Model RAV2010 4WD z roku 4. Po stisknutí tlačítka AC se rozsvítí kontrolka, ale není cítit spuštění kompresoru, vzduch není chladný. Žádné relé MG CLT v pojistkové skříňce na straně řidiče pod kapotou. Pojistka HTR a ostatní pojistky dobré. Máte představu, v čem je problém?
367 příspěvků · Připojeno 2015
Prvním krokem je zjistit, jaký je váš tlak freonu na nízkém portu.
Odesláno z mého ONEPLUS A3000 pomocí Tapatalk
367 příspěvků · Připojeno 2015
Získejte jeden z těchto měřidel v místní prodejně náhradních dílů.
Odesláno z mého ONEPLUS A3000 pomocí Tapatalk
qxz2 Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Děkujeme za vaši odpověď. Nikdy předtím nic nedělal na AC. Je to pro mě proces učení. K autu se dostanu až o víkendu, takže mám pár dní na domácí práci. Pokusím se postupovat podle vašeho návodu. Jak zjistím, který port je nízký?
367 příspěvků · Připojeno 2015
Jděte do místního walmartu a vyzvedněte si tyto 2 věci:
Jakmile jste doma, jednoduše vezměte mechanismus dobíjecí hadice a našroubujte jej na 8oz plechovku freonu, pevně a rychle, abyste žádný freon neplýtvali.
Pak na autě hledejte klimatizaci se nazelenalým uzávěrem s „L“. Bude to vypadat podobně.
Nízkotlaké vedení je vždy tlustší než vysokotlaké vedení. Manometr se také nezachytí na vysokotlakém potrubí. Všimnete si toho, jakmile sundáte čepici.
Dejte nám vědět, na co jste přišli!!
qxz2 Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Děkuji, 2003rav4lover, za podrobné informace. Chci jen Walmart a mám tyto 2 položky. Jsou tyto v pořádku? Pokyny na obalu říkají, že nepřebíjejte. Jak velký tlak by měl být nabitý?
Přílohy
90.9 KB Zobrazení: 513 XNUMX
367 příspěvků · Připojeno 2015
Obrázek, který jste zveřejnili, neprošel. Zkuste to prosím znovu.
Odesláno z mého ONEPLUS A3000 pomocí Tapatalk
qxz2 Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Jen jsem dal tlakoměr na nízký port bez připojení k plechovce r134a. Hodnota tlaku je asi 85 psi! Aktuální teplota je 73F. Nebylo moje měřidlo přesné? Čekal jsem nízký tlak?
2 příspěvků · Připojeno 2018
Vlastně procházím úplně stejným problémem. Mám 2011 s i4. Koupil jsem si skenovací nástroj a použil techstream. Nebyly uloženy žádné kódy. Mohl bych zapnout kompresor, ale nemohu ho zapnout bez diagnostického nástroje. Všechno jsem zkontroloval a zdálo se, že to ukazuje na klimatizační zesilovač. Tak jsem koupil nový za 300 $ a stále to nefunguje. Než skončím výměnou ECM, bude to muset jít k prodejci, protože nevím, co jiného by to mohlo být. Doufejme, že vaše řešení je jednodušší.
2187 příspěvků · Připojeno 2016
Vlastně procházím úplně stejným problémem. Mám 2011 s i4. Koupil jsem si skenovací nástroj a použil techstream. Nebyly uloženy žádné kódy. Mohl bych zapnout kompresor, ale nemohu ho zapnout bez diagnostického nástroje. Zkontroloval jsem všechno a ono
Zdálo se, že ukazuje na klimatizační zesilovač. Tak jsem koupil nový za 300 $ a stále to nefunguje. Než skončím výměnou ECM, bude to muset jít k prodejci, protože nevím, co jiného by to mohlo být. Doufejme, že vaše řešení je jednodušší.
Ne. Problém jsem zatím nezjistil. Zapne se váš AC ventilátor, když zapnete kompresor s techstream? Dejte mi vědět, co říká prodejce, když to vezmete!
qxz2 Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Vzal jsem auto do místního opravárenského obchodu, který mi řekl, že je to kompresor a jeho oprava by trvala ~ 1600 $. Dává to smysl na základě příznaků a je cena rozumná?
2187 příspěvků · Připojeno 2016
Získal bych druhý názor, jen abych se ujistil!
Dostali jste se k dealerovi Toyota pro váš odhad? Měli by vám dát seznam částí, které je třeba změnit!
