Nezávisle kontrolujeme vše, co doporučujeme. Když nakupujete přes naše odkazy, můžeme získat provizi.
Klíče od auta a zapalování obvykle způsobují nejmenší problémy s autem. Jsou to dvě věci, o kterých lidé obecně předpokládají, že by prostě fungovaly, a pokud ne, je to kvůli něčemu jinému. Koneckonců, jak může tak jednoduchý systém selhat? Co se ale stane, když se vaše předpoklady rozbijí a klíček se ani neotočí v zapalování?
Když klíč od auta nejde otočit v zapalování, je to často způsobeno něčím jednoduchým, jako je zámek řízení. Opotřebení, poškození nebo špína na klíčku nebo uvnitř zapalování také zabrání jeho otočení. Vždy byste však měli nejprve zkontrolovat jednoduché věci, například jestli je vaše automatické auto v parku.
Takže může existovat mnoho různých důvodů, proč se váš klíč neotáčí v zapalování, a všechny příčiny mají své individuální opravy.
Některé z těchto oprav jsou rychlé, snadné a často zcela zřejmé, ale je legrační, jak často jednoduše zapomínáme na něco zásadního, co už roky známe. Podívejme se na různé důvody, proč se váš klíč neotáčí, a pak najděte řešení pro každý z nich.
1. Zámek řízení je aktivní
Auta vycházejí s vestavěnými bezpečnostními systémy nazývanými zámky řízení. Většina lidí o nich ví, ale je snadné zapomenout, že existují, protože je používáme jen zřídka.
Když auto vypnete, vytáhnete klíč ze zapalování a poté mírně otočíte volantem, aktivujete zámek řízení. Při dalším pokusu o otočení ucítíte silný odpor. Zámek řízení dělá dvě věci:
- Zabraňuje pohybu volantu, takže vůz není řiditelný.
- Když vložíte klíče, zámek řízení zastaví klíč v otáčení, takže auto nenastartuje.
Ta poslední část je zásadní. Pokud se pokusíte otočit klíčem v zapalování, ale prostě se nepohne, nejjednodušší a nejčastější příčinou je, že je zapnutý zámek řízení. I když jej nepoužíváte, je snadné jej náhodně aktivovat při vystupování z vozidla, protože většina řidičů používá volant, aby je podpořil, když vystupují z auta. Jen ta nepatrná síla by mohla zablokovat zámek.
Nejjednodušší způsob, jak otestovat tuto teorii, je zkontrolovat, zda můžete hýbat volantem. Pokud se pokusíte otočit (jemně, prosím) a narazíte na odpor, je to jasná známka. Tento odpor bude docela silný, na rozdíl od odporu vašeho neaktivního posilovače řízení. K posunutí volantu o více než palec byste museli vynaložit nadměrnou sílu. To je zámek řízení.
Jak to opravit
Pravděpodobně nebudete muset opravit zámek řízení; můžete ho jednoduše odpojit. Chcete-li to provést, vložte klíče do zapalování, sešlápněte pedál brzdy a jemně se snažte otočit klíčem a přitom pomalu pohybujte volantem ze strany na stranu. Pokuste se mírně protlačit odpor při každém otočení volantu a klíče.
Nakonec ucítíte uvolnění odporu, když se zámek uvolní, a váš klíč se nyní snadno otočí v zapalování.
Všimněte si, že důraz by měl být vždy kladen na „jemně“. Netrhejte agresivně volantem nebo klíčem ve snaze přimět je otáčet. Zámek řízení je pevný, ale ne neomylný a při použití příliš velké síly byste mohli způsobit poškození zámku nebo klíče.
2. Omezení řadicí páky
Mnoho vozů s automatickou převodovkou vám neumožňuje nastartovat auto otočením klíčků, pokud není volič převodovky v určité poloze, obvykle parkovací nebo neutrál. Vozy s manuální převodovkou mohou mít podobná omezení. I když je to méně běžné, některé také vyžadují, abyste zařadili neutrál.
To jsou také bezpečnostní omezení, i když pro toto neexistují jasná základní pravidla a každý výrobce to řeší jinak. Většinou se to stane, abyste se vyhnuli jakémukoli náhodnému pohybu vpřed nebo vzad, když nastartujete auto.
