Ne všechna auta jsou dobrá a tato jsou podle vás jedny z nejhorších.
Publikováno ve čtvrtek 8:00
Můžeme získat provizi z odkazů na této stránce.
Spusťte prezentaci
V úterý jsme se vás všech zeptali, jaké bylo nejhorší auto z roku, kdy jste se narodili, protože, no, je mnohem zábavnější stěžovat si a zesměšňovat, než říkat hezké věci. Není překvapením, že mnoho odpovědí bylo amerických, ale to je to, co dostáváme za to, že máme mnoho čtenářů, kteří se narodili v 1970. a 80. letech. Přesto se do odpovědí dostalo několik zahraničních aut. Pojďme se podívat na to nejhorší z nejhorších podle vás.
Inzerát
Další snímek
Cadillac Cimmaron
Cadillac Cimmaron
MotorTýden | Retro recenze: ‘82 vs ‘83 Cadillac Cimmaron
1982, takže to musí být Cadillac Cimarron – hromada sraček oblečená do drahých šatů, které byly stále nějak urážlivě nevkusné.
Inzerát
Další snímek
Ford Granada
Ford Granada
1975-1982 Ford Granada — Luxusní levné auto
Vzhledem k tomu, že malátnost byla v módě, když jsem se narodil, nejhorší auto v roce, kdy jsem se narodil, bylo pravděpodobně tím nejnepříjemnějším autem, které kdy onemocnělo.
Představuji Ford Granada z roku 1975:
Konkrétně verze se 4.2l šestkou. Jedná se o auto, které mělo 72 koní při 2900 otáčkách za minutu a vážilo někde kolem 3300 liber. Dobře seřazení Brouci byli rychlejší na 60. Většina ostatních 6 v té době měla kolem 100 koní. A tak nějak byla tato auta všude. Mohlo to mít něco společného s tehdejšími reklamami. Srovnání s Mercedesem a Cadillacem bylo spíše optimistické, přičemž se prodávalo za cenu VW. Nebylo to jen pomalé. Dokonce i nízké otáčky a zastavení byly doprovázeny dostatečným náklonem a houpáním.
Dělá se mi z auta špatně, jen si na to vzpomenu.
Inzerát
Další snímek
Citace podle Chevrolet
Citace podle Chevrolet
Chevrolet Citation Industrial Films, 1979 (Discovision Dead Side)
Rok mého narození, 1979, se také shodoval s uvedením Chevroletu Citation, propastného vozu, pokud vůbec nějaký existoval. Měl bych vědět, moji rodiče si jeden koupili a často diskutují, zda byl horší tento nebo Chevy Chevette, který později vlastnili, ale ve skutečnosti je to jako rozhodovat se, které tělesné zranění je nejméně špatné.
Vůz byl zjevně tak špatně zkonstruován, že GM oklamal automobilový tisk tím, že pro ně speciálně připravil lepší verzi, aby ji mohli recenzovat, což se později vrátilo, aby je pokousalo, když editoři řídili produkční verzi. Špatně postavený, nespolehlivý a nebezpečný, do značné míry typizoval auta éry Malaise.
Taky, proč bys sakra pojmenovával auto po něčem nežádoucím, co bys mohl dostat od policie, když byl přistižen při přestupku?
Inzerát
Další snímek
Lincoln Versailles
Lincoln Versailles
Lincoln Versailles z éry Malaise byl rychle spojenou odpovědí na Cadillac Seville
V návaznosti na výše zmíněný Ford Granada byl v roce mého narození představen Lincoln Versailles.
Toto hovno bylo reakcí na Cadillac Seville, luxusnější vůz „mezinárodní velikosti“. I když byla Sevilla silně založena na X-body Chevrolet Nova, při pohledu na ni to nebylo možné poznat, protože karoserie byla zcela jedinečná. Nedalo se popřít, že Versailles byla Granada v obleku pro volný čas, koupeném ze stojanu od Searse, a navíc s kontinentálním hrbem na kufru.
Navrhl: Sucker pro ‘23 300C (dříve Magnum_SRT8)
Inzerát
Další snímek
Matra Rancho
Matra Rancho
Talbot Simca Matra Rancho jde na projížďku
1977 Talbot-Matra-Simca Rancho
Francouzská odpověď na šílenství Land Roverů, které v té době zasáhlo Evropu. Čtyřválec ~80 k otáčí pouze přední kola. Části karoserie, které nerezaví, jsou kompozity ze skleněných vláken/polyesteru. Vyvinul/zmutoval se do Renaultu Espace, čímž se stal matkou všech moderních CUV a minivanů, takže to platí.
