Když se McLaren znovu představil automobilovému světu, jeho MP4-12C byl impozantním soupeřem vynikajícího Ferrari 458 Italia. Přesto, přes všechny své technologické schopnosti, toto auto v žádném případě nevypadalo a bylo často obviňováno, že bylo vytvořeno bez vášně. Víte, McLaren je jiný druh automobilky. Forma následuje funkci a vše, co značka dělá na každém voze, má svůj účel. V dnešní době však nejen vyrábí jedny z nejneuvěřitelnějších superaut na světě, ale tyto stroje jsou také stále krásnější. 720S je toho příkladem. Toto auto je úžasně rychlé, ale vypadá jako skutečné superauto, něco, co stojí za to být na stěně ložnice každého teenagera. Kromě nádherného designu je 720S vybaven monokokem z uhlíkových vláken spolu se 4.0litrovým twin-turbo V8, který produkuje astronomických 710 koní a točivý moment 568 lb-ft. Schopný z 0-60 za pouhých 2.8 sekundy, je to divoký stroj. Ale stojí za to utratit za něj 300,000 8 dolarů, když existuje Lamborghini Huracan Evo? Nebo jsou ty peníze lepší utratit za Ferrari FXNUMX Tributo? Pojďme to zjistit.
Změny McLarenu 2023S pro rok 720: Co je nového?
McLaren 720S je zcela samostatný model, který je součástí McLaren’s Super Series, zatímco menší vozy spadají do jejich Sports Series. Jako takový má před řidičem speciálně vyvinutý motor, aktivní aerodynamické pomůcky a nový skládací displej. Karbonové vlákno patří mezi oblíbené materiály a nic zbytečného nepřidává vozu na váze — i sedadla a volant jsou ve standardním provedení manuálně nastavitelné.
Výhody a nevýhody
- Pravděpodobně nejlepší superauto na prodej dnes
- Nádherná karoserie
- Režim Drift z vás udělá hrdinu jízdy
- Jednoduchý design interiéru
- Rychlejší než P1
- Překvapivě pružné odpružení
- Informační systém je špatný
- Minimální pomůcky řidiče
- 765LT je tady
Nejlepší nabídky na McLaren 720S
McLaren 2022S Performance Coupe z roku 720
1,081 míle
Průměrná cena
McLaren 2022S 720
Skvělá nabídka
McLaren 2022S Performance Coupe z roku 720
Průměrná cena
McLaren 2022S Performance Coupe z roku 720
18,200 XNUMX $ výše
McLaren 2023S 720
Pro exoty, jako je McLaren 720S, je typické, že zůstávají po léta většinou nedotčeny, a to platí i pro modelový rok 2023. Jediné změny se týkají dvou nových barev exteriéru, Volcano Yellow a Storm Grey, které byly přidány do palety. K dispozici je také nový tříletý plán služeb. Kromě toho byla výroba 720S ukončena na konci roku 2022, takže toto je poslední modelový rok pro supercar.
McLaren 2022S 720
McLaren neimplementoval žádné zásadní změny do 720S pro modelový rok 2022.
McLaren 2021S 720
Pro rok 2021 zůstává řada 720S stejná jako v loňském roce se základními, luxusními a výkonnostními deriváty kupé a Spideru. Traťově orientovaný 765LT založený na 720S, ale s delší ocasem, větším výkonem a nižší hmotností, bude uveden na trh také pro modelový rok 2021, i když je posuzován samostatně.
McLaren 2020S 720
Po dvou rušných letech uvedení obou derivátů 720S na trh McLaren pro modelový rok 2020 nedělá žádné změny.
McLaren 2019S 720
Pro modelový rok 2019 bude jako volitelná výbava k dispozici sada 720S Track Pack, která zvýší celkovou cenu 720S ve specifikaci Performance až na 332,770 720 USD. Díky řadě funkcí zvyšujících výkon a snižování hmotnosti klesá hmotnost 53S o 10 liber. Změny zahrnují superlehká XNUMXpaprsková kovaná litá kola, lesklý povrch MSO s vizuálním aktivním zadním spoilerem z uhlíkových vláken a sportovní výfuk. Uvnitř jsou lehká závodní sedadla z uhlíkových vláken a sportovní volant potažený Alcantarou. Track Pack také obsahuje nastavení Track a také systém McLaren Track Telemetry.
McLaren 2018S 720
V prosinci 2018 byl 720S Spider představen jako otevřená varianta sportovního vozu, i když je plánován na vydání jako model 2019. Verze kupé pokračuje beze změny.
McLaren 2017S 720
McLaren 720S byl uveden na trh v květnu 2017 jako náhrada za 650S. Přijímá větší 4.0litrový motor V840 M8T s dvojitým přeplňováním od McLarenu namísto předchozího 3.8litrového motoru. Prochází designovou evolucí se svými LED světlomety s větracími otvory a přichází s typickými dvoustěnnými dveřmi McLaren. Přítlak je o 50 procent vyšší než u 650S a výkon se zvýšil o 69 koní na 710 koní. Od uvedení na trh je také nabízena speciální edice 720S Velocity s červeným exteriérem, kapotou z uhlíkových vláken, metalickými bronzovými hliníkovými pedály a interiérem z Carbon Black Alcantara.