Jak to opravit
Toto je pravděpodobně nejjednodušší oprava a opět je to proto, že ve skutečnosti to není ani tak problém jako funkce.
Máte-li vozidlo s automatickou převodovkou, jednoduše přesuňte řadicí páku do neutrální nebo parkovací polohy. (V závislosti na modelu možná budete muset nejprve nastartovat auto.)
U manuální převodovky zkontrolujte, zda je vaše auto v neutrálu, a pokud ano, sešlápněte spojku a trochu pohněte pákou, abyste ji uvolnili v případě, že se zadřela.
Poté by se měl váš klíč bez problémů otáčet.
Další potenciální příčinou, která s tím úzce souvisí, je, že některá auta vyžadují, abyste předtím, než vám umožní otočit klíčkem, sešlápli spojku (u vozidel s manuální převodovkou) nebo brzdu (u vozidel s automatickou převodovkou), takže to vždy zkuste také.
3. Zkontrolujte baterii
Některá auta, zejména novější, která stále používají otočné klíče místo modernějších klíčenek, používají elektroniku k určení, kdy je bezpečné nechat klíč otočit. Aby k tomu mohlo dojít, elektronika automobilu musí mít funkční zdroj energie.
Pokud je váš vůz jedním z těchto více elektronických modelů, možná nebudete moci otočit klíčkem ve spínací skříňce, pokud se vybije baterie vozu. Obvykle je snadné to zjistit, protože ostatní věci, které obvykle fungují mimo baterii, selžou nebo budou fungovat špatně.
Například, pokud vaše centrální zamykání nezamyká nebo neodemyká dveře, pokud se vaše světla nerozsvítí nebo jsou velmi slabá nebo pokud se vaše autorádio nezapne, mohou to být všechny známky mrtvého. baterie. Vše, co využívá elektřinu, by mělo obvykle fungovat, když je auto vypnuté, ale neindikuje to problémy s baterií.
Auta, která vám neumožňují otočit klíčkem kvůli problémům s baterií, nejsou rozšířená, ale existuje několik modelů, které takto fungují, takže je nezbytné vzít na vědomí tuto možnost.
Jak to opravit
Stejně jako u všech problémů souvisejících s baterií můžete někoho požádat, aby vám pomohl nastartovat auto, nebo můžete baterii nechat nabít pomocí externí nabíječky. Tím se alespoň otočí váš klíček a můžete nastartovat auto a jet.
Obvykle se však jedná pouze o dočasné opravy a problém často naznačuje, že baterie se blíží ke konci své životnosti. V ideálním případě byste měli vzít své auto k autoelektrikáři nebo do testovacího centra baterií, které může zkontrolovat, zda není čas baterii vyměnit.
4. Špína, špína nebo prach
Moderní klíče od auta nejsou jako standardní klíče od dveří. Nejen, že mají důlky a hrboly, které stlačují západky v zapalování jako běžné klíče, ale také používají čipy RFID a další elektronické obvody, které navazují kontakt s elektronikou v zapalování a identifikují vás jako platného držitele klíče.
Pokud se na klíč nebo do zapalování dostane jakýkoli cizí předmět, může zapalování zabránit v identifikaci vašeho klíče. Někdy si také šmejd (ano, to je technický termín) může najít cestu do mechanismu zapalování, což by také mohlo zabránit tomu, aby se klíček otáčel tak, jak by měl.
Všimněte si, že to může zahrnovat nečistoty, prach, bláto, vlhkost, olejové sloučeniny nebo cokoli, co by mohlo narušit správné fungování elektroniky nebo mechanických součástí.
Někdy můžete zjistit, zda je v zapalování nějaká cizorodá látka, když je po vložení klíčku trochu zrnité. To by měl být mrtvý dar.
Jak to opravit
Čištění klíče je jednoduché. Obvykle můžete vidět, co tam je, a správně to odstranit. Vlhký hadřík by měl stačit na veškerý prach, nečistoty nebo bláto, ale dbejte na to, abyste vyčistili i drážky klíče. Vlhkost a olej lze obvykle vyčistit savým hadříkem, který nepouští vlákna.
