Nejsem si jistý, co se děje, ale mám zvuk, který vychází zpoza přístrojové desky na straně řidiče a zní jako proudění vody nebo cákání skrz trubku nebo tak něco. Obvykle se to stane při startování během první minuty nebo tak, pomalé rychlosti zastavení a rozjezdu, nebo pokud dojde ke změně nadmořské výšky, která by způsobila naklonění vozu z úrovně.
Nemyslím si, že mám ucpanou hadici kondenzátoru. Skoro to vypadá jako bublina v jádru topení nebo tak něco, ale chladicí kapalina je plná. :4-nevím:
Měl někdo tento problém? Pokud ano, co jste pro to udělali?
607 příspěvků · Připojeno 2012
zní to, jako by to mohl být nějaký vzduch zachycený někde v chladicím systému.
30 příspěvků · Připojeno 2012
Můj 2011 to dělá taky, zní to divně, ale nikdy jsem s ničím neměl problém.
756 příspěvků · Připojeno 2011
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud je to dobré, pak je to pravděpodobně jen vzduch v systému. Stále byste měli být v záruce, takže pokud je to hlavní problém, pravděpodobně byste si to měli vzít. Osobně jsem neměl problém s žádným ze svých vozidel, ale pracoval jsem na spoustě těch, kterým se to povedlo a mnohokrát to bylo nízké. hladiny chladicí kapaliny, ale obvykle kvůli úniku, který jsem se snažil opravit.
Začátek diskuze Tpuls
56 příspěvků · Připojeno 2012
Díky za odpovědi kluci. Asi to budu muset hlídat a zjistit, jestli si opravdu něčeho všimnu.
557 příspěvků · Připojeno 2012
Můj to dělá také, dělal to od nového, myslím, že je to normální, jen chladicí kapalina protéká jádrem topení.
[SIGPIC][/SIGPIC]
1668 příspěvků · Připojeno 2012
Jo, ale kdyby byla chladící kapalina plná, nebyl by slyšet žádný zvuk, protože linky by byly plné. Rozhodně by se to nemělo loupat.
– Mike
Mody. Odstraněný, 35% odstín všude kolem, tónované ocasy, mírné vylepšení stereo, podlahové vložky Husky Weatherbeater. Již brzy. Projektor Retrofit s HIDs a lakovaným krytem.
756 příspěvků · Připojeno 2011
Je zajímavé, že parkujete šikmo s nosem směřujícím dolů a to způsobuje, že se vzduch dostává do jádra topení. jen myšlenka
Začátek diskuze Tpuls
56 příspěvků · Připojeno 2012
348 Přemýšlel jsem, jestli se tam mohl nějakým způsobem zachytit vzduch, ale vždy parkuji na rovných plochách. :4-nevím:
Travis9935 Všimli jste si někdy mírného syčení nebo toho, co může znít, jako když se vaše třmeny mírně zachytávají na straně řidiče. Nejsem si jistý, jestli jsou příbuzní, ale oba se ke mně začínají dostávat.
Myslím, že pokud to bude pokračovat mnohem déle, budu to muset vzít svému prodejci a nechat je zjistit, co to sakra je, místo toho, aby mi jen řekl, že je to hadice kondenzátoru střídavého proudu.
31 příspěvků · Připojeno 2012
Slyšel jsem to poprvé v mých 11 dnes ráno. Dnes ráno bylo docela chladno, poprvé jsem takhle studený startoval od té doby, co jsem to dostal. Nejste si jisti, zda je to vůbec relevantní, ale přestalo to po 30 sekundách
3703 příspěvků · Připojeno 2012
protože nezaplnili trannu úplně, nepřekvapilo by mě, kdyby v chladicím systému proudil vzduch. Jedním ze způsobů, jak se toho zbavit, je zaparkovat šikmo s nosem nahoru a běžet motor s uvolněným uzávěrem chladiče, dokud nebudete vědět, že projde kompletním cyklem termostatu. Když to uděláte, mějte samozřejmě topení na maximální teplotu.
rezidentní pomalé poke
557 příspěvků · Připojeno 2012
Žádné syčivé zvuky brzd, ale brzdy v těchto autech určitě nasávají!
[SIGPIC][/SIGPIC]
1668 příspěvků · Připojeno 2012
Žádné syčivé zvuky brzd, ale brzdy v těchto autech určitě nasávají!
Stále vidím tento komentář na nástěnce (asi každých pár týdnů) a nerozumím tomu. Moje brzdy jsou fantastické. Reagují, více než dostačující k zastavení auta a nikdy jsem neměl pocit, že by mě nechtěly zastavit. Ve skutečnosti se v několika případech zdálo, že fungovaly příliš dobře.
– Mike
Mody. Odstraněný, 35% odstín všude kolem, tónované ocasy, mírné vylepšení stereo, podlahové vložky Husky Weatherbeater. Již brzy. Projektor Retrofit s HIDs a lakovaným krytem.
756 příspěvků · Připojeno 2011
Moje brzdy jsou také skvělé. Uvažoval jsem o nasazení dobrých štěrbinových rotorů a keramických destiček, když se ty sériové opotřebovaly, ale brzdy na těchto autech jsou tak dobré, že bez lepších pneumatik nemá smysl. ABS mi naskakuje rychle a je to kvůli ztrátě trakce s pneumatikami. ne brzdy.
31 příspěvků · Připojeno 2012
Stále vidím tento komentář na nástěnce (asi každých pár týdnů) a nerozumím tomu. Moje brzdy jsou fantastické. Reagují, více než dostačující k zastavení auta a nikdy jsem neměl pocit, že by mě nechtěly zastavit. Ve skutečnosti se v několika případech zdálo, že fungovaly příliš dobře.
Abych nezacházel příliš daleko od tématu, ale pokud jde o brzdy, zjistil jsem, že jsou více než dostatečné k zastavení auta, a to i rychle z vysoké rychlosti. Všímám si však, že když do nich nasednete, opravdu i při průměrném používání, cítím, jak se mi auto pod nohou chvěje. Je to něco jiného než opotřebované brzdové čelisti, jak se otřásají, nejsem si jistý, ale viděl jsem mnoho lidí se stejnou stížností. Plánuji to vzít, než se podívám na upgrade brzd jakýmkoli způsobem, jen abych to zkontroloval.
Co se týče šplouchání vody, dnes jsem tomu věnoval větší pozornost (celý den byla zima) a rozhodně jsem si toho důsledně všiml při každém startu