Specifikace a výbava: Modely a konfigurace McLaren 720S
3 modely / 8 konfigurací
2017 — 2023 720S kupé
Vyvolávací cena (MSRP)
4.0l Twin-Turbo V8 plyn
Automatická rychlost 7
Pohon zadních kol
720S kupé
720S je hypnotizující rychlé a fanouškovské superauto, které vybízí k rychlé jízdě. Celé její zaměření spočívá v co nejrychlejší jízdě, jak v přímém směru, tak na trati. Funkce zvaná McLaren Brake Steer dokáže zabrzdit jednotlivá kola, aby se účinně zlepšila ostrost zatáčení, zatímco Variable Drift Control usnadňuje 720S provádět kouřové skluzy. V zájmu hmotnosti a jednoduchosti není nainstalován diferenciál s omezenou svorností, ale to vůbec neubírá na zážitku, protože Brake Steer funguje podobným způsobem. LED světlomety jsou u tohoto vozu standardem, stejně jako dvouzónová klimatizace, ale důkaz o úspoře hmotnosti přichází do popředí při pohledu na manuálně nastavitelná sedadla a volant.
2017 — 2023 720S luxusní kupé
Vyvolávací cena (MSRP)
4.0l Twin-Turbo V8 plyn
Automatická rychlost 7
Pohon zadních kol
720S luxusní
Luxusní kupé 720S
Luxusní kupé
Luxusní verze 720S je do značné míry nezměněna od běžného modelu, ale je pravděpodobně nejvíce změněna mezi třemi výbavami. Tento model je vybaven čalouněním z kůže Nappa, které není prošpikované Alcantarou. Kromě toho má jedinečné vnitřní a vnější obložení, ale skutečným důvodem, proč byste si tuto verzi koupili, jsou vyhřívaná sedadla, která jsou elektricky ovládaná. U tohoto vozu je také posilovač řízení volantu. Funkce ambientního osvětlení je u tohoto modelu také.
2017 — 2023 720S Performance Coupe
Vyvolávací cena (MSRP)
4.0l Twin-Turbo V8 plyn
Automatická rychlost 7
Pohon zadních kol
Výkon 720S
720S Performance Coupe
Výkonné kupé
Verze Performance modelu 720S není o nic rychlejší než ostatní modely, ani nevyrábí více energie ani nepřidává další technologie. Místo toho je to opravdu jen úroveň výbavy s četnými akcenty z uhlíkových vláken na exteriéru a také s některými dalšími uhlíkovými vlákny v interiéru. Na rozdíl od verze Luxury tento model nemá elektricky nastavitelná vyhřívaná sedadla, ale standardně dostanete ambientní osvětlení v kokpitu a v motorovém prostoru. Tato výbava vám také umožňuje vybavit Track Pack pro ještě větší úsporu hmotnosti pomocí superlehkých litých kol, závodních sedadel z uhlíkových vláken a několika estetických změn, jako je sportovní výfuk, černý volant z Alcantary a systém Track Telemetry od McLarenu. funkce časovače kola.
720S Exteriér
720S má téměř štěnicovitý, mimozemský vzhled s ostrými záhyby, vyhlazenými hranami a „plovoucím“ skleníkem. Kapota má hranaté průduchy, zatímco LED světlomety mají kolem okrajů nádech noblesní řasenky. Vzadu se po šířce vozu táhne masivní průduch s decentně integrovanými koncovými svítilnami. Koncovky výfuku s dvojitým výstupem jsou také integrovány do výše uvedeného větracího otvoru. Nad tím je výsuvný zadní spoiler, zatímco pod ním je obrovský zadní difuzor. Na profilu velký hrabatý průduch odvádí vzduch od předních kol, která měří 19 palců vpředu a 20s vzadu.
Rozměry
720S má klasické proporce superauta s délkou 178.9 palců a šířkou 76 palců. Výška je směšně nízká, pouhých 47.1 palce, zatímco rozvor náprav měří 105.1 palce. Pohotovostní hmotnost je úctyhodně nízká, 3,139 XNUMX liber.
Délka 178.9 v
Rozvor 105.1 v
Výška 47.1 v
Maximální šířka 81.1 v
Šířka přední části 65.9 v
Zadní šířka 64.1 v
Pohotovostní hmotnost 3,139.0 lbs
Barvy exteriéru
Pro 720S je k dispozici široká škála barev, přičemž standardní paleta se skládá z odstínů jako Aurora Blue, McLaren Orange, Onyx Black a Silica White. Z palety Elite si zákazníci mohou vybrat některé výstřední barvy, jako je Flux Green, Ember Orange, Belize Blue a Vega Blue. Tím to nekončí, protože existuje paleta MSO Defined s možnostmi jako Lantana Purple a Ceramic Grey. Celkem je na výběr přes 30 různých barev, včetně nových odstínů jako Volcano Yellow a Storm Grey.
