Ahoj všichni a děkuji za všechny rady, které jste mi v minulosti poskytli. Nyní mám 04 escalade awd. Dnes ráno jsem šel ven a nešlo to spustit. po asi dvou hodinách pokusu o naskočení výměnou baterie a kontrolou pojistek stále nenastartuje. všechna světla se rozsvítila, ale žádná klika. nakonec to bez důvodu začalo bez problémů. nějaké návrhy? je to možná klíč nebo bezpečnostní problém? prosím pomozte miluji svou escelade.
12185 příspěvků · Připojeno 2004
Pokud jste vyměnili baterii a poté, když jste se ji pokusili nastartovat, neudělalo se nic, navrhuji, že možná budete potřebovat nový startér nebo solenoid. Startér v mém starém GMC by jeden den fungoval perfektně a druhý den nefungoval vůbec. Nechal jsem to přestavět za 75 $ IIRC a přeinstalovat bez problémů. Vždy si můžete rovnou koupit nový nebo nový/přestavěný startér.
To je můj odhad. Doufám, že to pomůže.
Výše uvedený příspěvek je moje 2 centy. nic víc.
13367 příspěvků · Připojeno 2003
Až to příště udělá, zkuste místo zaparkování umístit kamion do polohy «N» a uvidíte, zda se poté rozběhne, někdy není zcela zaparkovaný a pro nastartování stačí jen malý pohyb při nastupování a vystupování.
Karel V.
**Autorizovaný distributor Zaino**
**Autorizovaný prodejce půdy**
6 příspěvků · Připojeno 2007
Je to Yr Spínač zapalování. To je ten problém, že mají senzor, který se vypálí. Stalo se mi to tam. Můj G/f a nejlepší přítel pracují pro Cadillac a on ho nahradí a nyní se dobře rozkládá. Ale zkoušel jsem všechno od skokového startu Tp. Vypnul jsem celý můj audio systém Incase Tam byla někde chyba. Ale je to spínač zapalování.
7 příspěvků · Připojeno 2007
co to nakonec bylo, mám stejný problém
cd24747 Začátek diskuze
60 příspěvků · Připojeno 2007
už to nějakou dobu nedělalo, ale teď to dělá znovu. Dnes se na to pokusím přijít.
13367 příspěvků · Připojeno 2003
Pokud jste se jej pokusili spustit příliš rychle po instalaci baterie, mohlo to být něco s bezpečnostním systémem.
Karel V.
**Autorizovaný distributor Zaino**
**Autorizovaný prodejce půdy**
cd24747 Začátek diskuze
60 příspěvků · Připojeno 2007
Nainstaloval jsem spínač zapalování a nastartoval. Snad to byl ten problém. Důvod, proč to říkám, je ten, že někdy by to začalo tím starým (spínač zapalování). Teď mám ale nový problém. Bezpečnostní kontrolka svítí. Zavolal jsem prodejci a řekli mi, že je to proto, že jsem vyměnil spínač zapalování a funguje to jako «alarm proti vloupání». Prodejce mi řekl, že vyčištění světla může stát až 95 dolarů. Žádné problémy s řízením. Světlo je prostě otravné. Ví někdo, jak to vyčistit, aniž bych to odnesl prodejci?
cd24747 Začátek diskuze
60 příspěvků · Připojeno 2007
Pokusím se zavzpomínat na příspěvek, zda to za pár dní fungovalo nebo ne.
8 příspěvků · Připojeno 2007
Ahoj cd24747, zajímalo by mě, jestli to ve skutečnosti problém vyřešilo. Mám úplně stejný problém, tak jsem objednal nový spínač zapalování. Právě jsem to dnes večer nainstaloval a vozidlo stále nestartuje. Začínám uvažovat, jestli je můj problém možná problém s bezpečnostním systémem nebo tak něco, protože se zdá, že vše, co obvykle musím udělat, je nechat ho cca. 30 minut až hodinu a pak to začne hned. Každopádně jsem zvědavý, jestli to problém vyřešilo.
