Ahoj, mám nedávno koupený model Audi s5 2017. Minulý víkend jsem se poprvé pokusil použít klimatizaci a do auta nevniká studený vzduch. Když je klimatizace vypnutá, do auta fouká vzduch. Pokud zapnu klimatizaci, slyším změnu ve zvuku ventilátoru, jako by se pohnul nějaký vnitřní ventil / klapka a slyším ventilátor, který se snaží foukat vzduch, ale do auta žádný vzduch nevstupuje. Unavila mě každá kombinace možností, ale nic. Pokud klimatizaci znovu vypnu, zvuk ventilátoru se změní a vzduch je vháněn přímo do auta. Prvních pár sekund je vzduch studený (jako by vycházel z klimatizace). Nějaká myšlenka / rada – Dělám něco hloupého? Dík.
Sestřička Martina
04-14-2020, 06:40 AM
Britský mistr technik Audi
Založen: Apr 2020
Místo: Londýn Uk
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Vypadá to, že děláš něco špatně. Když říkáte, že vypnete klimatizaci, vypínáte pouze funkci klimatizace nebo celou klimatizaci? Při vypínání AC by se neměl měnit směr proudění vzduchu. Pokud však přepnete z automatického na manuální AC, pak klapky změní směr proudění vzduchu. Zkontrolujte, zda jsou všechny větrací otvory otevřené, a když zvolíte střídavý proud a z větracích otvorů nevychází studený vzduch nebo žádný vzduch, zkontrolujte nastavení směru a nastavte směr k větracím otvorům na palubní desce a zjistěte, zda proudí vzduch. . Pokud ne, nahrajte video, které nám to může ujasnit a pomoci vám s tím.
04-14-2020, 07:22 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Mar 2012
Příspěvky: 2,622
Obdržel 549 To se mi líbí u 398 příspěvků
Stačí stisknout stranu řidiče **** pro zapnutí a otočením ovladače nastavit teplotu. Pokud studený vzduch nevychází, vezměte jej do servisu.
JohnAngličtina
04-19-2020, 11:43 AM
Nováček AudiWorld
Založen: Apr 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ahoj, mám stejný problém, i když u mě je občasný a někdy se opraví vypnutím a opětovným zapnutím zapalování. Někdy do auta fouká studený vzduch klimatizace a pak se sama vypne. Je to, jako by se přilepil nějaký druh proudění vzduchu. Vyřešili jste svůj problém?
04-19-2020, 12:23 PM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Jul 2008
Místo: USA
Příspěvky: 2,498
Obdržel 246 To se mi líbí u 182 příspěvků
Pokud máte Ross-Tech VCDS, je možné zkontrolovat některé podrobnosti AC, toto je starý příspěvek, ale dává vám představu o tom, co lze zkontrolovat: Toto je sezóna HVAC
04-19-2020, 12:37 PM
Nováček AudiWorld
Založen: Apr 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal m444
Pokud máte Ross-Tech VCDS, je možné zkontrolovat některé podrobnosti AC, toto je starý příspěvek, ale dává vám představu o tom, co lze zkontrolovat: Toto je sezóna HVAC
Bohužel nemám žádné vybavení. Auto je v záruce, takže prodejce to může opravit, ale chtěl jsem trochu více informací, abych možná věděl, co by mohla být chyba. Někdy klimatizace funguje normálně a jindy se ventilační otvory zavřou, ale můžete slyšet, že ventilátor stále funguje. Když je klimatizace zapnutá, je perfektní, takže máte pocit, že se něco lepí nebo je uvolněné spojení?
04-19-2020, 12:48 PM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Jul 2008
Místo: USA
Příspěvky: 2,498
Obdržel 246 To se mi líbí u 182 příspěvků
Původně odeslal morc10