Inzerát
Další snímek
Chrysler Volare
Chrysler Volare
1976 Plymouth Volare Commercial se Sergio Franchi stejně jako Dodge Aspen
1976, takže je z čeho vybírat.
Ale pokud si musím vybrat jen jedno, musel bych jít s dvojčaty Chrysler’s Volare / Aspen.
Inzerát
Další snímek
Yugo
Yugo
Zde je důvod, proč je Yugo jedním z nejhorších automobilů, které kdy byly vyrobeny
Navrhl: Marc Villanova
Inzerát
Další snímek
Citroen M35
Citroen M35
Nevím, jestli to bylo špatné auto samo o sobě, ale Citroen M35 hodnotím jako nejhorší.hledá auto představené v roce 1969.
Inzerát
Další snímek
Spolehlivý Robin
Spolehlivý Robin
Rolling Reliant Robin | Top Gear | BBC
Právě jsem se dozvěděl, že rok mého narození, 1973, byl také prvním rokem pro Reliant Robin. Skvělé pro komediální účely, ale pokud budeme upřímní, nebylo to moc dobré jako auto.
Navrhuje: Připravte se na surgetosublightspeed
Inzerát
Další snímek
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro
Chevy Camaro má 45 let: První televizní reklama [1966]
1966 — Chevy představuje Camaro a Dodge the Charger. Camaro ve své 6válcové verzi je hodně meh se skvělým stylem. Charger je první generace a znovu, zajímavý styl, ale nebyl tak úspěšný, a to bylo nakonec nahrazeno Gen 2 s mnohem lepším / ikonickým stylem.
Obecně jsem chtěl říct, že většina verzí aut pro nákup potravin v tom roce byla blbost. Straight 6 s manuálními bubnovými brzdami, vinylovým interiérem a často bez AC.
Nezačínejme ani u svalovců, které je v našem zamračeném zpětném zrcátku paměti připomínají jako úžasné. Ale vyrůstal jsem s většinou svých přátel a řídil jsem mnoho z těchto stárnoucích svalových aut v 80. letech a byla to prasata, která se řídila. Zapomeňte na to, že jste nadaný babiččin 67 4dr Cutlass s manuálními brzdami a 2spd automatem a snažíte se to zastavit.
Existuje několik úžasných aut, která sjela z výrobních linek, pak jsou ta, která se stala nejnenáviděnějšími na planetě. Co dělá auto špatným? V některých případech to závisí na vašich osobních preferencích, ale obecně platí, že auta, která nefungují dobře, spolu s těmi, která mají závady, které je klasifikují jako citronové, ta, která jsou tak ošklivá, že se stydíte je řídit, a vozidla která si z toho či onoho důvodu vysloužila špatný rap, považujeme za nejhorší auta všech dob, a zde je 20 nejlepších.
1978 AMC Concord
AMC Concord z roku 1978 byl vysoko na seznamu nejhorších aut všech dob, protože to byl jeden z modelů, které byly proslulé vyhazováním šroubů na dálnici a rozpadáváním se. Ačkoli to bylo původně zamýšleno jako luxusní vůz, který byl cenově dostupný, a byl dodáván s klimatizací, sklápěcími sedadly s prémiovými materiály a červenou vinylovou střechou, zjistilo se, že tlumiče chybí. Jezdci na zadních sedadlech měli drsnou zkušenost a střešní vložka měla tendenci se prohýbat kvůli špatnému lepidlu provedenému v továrně. Tohle bylo jedno z nejhorších aut, jaké kdy byly vyrobeny.
1913 – stánek Bi-Autogo
Bi-Autogo byl experiment, který James Scripps-Booth provedl, aby zjistil, zda má talent pro automobilové inženýrství. Bi-Autogo byl v podstatě motor V-8 s tunou měděných trubek, který byl namontován na dvoukolovém motocyklu. Vážil 3,200 liber a držela ho 37palcová dřevěná kola. Byly problémy s vyvážením a auto by se převrátilo, pokud by řidič nepoužil podpěry ke snížení malých kol kvůli stabilizaci. Tento masivní propadák byl vyroben v Detroitu a těší se historickému významu toho, že je prvním automobilem V8, ale byla to inženýrská noční můra, která byla možná jedním z nejhorších vozidel, jaké kdy byly vyrobeny, a máme na mysli VŮBEC, všech dob, ale existují devatenáct dalších, které mezi řidiči vyvolaly ještě větší znechucení.
