Představte si, že křižujete po dálnici a užíváte si ohromující přírodní krásy. Poté se na palubní desce náhle rozsvítí červená kontrolka baterie. Pokud jste jako každý jiný řidič, začnete si dělat starosti s poruchou baterie nebo nabíjecího systému.
Obvykle svítící kontrolka baterie, ale vůz běží dobře, může znamenat problém s elektrickým systémem. Diagnostika tohoto problému vám může pomoci identifikovat hlavní příčinu. Proč tedy tato kontrolka svítí na palubní desce vašeho auta?
Probírám sedm důvodů, proč se kontrolka baterie rozsvítí během jízdy. Poskytnu také praktická řešení, jak vás z tohoto problému dostat.
Proč svítí kontrolka baterie, ale auto jede dobře
Když nastartujete auto, měla by se na přístrojové desce krátce rozsvítit kontrolka baterie. Vydrží 1–2 sekundy a poté se vypne, aby vám dal vědět, že všechny součásti nabíjecího systému a baterie jsou v pořádku. Pokud tato kontrolka přetrvává, může být závada v elektrickém systému vašeho vozu.
Níže jsou uvedeny hlavní příčiny rozsvícení kontrolky baterie, ale auto jede dobře:
Špatná baterie
Baterie je prvním podezřelým, když se tato kontrolka objeví na palubní desce vašeho auta. Při správném používání vydrží 12V baterie vozidla 3-5 let. Špatná údržba, špína/koroze a vysoké teploty však mohou ovlivnit životnost baterie.
Přesto mohou tyto baterie časem stárnout a elektrolyt může začít unikat. Když k tomu dojde, energie se bude vybíjet rychleji než obvykle, což vede k blikání červené kontrolky baterie. Časem se taková baterie nebude nabíjet.
Před kontrolou baterie si nasaďte ochranné rukavice a brýle, abyste se chránili před kyselinou. Také budete muset vypnout motor. Poté zkontrolujte, zda baterie nevykazuje známky úniku elektrolytů. A multimetr by vám také měl pomoci otestovat špatnou baterii.
Baterie může být vybitá, pokud váš multimetr neukazuje přibližně 12.6 voltů. Pokud napětí klesne pod 5, vyměňte baterii.
Zkorodované svorky baterie
Před výměnou baterie zkontrolujte stav svorek. Zkorodované svorky baterie mohou narušovat dodávku energie, což vede k rozsvícení kontrolky baterie, ale vůz jede v pořádku.
Svorky se mohou časem zašpinit, zrezivět nebo zkorodovat kvůli špatné údržbě. Kyselina baterie, vlhkost, posypová sůl a jiné nečistoty se mohou hromadit na svorkách, což vede ke korozi. V tomto případě se na terminálech nahromadí nazelenalá, bělavá a namodralá látka.
Zkorodované svorky jsou špatné vodiče, přestože mají plně nabitou baterii. Pokud jezdíte v horkém klimatu, na koncovkách se bude hromadit více koroze.
Naštěstí je to problém, který můžete vyřešit doma. Nalijte směs vody a jedlé sody na zkorodované koncovky. Toto řešení odbourává rez a usnadňuje čištění vašich terminálů. Pokud je tam odolná rez, vydrhněte kartáčkem na čištění kontaktů baterie.
Uvolněné nebo poškozené kabely baterie
Zatímco jste stále na baterii, zkontrolujte kabely, abyste zjistili, zda nejsou uvolněné nebo poškozené. Kabely baterie musí být v dobrém stavu, aby dodávaly energii do vašeho vozidla. Pokud se uvolní nebo poškodí, energie se nedostane k elektrickým součástem, což vede k blikání kontrolky baterie.
Kabely baterie se mohou uvolnit v důsledku nadměrných vibrací na vozovce. Pokud se kabelové svorky volně otáčejí, použijte k jejich utažení klíč nebo kleště.
