Minulý týden jsem si vyzvedl svůj zbrusu nový DS a jsem nadšený. Až na jeden detail. Jinak pohodlný sedák v kombinaci s na můj vkus příliš vystrčenou hlavovou opěrkou vede na dlouhé vzdálenosti k pnutí. Během svého výzkumu jsem zde četl, že tento problém popsali i jiní.
Proto moje otázka: Jaká řešení jste našli?
119 příspěvků · Připojeno 2020
Viděl jsem příspěvky, jak je někteří obracejí zpět. Nejste si jisti, zda je to pro vás možnost.
2020 DS P250 SE, bílá Fuji, kožená vyhřívaná a chlazená sedadla Acorn Windsor, balíček Premium Interior Upgrade Pack, balíček Driver Assist Pack, Meridian Surround Sound System se satelitním rádiem Sirius XM, Black Exterior Pack, Technology Pack, dýha Natural Shadow Oak!
6160 příspěvků · Připojeno 2015
Stroh řekl:
Viděl jsem příspěvky, jak je někteří obracejí zpět. Nejste si jisti, zda je to pro vás možnost.
Představoval bych si, že by to mohlo znamenat ztrátu homologace vozidla a následně nechat řidiče bez pojistného krytí.
MB GLC 250d.
Pryč: 2 x DS TD4. Obě zamítnuty – B sloupek tiká.
Evoque TD4. Rostoucí problémy.
1202 příspěvků · Připojeno 2016
Zajímalo by mě, proč se jim říká opěrky hlavy. Neslouží k tomu, abyste si o ně odpočinuli při řízení, ale pomáhají předcházet poranění měkkých tkání při nehodě.
Blue Disco 2016′ 2litrový benzin s turbodmychadlem Smutně Naraženo malým japonským autem, převráceno a vyhozeno.
“Buď laskavý, buď v klidu, buď v bezpečí” Bonnie Henry
montecristo Začátek diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2020
Dobře, říkejme jim opěrky hlavy.
Můj problém je kombinace poměrně hlubokých ramen sedačky v kombinaci s hlavovou opěrkou (alias hlavová opěrka), která je umístěna hodně dopředu. V relativně vzpřímeném sedu to způsobuje, že hlava je umístěna jeden nebo dva palce před páteří spíše než nad ní, což pak vede ke svalovým problémům. Podle mého prodejce aut je to problém napříč značkami u všech moderních aut.
Hledám řešení, abych ani po mnoha hodinách jízdy neměl bolesti.
Nebo jsem tu jediný, kdo má problém?
18 příspěvků · Připojeno 2015
Určitě to není problém ve všech moderních autech.
Zmínilo se o tom několik silničních testů Evoque. Jeden konkrétně řekl, že jen potřebuje trochu více upravit sedadlo, aby bylo pohodlné. Sedl jsem si do jednoho a všiml jsem si polohy opěrky hlavy. Jen sedět tam nestačilo, aby mě to naštvalo, nevím, jak by to bylo v dlouhodobém vlastnictví.
910 příspěvků · Připojeno 2019
1202 příspěvků · Připojeno 2016
Video říká, abyste si vše odstranili z kapes, naštěstí moje žena už za mě všechno odstranila
Blue Disco 2016′ 2litrový benzin s turbodmychadlem Smutně Naraženo malým japonským autem, převráceno a vyhozeno.
“Buď laskavý, buď v klidu, buď v bezpečí” Bonnie Henry
961 příspěvků · Připojeno 2016
Když jsem poprvé dostal auto, zjistil jsem, že opěrky hlavy jsou nepohodlné, ale o tři roky později a už to nevnímám.
Možná se můj tvar těla vyvinul, aby seděl k autu
SE TD4, MR 2016.5, 110kw/150bp motor 2.2 PSA, Fuji White/Ebony, tažné zařízení Oz, xenon pack. Doručeno 25. června 2016, Perth západní Austrálie.
10 příspěvků · Připojeno 2020
V autě jezdím už více než půl roku a stále mi připadají příliš vystrčené.