Olejové nebo voskové látky mohou být o něco složitější. Pokud je tvrdá, možná ji budete muset jemně seškrábnout plastovou nebo gumovou čepelí. Můžete také použít nějaký čistič elektroniky s hadříkem, který nepouští vlákna, abyste z klíče odstranili všechny mastné zbytky.
Čištění uvnitř zapalování je trochu složitější. Někdy je vidět, o jakou látku se jedná, když klíč pořádně očistíte a strčíte do zapalování. Když klíč vyjmete, mohou na něm uvíznout zbytky látky, což budete moci vidět.
K čištění kontaktů a stavítek uvnitř zapalování můžete použít jednoduchý nástroj jako stlačený vzduch. Plechovky na stlačený vzduch se obvykle dodávají s malými trubkovými tryskami, které můžete připojit k běžné trysce. Špičku trubkové trysky můžete zasunout do klíčové dírky zapalování a jednoduše nastříkat pořádné množství vzduchu do zapalování.
Stříkání stlačeného vzduchu pomůže vysušit veškerou vlhkost a odfouknout prach a nečistoty z kontaktů. Může být méně účinný na olejové nebo voskové látky, houževnatý. Můžete zkusit nastříkat více stlačeného vzduchu, protože tlak část vzduchu odstraní, zvláště pokud je látka velmi tekutá. Bohužel kromě toho, že to necháte vyčistit profesionálem, nemůžete udělat mnohem víc.
5. Je vaše auto skutečně vypnuté?
Tohle se může zdát příliš hloupé, než aby se to zmínilo, ale lidská mysl dokáže někdy dělat divné věci. Koneckonců, stále diskutujeme o jednoduchých řešeních a vy už nebudete o moc jednodušší než toto.
Existuje nespočet případů (i když zúčastnění jsou příliš stydliví, aby to zmínili), kdy by řidič sedl do auta a na něco nebo někoho čekal. Hudba může být hlasitá nebo se může objevit nějaký okolní hluk, který přehluší hluk z motoru, a nakonec může řidič zapomenout, že motor stále běží.
Když se pokusí otočit klíčkem, aby nastartovali auto, nic moc se neděje, snad kromě skřípění ze zapalování, které řidič také nemohl slyšet.
Jak to opravit
Zkuste otočit klíčem opačným směrem. Pokud to funguje, mělo by to vypnout motor a poté byste měli být schopni otočit klíčkem a znovu jej nastartovat.
6. Poškození klíče nebo zapalování
Pokud jste vyzkoušeli všechny ostatní metody a stále se vám nedaří otočit klíčem, je to pravděpodobně způsobeno poškozením klíče nebo zapalování.
K poškození může dojít z několika důvodů. Váš klíč může být poškozen pádem. To by mělo být zřejmé, protože si rychle všimnete, zda je ohnutý, odštíplý nebo zdeformovaný. Elektronická závada může být i v samotném klíči.
Pokud se váš klíč zdá být v pořádku, poškození může být uvnitř zapalování. To je často způsobeno tím, že se někdo snaží násilím zasunout špatný klíč do zapalování nebo když se nezkušená osoba pokusí ukrást auto. Zločinci mohou například ukrást některé starší modely aut tak, že strčí šroubovák do zapalování a otočí jím, jako by to byl klíč. To způsobí trvalé poškození zapalování.
Poškození může být také jednoduše otázkou opotřebení. Zapalování a klíče jsou kovové a kov se při každém použití trochu opotřebuje. Čím je vaše auto starší, tím je větší šance, že se vám klíč nebo zapalování začnou opotřebovávat a občas nebudou fungovat tak, jak by měly.
Opotřebení se začne projevovat sporadicky. Občas můžete mít problémy s otočením klíče, ale bude fungovat, až s ním trochu zatřepete. Je to tak běžné, že většina řidičů si toho už ani nevšimne; instinktivně kroutí klíčem, dokud nezačne fungovat. Až jednoho dne to vrtění přestane fungovat.
Poslední oprava – co dělat, když vše ostatní selže
Řešení je obvykle stejné bez ohledu na to, která součást je poškozena, zda klíč nebo zapalování: musíte poškozenou součást opravit nebo vyměnit, což byste měli nechat na profesionálech.
V tuto chvíli je čas odvézt auto k autoelektrikáři, zámečníkovi nebo dokonce mobilní zámečnické službě, jako je Pop-a-Lock. Obchodním zastoupením bych se však vyhnul; jsou často nejdražší možností a k dokončení práce vyžadují schůzky.
