Dobře, jsem v této desce a v náklaďáku nový. Než jsem si ho koupil, nebyl velmi dobře udržovaný a snažím se udělat maximum pro vyřešení některých problémů. Ale tady je můj největší.
Při dosažení rychlosti 55 mph – 75 mph začne koktat. Původně jsem myslel palivový filtr nebo svíčky a dráty. To vše se změnilo a stále se to děje. Všiml jsem si, že pokud se to stane, mohu zastavit a vypnout motor a znovu zapnout a zmizí. Díky tomu si myslím, že je to problém s počítačem nebo senzorem. Jakákoli pomoc by byla úžasná.
Také mám velmi malý únik zadního těsnění převodovky. Jsem si toho vědom, ale chtěl jsem nejprve opravit koktání. Mohl by to být viník?
Vůz je 1999 F150, 4.2 V6.
Pokud vypadám jako noob, tak tím jsem, tak mě prosím mějte strpení.
Naposledy upravil Bobby Slovak; 04 ve 08:2019 .
Bobby Slovák
04-08-2019, 08:11 PM
Senior Member
Založen: Jan 2013
Místo: KY.
Příspěvky: 3,193
Obdržel 744 To se mi líbí u 587 příspěvků
Pokud bude koktat, možná bude potřebovat logopeda.
Jaké značky zástrčky a dráty? Tyto nákladní vozy si nevedou tak dobře s náhradními díly zapalování.
04-08-2019, 08:34 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Apr 2019
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Lmao děkuji za kontrolu mé špatné výslovnosti.
Koupil jsem zástrčky do motorových vozidel a duralastové dráty.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Bobby Slovák
04-08-2019, 09:40 PM
Senior Member
Založen: Oct 2018
Místo: Maysville KY
Příspěvky: 6,618
Obdržel 1,205 To se mi líbí u 967 příspěvků
Původně odeslal Bobby Slovák
Koupil jsem zástrčky do motorových vozidel a duralastové dráty.
04-08-2019, 09:43 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Apr 2019
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
A také aby bylo jasno, tento problém přetrvával před novými špunty i po nich.
Bobby Slovák
04-09-2019, 02:48 PM
Senior Member
Založen: Oct 2018
Místo: Maysville KY
Příspěvky: 6,618
Obdržel 1,205 To se mi líbí u 967 příspěvků
hází náklaďák nějaké kódy?
04-09-2019, 02:50 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Apr 2019
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Tady je útěk. Koupil jsem 1999 F150 XLT 4.2 V6, tak jak je. Věděl jsem, že to má nějaké problémy. Problémy byly:
Nutná výměna ventilu PCV
Malá netěsnost v zadním těsnění převodovky
Nutný nový palivový filtr
Potřebné zapalovací svíčky / dráty
Na přístrojové desce kontrolka krádeže rychle bliká a poté pomalu bliká.
Kontrolka ABS svítí
Počítadlo kilometrů se někdy zobrazuje a někdy ne.
Over drive opakovaně zhasne
Co jsem nevěděl:
Prská při zrychlení v rozmezí 45 – 75 mph. To se děje kdykoli, ale obvykle při zrychlování nebo zpomalování.
Už jsem vyměnil svíčky, dráty, palivový filtr a ventil PCV. Můj CEL je zapnutý, zde byly kódy:
P0174
P0401
P0708
P0340
P0171
0171 a 0174 jsou pryč. Ty zmizely, když jsem udělal PCV Valve. Chci říct, že 0401 také zmizelo, ale nezkontroloval jsem to týden.
Hlavně bych chtěl vědět, co to prskání způsobuje. Naučil jsem se, že když to začne dělat, můžu zastavit a zabít motor, restartovat ho a už to neudělá. Takže si myslím, že jde o motor.
Aby bylo jasno, k tomuto prskání došlo předtím, než jsem některé věci opravil, a poté. Zástrčky, které jsem koupil, jsou motorové a dráty, které jsem koupil, jsou duralastové. Oba byly správně nasazeny.
Jakákoli pomoc by byla oceněna. Přivádí mě to k šílenství.
Tohle jsem dal na jiné fórum. Zveřejnil jsem to sem včera při obědě a nemohl jsem jít do detailů. Tady je v podstatě vše, na co si vzpomenu.