Výkon 720S
McLaren 720S je pravděpodobně nejschopnějším supersportem ve své třídě a jedním z největších strojů, jaké kdy byly vyrobeny. Jistě, nemá nejvyšší rychlost jako Bugatti Chiron, ale stále je neuvěřitelně rychlý a rozhodně mnohem schopnější na trati. Za řidičem a spolujezdcem sedí 4.0litrový přeplňovaný motor V8 s dvěma turbodmychadly, který produkuje 710 koní a 568 lb-ft točivého momentu, který je přenášen přes sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku na zadní kola. Navzdory tomu, že nemá systém pohonu všech kol, 720S podle McLarenu zrychlí z 0-60 mph za pouhých 2.8 sekundy, ačkoli některé testy v reálném světě ukázaly ještě nižší časy. 100 mil/h se zrychlí za pouhých 5.5 sekundy a čtvrt míle je vydán za 10.3 sekundy. Nejvyšší rychlost je stratosférických 212 mph. Jakkoli jsou tato čísla působivá, 720S není stavěný jako drag racer. Vývoj výjimečného podvozku a chytrých aerodynamických pomůcek strávil bezpočet hodin, což z něj dělá také pozoruhodnou dráhovou zbraň.
Motor a převodovka
3.8litrové V8 jsou běžné v mnoha produktech McLarenu, ale 720S dostane speciální 4.0litrový V8 s dvojitým turbodmychadlem. Tato elektrárna produkuje 720 britských koňských sil, odtud název. V našich penězích to je 710 koní s točivým momentem 568 lb-ft. Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka ovládá řazení a je stejně působivá jako motor. Řazení je plynulé a ostré, tok energie přeruší sotva několik milisekund. Díky chytré konstrukci turbodmychadla je 720S téměř zcela bez zpoždění turba. Odezva plynu je téměř okamžitá a otáčky bez námahy stoupají, přičemž vlna neustálého výkonu vás tlačí do zad a nutí vás mimovolně otevřít oči. Systém řízení startu pomáhá těmto turbám rozvinout se na optimální úroveň, a když uvolníte brzdový pedál, poskočíte vpřed s takovým divokým zrychlením, které ve vašem nic netušícím cestujícím jistě vzbudí strach. Tato síla je vždy k dispozici a příležitosti k předjíždění, které by se za normálních okolností zdály šílené, jsou nyní řešeny v rekordním čase. Uspokojivé je také cvakání pádel na volantu, které vás vybízí k tomu, abyste se zapojili do vozu a při každé příležitosti prohazovali rychlostní stupně.
4.0l Twin-Turbo V8 plyn
Přenos
Automatická rychlost 7
Hnací ústrojí
Zpracování a řízení otisků
Díky rozsáhlému použití uhlíkových vláken, stejně jako důmyslným aktivním aerodynamickým pomůckám a nízkému těžišti je 720S na trati ostrý jako břitva, přesto stále ovladatelný v provozu. Systém řízení je elektrohydraulický, takže je neuvěřitelně příjemný a nabízí úrovně zpětné vazby a komunikace, které jsou nyní u nových vozů vzácné. Je to také rychlý nosič s dobrou hmotností a umístění 720S do rohu s dokonalou apex sponou je stejně jednoduché jako dívat se, kam chcete jet, a sledovat auto, jak plní vaše příkazy. Je to všechno velmi poutavé a posiluje to vaši důvěru. Přilnavost je neuvěřitelná a schopnost namáhat krk je něco, v čem toto auto vyniká. Cítíte se být součástí vozu a se systémem nazvaným Variable Drift Control se můžete naučit vyvěšovat záď i v zatáčkách, zatímco standardní karbon-keramické brzdy zvládnou snadno zastavit, když je čas vycouvat. Přes veškerou tuto závodní dokonalost 720S nezapomněl, že se stále jedná o silniční vozy. Standardně jsou tedy vybaveny adaptivními tlumiči, díky nimž je 720S na běžném asfaltu překvapivě pohodlný. Tohle je superauto, ze kterého vás nebudou bolet záda, kromě toho, když nastupujete a vystupujete.
720S najeté kilometry na plyn
Lidé, kteří si mohou dovolit utratit 300,000 720 dolarů za auto, se pravděpodobně nebudou starat o spotřebu paliva, ale McLaren přesto poskytl odhady. Podle společnosti bude 15S vracet čísla 22/18/19 mpg na městských/dálnicích/kombinovaných cyklech EPA. 342galonová nádrž na benzín znamená, že byste reálně měli být schopni dosáhnout přibližně XNUMX mil se smíšenou jízdou, pokud dokážete odolat pokušení ji zdolat při každé příležitosti.