Bohužel nemám žádné vybavení. Auto je v záruce, takže prodejce to může opravit, ale chtěl jsem trochu více informací, abych možná věděl, co by mohla být chyba. Někdy klimatizace funguje normálně a jindy se ventilační otvory zavřou, ale můžete slyšet, že ventilátor stále funguje. Když je klimatizace zapnutá, je perfektní, takže máte pocit, že se něco lepí nebo je uvolněné spojení?
Může to být uvolněné spojení nebo něco jiného. Více informací může poskytnout rychlé skenování. Vypněte a zapněte AC (automatický režim), abyste zjistili, zda se ustálí.
Pokud nechcete investovat do VCDS, možná zvažte OBDeleven (stránka mfr) nebo od
Trending Topics
04-20-2020, 05:53 AM
Člen AudiWorld
Založen: Mar 2011
Místo: Western, PA
Obdržel 12 To se mi líbí u 10 příspěvků
Ve vašem kondenzátoru může být díra / netěsnost. slyšíte nějaké bublání, když je klimatizace zapnutá?
04-20-2020, 06:08 AM
Nováček AudiWorld
Založen: Apr 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Když je klimatizace zapnutá, funguje perfektně.
12-15-2021, 11:04 AM
Juniorský člen AudiWorld
Připojit Datum: červen 2011
Obdrženo 4 To se mi líbí u 1 příspěvku
Ahoj Martine, vyřešil jsi to na konci a co bylo hlavní příčinou?
Zažívám úplně stejný problém, jen se to vyskytuje ve velmi horkých dnech a pokud je auto zaparkované přímo na slunci po dlouhou dobu.
Výsledkem je, že nefouká vzduch (zábava běží vysokou rychlostí), zdá se, že se klapky zadrhávají, pokud je klimatizace nastavena na On nebo Eco (zajímavě fouká, pokud je klimatizace vypnutá, ale Climate Control je automatická nebo manuální, ale to ne. pomoc, protože fouká horký vzduch zvenčí. Brzy se klimatizace nastaví na Zapnuto nebo Eko, na sekundu fouká a někde se zavřou klapky — odnikud nic nevychází, jen se točí ventilátor). Vše začne fungovat dobře, když auto vychladne – obvykle druhý den ráno a zbytek funguje dobře. Prodejce viděl chyby při posledním �aktualizovaném� softwaru Air Con, ale objevují se znovu a u prodejce je těžké je replikovat. Nějaké nápady?
Díky,
Gedi
Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Doufám, že mi tady někdo pomůže
Klimatizace vůbec nefungovala. Tak jsem dnes nechal přeplynovat klimatizaci na mém audi a04 b4 6 tdi z roku 1.9.
Bylo mi řečeno, že systém byl předtím zcela prázdný – nyní je plný a má správný tlak. Sám jsem měl auto jen asi 4 týdny, takže nevím, jak dlouho předtím bylo prázdné.
Takže kontrolka econ na jednotce cc se dříve nezhasla (předpokládám, že systém byl prázdný). Už to můžu vypnout.
Ale teplota z dmychadel, když to mám na nejnižší (s vypnutým econem) je stále v nejlepším případě asi vlažná. Studená rozhodně ne. Se zapnutým econem je chladněji. který by podle mého názoru měl vypnout klimatizaci!!
Zkontroloval pojistky na volantu. vše dobré tam!
Takže plná klimatizace stále nefunguje.
Jakákoli pomoc nebo rada by byla velmi oceněna.
Laurie P
A4 B6 1.8t Quattro Avant 190 + A3 8L 1.9tdi
Připojen 5. září 2011 Zprávy 33 Skóre reakcí 0 bodů 6 Umístění Fife, Skotsko
Měl jsem tento problém s mým, když jsem to dostal, stejný problém – byl kompresor. Nebylo to levné, jak si pamatuji, pár stovek liber.
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Ach, doufám, že ne! Doufal jsem, že to bude něco jednoduššího a levnějšího. Je něco, co bych si mohl prověřit, než vydám pár stovek liber?
Mac76
Registrovaní uživatelé