4 příspěvků · Připojeno 2016
Častým problémem starších klimatizací Toyota je uvolněný zemnící vodič na skříni kompresoru. Moje ’03 Sequoia i moje B-I-L ’08 Camry by se na pár minut ochladily, ale pak se chlazení zastavily a kontrolka klimatizace by blikala. Najděte zemnící vodič vedoucí ke kompresoru a ujistěte se, že je čistý (použijte malý drátěný kartáč) a že spojení je těsné. Vyřešil oba naše problémy. Doufám, že vám to bude fungovat.
qxz2 Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Děkuji všem za pěkné informace a návrhy. Vzal to do jiné místní opravny k posouzení. Byl to špatný kompresor. Byl vyměněn a konečná cena opravy byla ~ 1000 $.
2187 příspěvků · Připojeno 2016
Rád slyším, že to funguje.
Dali ti seznam dílů, které změnili?
Byl měněn pouze kompresor?
Tyto informace mohou pomoci dalším lidem se stejným problémem!
2 příspěvků · Připojeno 2018
Sám nyní vyměňuji kompresor RAV2009 LE v4 z roku 6. Už jsem vyměnil kondenzátor. Jak dostanete kompresor klimatizace z motoru po odšroubování?
Mám nový, který čeká na instalaci.
2187 příspěvků · Připojeno 2016
Sám nyní vyměňuji kompresor RAV2009 LE v4 z roku 6. Už jsem vyměnil kondenzátor. Jak dostanete kompresor klimatizace z motoru po odšroubování?
Mám nový, který čeká na instalaci.
Vyndání alternátoru vám poskytne prostor, abyste ho dostali ven?
ο 2GR-FE je motor o objemu 3.5 l (3456 ccm). Možná vám pomůže!
4 příspěvků · Připojeno 2020
Moje klimatizace nefungovala a foukal venkovní vzduch a dokázal jsem opravit AC 2011 Rav4 LE v4 pomocí kousku magnetu a ušetřil jsem přes 2000 $. Problémem bylo vadné čidlo AC průtoku na kompresoru a přidáním magnetu se zesílí slabý signál pro správnou funkci počítačového systému. Postupoval jsem podle postupů uvedených na tomto odkazu níže:
Zapnul jsem magnet, zapnul ventilátor a klimatizaci, musel jsem také přidat nějaké chladivo, protože bylo málo. AC nyní funguje skvěle a chladně.
RX350 2010/2011 Klimatizace DTC B1479 levné řešení — ClubLexus — Diskuse na fóru Lexus
Řešení poskytuje uživatel OjeG, přejděte dolů a přečtěte si tuto snadnou opravu. Od začátku do konce mi to trvalo 15 minut.
Odpověď #88 od uživatele OjeG pro snadnou opravu neodymovým magnetem
1 příspěvek · Připojeno 2022
Moje klimatizace nefungovala a foukal venkovní vzduch a dokázal jsem opravit AC 2011 Rav4 LE v4 pomocí kousku magnetu a ušetřil jsem přes 2000 $. Problémem bylo vadné čidlo AC průtoku na kompresoru a přidáním magnetu se zesílí slabý signál pro správnou funkci počítačového systému. Postupoval jsem podle postupů uvedených na tomto odkazu níže:
Zapnul jsem magnet, zapnul ventilátor a klimatizaci, musel jsem také přidat nějaké chladivo, protože bylo málo. AC nyní funguje skvěle a chladně.
RX350 2010/2011 Klimatizace DTC B1479 levné řešení — ClubLexus — Diskuse na fóru Lexus
Řešení poskytuje uživatel OjeG, přejděte dolů a přečtěte si tuto snadnou opravu. Od začátku do konce mi to trvalo 15 minut.
Odpověď #88 od uživatele OjeG pro snadnou opravu neodymovým magnetem
Právě jsem vyzkoušel tuto opravu magnetu na svých dcerách 2011 Rav4 I4 4wd a fungovalo to! Nevím, jak dlouho to vydrží nebo jestli magnet zůstane na místě, ale nic to nestálo, vytáhl jsem silný magnet z flashlite a rozlomil ho na kus, aby se vešel docela dobře.. Na nízkotlakém portu byl manometr vždy v červená, takže to bylo příliš vysoko, když jsem nasadil magnet, se stále připojeným tlakoměrem, tlak klesl do dobrého rozsahu, jakmile jsem nastartoval auto. Slyšeli jste, jak se kompresor zapíná a vypíná.. Mezitím Objednal jsem si nový Flow Sensor od Parts Geek P/N 926-818 za přibližně 28 $ + ~ 10 $ poštovné, když mám chuť rozebrat přední část natolik, abych se do toho dostal. Hodně štěstí všem..
