Pokud vaše auto při jízdě poskakuje, má horší kilometrový výkon nebo si všimnete, že nesedí tak rovně jako dříve, je čas zkontrolovat tlumiče a vzpěry. Naučte se rozdíl mezi těmito dvěma, známky těchto částí se projeví, když selhávají, a jak to sami opravit pomocí těchto odborných tipů.

Mechanic reviewing the difference between shocks and struts and how it can make a car unlevel or bouncy

Pokud vaše auto nestojí na své normální úrovni, může být přetíženo. Pokud za jízdy poskakuje nahoru a dolů, může mít špatné tlumiče a vzpěry a obojí ovlivňuje spotřebu paliva. Tato příručka se zabývá tím, co jsou tlumiče a vzpěry, kde jsou umístěny, jak je diagnostikovat a jak mohou ovlivnit vaši spotřebu paliva.

Co jsou vzpěry a kde se nacházejí?

Obecně jsou vzpěry umístěny v přední části vozidla. Je na nich veškerá hmotnost motoru a převodovky. Vzpěry mají kolem sebe vinutou pružinu pro větší pevnost při pohlcování nerovností při jízdě po silnici.

Jak zjistit, zda je vzpěra špatná

Strut

Hledejte prohýbání vzadu nebo po stranách nebo odskakování od auta při řízení

Zkontrolujte, zda se vozidlo neprohýbá zepředu dozadu nebo ze strany na stranu. Dalším způsobem, jak zjistit, zda jsou vzpěry špatné, je, že vaše auto při jízdě poskakuje nebo je hrbolaté. Je normální cítit několik nárazů, ale vzpěry se mohou opotřebovat, pokud vaše auto nadměrně poskakuje a příliš se naklání nahoru a dolů.

Zkontrolujte vzpěru, zda není prasklá nebo netěsná

Zvedněte vozidlo ze země pomocí zvedáku a stojanů pro zvedáky pro lepší výhled na vzpěry. Zkontrolujte pružinu a ujistěte se, že není zlomená nebo slabá. Podívejte se, zda vzpěra neteče. Nechcete vidět, jak olej vytéká po straně. Pokud olej uniká, je špatné těsnění a je třeba vyměnit celou vzpěru.

Co jsou šoky a kde se nacházejí?

Shock and coil spring

Stejně jako vzpěry i tlumiče pomáhají vašemu vozidlu absorbovat nárazy ze silnice. Obecně jsou tlumiče umístěny vzadu. Na rozdíl od vzpěr nemají vždy pružinu. Kolem tlumiče můžete vidět malou spirálovou pružinu, ale je běžné, že ji nemáte.

Můžete si také všimnout samostatné vinuté pružiny v zadní části vozidla a jednu najdete vzadu u mnoha osobních a možná i některých nákladních automobilů. Nákladní vozy někdy nemají tlumiče pouze vzadu, ale někdy mají také velkou vinutý pružinu vzadu a listovou pružinu položenou napříč. Toto jaro je pro scénáře s těžkým provozem, takže se nemusíte bát přetížení vozidla.

ČTĚTE VÍCE
Jakou velikost mají šrouby třmenu kotoučové brzdy?

Jak zjistit, zda jsou šoky špatné

Zkontrolujte, zda tlumiče netěsní

Podívejte se pozorně na místo, kde píst klesá do pouzdra. Pokud vidíte únik kapaliny, znamená to, že těsnění je porušené. Tlumič má plyn, který má zůstat uvnitř, takže pokud uniká, budete chtít tlumiče vyměnit.

Hledejte prohýbání vzadu nebo po stranách nebo odskakování od auta při řízení

Můžete si všimnout, že zadní část vašeho auta nebo kamionu během jízdy poskakuje nahoru a dolů. Může také příliš klesnout, když je váha v zádech. Pokud si všimnete, že zadní část vozidla během jízdy nadměrně naráží nahoru a dolů, může být čas vyměnit tlumiče.

Bez ohledu na příznaky mohou špatné tlumiče a vzpěry ovlivnit spotřebu paliva.

Jak špatné tlumiče a vzpěry ovlivňují spotřebu paliva?

Pokud je problém s vašimi díly zavěšení, můžete mít problém s odporem proti přetažení. Když se přední část vozidla prohýbá, podél horní části vozidla bude odpor větru. Pokud se zadní část vozidla propadá, bude pod vozidlem proudit více větru. Toto proudění vzduchu způsobí odpor a jakýkoli odpor nebo odpor způsobený problémy se zavěšením vpředu nebo vzadu způsobí, že vaše vozidlo bude plýtvat více plynem na provoz.

Pokud se vaše vozidlo prohýbá na jednu nebo druhou stranu, obvykle to znamená, že je problém s jednou vzpěrou, tlumičem nebo vinutou pružinou, pokud ji máte. Tím se změní úhly vyrovnání vozidla. Místo toho, aby kola jezdila přímo po silnici, což je optimální pro úsporu paliva, může se prověšené kolo naklánět tak či onak. To způsobí větší omezení nebo odpor na zemi, sežere pneumatiky a bude vás to stát více za opravu.

Naučte se sami vyměnit tlumiče a vzpěry

Kupte si sestavu vzpěry

Při výměně tlumičů nebo vzpěr doporučujeme vyměnit obě současně. Vaše vozidlo tak zůstane ve vodorovné poloze a zabráníte tomu, abyste později museli vyměnit druhé, které se pravděpodobně opotřebuje, pokud byly tyto díly používány.

Můžete se rozhodnout opravit součást na vzpěře a sestavit ji pomocí stroje. Můžete si také zakoupit kompletní sestavu se vzpěrou, pružinou a krytem.

ČTĚTE VÍCE
Co je regulace rychlosti Volvo?

Pokud se rozhodnete koupit vzpěru bez jakýchkoli komponentů, pružina se může časem opotřebovat a může se stát, že vaše auto znovu poskočí dříve, než byste čekali. Krytka vzpěry nahoře má ložiska a ta mohou také selhat. Je také nebezpečné demontovat vzpěru ve srovnání s výměnou vzpěry za kompletní sestavu.

Využijte naše videa s návody

Naše videa s návody vám pomohou vyměnit tlumiče a vzpěry sami. Máme videa týkající se konkrétních modelů s podrobnými pokyny od zkušených mechaniků.

Fix a car that

Car Bouncing or Feels Bumpy When Driving? - Diagnose & Fix - 1A Auto

Název článku
Auto poskakuje nebo se při řízení cítí nafoukané? — Diagnostika a oprava — 1A Auto
Popis

Pokud vaše auto poskakuje nebo je při jízdě hrbolaté, je čas zkontrolovat tlumiče a vzpěry. S pomocí odborníků z 1A Auto se dozvíte, co tyto díly jsou a jak je sami zkontrolovat