Vyvarujte se přílišnému utahování šroubů, aby nedošlo k jejich vytržení. Poté vyměňte kabel nebo svorky, pokud jsou poškozené.
Nefunkční alternátor
Alternátor dobíjí baterii vašeho vozu, když motor běží. Napájí také elektrické příslušenství vašeho vozu, jako je klimatizace, světlomety, stereo a elektricky ovládaná okna. Váš alternátor se musí otáčet s pomocí běžícího motoru a hadovitého řemenu, aby mohl vykonávat svou práci.
Alternátor nebo jeho regulátor napětí však mohou časem selhat a baterii selhat. Výsledkem je, že během jízdy uvidíte na přístrojové desce červené světlo baterie.
Baterie bohužel nedokáže napájet elektrický systém vašeho vozu dlouho. Baterie se tedy přibližně po 30-45 minutách vybije, což způsobí vypnutí motoru.
Váš multimetr by vám měl pomoci otestovat špatný alternátor nebo regulátor napětí. Instalace nového alternátoru by měla pomoci zrušit výstražnou kontrolku baterie.
Špatná řemenice alternátoru
Řemenice alternátoru umožňuje serpentinovému řemenu otáčet rotorem alternátoru. Aby byla zajištěna správná funkce alternátoru, musí být řemenice ve špičkovém stavu. Opotřebená nebo poškozená řemenice alternátoru může způsobit prokluzování nebo přerušovaný chod řemenu.
Další možnou příčinou vadné řemenice alternátoru je nedostatečné mazivo. Méně nebo žádné mazivo brání řemenici v roztočení řemene. Alternátor nemůže nabíjet baterii, pokud se hadovitý pás neotáčí. Výsledkem je, že na palubní desce vašeho auta uvidíte kontrolku baterie.
Chcete-li tento problém vyřešit, namažte řemenici nebo ji vyměňte, pokud je opotřebovaná nebo poškozená. Certifikovaný mechanik může pomoci prozkoumat kladku a určit efektivní řešení.
Problémy s hadovitým pásem
Jak je uvedeno výše, hadovitý (alternátorový) řemen roztáčí váš alternátor. Spojuje motor a alternátor a zajišťuje dodávku energie do baterie a elektrického systému vozidla.
Časem se tento řemen může uvolnit nebo opotřebovat, což brání alternátoru fungovat tak, jak má. Pokud nebude včas vyměněn, může se popraskat nebo zlomit. Špatný hadovitý pás spustí kontrolku baterie, ale auto jede dobře.
Prozkoumejte pás a zjistěte základní problém. Odstraňte veškeré usazené nečistoty nebo prach. Poté upravte napínač, aby se řemen znovu nasadil nebo utáhl, pokud vypadá uvolněný nebo neuspořádaný. Pokud máte opotřebovaný nebo přetržený hadovitý řemen, vyměňte jej.
Špatný zemnící kabel
Uzemňovací kabel (uzemňovací vodič nebo popruh) doplňuje elektrický obvod vozidla. Připojuje blok motoru k zápornému pólu baterie nebo podvozku. Uzemněním živého proudu tento kabel zajišťuje toky elektřiny tak, jak má.
Poškozený nebo odpojený zemnící kabel může vést k několika problémům, včetně elektrických zkratů. Navíc se baterie nemusí nabíjet, což vede k rozsvícení výstražné kontrolky.
Utáhněte spojení zemnícího kabelu, pokud jsou uvolněná. Můžete je také vyčistit, abyste odstranili přilepené nečistoty nebo korozi. Pokud máte poškozený nebo zlomený kabel, vyměňte jej.
Můžete resetovat kontrolku baterie?
Ano, můžete resetovat kontrolku baterie a vypnout ji. Resetování tohoto světla vyžaduje nejprve vyřešení základních problémů. Takže diagnostikujte a vyřešte, co způsobilo, že tato kontrolka rozsvítila přístrojovou desku.
