Auto může mít mnoho různých druhů pachů; může to souviset s jídlem nebo pitím, ale vždy můžete říct, odkud a co vůně pochází. Pokud na druhou stranu vaše auto vydává silný zápach spálené gumy, měli byste to dále prozkoumat. Měli bychom o tom tedy diskutovat. Znamená zápach spálené gumy vycházející z pneumatiky vašeho auta, že byste měli být znepokojeni? Pro jistotu, pokud na své pneumatice zaznamenáte pálivý zápach gumy, měli byste své vozidlo konzultovat, protože existuje mnoho důvodů, proč by vaše automobilová pneumatika mohla vydávat zápach gumy. V důsledku toho jsme sestavili seznam všech pravděpodobných příčin zápachu vašeho vozidla. Probereme také, jak problém vyřešit. Protože zápach hořící gumy nemusí nutně znamenat, že se jedná o hořící gumu, musíte vědět, co to způsobuje.
- Toyota Corolla Oil Reset Aktualizováno 01/2024
- Společné důvody pro brzké rozsvícení Service Engine Aktualizováno 01/2024
- Jak se auta zapalují Aktualizováno 01/2024
- Jak odstranit kladku bez stahováku? Aktualizováno 01/2024
- Příznaky a cena výměny ložisek kol Aktualizováno 01/2024
Pneumatika zanechá stopu na chodníku nebo asfaltu, pokud rychle šlápnete na brzdu. Zápach spáleniny vycházející z vašeho auta naznačuje vážný problém s vaším vozidlem a měl by být co nejdříve opraven. Abychom byli na bezpečné straně, je možné snížit pravděpodobnost zhoršení situace. Je třeba jej opravit co nejdříve, aby nevznikly vyšší náklady na opravy. V případě, že vaše vozidlo nebo pneumatika automobilu vydává škodlivý zápach, měli byste okamžitě zastavit a zkontrolovat pneumatiky. Musí se také zkontrolovat motorový prostor. Připojte se k nám.
Proč moje pneumatika voní jako spálená guma?
Existuje mnoho důvodů, proč pneumatiky automobilu vydávají škodlivý zápach. Části mohou být vyrobeny z pryže nebo zapouzdřeny v pryži, což by vysvětlovalo hořící pryžový zápach. Je možné, že se jedna ze složek taví. Může za to horký blok motoru. Může to být také způsobeno elektrickým zkratem, třením v rozvodovém řemenu, řemenech řízení nebo řemenech kompresoru. Zvažte všechny možné příčiny zápachu spálené gumy vaší pneumatiky.
1. Možná máte uvolněnou gumovou hadici
Vaše auto může zapáchat jako spálená guma, protože v něm něco hoří a guma hoří. V motorovém prostoru vašeho auta je spousta gumových hadic a jsou nezbytné, pokud chcete, aby váš motor běžel hladce. Pokud tomu nedáte čas, spony a kolíky, které jej drží na místě, se mohou uvolnit, zeslábnout a uvolnit se. Pokud se dostane do kontaktu s částí motoru, která není dostatečně horká, aby se spálila, může být přítomen pach spálené gumy. Možná budete chtít zkontrolovat kapotu vozidla, abyste zjistili, zda není uvolněný gumový kus.
2. Může vám unikat chladicí kapalina chladiče
Únik chladicí kapaliny chladiče může být způsoben řadou faktorů. Pokud vám uniká chladicí kapalina chladiče, můžete po delší jízdě cítit něco jako spálenou gumu.
3. Možná jste spálili motorový olej
Zápach spálené gumy může být způsoben také únikem motorového oleje ve výfukovém potrubí. Když k tomu dojde, můžete si všimnout zvláštní vůně přicházející zvenčí vašeho auta. Přibližně po 30 minutách jízdy bude zápach spálené pneumatiky mnohem výraznější. Výměna oleje tento problém vyřeší. Olej může unikat do výfukových systémů a dalších zařízení, pokud nejsou výměny oleje provedeny správně a olej přetéká nebo pokud není olejová zátka dostatečně utažena.
4. Můžete cítit zápach z ohřívače
Pokud zapnete topení a ucítíte zápach spálené gumy, je možné, že je potrubí ucpané nečistotami a prachem. Zbloudilý plastový sáček by mohl zamotat váš motor. Ohřívací jádro může obsahovat ohřívač.
5. Mohli byste mít spálené brzdy
Při nadměrném používání brzd riskujete poškození rotoru nebo deformaci kotouče. Kov se může v důsledku tření roztahovat. V důsledku toho bude při každém použití brzd nedostatečná doba chlazení.
6. Možná je spojka příliš tvrdá
Řadicí páky a spojky znají ti, kteří řídí manuální vozidla. Pokud jde o řazení, někteří řidiči krátce před tím agresivně jezdí na spojce. Pokud řidič správně nestlačuje spojku, dojde ke tření.
