byla mnohem horší, než jaká by byla, protože se váš airbag neaktivoval, když měl.

Zkušený právník při autonehodě vám může vysvětlit, zda je pro vás žaloba ohledně vadného airbagu tou nejlepší možností, jak kompenzovat ztráty související s vaší nehodou. Toto rozhodnutí může zahrnovat konzultaci s odborníky, jako jsou inženýři a specialisté na rekonstrukci nehod, kteří mohou poskytnout odborný názor na to, zda byl airbag vadný a nezpůsobil vám vážnější zranění. Pokud jste neutrpěli katastrofální zranění, která vám brání v práci, nebo pokud vaše milovaná neutrpěla katastrofální zranění, bude pravděpodobně nejlepším řešením podniknout právní kroky proti řidiči, který se provinil, a jeho pojišťovně.

Vyrovnání ztrát po autonehodě

Pokud se vzdáte žaloby proti výrobci automobilu nebo airbagu poté, co se vaše airbagy neaktivovaly, možná budete muset po vyčerpání pojistného krytí PIP požadovat náhradu škody od řidiče, který zavinil.

Pokud dosáhnete dohody o narovnání nebo pokud soud rozhodne ve váš prospěch, můžete získat zpět některé nebo všechny z následujících ekonomických a neekonomických ztrát souvisejících s vaší nehodou a zraněními:

• Náklady na lékařské ošetření nad rámec vašeho pojištění PIP, včetně sanitních a pohotovostních služeb, pobytu v nemocnici, návštěv lékaře, operace, následné péče, cesty do nemocnice nebo k lékaři a zpět, diagnostického zobrazování, laboratorního testování a léků na předpis
• Odhadované budoucí náklady na lékařskou péči když nehoda způsobí těžká zranění vyžadující rozsáhlé zotavení nebo trvalý stav nebo invaliditu, která vyžaduje trvalou a časově neomezenou péči
• Náklady spojené s rehabilitací, jako je fyzikální terapie, pracovní terapie, služby duševního zdraví a jakákoli jiná terapie, která pomáhá obětem nehod znovu získat funkci nebo se naučit, jak se vyrovnat se zraněními a postižením
• Ušlá mzda mimo pokrytí PIP za chybějící práci v důsledku nehody, zranění, hospitalizaci a zotavení
• Odhadované budoucí ušlé mzdy nebo ztráta výdělečné schopnosti, když vám katastrofální zranění zabrání vrátit se do předchozího zaměstnání nebo hledat jakýkoli typ výdělečné práce v budoucnu
• Náklady spojené s úpravou vašeho domova aby bylo lépe přístupné, jako je instalace rampy pro invalidní vozíky, instalace madla a zábradlí v koupelnách a v celém domě nebo vybudování přístavby hlavního patra, pokud po nehodě nemůžete jít nahoru a dolů po schodech
• Náklady na výměnu související se službami jste se starali o svou domácnost před nehodou, jako je péče o trávník, údržba bazénu, opravy domácnosti, úklid, praní prádla, vaření, nakupování potravin a služby péče o děti
• Fyzická bolest a utrpení z vašich zranění
• Emocionální bolest a utrpení z vašich zranění
• Ztráta konsorcia s partnerem
• Snížená kvalita života
• Zjizvení a znetvoření
• Další neekonomické ztráty, které se týkají vašeho případu

Právníci a soudy označují tyto škody jako kompenzační škody, které se přiznávají oběti nehody jako náhrada za ztráty související s jejich nehodou a zraněními. Floridské soudy někdy také udělují represivní odškodnění určené k potrestání obžalovaného za jejich činy. Soudy si však vyhrazují odškodnění za méně časté nehody, které zahrnují úmyslné poškození nebo hrubou nedbalost. Pokud například opilý řidič způsobil dopravní nehodu, soud by mohl zvážit přiznání náhrady škody s represivní funkcí.

Být účastníkem vážné dopravní nehody a utrpět zranění je traumatizující událost, která může ovlivnit vás a vaši rodinu po zbytek vašeho života. Přemýšlejte o tom, zda aktivace vašich airbagů mohla zabránit určité vaší bolesti a stresu, může situaci zhoršit. Pokud jste utrpěli zranění při nehodě a vaše airbagy se neaktivovaly, kontaktujte co nejdříve naše zkušené právníky pro autonehodu. Specializovaní právníci v oblasti zranění z Dolman Law Group vás mohou provést procesem pojistných událostí a navrhnout pro vás nejlepší strategii, jak získat odškodnění, které si zasloužíte.