Pokud kontrolka přetrvává i po odstranění hlavní příčiny, resetujte ji pomocí a Skener OBD-II. Připojte skener a vymažte všechny chybové kódy.
Případně odpojte záporný pól baterie na 10–15 minut. Poté dejte klíček zapalování do polohy „ON“ a několikrát stiskněte klakson. Cílem je vyčerpat veškerou energii v elektrickém systému vašeho vozu.
Znovu připojte terminál a nastartujte motor. Tento proces by měl resetovat výstražnou kontrolku baterie, včetně dalších nastavení vozidla.
Závěrečné myšlenky
Kontrolka baterie svítí, ale auto jede dobře, může být způsobeno několika problémy v baterii nebo nabíjecím systému. Pokud vaše vozidlo zobrazuje tuto výstražnou kontrolku, identifikujte hlavní příčinu, která vám pomůže rozhodnout se pro účinné řešení. Ve většině případů by toto světlo mělo zhasnout při upevnění baterie, alternátoru, hadovitého řemenu a zemnicího vodiče.
Pokud kontrolka přetrvává i po vyřešení základního problému, mělo by pomoci resetování. Nakonec se obraťte na místní opravnu, pokud tento problém nemůžete vyřešit doma.
Jako majitel vozu se musíte seznámit s různými kontrolkami na palubní desce vašeho vozu a jejich různými zprávami. Některá světla auta se rozsvítí a zůstanou několik dní, někdy i týdny, než se začne projevovat skutečná závada, kterou světlo promítalo. Jeden ze zážitků, který byste neměli brát na lehkou váhu, je, když zjistíte, že svítí kontrolka autobaterie. Na rozdíl od některých jiných světelných signálů, jejichž poruchy mohou chvíli trvat, než se projeví, jakmile se rozsvítí kontrolka baterie na přístrojové desce, během několika minut se skutečný problém projeví zastavením motoru vašeho auta nebo nedobíjením baterie. Někdy vás tato situace může nechat na holičkách, dokud nedostanete pomoc. Je důležité porozumět hlášení kontrolky baterie vašeho auta a tomu, jak problém vyřešit. Následující části odhalí, co znamená rozsvícená kontrolka baterie vašeho auta a jak problém vyřešit, když se s ním setkáte.
Co to znamená, když svítí kontrolka autobaterie?
Zažili jste někdy náhlou poruchu, která byla později způsobena poruchou baterie během jízdy? Zaznamenali jste nějaké potíže se startováním auta kdykoli po zastavení? Je velmi pravděpodobné, že jste těmto frustrujícím zážitkům mohli zabránit, pouze pokud byste věnovali pozornost kontrolce baterie, která svítila po celou dobu, nebo ještě lépe, kdybyste pochopili, co to znamená, než skutečný problém způsobil, že motor vašeho auta zastavit a nakonec vás nechal napospas. Kdykoli se kontrolka baterie vašeho vozu rozsvítí a zůstane tak, je to znamení, které vás upozorní, že vaše vozidlo má aktuálně problém s následujícím.
- Zkorodovaný nebo uvolněný kabel baterie
- Závada v kabeláži vozu, která je propojena s nabíjecím systémem
- Poškozené články nebo desky uvnitř baterie
- Problém s alternátorem nebo regulátorem napětí
Kontrolka baterie je jednoduše známkou toho, že došlo k poruše při nabíjení baterie vašeho auta. To znamená, že vašemu vozu chybí dostatek energie baterie (napětí) potřebného k zajištění správné funkce jeho součástí. Někdy můžete zjistit, že se kontrolka baterie rozsvítí, když je auto vypnuté. Pokud se někdy setkáte s některým z těchto problémů, nemusíte panikařit. Postupujte podle řešení uvedeného v následujících odstavcích.