7. Mohlo by dojít ke zkratu v elektrickém systému
Pokud dojde ke zkratu elektrického systému vašeho vozu, můžete cítit spálenou gumu. K výrobě auta se používá plast. Aby se zabránilo zkratu, musí být systém funkční. Pokud systém zvládá větší zátěž, než by měl, může dojít ke zkratu, což způsobí přehřátí vodičů v systému.
Je to špatné, když vaše pneumatika páchne jako spálená guma?
Zápach spáleniny vycházející z vaší pneumatiky může být známkou problému s hnacím ústrojím. Na vině může být parkovací brzda. Jsem si jistý, že na druhé straně je zaseknutý třmen. Možná je čas vyměnit brzdové destičky, pokud vykazují známky značného opotřebení. Brzdové motory se také mohou poškodit jejich opotřebením nebo deformací. Svůj vůz můžete nechat zkontrolovat profesionálním technikem.
Případně mohou být pneumatiky přehuštěné. Navíc mohou být pneumatiky podhuštěné. Nakonec, v závislosti na okolnostech, může být spálená guma nesprávná.
Co dělat, když vaše pneumatika takto zapáchá?
To je proveditelné. Musíte věnovat chvíli důkladné kontrole svého vozidla na bezpečném místě. Pneumatiky jsou první věcí, o kterou se musíte starat. Poté můžete vystoupit z auta a projít se po jeho vnějšku.
Jak voní hořící pneumatika?
Ve vůni, která je kyselé nebo kyselé povahy, lze detekovat síru nebo uhlík. V závislosti na typu spalovaného polymeru mohou mít páry odlišné vlastnosti.
Je špatné cítit spálenou gumu?
Toxické sloučeniny a toxiny, jako je kyanid a oxid uhelnatý, lze nalézt v hořících gumách a plastech. Dráždění dýchacích cest a dýchacích cest je možné v důsledku vdechování toxického kouře produkovaného hořením gumy. Otok a zablokování jsou dva možné výsledky. Poškození plic a dýchacích cest brání krvi přijímat kyslík, který potřebuje. Možným výsledkem je respirační selhání.
Jak dlouho trvá, než zápach spálené gumy zmizí?
Může být pryč na desítky nebo dokonce stovky celých cyklů. Občas může být nižší nebo vyšší.
Shrnutí
Když to shrnu, vůně auta je velmi častá. Je běžné, že řidiči mají ve vozidlech silný zápach, který je často důsledkem rozlití jídla nebo pití. Jsou však chvíle, kdy z pneumatiky automobilu vychází zápach hořící gumy. Existuje pro to několik myslitelných vysvětlení. Musíte zjistit přesnou příčinu problému.
Tento víkend jsem dostal auto na 110 a 122 mph. Lehce jsem dupl na brzdy, abych dosáhl rychlosti asi 80 mph a pak jsem setrval na 65 a jel dál. Poté, co jsem se vrátil do 80, se kabina auta naplnila něčím, co páchlo gumou. Udělalo to v obou případech a trvalo to asi 20 sekund. Nějaké nápady? NSX mám již 5 let. Od prvního prvního roku jsem to neměl tak rychle.
MvM
Připojen 12. února 2002 Zprávy 3,021 XNUMX Místo Rotterdam, Nizozemsko
Obvykle gumový zápach znamená, že se něco dostatečně zahřálo, aby se začalo tavit a/nebo hořet.
Jste si jistý, že zápach vychází z vaší kabiny?
Možná budete chtít zkontrolovat, zda jsou vaše blatníky správně připevněny.
Pokud se některá z tlačných svorek, které je drží, při vysokých rychlostech uvolnila, mohlo by dojít k naražení vložky na vaše pneumatiky. Tření by velmi rychle mělo za následek roztavený plast.
EdinKali
Připojen 27. června 2009 Zprávy 1,518 XNUMX Umístění Elk Grove, CA
Pokud jste opravdu jen „lehce“ šlápli na brzdy (subjektivní), pak to pravděpodobně není kouření vašich brzdových destiček.
Pokud máte výfuk z aftermarketu, možná budete chtít zkontrolovat a zjistit, zda se vám držák sady nářadí z polystyrenu taví v kufru (vyjměte jej a podívejte se na jeho zadní stranu).
Další možností je, že vaše spojka při velkém zatížení začíná trochu prokluzovat (tj. nejvyšší rychlostní stupeň na plný plyn).