&lt;span data-mce-type=»záložka» style=»display: inline-block; šířka: 0px; přepad: skrytý; výška řádku: 0;» ></span>

Matthew Dolman

Osobní úrazový právník

Tento článek napsal a zkontroloval Matthew Dolman. Matt je od roku 2004 praktikujícím právníkem v oblasti občanskoprávního řízení, ublížení na zdraví, odpovědnosti za výrobky a hromadných deliktů. Zastupoval více než 11,000 1000 obětí zranění a sloužil jako hlavní právní zástupce ve více než 1 soudních sporech. Matt je doživotním členem Million Dollar Advocates Forum a Multi-Million Dollar Advocates Forum pro řešení jednotlivých případů přesahujících 2 milion dolarů, respektive XNUMX miliony dolarů. Také byl svými kolegy několikrát vybrán jako superprávník na Floridě a jako člen floridské právní elity. Kromě toho byl Matt mnohokrát citován v médiích a je vyhledávaným řečníkem na různé právní otázky a témata.

Pokud máte autonehodu a vaše airbagy se nevysunou, možná vás zajímá, zda fungují, jak mají. Vaše vozidlo může mít pouze čelní airbagy nebo boční i čelní airbagy. Čelní airbagy jsou od konce 1990. let standardním vybavením všech osobních automobilů, SUV, pickupů a dodávek. Spoléháte na to, že vás při kolizi ochrání, ale v některých případech se nepodaří spustit. Znamená to, že nefungují správně a měly by být zkontrolovány v rámci opravy po kolizi?

Airbagy nejsou navrženy tak, aby se aktivovaly při každé kolizi. I když chcete, aby se váš airbag vybil, když potřebujete jeho ochranu, rozhodně nechcete, aby se vybil při každé kolizi. Používají výbušnou pohonnou látku, která jim umožňuje rychle se nafouknout, cestovat rychlostí až 100 mil za hodinu a mohou způsobit zranění. Měli by odcházet pouze tehdy, když jsou skutečně potřeba.

‍Jak fungují airbagy

Tento důležitý bezpečnostní prvek je navržen tak, aby fungoval nejlépe, když máte zapnutý bezpečnostní pás. Při nehodě elektronická řídicí jednotka airbagů shromažďuje informace, aby určila, zda by se měl aktivovat 1 nebo více airbagů. Vyšle signál do vyvíječe plynu, který během zlomku sekundy způsobí vypnutí airbagu.

Proč se vaše airbagy nespustí při kolizi

Níže jsou uvedeny některé důvody, proč se vaše airbagy po srážce nemusí vypnout:

• Airbagy se mají spustit pouze při splnění určitých podmínek.
  Airbagy jsou navrženy tak, aby se spustily pouze za určitých okolností. Čelní airbagy jsou například navrženy tak, aby se aktivovaly, pokud vůz jede určitou rychlostí nebo vyšší a k nárazu dojde pod určitým úhlem. Pokud vozidlo nejede dostatečně vysokou rychlostí a náraz není pod úhlem, který pohání cestující ve vozidle dopředu, airbagy se nemusí aktivovat. Náraz navíc musí způsobit, že vaše vozidlo prudce zpomalí nebo zastaví.
• Senzory automatického vypínání se aktivovaly.
  Některé čelní airbagy se automaticky vypnou na straně spolujezdce, pokud je na sedadle malá osoba nebo dítě. Mohli by utrpět vážným nebo dokonce smrtelným zraněním, pokud by se nafoukl airbag.
• Snímače airbagů mají vadné díly.
  V některých případech nemusí čidlo airbagu nebo řídicí jednotka fungovat správně. To byl případ, kdy Toyota svolala 2.9 milionu vozidel, protože jejich řídicí jednotky airbagů nemusí přijímat nebo interpretovat správné signály z nárazových senzorů. Pokud k tomu dojde, airbagy se neaktivují. Když dojde ke stažení, můžete své vozidlo odvézt k prodejci, aby vám airbagy zdarma vyměnily. Chcete-li zkontrolovat stažení, navštivte https://www.nhtsa.gov/recalls.
• Vaše vozidlo nemá všechny airbagy.
  Pokud jste byli při havárii, při které vám vypadl airbag, budete jej muset nechat vyměnit v rámci opravy vašeho vozidla. A pokud kupujete ojeté auto, zkontrolujte, zda se nerozsvítí kontrolka airbagu. Pokud ne, nebo pokud zůstane svítit, mohou mít vaše airbagy problémy. Přivezte auto do Newell’s Auto Body v Decatur, IL a my se ujistíme, že máte airbagy a že jsou správně nainstalovány.

Vaše airbagy jsou důležitým bezpečnostním zařízením, na které se v případě potřeby musíte spolehnout. Newell’s bere tento bezpečnostní prvek velmi vážně. Jako součást opravy se používá high-tech počítačová diagnostika k nalezení chybových kódů, které mohou souviset s airbagy nebo jinými položkami souvisejícími s bezpečností. Pro bezpečnou kvalitní opravu kolize – zastavte se v Newell’s Auto Body v Central Illinois. S hrdostí sloužíme majitelům vozidel v této oblasti od roku 1958 a rádi bychom provedli servis vašeho vozu a postarali se o vaše potřeby při opravě kolize!