Jak opravit rozsvícení kontrolky autobaterie
Za prvé, protože chápete, že jakmile se rozsvítí kontrolka baterie vašeho auta, motor vašeho auta může během několika minut zhasnout, protože se baterie již nenabíjí, rychle vypněte všechny elektrické komponenty ve vašem vozidle, jako je rádio, Systém HVAC, vypněte elektrické ovládání oken, odpojte telefon od nabíječky v autě atd.
Toto opatření má zajistit, že máte dostatek energie z baterie, abyste mohli dojet k mechanikovi, domů nebo na veřejné místo a problém vyřešit (v případě, že je místo osamělé).
Musíte zajistit, abyste nevypínali motor, dokud se nedostanete na ideální místo, kde můžete problém pohodlně odstranit; protože k nastartování motoru vašeho auta je potřeba velké napětí.
Poté, jakmile dorazíte na bezpečné místo, abyste diagnostikovali problém a opravili jej, proveďte následující.
Zkontrolujte baterii
Pozorujte baterii a zkontrolujte, zda na pólu baterie není nějaká forma koroze nebo poškození. Pokud existuje nějaká koroze, najděte prostředek k čištění koroze; poté zkontrolujte, zda jsou svorky správně zajištěny na svorce baterie.
Sledujte alternátor
Zkontrolujte alternátor vašeho vozidla, abyste se ujistili, že nejsou uvolněná spojení nebo chybějící součásti, které s ním souvisí. Pokud zjistíte uvolněné spojení, ujistěte se, že jste je řádně utáhli.
Sledujte pojistku
Pojistky nemusí způsobovat žádné přímé problémy s nabíjením baterie vašeho vozidla. Někde však může být spálená pojistka spojující baterii a alternátor. Tento problém může rozsvítit kontrolku baterie v autě. Poté můžete také zkontrolovat, zda není špatný hadovitý řemen, a případně jej vyměnit.
Otestujte baterii auta.
Po zkontrolování baterie vašeho vozu a dalších spojovacích součástí se přesvědčte, zda nejsou uvolněná spojení a jiné závady, které by mohly být důvodem, proč svítí kontrolka baterie; pak je další věcí otestovat baterii nastartováním motoru vašeho auta, abyste zjistili, zda se kontrolka znovu rozsvítí. Pokud tomu tak není, znamená to, že jste problém napravili, ale pokud se znovu zapne, pravděpodobně máte problém s alternátorem vašeho vozu.
Kontaktujte mechanika a nechte jej opravit. Mějte však na paměti, že někdy můžete zjistit, že kontrolka baterie svítí, ale auto jede v pořádku.
Je bezpečné řídit auto s rozsvícenou kontrolkou baterie?
Je nebezpečné a není pro vás ideální řídit auto, když svítí kontrolka baterie na palubní desce. Kontrolka baterie je bezpečnostní kontrolka, která ukazuje, když dojde k poruše baterie vašeho vozu nebo jakýchkoli souvisejících součástí.
Jakmile si všimnete, že svítí kontrolka baterie vašeho vozu, je po vás požadováno, abyste okamžitě zjistili příčinu a odstranili ji. V opačném případě může vaše vozidlo během okamžiku ztratit nabití baterie, takže po uplynutí této doby bude obtížné nastartovat motor vašeho vozu.
Pokud nebudete dostatečně opatrní, tato chyba vás může nechat uváznout na místě, kde se vám nemusí dostat rychlé pomoci od nikoho. Pokud zjistíte, že se kontrolka baterie opakovaně rozsvěcuje a zhasíná, místo abyste riskovali, že uvíznete, když to nejméně čekáte, proč si neudělat čas na to, abyste zjistili, co by mohlo být zodpovědné za rozsvícení kontrolky baterie ve vašem autě, a neopravte to?
Často kladené dotazy (FAQ)
Jak dlouho můžete jet s rozsvícenou kontrolkou baterie?
Pokud se ptáte, jak dlouho můžete jet s rozsvícenou kontrolkou baterie, zde je pro vás vhodná odpověď. Mohli byste zvládnout řídit své auto s rozsvícenou kontrolkou baterie v průměru 15 minut nebo tak nějak. Kontrolka baterie je známkou toho, že je vadná buď baterie, nebo jakákoli součást, která je s ní spojena. Je tedy pravděpodobné, že se auto po chvíli jízdy zastaví.