Prodejce řekl, že existuje řešení: mohou vyndat výplňový materiál z opěrky hlavy, takže bude přibližně o palec tenčí, to už dělali u opěrek hlavy dříve. Domluvil jsem si schůzku na něco jiného (nový elektronický modul) a zeptal jsem se, zda mohou okamžitě provést odstranění. Uvidíme, co dokážou.
Voor vnější en heerd!
1202 příspěvků · Připojeno 2016
Stále nevidím nikoho řídit a opírat si hlavu o špatně pojmenovanou opěrku hlavy. Mám klobouk velikosti 7 1/2 a moje hlava se nikdy nedotkla žádné opěrky hlavy.
Blue Disco 2016′ 2litrový benzin s turbodmychadlem Smutně Naraženo malým japonským autem, převráceno a vyhozeno.
“Buď laskavý, buď v klidu, buď v bezpečí” Bonnie Henry
621 příspěvků · Připojeno 2019
Královská společnost pro prevenci nehod (RoSPA)
Informační list o bezpečnosti silničního provozu: Informační list o opěrkách hlavy
Pro správné nastavení opěrky hlavy byste měli:
• Ujistěte se, že vršek opěrky hlavy je stejně vysoko jako temeno vaší hlavy
• Umístěte opěrku hlavy co nejblíže k zadní části hlavy
Vaše hlava by tedy neměla spočívat na opěrce hlavy, protože to omezuje volný pohyb hlavy, takže nemůžete pohnout hlavou, abyste se podívali do slepých míst atd.
2021 P250
2016 D180 Auto
1488 příspěvků · Připojeno 2018
sandbox řekl:
Královská společnost pro prevenci nehod (RoSPA)
Informační list o bezpečnosti silničního provozu: Informační list o opěrkách hlavy
Pro správné nastavení opěrky hlavy byste měli:
• Ujistěte se, že vršek opěrky hlavy je stejně vysoko jako temeno vaší hlavy
• Umístěte opěrku hlavy co nejblíže k zadní části hlavy
Vaše hlava by tedy neměla spočívat na opěrce hlavy, protože to omezuje volný pohyb hlavy, takže nemůžete pohnout hlavou, abyste se podívali do slepých míst atd.
Jde o to, že jsou to opěrky hlavy, ne opěrky hlavy.
MY18 Indus Silver HSE Black Edition 2.0 TD4 180 ICTP 825w Meridian Audio, Hi Res audio PRODÁNO. Volvo XC60 2.0 B5P AWD Geartronic Ultimate Dark, Automatic, Benzín, Fusion Red
1 příspěvek · Připojeno 2020
Mám úplně stejný problém. Jsem 2 metry vysoký Ital (neobvyklé v mé zemi, kde je většina lidí nižší!), Mám Disco Sport z roku 2017, který miluji, ale hlavu mám posunutou dopředu opěrkou hlavy a způsobuje mi bolest krčních kostí a nepohodlí.
Pokud sedím správně zády, mám hlavu posunutou dopředu tak, aby můj pohled směřoval dolů. Abych udržela oči ve správné (horizontální) úrovni, musím sklopit opěradlo sedadla, ale to není dobrá poloha pro moje záda.
Zkoušel jsem již několik polštářů bez úspěchu. V podstatě nemůžu řídit déle než hodinu, protože moje záda začínají plakat.
Tento problém je pro mě tak nepříjemný, že po pouhých 2 letech už přemýšlím o výměně auta!
Což by byla škoda, protože kromě polohy vsedě jsem zatím žádné vady nenašel.
Pořád se divím, jak může prémiová značka dělat tak velké chyby.
Našel někdo zatím řešení? Je to problém jen pro vysoké lidi?
1202 příspěvků · Připojeno 2016
2 metry jsou průměrná výška a moje vnoučata už se nade mnou začínají natahovat
Blue Disco 2016′ 2litrový benzin s turbodmychadlem Smutně Naraženo malým japonským autem, převráceno a vyhozeno.
“Buď laskavý, buď v klidu, buď v bezpečí” Bonnie Henry
95 příspěvků · Připojeno 2019
Moje žena je asi 5″3′ a opěrka hlavy spolujezdce je pro ni velmi nepohodlná, nikdy nezkoušela sedadlo řidiče. I se všemi úpravami je příliš vpředu, měl by mít funkci náklonu.