Závěrečné myšlenky
Pokud zjistíte, že se váš klíček nechce otočit v zapalování auta, a zkontrolovali jste, že jste určitě ve správném voze, není hned důvod k panice.
Existuje několik jednoduchých věcí, které můžete vyzkoušet a které problém ve většině případů vyřeší. Extrémní situace nejsou tak jednoduché, ale obvykle se objeví nějaké časné občasné problémy, které vás upozorní, že je čas vyměnit zapalování.
O autorovi
Ryan Brown je zakladatelem Art of Lock Picking a vybírá zámky již více než deset let. Poté, co vybral tento první zámek, jeho zájem a láska k vybírání zámku nenašly žádné hranice. Ryan s diplomem z komerčního letectví a filozofie tráví své dny leteckým výcvikem a zároveň přemýšlí o významu dobré whisky. Má nesmírnou touhu a nadšení poučovat o věcech, pro které nachází vášeň, a touží šířit svou lásku a znalosti o vybírání zámků.
Limitovaná červená edice!
Nejlepší sada pro začátečníky
GSP Ghost Lock Výběrová sada
Nejlepší sada pro začátečníky!
GSP Ghost Lock Výběrová sada
“Vlastním několik sad trsátek včetně Sparrows a SouthOrd, a přestože tyto sady miluji, nic se těmto trsátkům skutečně nevyrovná. Kliky jsou absolutní luxus, bez kterého se už nikdy neobejdu!”
„Myslím, že tato sada stojí za každý cent. Nemám jedinou stížnost a ještě jsem nenarazil na zámek, se kterým si nemohu poradit pomocí nabízených zámků.”
„Art of Lock Picking bylo skutečně velkým pomocníkem při učení se vybrat zámek. Narazil jsem na jejich průvodce pro vybírání zámků, koupil jsem tyto trsátka na doporučení tohoto průvodce a otevřel jsem vše, do čeho jsem zatím trsátka strčil. Nemůžu se dočkat, až uvidím, co si za pár měsíců vyberu!»
Většina z nás se pravděpodobně setkala s tím, že klíček od auta odmítl otočit zapalováním. A obvykle se zdá, že se to stane v nejhorší možnou dobu, například když spěcháte nebo už máte špatný den. Co je správné dělat? Může to být matoucí, zejména proto, že se často zdá, že neexistuje žádný viditelný problém.
Diagnostika problému
Pokud se klíč od auta neotočí v zapalování, neznepokojujte se. Vždy existuje důvod pro problém. Bezpochyby je to frustrující, ale dobrou zprávou je, že většina obtíží je běžná. Obvykle se také snadno opravují.
Můžete diagnostikovat problém, abyste věděli, jak s ním zacházet.
Při určování, proč se klíč odmítá otočit, je třeba vzít v úvahu tři hlavní faktory:
1. Součásti
Zapalování má různé součásti a minimálně jedna z nich může být viníkem. V takovém případě je obvykle snadné to opravit.
Způsob opravy závisí na tom, s čím máte co do činění:
- Volant: Většina vozidel zamkne volant po vytažení klíče ze zapalování. To je důvod, proč se volant zasekne, což znamená, že se vaše auto nepohne.
- Volič převodovky: Je možné, že máte auto, které neumožňuje pohyb, když je v parku nebo neutrálu.
- Baterie: Další komponentou, která ovlivňuje, zda se zapalování otočí či nikoliv, je autobaterie. Vozidlo se nepohne a klíč se neotočí, pokud je baterie vybitá.
2. Klíče
Váš klíč může být přesný problém, proč se zapalování neotáčí. Může být ohnutý, opotřebovaný nebo to není ten správný klíč pro vaše auto. Chcete-li se dozvědět více o klíčích od auta, přečtěte si náš blogový příspěvek o klíčích, zámcích a odpovídacích zařízeních.
3. Válec zámku zapalování
Tuto část auta možná znáte jako vložku na klíče. Může to být důvod, proč máte problémy se zapalováním a klíčem. Zkontrolujte, zda nejsou žádné překážky a zaseknuté pružiny. Tyto dvě hlavní příčiny mohou zastavit otáčení klíče.