Připojen 8. listopadu 2015 Zprávy 9 Skóre reakcí 1 bodů 3
Mám stejný problém, který se momentálně snažím vyřešit
Zkontroloval jsem napětí, které jde do kompresoru na mém, je pouze 9.4 V, takže to vypadá, že mám někde problém s kabeláží
Pokud se mi to podaří roztřídit, pošlete zpět
pauldazzle
Registrovaní uživatelé


Připojen 11. listopadu 2009 Zprávy 1,353 128 Skóre reakcí 63 bodů XNUMX Umístění Cardiff
Tlakový spínač klimatizace je běžná porucha.
Reakce: Laurie P
vr6gordy
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. března 2008 Zprávy 2,822 Skóre reakcí 193 bodů 63 Umístění NULL
Pokud byl prázdný, musíte mít někde díru.. Nedávali do plynu barvivo, když ho doplňovali, aby zjistili, jestli někde neuniká?
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Jo, dali tam barvivo. A předem to otestoval (nejsem si jistý jak), abych se ujistil, že udrží plyn. Bylo mi řečeno, že komprese zůstala stabilní a systém by neměl vykazovat žádné netěsnosti, a že bych ho měl v příštích několika dnech nechat běžet, abych zjistil, zda by to malé mazivo, které je v klimatizačním plynu, nemohlo „odlepit“ něco, co by mohlo zapečetěno. Nejsem optimista, že se to stane.
s4mark
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. dubna 2007 Zprávy 369 Skóre reakcí 24 bodů 18 Umístění Surrey
Měl jsem tento problém na mém s4, přešel jsem do nouzového režimu s neustále zapnutým indikátorem econ. Měl to regasted, ale 3 týdny později udělal totéž. Vyměnil tlakový spínač, ale nepomohlo. Nakonec jsem dostal kompresor z druhé ruky a vyřešil problém touchwood
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Podívám se na tlakový spínač. Stojí za to jít! Jak se mění kompresory?
s4mark
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. dubna 2007 Zprávy 369 Skóre reakcí 24 bodů 18 Umístění Surrey
Podívám se na tlakový spínač. Stojí za to jít! Jak se mění kompresory?
Nejsem si jistý tím vaším, ale moje s4 jedna byla pita, takže to nechal udělat můj specialista. Na v8 zřejmě velmi nešikovné
hodgy0_2
Registrovaní uživatelé
Připojen 6. června 2009 Zprávy 97 Skóre reakcí 4 Body 8 Umístění NULL
Dnes jsem zkoušel klimatizaci a nic (2.5 Quattro)
Je podivné, že kontrolka Econ zůstává zhasnutá (a ještě podivněji se zdá chladnější, když je kontrolka zapnutá) – což na první pohled naznačovalo, že se zapíná kompresor, takže moje pracovní hypotéza, když jsem jel domů, byl velmi nízký tlak, dostačující k zapnutí. kompresor, ale nestačí k produkci „chladu“
Každopádně, když jsem se vrátil domů, podíval jsem se pod kapotu – a chybí řemen kompresoru, vypadá to, že se napínák rozpadl
Tak vymění řemen a napínák
Před rokem nebo dvěma jsem vyměnil tlakový spínač, který vytvrdil, že se kompresor nezapíná a kontrolka svítí Econ
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Dnes jsem zkoušel klimatizaci a nic (2.5 Quattro)
Je podivné, že kontrolka Econ zůstává zhasnutá (a ještě podivněji se zdá chladnější, když je kontrolka zapnutá) – což na první pohled naznačovalo, že se zapíná kompresor, takže moje pracovní hypotéza, když jsem jel domů, byl velmi nízký tlak, dostačující k zapnutí. kompresor, ale nestačí k produkci „chladu“
To je přesně to, co zažívám. při zapnutém světle se cítí chladněji. což by mělo být špatně!! Kromě mého by měl být na správný tlak, protože jsem ho nechal znovu zplynit.
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Tlakový spínač klimatizace je běžná porucha.
leigh72
Registrovaní uživatelé
Připojen 13. října 2013 Zprávy 28 Skóre reakcí 6 bodů 3 Umístění NULL
Měl jsem podobný problém s nefunkční klimatizací 02 1.9 tdi. Ukázalo se, že se uvolnila skříň spojky na přední části řemenice vzduchového kompresoru a našla ji na podnosu motoru. Přišroubováno nějakým loctitem a hej, hned zpátky do normálu.
hodgy0_2
Registrovaní uživatelé
Připojen 6. června 2009 Zprávy 97 Skóre reakcí 4 Body 8 Umístění NULL
To je přesně to, co zažívám. při zapnutém světle se cítí chladněji. což by mělo být špatně!! Kromě mého by měl být na správný tlak, protože jsem ho nechal znovu zplynit.
Mám podezření, že přicházející vzduch možná prochází jinou cestou – zdá se, že spínač Econ mění některé vnitřní klapky
Ale může se mýlit
Musíte zkontrolovat, zda se kompresor zapíná, když kontrolka Econ zhasne – pokud ne, je to pravděpodobně spínač
Poslední úprava: 20. dubna 2016

hodgy0_2
Registrovaní uživatelé
Připojen 6. června 2009 Zprávy 97 Skóre reakcí 4 Body 8 Umístění NULL
Vypadá dobře, i když jsem si původně koupil ten, který vypadal správně, přesně neodpovídal
Moje auto se na štítku 52 zdá být crossoverovým modelem – v tom, že se díly někdy velmi mírně liší od normálních
Měl jsem to jemně s hnací hřídelí, všechny uvedené jako vhodné (GSF, součást Eurocar atd.) byly mírně odlišné
Muselo se to objednat přes číslo podvozku
Mike.M
Registrovaní uživatelé


Připojen 11. října 2003 Zprávy 2,512 173 Skóre reakcí 63 bodů XNUMX Umístění Dorset
Hlavním problémem Air Con je, že většina lidí jej používá pouze v létě, ale je třeba jej používat po celý rok, aby všechna těsnění zůstala namazaná, aby nevyschla a nesrazila se a nezpůsobovala problémy dále.
Můj není nikdy vypnutý a funguje perfektně. potřebuje letos regas, jak by se mělo dělat každé dva roky
abyrne153
Registrovaní uživatelé


Připojen 27. února 2011 Zprávy 140 Skóre reakcí 11 Bodů 18 Umístění Irsko
Zda klimatizace funguje, můžete zkontrolovat tak, že na několik minut necháte vůz běžet a poté zkontrolujete potrubí v blízkosti vzduchové komory. Pokud je tlustší trubka studená jako kámen a menší trubka je mírně teplá, pak systém funguje a váš problém s největší pravděpodobností způsobuje motor klapky. V trubce vedle plnicí trysky je také plastová gáza, která může zablokovat a způsobit, že menší trubka bude chladnější, což je špatně a účinně způsobí, že systém bude generovat teplo spíše než chlad. Tuto gázu ve tvaru kužele lze vyměnit pouze po odplynění systému. Zkontrolujte také, že se spojka na řemenici volně neotáčí, když je motor vypnutý. Neměli byste být schopni otočit plastovým krytem ručně, pokud můžete, je vadná spojka v čerpadle kompresoru.
Zelený233
Je to všechno o V8.


Připojen 17. března 2011 Zprávy 1,141 452 Skóre reakcí 83 Bodů XNUMX Umístění Wrexham
Zkontrolujte řemenici na kompresoru, měla by mít přes ni plastový kryt, který skrývá gumový „tlumivý“ pohon. Na mé staré A4 mi přestala fungovat klimatizace. Nechal jsem to přeplynovat a nebyl v tom žádný rozdíl. Když jsem se podíval na řemenici, vypadala dobře, ale bylo mi řečeno, že selhávají poměrně často, takže jsem objednal novou a teprve když jsem dostal novou, uvědomil jsem si, jak moc toho starému chybí. Namontoval jsem novou kladku a hej, klimatizace fungovala jako lahůdka.
Takto vypadá kladka v rozloženém stavu. Z toho mého zbyla jen kladka.

Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
hodgy0_2
Registrovaní uživatelé
Připojen 6. června 2009 Zprávy 97 Skóre reakcí 4 Body 8 Umístění NULL
Dobře – právě teď jsem vyměnil řemen a napínací kladku – stačí se podívat na stav té staré
Myslím, že to udělalo svou práci – těžko říct, protože je stejně strašná zima – ale tuková dýmka je studená a vzduch na «nízce» je taky pěkně studený.
jaaaames
Audio A4 B6 2004 1.9 TDI Sport Diesel Auto
Připojen 18. dubna 2016 Zprávy 8 Skóre reakcí 0 bodů 1
Zda klimatizace funguje, můžete zkontrolovat tak, že na několik minut necháte vůz běžet a poté zkontrolujete potrubí v blízkosti vzduchové komory. Pokud je tlustší trubka studená jako kámen a menší trubka je mírně teplá, pak systém funguje a váš problém s největší pravděpodobností způsobuje motor klapky. V trubce vedle plnicí trysky je také plastová gáza, která může zablokovat a způsobit, že menší trubka bude chladnější, což je špatně a účinně způsobí, že systém bude generovat teplo spíše než chlad. Tuto gázu ve tvaru kužele lze vyměnit pouze po odplynění systému. Zkontrolujte také, že se spojka na řemenici volně neotáčí, když je motor vypnutý. Neměli byste být schopni otočit plastovým krytem ručně, pokud můžete, je vadná spojka v čerpadle kompresoru.
To je opravdu užitečné!! Díky za příspěvek, který prověří všechny ty kousky, až budu mít konečně příležitost!