Ford Model T z roku 1909
Fordu Model T je připisováno, že postavil Ameriku na kola a navždy změnil náš způsob života, ale sériově vyráběné vozidlo nebylo bez problémů. Design byl přinejmenším neomalený, a přestože se jednalo o předchůdce moderního automobilu, kov byl tepaný kováři, aby vytvořili panely, a byl to stejně šmejd jako modernější Yugo, které uvidíte později. v našem seznamu nejhorších aut všech dob.
1934 Chrysler/Desoto Airflow
Za designem Chrysler Desoto Airflow bylo několik dobrých myšlenek. Byl zjednodušený a vysoce stylizovaný, ale vzhled ve 1930. letech XNUMX. století zřejmě rozčiloval americkou veřejnost. Nelíbil se jim vzhled. Přesto se našli tací, kteří tomu stejně byli ochotni dát šanci, ale když některé motory doslova vypadly z podvozku, přišly v úvahu konstrukční techniky a byl označen jako velký žlutý citron a už se z toho nevzpamatoval. debakl. Do historických knih se zapsalo jako jedno z nejhorších aut všech dob
1976 Plymouth Volare/Dodge Aspen
Vyberte si z těchto dvou vozidel, protože to byly v podstatě stejné auto s jinou značkou/názvem modelu. Chrysler z nich udělal kompaktní vozy s dostupnými cenami. Když se podíváte na historii těchto vozidel, uvidíte všechny svolávací akce, které z nich udělaly technické ostudy, nemluvě o tom, že měly velkou tendenci rychle rezavět.
1954 Nash Metropolitan
Starý vtip, který rodiče dělali se svými dospívajícími, je, že kdyby se nechovali slušně, jejich první auto by bylo Nash. Má to svůj důvod. Bylo špatně navrženo a montáž vozidla zůstala hodně nedostatečná. Byla to pomalá hromada nesourodého kovu s 1.2litrovým motorem, který postrádal výkon a dokonce se překlápěl při projíždění zatáček. Jedna z největších bomb v automobilové historii a rozhodně jedno z nejhorších aut, jaké kdy byly vyrobeny.
1975 AMC Pacer
AMC má svůj podíl na citronech a Pacer z roku 1975 se zapsal do historie jako jedno z nejhorších aut, jaké kdy bylo vyrobeno a prodáno veřejnosti. Za prvé, šestiválcový pohon, který používali, byl strašně zastaralý, za druhé to bylo jedno z nejošklivějších aut, jaké kdy byly vyrobeny. Při stavbě tohoto skleněného terária potřeboval designérský tým opakovací kurz stylizace. Pacer stále zůstává jedním z nejnenáviděnějších aut v USA.
Renault Fuego z roku 1982
Fuego bylo sportovně vyhlížející kupé s luxusním jménem, ale tím výhody skončily. Toto se stalo jedním z nejvíce nenáviděných aut kvůli špatnému designu a materiálům, které z něj udělaly velký citron. Všechny měly být natřeny žlutě jako varování. Vůz měl tendenci vzplanout kvůli špatné elektrické konstrukci, volanty by řidičům doslova padaly v rukou a použité kovy byly podřadné, protože rychle rezavěly. Není to auto, které byste chtěli vlastnit na pobřeží.
1979 Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel
Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel z roku 1979 přišel se sériovým 4.3litrovým dieselovým motorem. Mělo jít o vylepšení staré 5.7litrové V8. Problém byl v tom, že motor vybuchl, když dosáhl výkonu 90 koní, což znamenalo, že to byl velký kus harampádí, který frustroval řidiče až k čiré nenávisti.
2003 Saturn Ion
Saturn Ion byl dalším velkým propadákem, který sliboval, že bude skvělým a trendy novým vozem, ale velkým způsobem zklamal. Hlavní nevýhodou tohoto vozidla byl jeho design, který byl následován horšími materiály použitými při jeho konstrukci. Saturn byl vyroben z plastových panelů karoserie a v karoserii byly velké mezery. Řidiči si také stěžovali na levný interiér, aby shrnuli fakt, že tohle auto nemělo nic menšího než velkou chybu.