1992 NSX 5spd/2006 Mazda5 5spd/2008 Kawasaki Ninja 250R/1989 Yamaha TZR-250 dvoutakt
shawn110975
Pozastaveno
Připojen 15. července 2009 Zprávy 7,728 XNUMX Umístění Arizona
Pokud byste na této silnici projížděli kolem jakéhokoli návěsu, mohli jste mít klimatizaci na čerstvém vzduchu a projít výfukem z jiného auta.
nebo jako to, co řekl ten druhý, pokud se něco tálo, pak to můžete prob najít tím, že se podíváte, a pak budete vědět
» Muž, který se neusmívá, by neměl mít obchod»
1991 NSX
Připojen 16. května 2006 Zprávy 196 Umístění Oak Creek, WI
Právě jsem cítil, jak naplňuje kabinu, nepochází z mé kabiny. Nikdo kolem nebyl, takže ani Semi. Moje auto bylo s předními 225/40/17 – drhnou, když otočím za 7/8 na volantu. Možná to dost drhlo na vložce a nějak to šlo rovně? Mám výfuk Taitec GTLW. Nemůže to být řemen nebo rozvodový řemen? Když jsem se vrátil domů, krátce jsem se podíval a vše vypadalo dobře. jo, jen dupal na brzdy, nechtěl jsem je přehřát, v té rychlosti mi to přišlo, jako by to šlo rychle.
Davidf
Připojen 14. května 2007 Zprávy 11,224 XNUMX Umístění Beaumont, Texas
Jen pro zasmání, zkontrolujte boční stěny pneumatiky jak vnitřní, tak vnější. Ujistěte se, že PSI pneumatiky je správné. Nikdy to nebolí.
NSX, která vyvolává úsměv na řidičích od roku 1991.
LMR
Připojen 9. července 2010 Zprávy 3,376 XNUMX Umístění Fountain Valley, Ca.
Jsem si jistý, že to jsou zadní pneumatiky. Četl jsem to v nějakém jiném vlákně/příspěvku před chvílí, zvláště pokud je auto snížené a rychlostí, kterou jste jeli.
00 Blk/Blk CTSC,hlavice,výfuk. B-Line Motorsports CAI & High Flow Cats. Denně.
00 4Runner 4X4 TRD přeplňovaný. Víkendový válečník
06 Z4 (POS) Citronový zákon. 95 MR2 80K prodáno 85 MR2 220k prodáno.
“V-8 jsou skvělé, ale raději bych se nechal vyhodit”
EdinKali
Připojen 27. června 2009 Zprávy 1,518 XNUMX Umístění Elk Grove, CA
Jsem si jistý, že to jsou zadní pneumatiky. Četl jsem to v nějakém jiném vlákně/příspěvku před chvílí, zvláště pokud je auto snížené a rychlostí, kterou jste jeli.
+1, co řekl LMR. Pokud je vaše seřízení mimo specifikace, můžete cítit, že se vaše zadní pneumatiky opravdu zahřívají.
1992 NSX 5spd/2006 Mazda5 5spd/2008 Kawasaki Ninja 250R/1989 Yamaha TZR-250 dvoutakt
1991 NSX
Připojen 16. května 2006 Zprávy 196 Umístění Oak Creek, WI
Díky za nápady kluci! Dává mi nějaké věci ke kontrole. Zdá se, že je to pravděpodobně něco s pneumatikami a ne s pásy. S tím dokážu žít.
Warrenw
Připojen 5. září 2007 Zprávy 2,458 XNUMX Umístění Edmonton, AB, CANADA
Zkontrolujte zadní sbíhavost. Měl jsem svůj v původní specifikaci 6 mm a odřel pneumatiky holé. celou dobu voněl jako hořící guma po těžkém běhu.
02 Suzuka Blue S2000; 91 Formule Red NSX; 17 Valencia Red NSX
latzke
Připojen 12. dubna 2003 Zprávy 1,523 XNUMX Umístění Fort Collins, CO
Zkontrolujte zadní sbíhavost. Měl jsem svůj v původní specifikaci 6 mm a odřel pneumatiky holé. celou dobu voněl jako hořící guma po těžkém běhu.
Měli byste zkusit 12 mm. :redface: Měni pneumatiky při výměně oleje. (4 mm je mnohem výhodnější)
Jo a k hořící gumě. Zkontroloval bych, co drhne. To nezní jako zadní sbíhavost (pokud není ještě horší než moje). Tyto rychlosti jsem hodně překonal a závody na trati jsem bez zápachu (pokud jsem neklouzal nebo neměl prokluzování kol, ani jedno z toho zde neplatí). Uvedené rychlosti nejsou ve skutečnosti tak vysoké. tak to je pro mě docela matoucí.
Poslední úprava: 4. června 2011
Člen NSXCA # 733
1991 CTSC, krátké převody, 4.55 R&P, NA2 NSX-R odpružení, NA2 NSX-R ABS
Dotazy na těsnění hlavy? Přečtěte si mé vlákno na toto téma.