Stejně jako cokoli jiného nemůžete jednoduše opravit problém s klíčem od auta a zapalováním, pokud neznáte hlavní příčinu. První diagnostika problému vám pomůže zúžit řešení, která můžete zkusit vyřešit tento frustrující problém.
Co můžete udělat pro vyřešení problému s klíčem od auta
Podíváme-li se na možné důvody, proč se klíče od auta neotáčejí v zapalování, nyní vám poskytneme nejlepší způsoby, jak to vyřešit:
- Pokud je vaše diagnóza, že je to chyba volantu, věděli jste, že se z této nepříjemné situace můžete dostat? Jediné, co musíte udělat, je kývat volantem zleva doprava nebo naopak. Současně byste měli udělat tento krok a pokusit se otočit klíčem od auta. Tím uvolníte tlak na zámek, který následně způsobí otočení klíče.
- Pokud se domníváte, že problém je s voličem převodovky, budete muset řadicí pákou mírně zatřást. Tímto způsobem víte, že je ve správné poloze, než zkusíte znovu otočit klíčem. Upozorňujeme, že tato metoda bude fungovat pouze v případě, že máte auto s automatickou převodovkou.
- Pokud je baterie vybitá, klíč se nemusí otočit. Je to standardní funkce, kterou najdete ve vozidlech vyšší třídy. Často používají složité elektronické zapalovací systémy. Vždy zkontrolujte baterii, abyste zjistili, zda je to skutečně problém.
Někdy není problém s autem, ale se samotným klíčem. Pokud se nezapne zapalování a vy se domníváte, že problém není v žádné součásti vozidla, zkontrolujte klíč:
1. Je to ohnuté?
Pokud máte ohnutý klíč, může být schopen vstoupit do cylindrické vložky. Jakmile je však uvnitř, není správně zarovnán. Auto nenastartuje, bez ohledu na to, kolikrát se ho pokusíte otočit. Pokud vidíte, že je viditelně ohnutý, můžete jej srovnat pomocí kladiva. Ujistěte se, že typ kovu, který používáte, je nekovová varianta, abyste nepoškodili klíč. Ideálně jděte na dřevěné nebo gumové kladivo. Úder můžete dokonce zmírnit položením klíče na kus dřeva. Při pokusu o narovnání na něj opatrně poklepejte, dokud neuvidíte, že je zarovnaný. Poté můžete auto znovu nastartovat.
2. Je klíč opotřebovaný?
Pokud máte starší auto, je možné, že máte opotřebovaný klíč. Je to nejčastější důvod, proč se klíče od auta neotáčejí v zapalování. Kolíky uvnitř válce nebudou správně padat, což vám brání v úspěšném nastartování vozu. Pokud máte k dispozici náhradní klíč, použijte jej jako první. Pokud není poblíž, můžete získat identifikační číslo vozidla (VIN), které najdete na bočním čelním skle. Pokud tam není, je pravděpodobné, že je uvnitř zárubně dveří. Zapište si to a kontaktujte svého prodejce, abyste mohli získat nový klíč. U novějších vozů možná budete muset získat přiložený kód ke svému klíči, který byste měli dát svému prodejci místo VIN.
3. Máte správný klíč?
Používání špatného klíče – věřte tomu nebo ne – je běžnou chybou, kterou lidé dělají. I když jedete dlouhou dobu, mohli byste omylem uchopit špatný klíč ze stolu nebo klíčenky a vložit jej do cylindrické vložky. Některé klávesy vypadají podobně, takže tato chyba se může snadno stát každému. Znovu zkontrolujte klíč, který používáte, a znovu nastartujte auto.
4. Je klíč špinavý?
Pouhé čištění klíče může znamenat obrovský rozdíl. Použijte vatový tampon s trochou lihu, abyste se zbavili jakéhokoli cizího materiálu na povrchu.
Problémy se zámkovým válcem
Při hledání způsobů, jak nastartovat auto, jste možná narazili na zdroje, které tvrdily, že byste měli klepnout na klíček tvrdým předmětem, jako je kladivo, dokud je ještě v zapalování. Nedoporučujeme to dělat kvůli riziku zlomení klíče a cylindrické vložky. Pokud tak učiníte, mohl by kousek klíče zůstat uvnitř cylindrické vložky, což je ještě více škodlivé.