cd24747 Začátek diskuze
60 příspěvků · Připojeno 2007
Takto jsem to udělal každému, kdo potřebuje vyměnit svůj startovací spínač: Startovací spínač je umístěn ve sloupku řízení pod otvorem pro klíč. stačí sundat plast ze sloupku řízení a do sloupku řízení bude svisle zapojená plastová část ve tvaru L, delší část jde nahoru do sloupku k vnitřní straně otvoru pro klíč a krátká část «L směrem ke dveřím na straně řidiče a má v sobě zástrčku s několika dráty. Na spínači jsou dvě jazýčky (moje byly bílé), které se zaháknou do sloupku řízení. Chcete-li spínač uvolnit, musíte zatlačit jazýčky dovnitř (pak stačí zatáhnout za spínač). Buďte opatrní, protože na vnitřní straně sloupku jsou další dráty, které se zaháknou do malého háčku na straně spínače (směrem k motoru). Stačí vytáhnout malý háček a přemístit dráty zespodu háčku (nemusíte je odpojovat). Odpojte zástrčku na menší části reklamy «L» a vyměňte vypínač. V horní části (delší část) písmene «L» je malé bílé kolečko. Ten musí být správně seřazen, aby nový přepínač fungoval. Musel jsem to několikrát zarovnat jinak, než to fungovalo. Jen bych to seřadil stejně jako ten starý vypínač, který jsi právě vytáhl. Případné dotazy odpovězte na tomto fóru. Doufám, že to funguje. Vím, jak je to frustrující, když máte tak drahé auto a nejde nastartovat. (Jsem v centru N.Y. je 6 stupňů). Hodně štěstí a dej vědět, jak to funguje. Bůh žehnej
Je to frustrující pocit, když otočíte klíčkem ve svém Cadillacu CTS a nic se nestane. V tomto okamžiku mnoho nových majitelů automobilů nemusí vědět, co dělat, a předpokládat, že to bude nejhorší. Existuje však několik běžných problémů, které mohou způsobit, že se váš CTS nespustí.
V tomto příspěvku na blogu probereme některé z nejběžnějších problémů, které mohou způsobit, že se CTS nespustí, a také některé potenciální opravy. Poskytneme také užitečné zdroje, abyste mohli své auto co nejrychleji uvést do provozu.
Vybitá baterie, spálený startér, poškozené palivové čerpadlo, nefunkční alternátor nebo problém s motorem jsou nejtypičtějšími příčinami, proč Cadillac CTS nenastartuje.
Co potřebujete vědět o Cadillac CTS
Cadillac CTS je oblíbený luxusní vůz, který se vyrábí od roku 2003. CTS je známý svým stylovým designem, výkonnými motory a prostorným interiérem. CTS v průběhu let získal řadu ocenění, včetně ceny North American Car of the Year v roce 2008.
CTS je k dispozici s řadou různých motorů, včetně přeplňovaného čtyřválce, V-šestky a V-osmičky. Nejvýkonnější variantou motoru je V-osmička s dvojitým přeplňováním, která produkuje působivých 640 koní.
CTS má dostatek místa pro cestující i náklad, s prostornou kabinou a velkým kufrem. CTS se také standardně dodává s řadou funkcí, jako jsou vyhřívaná přední sedadla, dvouzónová klimatizace a informační a zábavní systém.
Běžné problémy se spouštěním Cadillacu CTS a opravy
Majitelé Cadillacu CTS hlásili několik běžných problémů se startováním. V této části probereme některé z nejčastějších problémů a potenciální opravy.
Vybitá baterie
Jedním z běžných problémů, který může způsobit, že se CTS nespustí, je vybitá baterie. Pokud je vaše baterie starší než tři roky, možná je čas ji vyměnit. Stav baterie můžete otestovat voltmetrem. Pokud je hodnota nižší než 12 voltů, vaše baterie je vybitá a je třeba ji vyměnit.
Baterii můžete vyměnit sami, nebo ji můžete odnést do místního autoservisu. Před nastartováním nezapomeňte odpojit záporný pól baterie.
Pokud potřebujete novou baterii, doporučujeme baterii Optima RedTop. Optima RedTop je vysoce výkonná baterie, která je určena pro vysoce výkonná auta, jako je CTS.
Případně můžete nastartovat auto, pokud máte jiné vozidlo s funkční baterií. Jednoduše připojte kladný pól jedné baterie ke kladnému pólu druhé baterie a poté připojte záporný pól jedné baterie k zápornému pólu druhé.
Jakmile váš Cadillac CTS běží, nezapomeňte s ním jezdit alespoň 30 minut, aby se nabila baterie.
Takže když se váš Cadillac CTS nespustí, první věc, kterou byste měli zkontrolovat, je baterie. Pokud je baterie starší než tři roky, může být čas ji vyměnit. Stav baterie můžete otestovat voltmetrem. Pokud je hodnota nižší než 12 voltů, vaše baterie je vybitá a je třeba ji vyměnit.