Dodge Dart z roku 2013
Dart se dočkal značného posměchu od zalidněných kvůli svým malým skořepinovým sedadlům, která nabízela těsné usazení pro řidiče i spolujezdce. Bylo to auto, které bylo návratem do 1970. let minulého století a nedokázalo zapůsobit na nikoho, kdo usedl za volant nebo kdo měl tu smůlu, že jel na stísněných sedadlech, a rozhodně to není vozidlo, ve kterém by se mohl pohodlně cítit člověk jakékoli velikosti. Pokračovali ve výrobě modelu tři roky, než si Dodge uvědomil, že je čas vyřadit Dart, zvláště když byla k dispozici mnohem lepší auta za dostupné ceny.
Všechny modely Yugo (1985-1992)
Yugo bylo jedním z nejhorších aut vyrobených v automobilové historii. Tato značka se stala terčem mnoha vtipů a objevila se na několika seznamech označujících „nejhorší auta“. Všichni jsme je viděli v zahraničních filmech a několik z nich se dokonce dostalo do Spojených států od poloviny 1980. do začátku 1990. let. Prodávaly se za zhruba 4,000 1.1 dolarů a měly 55litrový motor s žalostným výkonem XNUMX koní pro pomalou a svižnou jízdu. Byly vyrobeny se spoustou levných plastů v interiéru a dokonce ani koberce je nevynesly na žebříčku hodnot.
PT Cruiser z roku 2007
PT Cruiser byl oblíbený u malé části populace, ale z velké části to bylo vozidlo, které si pravidelně dělalo legraci, a to nejen kvůli tomu, že vypadá jako krabice, která se veze dolů. dálnice. Vyskytly se určité závady, které řidiče obtěžovaly, včetně toho, že někteří z nich bez zjevného důvodu zastavili, i když jeli na dálnici povolenou rychlostí. Byly hlášeny další případy, jako je troubení klaksonu a spuštění alarmu bez zjevné příčiny. Toto se stalo jedním z nejvíce nenáviděných aut v Americe jen pár let po svém prvním vydání, a přestože se někteří rozhodnou je řídit stále, většina by je ráda viděla nadobro mimo silnice.
Pontiac Aztek z roku 2001
Aztek, nejhůře napsané vozidlo Pontiacu, je další kulturní citron. Tento model byl zamýšlen jako módní a trendy, ale když se objevil v pořadu „Breaking Bad“, tato show do značné míry shrnula veřejné mínění o vozidle. Díky designu bylo ošklivé na pohled a ještě více trapné řídit, a pokud jste se chtěli vrátit svému teenagerovi, tohle bylo auto, které jste jim dali k šestnáctým narozeninám.
1988 premiér Eagle
Eagle Premier byl také prodáván jako Dodge Monaco. Vyráběl se a prodával se v letech 1988 až 1992 a byla to jedna z největších chyb, kterých se dopustily American Motors a Renault, dokud Chrysler nekoupil Chrysler a vyvinul značku Eagle jen proto, aby toto neoblíbené vozidlo uvedl na trh pod novou značkou. Pamatujte, že Eagle Premier začal jako Dodge Monaco, takže tyto dva můžete dát dohromady v absolutně nejhorších autech, která kdy byla vyrobena a uvedena na trh. Toto auto bylo tématem výsměchu Autoweek, protože komentovali, že není spolehlivé, a když jste zažili nevyhnutelné mechanické problémy, nemohli jste najít střelu, která by ho opravila. Eagle Premier přišel jako Edmunds „98. nejhorší auto všech dob“ a nazvali to „nudná krabice“. Na auto bylo několik dalších významných špatných recenzí.
Ford Escort z roku 1997
Ford Escort byl na počátku 1990. let v Evropě velkou bombou. Hlavní stížností byl nedostatek energie, a přestože byl v 1980. letech bestsellerem, v době, kdy začalo další desetiletí, byl považován za vozidlo s nízkým výkonem se zastaralým a stárnoucím designem. Bylo nevýrazné, špatně se s ním manipulovalo a nabízelo nepohodlnou jízdu. Dostalo se to do špatného tisku, takže Ford mu dal facelift a vyřešil problém s výkonem novým motorem s vyšším výkonem, který utlumil veřejné pobouření před jeho ukončením v roce 2000, poté, co si Focus vytvořil mezeru na trhu.