Je lepší zaparkovat auto a zkontrolovat, co by mohlo být špatně, nebo odvézt vozidlo k profesionálnímu automechanikovi, aby problém prověřil a odstranil jakoukoli závadu, o které se zjistí, že je zodpovědná za rozsvícení kontrolky baterie.
Co děláte, když se rozsvítí kontrolka baterie?
Když během jízdy zjistíte, že kontrolka baterie vašeho vozu svítí, okamžitě vypněte všechny elektrické součásti vašeho vozidla, kromě světlometů. Umožňuje vám zachovat úroveň nabití, která zbývá v baterii.
Poté pokračujte v kontrole baterie automobilu, abyste zjistili, zda nejsou uvolněné spoje nebo zkorodovaná část baterie, která by mohla být zodpovědná. Pokud existuje, očistěte korozi a utáhněte spoje. Poté zkontrolujte alternátor, zda nejsou na spojích nějaké závady a opravte je.
Můžete také zkontrolovat, zda není vadná nebo spálená pojistka, která může být důvodem ukončení toku elektřiny mezi baterií a alternátorem. Pokud je to problém, měli byste vyměnit spálenou pojistku. Poté proveďte rychlý test baterie nastartováním auta. Pokud se spustí, gratulujeme, problém jste vyřešili. Ale pokud ne, můžete mít špatnou baterii. Pro správnou kontrolu se musíte poradit s automechanikem.
Jak můžete zjistit, zda je to baterie nebo alternátor?
Je jednoduché rozlišit závady spojené s autobaterií a závady spojené s alternátorem. Pokud se motor vašeho auta nastartuje a okamžitě zhasne, problém je v alternátoru, pravděpodobně kvůli jeho neschopnosti udržet baterii nabitou.
Naproti tomu, pokud vaše auto vždy vyžaduje k nastartování motoru nouzový start a obvykle se samo nenastartuje bez nouzového nastartování, pravděpodobně máte vybitou baterii, kterou je třeba vyměnit. Proto můžete zjistit, že kontrolka baterie vašeho auta svítí, ale alternátor se nabíjí pravděpodobně proto, že baterie vašeho auta neudrží nabití.
Může špatná pojistka způsobit rozsvícení kontrolky baterie?
Ano, může. Pokud se přeruší bezpečnostní pojistka, změní se přívod elektřiny z alternátoru do baterie a naopak. Ukončení napájení mezi těmito dvěma komponenty automaticky vyšle signál, který způsobí okamžité rozsvícení kontrolky baterie.
Nejlepší by bylo zkontrolovat, zda není spálená pojistka v procesu zjišťování důvodu, proč svítí kontrolka baterie vašeho auta. V takovém případě laskavě okamžitě vyměňte spálenou pojistku.
Závěrečná slova
Když uvidíte rozsvícenou kontrolku autobaterie, musíte v rámci bezpečnostních opatření okamžitě zasáhnout, abyste zjistili příčinu problému. Jakmile je problém objeven, ujistěte se, že jej okamžitě opravíte, aniž byste ztráceli čas. Je jednodušší a levnější vyřešit problém v počáteční fázi.
Pokud zjistíte, že je pro vás obtížné zjistit závadu, která by mohla být zodpovědná za důvod, proč je indikátor vaší autobaterie červený, obraťte se na odborného mechanika, aby provedl řádnou kontrolu a odhalil, co by mohlo být v nepořádku s baterií vašeho automobilu nebo některou ze souvisejících součástí. .
Čtěte více:
- Jak nastartovat auto? Velmi snadné metody
- Příznaky špatných kabelů baterie: Příčiny a jak je opravit?
- Příznaky špatného terminálu baterie a jak jej vyměnit?
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