Vadný startér
Dalším běžným problémem, který může způsobit, že se CTS nespustí, je vadný startér. Startér je zodpovědný za vytvoření počáteční jiskry, která nastartuje motor. Pokud je startér poškozen, nemusí být schopen generovat dostatek energie pro nastartování motoru.
Startér můžete otestovat zapnutím zapalování a poslechem cvaknutí. Pokud neslyšíte cvaknutí, startér může být poškozen a je třeba jej vyměnit.
Výměna startéru je poměrně jednoduchá práce, kterou můžete provést sami pomocí několika základních nástrojů. Pokud vám však práce na autě nevyhovuje, doporučujeme jej vzít do místního autoservisu.
Vadné palivové čerpadlo
Když se váš CTS nespustí, dalším možným problémem je vadné palivové čerpadlo. Palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku benzínu do motoru. Pokud palivové čerpadlo nefunguje, motor nelze nastartovat.
Palivové čerpadlo můžete otestovat zapnutím zapalování a poslechem hučení. Pokud neslyšíte hučení, palivové čerpadlo může být poškozeno a je třeba jej vyměnit.
Vadný alternátor
Dalším běžným problémem, který může způsobit, že se CTS nespustí, je vadný alternátor. Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie. Pokud alternátor nefunguje, baterie se nakonec vybije a auto nenastartuje.
Svůj alternátor můžete otestovat nastartováním auta a následným měřením napětí baterie. Pokud je napětí nižší než 12 voltů, alternátor nefunguje a je třeba jej vyměnit.
Vadný motor
V některých vzácných případech může být důvodem, proč se CTS nespustí, samotný motor. Pokud je motor poškozen, nebude schopen nastartovat.
Svůj motor můžete otestovat vyjmutím zapalovacích svíček a pokusem o nastartování vozu. Pokud se motor nepřetočí, je poškozený a je třeba jej vyměnit.
Výměna motoru je velmi obtížná práce, kterou by měl provádět pouze profesionál. Pokud si myslíte, že může být poškozený motor, doporučujeme odvézt vůz do místního autoservisu.
Zabezpečení systému
Cadillac CTS může být vybaven bezpečnostním systémem, který zabrání nastartování vozu, pokud není deaktivován. Bezpečnostní systém se často aktivuje pomocí klíčenky.
Pokud tedy nemáte klíčenku, můžete bezpečnostní systém deaktivovat vložením klíče do zapalování a jeho otočením do polohy „On“. Poté stiskněte a podržte tlačítko „Zamknout“ na dveřích po dobu pěti sekund.
Cadillac CTS netočí?
Baterie hraje hlavní roli při startování auta. Poskytuje počáteční výkon startéru, který pak nastartuje motor. Pokud je baterie vybitá, auto nenastartuje.
Když váš Cadillac CTS netočí, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat baterii. Pokud je baterie stará, může být čas ji vyměnit. Než se ale pustíte do výměny baterie, nezapomeňte zkontrolovat následující:
Bateriové kabely
Kabely baterie mohou být uvolněné, zkorodované nebo poškozené. Zkontrolujte svorky baterie, zda nejsou uvolněné. Pokud ano, utáhněte je klíčem.
Nabíjení baterie
Pomocí voltmetru otestujte nabití baterie. Pokud je napětí baterie nižší než 12 voltů, je třeba ji nabít nebo vyměnit. V případě, že nemáte voltmetr, můžete baterii otestovat nastartováním auta a poté měřením napětí baterie multimetrem.
Co když se CTS po výměně baterie nespustí?
Po výměně baterie by mělo auto nastartovat. Pokud však ne, může nastat jiný problém.
- Startér – Startér může být poškozený a je třeba jej vyměnit.
- Palivové čerpadlo – Palivové čerpadlo může být poškozené a je třeba jej vyměnit.
- Alternátor – Alternátor může být poškozený a je třeba jej vyměnit.
- Motor – Motor může být poškozen a je třeba jej vyměnit.
Když jste zkontrolovali všechny tyto věci a auto stále nenastartuje, doporučujeme jej vzít do místního autoservisu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nejčastějšími důvody, proč Cadillac CTS nenastartuje, jsou vybitá baterie, poškozený startér, poškozené palivové čerpadlo, poškozený alternátor nebo poškozený motor.
Doufáme, že vám tyto informace pomohly. Máte-li další dotazy, neváhejte nás kontaktovat.
Zde jsou některá další související témata, která si možná budete chtít přečíst:
