Na mém 2021 GLE450 již dvakrát vybila nebo selhala 48V baterie.
Poprvé se to stalo před několika měsíci, kdy jsem měl najeto méně než 500 mil.
Mercedes řekl prodejci, aby vymazal chybové kódy a vrátil se k zákazníkovi. Žádná známá oprava.
Snažili se, aby společnost Mercedes vzala auto zpět, protože se zdálo nebezpečné, ale žádost byla o několik měsíců později zamítnuta.
No, včera v noci se to stalo znovu a je to u prodejce, když spolu mluvíme.
Vyfotografoval chyby a varování, která se objevila.
Měl někdo podobné problémy, kde se našlo řešení?
V New Jersey byla kvůli tomuto problému podána hromadná žaloba.
cypřiš822
04-07-2022, 12:13 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,520
Obdržel 2,084 To se mi líbí u 1,788 příspěvků
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
W205C43PFL
04-07-2022, 12:23 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,520
Obdržel 2,084 To se mi líbí u 1,788 příspěvků
Stručně řečeno, existovaly tři typy oprav pro dvě dávky:
1. Natřené podklady byly důvodem závady u první šarže
2. Výměna 48V baterie (bylo nové číslo dílu) byla další oprava pro první várku (nebo je třeba implementovat obě opravy)
3. Aktualizace softwaru řídicího modulu baterie, to platí pouze pro druhou várku baterií, pokud výměna není možná
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
W205C43PFL
04-07-2022, 12:35 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Jul 2012
Místo: Obíhá kolem planety
Příspěvky: 4,479
Obdržel 1,471 To se mi líbí u 976 příspěvků
Tohle místo je vtip.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
E55Greasemonkey
04-07-2022, 01:00 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Mar 2022
Obdržel 10 To se mi líbí u 6 příspěvků
Děkuji. Dám vám vědět, co se rozhodli udělat s mým tentokrát
cypřiš822
04-07-2022, 01:57 PM
Mimo kontrolu!!
Založen: Sep 2018
Místo: unbegrenzt
Příspěvky: 12,788
Obdržel 3,676 To se mi líbí u 2,907 příspěvků
2017 GLE350 4MATIC, 2018 BMW X3 xDrive30i
Myslím, že tohle je pořád věc.
S přáním rychlého řešení @cypress822
04-07-2022, 05:34 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2021
Místo: Shaker Heights, Ohio
Obdržel 103 To se mi líbí u 76 příspěvků
2021 E450 All Terrain Wagon
Původně odeslal cypřiš822
Na mém 2021 GLE450 již dvakrát vybila nebo selhala 48V baterie.
Poprvé se to stalo před několika měsíci, kdy jsem měl najeto méně než 500 mil.
Mercedes řekl prodejci, aby vymazal chybové kódy a vrátil se k zákazníkovi. Žádná známá oprava.
Snažili se, aby společnost Mercedes vzala auto zpět, protože se zdálo nebezpečné, ale žádost byla o několik měsíců později zamítnuta.
No, včera v noci se to stalo znovu a je to u prodejce, když spolu mluvíme.
Vyfotografoval chyby a varování, která se objevila.
Měl někdo podobné problémy, kde se našlo řešení?
V New Jersey byla kvůli tomuto problému podána hromadná žaloba.
48 voltů na mém voze E2021 z roku 450 zemřelo při necelých 200 mil. Po provedení veškeré diagnostiky společnost MB autorizovala výměnu baterie. Náhradní baterie vymřela těsně pod 800 mil a byla schválena další výměna. Třetí baterie je nyní v pořádku přes 5,0000 1 mil. při obou mých selháních auto prostě nenastartovalo. Naštěstí to bylo v obou případech na mé příjezdové cestě. Zdá se, že elektrické problémy hlášené na tomto fóru jsou přinejmenším dvou typů: (2) ty, kdy lze auto znovu nastartovat, někdy hned po vypnutí na několik minut, ale jindy pouze po servisu prodejce (vymazání kódů , aktualizace softwaru, odstraňování nátěru z terminálů atd.); a (XNUMX) ty, kde je vůz kompletní a nelze jej za žádných podmínek znovu nastartovat, takže výměna baterie je jedinou možností.
Soud Mercedes-Benz 450 GLE 48V baterie pokračuje
450voltová baterie Mercedes-Benz 48 GLE údajně způsobuje stav bez startu.
Autor: David A. Wood, CarComplaints.com
22. března 2023 — U federálního soudu v New Jersey se stále projednává žaloba na 450voltovou baterii Mercedes-Benz 48 GLE, když se žalobce snaží přesvědčit soudce, že vozidla jsou vadná.
Skupinová žaloba, která zahrnuje majitele vozidel 2021 GLE z roku 450 nebo starších z New Jersey, tvrdí, že 48voltové baterie brání nastartování vozidel.
Žalobce Joseph Scattaglia Jr. je obyvatelem New Yorku, který si v říjnu 2021 v New Jersey koupil Mercedes-Benz GLE 450 W4 z roku 2020.
Scattaglia tvrdí, že jeho Mercedes podstoupil tři pokusy o opravu s celkem 47 dny u dealera na pokusy o opravu „stavu bez nastartování a/nebo elektrické poruchy“.
Dvakrát mu prodejce údajně řekl, že vozidlo nenastartuje kvůli problémům s 48voltovou baterií.
Žalobce se odvolává na bulletiny technických služeb, které Mercedes vydával prodejcům pro problémy související s vozidly, která nešla nastartovat kvůli 48voltovým bateriím.
Mercedes-Benz prý o problémech věděl už v lednu 2020.
Podle skupinové žaloby Mercedes údajné závady „podstatně zhoršují[] použití, hodnotu nebo bezpečnost“ vozidel.
“Vzhledem k nutnosti nechat vozidlo odtáhnout a jeho nedostatečné spolehlivosti tyto problémy významně narušily [jejich] používání vozidla a žalobci se domnívají, že vozidlo není bezpečné a důvěra žalobců ve vozidlo je otřesena.”
Žaloba také tvrdí, že historie oprav vozidla je „trvalou vadou“ na hodnotě vozidla, která je nižší, než kdyby vozidla neměla žádné problémy.
V návrhu na zamítnutí hromadné žaloby Mercedes-Benz tvrdí, že žalobce netvrdí, že utrpěl nějaké hotové výdaje na opravu vozidla. Mercedes dále říká, že tvrzení o údajných vadách jsou „vágní, nedefinovaná a věrohodně neprokazují existenci vady“.
Automobilka řekla soudci, že žalobce neprokázal „ve skutečnosti konkrétní zranění“, protože neutratil žádné ze svých vlastních peněz na opravy. Soudce však zjistil, že tvrzení o výdajích na opravu nejsou nutná k prokázání konkrétního zranění ve skutečnosti.
Soudce odkazuje na hromadnou žalobu, která tvrdí, že vady „podstatně zhoršují[] použití, hodnotu nebo bezpečnost“ vozidel. Scattaglia tvrdí, že během záruční doby bylo jeho vozidlo odtaženo do obchodního zastoupení k opravě nejprve, protože na straně spolujezdce došlo ke ztrátě výkonu, a poté ještě dvakrát, když vozidlo zemřelo.
Tvrdí také, že nemohl používat svůj Mercedes po dobu 47 dní, zatímco procházel opravami.
Podle soudce jsou tvrzení o snížení hodnoty vozidla a čas strávený převozem vozidla do autorizovaného servisu k opravě dostačující k prokázání postavení.
Mercedes však soudce přesvědčil, že žalobce nevznesl nárok na porušení výslovné záruky. Soudce také zamítl nárok podle zákona o podvodu spotřebitelů v New Jersey a nárok podle zákona Magnuson-Moss Warranty Act, pokud jde o výslovný nárok na záruku.
Reklamace podle zákona Magnuson-Moss Warranty Act týkající se implikované záruky bude pokračovat.
Společná žaloba Mercedes-Benz GLE 450 byla podána u okresního soudu USA pro okres New Jersey: Gerald Scattaglia, Jr., v. Mercedes-Benz USA, LLC, a kol.
Žalobce je zastoupen advokátní kanceláří Lewis G. Adler, Perlman DePetris Consumer Law a Robison Lemon Law Group LLC.
Šírejte slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Více novinek:
Chcete přidat stížnost na auto? Zde přidejte svou stížnost na jakékoli vozidlo.
