Když pozorujete neobvyklé zvuky na vaší sérii Bmw 1, máte na ně tendenci klást důraz. Konkrétně když cítíte hluk, když zrychlujete svou sérii Bmw 1. Automaticky se přizpůsobuje problému s motorem motoru, a proto může být závažný. Protože víme, že tyto poruchy neberete lehce, rozhodli jsme se vytvořit tento dokument, který vám pomůže najít příčiny a co nejrychleji odstranit tyto problémy. Abychom toho dosáhli, nejprve uvidíme, jaké jsou příčiny vysokého šumu při akceleraci s mou řadou Bmw 1, potom co je pískavý nebo chrastící zvuk při zrychlení mé série Bmw 1, potom původ hluku, který zesiluje během zrychlení a konečně hluk, který končí, když přestanu zrychlovat.

Řada Ma Bmw 1 vydává při akceleraci vysoký zvuk:

Pokud vaše série Bmw 1 generuje při zrychlování hlasitý zvuk, je to docela pravděpodobné alternátorový pás je příčinou vašeho problému. Budete muset zjistit, zda se tento hluk objevil náhle a zda se může zastavit, když začal. Řemen alternátoru je opotřebitelný díl, který se používá k přivádění energie do sekundárních součástí motoru vaší Bmw řady 1, a přestože je méně důležitý než rozvodový řemen, může způsobit poškození motoru, pokud selže. Tento hluk může být varovným signálem povoleného řemene, v tomto případě může být na vině napínací kladka nebo její opotřebení. V každém případě zkontrolujte stav vašeho řemene a jeho napnutí. Pokud to způsobuje tento zvuk zrychlení na Bmw řady 1, navštivte svého technika.

Řada Ma Bmw 1 vydává zvuk, když zrychluji:

  • Rachot nebo pískání způsobené turbo

Máte-li ztrátu energie, která přichází s chrastícím zvukem, když zrychlujete sérií Bmw 1, je možné, že se vaše turbo utáhne a některé jeho části jsou na konci své životnosti. Ověřte jej a vyměňte jej, pokud se jedná o indukci, jinak riskujete zablokování motoru z dlouhodobého hlediska. Pokud zjistíte toto foukání nebo pískání na svém autě, přečtěte si tento obsah o zvucích turba na Bmw řady 1, pokud chcete více informací.

Řada Ma Bmw 1 generuje při zrychlení stále hlasitější hluk:

Pokud na druhou stranu máte pocit, že čím více zrychlíte, tím více se hluk při zrychlení na sérii Bmw 1 zesílí, pak budete muset zkontrolovat valivé části vašeho vozidla. Ve skutečnosti, pokud se tento hlasitý hluk neprojevuje při volnoběhu, je to jistě ve spojení s vaší převodovkou a obecně s vašimi koly. Nejzákladnější příčinou je stav vaše ložiska, nezapomeňte zkontrolovat jejich stav, abyste se ujistili, že to není příčinou tohoto hlasitého hluku, když zrychlujete. Pokud tomu tak není, přejděte k tomuto článku o hlucích souvisejících s hlukovými koly řady Bmw 1.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou běžné problémy s 1.7 CDTI?

Řada Ma Bmw 1 vytváří hluk, když zrychlím, který přestane, když přestanu zrychlovat:

Pokud chcete docílit šumu při akceleraci s vaší řadou Bmw 1 a tento hluk, který by mohl být zvukem při šlapání, se při rozpojení (stisknutím pedálu spojky) snižuje, může být jednou z opotřebitelných částí vašeho spojkového systému způsobit. Ve skutečnosti, ložiska uvolnění spojky musí být měněno přibližně každých 120 000/130 000 km. Chcete-li to zkontrolovat, stačí zjistit, zda máte větší potíže než obvyklé řadicí páky, pokud cítíte odpor buď silnější nebo neexistující v pedálu spojky. Pokud máte některý z těchto příznaků, přejděte u svého mechanika k výměně ložisek pro uvolnění spojky u řady Bmw 1. Další informace naleznete v našem článku o hluku spojky řady Bmw 1.