V některých případech se klíč neotočí kvůli samotné vložce zámku zapalování:
1. Uvnitř klíčového válce je překážka
V takovém případě je téměř nemožné správně otočit klíčkem. Použijte baterku a podívejte se dovnitř válce. Najděte jakoukoli zjevnou překážku, jako jsou kovové úlomky. Vyčistěte válec, ale ujistěte se, že si chráníte oči před odlétajícími úlomky. Můžete použít vhodné čisticí prostředky, jako je stlačený vzduch. Než se pokusíte pokračovat, vždy si přečtěte pokyny. Prostor by měl být také dobře větraný. Někdy možná budete muset stříkat více než jednou. Po odstranění nečistot zjistíte, že klíč hladce zasune.
2. Pružiny jsou zaseknuté
Čepy a pružiny ve válci se přizpůsobí tvaru autoklíče. Pokud se neotáčí, může to být způsobeno zaseknutými kolíky nebo pružinami. Pomocí malého kladívka vyklepejte klíček zapalování, což pomůže uvolnit kolíky. Nezapomeňte jemně zasáhnout. Vaším cílem není míchat součásti uvnitř, ale pouze vytvářet vibrace, které povzbuzují pružiny k pohybu. Jakmile se uvolní, můžete klíč znovu zasunout a otočit.
Další triky, které můžete vyzkoušet
Chcete-li otočit klíčkem nebo jej vyjmout ze zapalování, můžete udělat další věci:
- Zkontrolujte, zda je vůz v poloze „Neutrál“ nebo „Parkování“. Vozidla s automatickou převodovkou mají bezpečnostní funkci, kdy vozidlo „zamkne“ klíč na místě. Nemůžete jím otočit, pokud není v parkovací poloze nebo neutrálu, což je jediný způsob, jak klíč vytáhnout. Pokud tato funkce neexistuje, vůz se může sám rozjet.
- Vypnul jsi auto správně? Nejprve se podívejte na zapalování auta. Uvidíte několik sekcí s vlastními štítky. Pokud štítek „Vypnuto“ nevidíte, uvidíte na jeho místě „Zámek“. Tato sekce je obvykle ve spodní části zapalovacího kruhu. Když je zapnutá funkce „Lock“, systém oznámí vozu, že je stále v provozu. Proto nemůžete klíč vyjmout.
- V některých případech může být problémem také stav zámku volantu. Zkuste nejprve otočit volantem doleva a doprava. Mělo by se pohnout, když uděláte tento krok; jinak to znamená, že jste zablokovali volant. Je to další bezpečnostní mechanismus, který zastaví pohyb vozidla, pokud není klíč v zapalování. Stejný systém vám brání v použití jiného nebo špatného klíče. Tento klíč můžete vložit, ale nemůžete jej použít k odemknutí volantu. Jediný způsob, jak toho dosáhnout, je použít správný klíč.
- Možná vás nenapadlo promazat zapalovací objímku, ale občas to jde. Pokud nic nefunguje, může to být problém se zásuvkou, která může být příliš vysušená nebo zaseknutá. Použijte lubrikant na silikonové bázi, nechte zaschnout a setřete přebytečnou tekutinu. Zkuste znovu otočit klíčem.
Všechny výše uvedené metody zaručeně fungují v závislosti na příčině odmítnutí klíče ustoupit. Pokud vám nefungují, není třeba panikařit. Nejlepším řešením je vždy zajít za skutečným profesionálem na klíče a zámky. Nemusíte nikam jinam chodit, protože jste přišli na správné místo. Diamond Lock & Security může pomoci dále diagnostikovat problém. Poté za vás zajistíme potřebné opravy.
Kontaktujte nás ještě dnes, abyste přestali mít frustraci ohledně problému s klíčem od auta.
Poslední příspěvky
5 klíčových rozdílů: automobilový a obytný zámečník
Typy zámků: Jednoduchý průvodce různými typy zámků 2023
Krok za krokem: Co dělat, když vám někdo ukradne klíče
Kategorie
- Automobilové tipy
- Obchodní bezpečnost
- Tipy pro zabezpečení domácnosti
- Zámečnické zákony
- Bezpečnostní technologie