228 příspěvků · Připojeno 2019
Mojí ženě je 5, 3, a pokud se jí zdá její omezení hlasu nepříjemné, nikdy nic neřekne.
180d hse corris pryč.
Narvik 250P hse, krásné. Pryč
Ipace . Solární pohon, létající koberec
2 příspěvků · Připojeno 2022
Mnoho z tohoto problému tedy pochází z obecného problému špatného držení těla, které se stává hlavním problémem u mladších generací, z nichž většina je důsledkem nadměrného používání mobilních telefonů a špatného držení těla při práci. Abychom dále vysvětlili, většina lidí se při používání telefonů nebo při práci u stolu dívá dolů a po letech, co to dělá, způsobí, že se hlava a krk zakřiví dopředu a dolů. Při řízení nebo jízdě v autě to způsobuje, že hlava má větší vzdálenost od „hlavové opěrky“, což pak zvyšuje možnost zranění při nehodě. Takže v důsledku toho, že pojišťovny a zdravotní pojišťovny vyvíjely tlak na výrobce automobilů, dostaly všechny opěrky hlavy, které seděly příliš vpředu. Některé společnosti jako BMW mají volitelné opěrky hlavy, které lze nastavit, ale z nějakého důvodu Land rover ne. To je také důvod, proč moje kanceláře investují do stojících stolů, protože data ukazují, že sezení a koukání dolů celý den způsobuje problémy s páteří.
To způsobuje problém u dvou kategorií lidí, vysokých lidí a lidí s dobrým držením těla. Já osobně mám 6’4″ a mám docela solidní držení těla, protože netrávím moc času na telefonu ani se dlouho nedívám dolů.
Takže lidé, kteří vám řeknou „jen si dejte sedadlo víc dozadu“, nebo zveřejní video člověka, který vypadá jako velké dítě, jak řídí auto, pravděpodobně nemají stejný problém, protože s největší pravděpodobností nejsou vysocí. nebo nemáte dobré držení těla.
Podívám se, jestli se hlava opírá o můj X3 fit (protože mají nastavení dopředu a dozadu), a pokud ne, nechám si výplň upravit v čalounictví.
536 příspěvků · Připojeno 2021
Mnoho z tohoto problému tedy pochází z obecného problému špatného držení těla, které se stává hlavním problémem u mladších generací, z nichž většina je důsledkem nadměrného používání mobilních telefonů a špatného držení těla při práci. Abychom dále vysvětlili, většina lidí se při používání telefonů nebo při práci u stolu dívá dolů a po letech, co to dělá, způsobí, že se hlava a krk zakřiví dopředu a dolů. Při řízení nebo jízdě v autě to způsobuje, že hlava má větší vzdálenost od „hlavové opěrky“, což pak zvyšuje možnost zranění při nehodě. Takže v důsledku toho, že pojišťovny a zdravotní pojišťovny vyvíjely tlak na výrobce automobilů, dostaly všechny opěrky hlavy, které seděly příliš vpředu. Některé společnosti jako BMW mají volitelné opěrky hlavy, které lze nastavit, ale z nějakého důvodu Land rover ne. To je také důvod, proč moje kanceláře investují do stojících stolů, protože data ukazují, že sezení a koukání dolů celý den způsobuje problémy s páteří.
To způsobuje problém u dvou kategorií lidí, vysokých lidí a lidí s dobrým držením těla. Já osobně mám 6’4″ a mám docela solidní držení těla, protože netrávím moc času na telefonu ani se dlouho nedívám dolů.
Takže lidé, kteří vám řeknou „jen si dejte sedadlo víc dozadu“, nebo zveřejní video člověka, který vypadá jako velké dítě, jak řídí auto, pravděpodobně nemají stejný problém, protože s největší pravděpodobností nejsou vysocí. nebo nemáte dobré držení těla.
Podívám se, jestli se hlava opírá o můj X3 fit (protože mají nastavení dopředu a dozadu), a pokud ne, nechám si výplň upravit v čalounictví.