Ford Pinto z roku 1971
Pinto se vyrábělo v letech 1971 až 1980. Někteří přirovnávali jízdu k letu v krabici od Apple, ale to na tom nebylo to nejhorší. Pokud auto zezadu řídil jiný řidič, mělo tendenci vzplanout. Bylo zjištěno, že to bylo způsobeno vadou v konstrukci palivové nádrže. Pinto se stalo jedním z nejnenáviděnějších aut v okolí, a přestože to byl totální krach, stále ho vyráběli a prodávali kupcům, kteří nechtěli utrácet moc peněz za malé auto. Jako jedno z nejhorších aut na světě získalo několik cen jako CNN, Autoblog, International Business Times, Car Talk, Edmunds a mnoho dalších.
1970 AMC Gremlin
AMC Gremlin byl postaven v letech 1970-78. Byl kratší než AMC Hornet a byl postaven na jeho platformě. Měl zvláštní styl a vypadal jako krabice. Tato technologie byla tak zastaralá, že se stala terčem posměchu automobilového světa. Toto auto bylo tak skvěle špatné, že se dostalo do seznamu 50 nejhorších aut všech dob časopisu Time. Byla to designová noční můra a byla postavena levně. Četné automobilové časopisy a recenzenti jej umístili na své nejstrašnější seznamy aut a většina nemohla odolat dodatku, že je to jedno z nejošklivějších aut, jaké kdy bylo vyrobeno.
Chevrolet Vega z roku 1971
Chevy Vega se vyráběl v letech 1971 až 1977 a poprvé byl vyhlášen jako Auto roku Motor Trend. Prodej vzkvétal, ale jak šel čas, spolehlivost šla dolů a pověst vozu šla dolů. Jedním z větších problémů byla konstrukce motoru a skutečnost, že byl náchylný ke korozi a selhání motoru. Chevrolet Vega zaujal své místo na seznamech nejhorších aut několika časopisů, včetně Forbes, Car and Driver, Popular Mechanics a dalších. Někteří to dokonce nazývali trapným autem.
1958 Edsel Corsair
Edsel byl vyroben v roce 1958. Byl to jeden z velkých Fordových počinů a jeho záměrem bylo odlišit se od davu, což se také stalo. I když přišel s automatickým mazáním a samonastavitelnými brzdami, nestačily k tomu, aby se tento podivný design stal oblíbeným u veřejnosti. Nikdy se to u řidičů neujalo a stalo se to obrovským komerčním neúspěchem. Ačkoli to nebylo hrozné auto, bylo veřejností tak podceňováno, že se stalo terčem vtipu všech. Nejhorším aspektem byl vzhled vozu. Ve skutečnosti to může být nejošklivější auto, jaké kdy bylo vyrobeno, a bylo jen málo těch, kteří byli ochotni překonat svůj odpor a poctivě ho zatřást. Edsel Corvair také vytvořil několik žebříčků nejhorších aut všech dob.
Napsal Benjamin Smith
Benjamin Smith je jedním z vedoucích redaktorů Moneyinc. Ben se zaměřuje na automobilový a motocyklový sektor od roku 2005. Napsal více než 1000 článků a každý den se o něm dozvídá. Jeho oblíbené auto je „jakékoli Bugatti“ a je zarytým fanouškem Harley Davidson.
Související články
Buďte o krok napřed s našimi nejnovějšími průvodci a články o Autech, které čerstvě vybral náš pilný redakční tým, abyste si je mohli okamžitě přečíst.
Pět nejlepších modelů Infiniti v limitované edici všech dob
Infiniti existuje již více než 30 let. V té době je…
Pět nejlepších modelů Nissan Rogue všech dob
Nissan Rogue je extrémně oblíbené SUV, které se vyrábí…
Jaký je rozdíl mezi Ford Ranger XLT a Lariat?
Ford Motor Company je v kurzu se svou sestavou pro rok 2021…
20 nejdražších aut na světě (2024)
Jaký je rozdíl mezi hypercarem a luxusní jízdou? The…
10 nejlepších modelů Honda Odyssey všech dob
Honda uvedla na severoamerický spotřebitelský trh svou Odyssey z roku 1994, která byla…
10 nejlepších sedanů Infiniti všech dob
Jako luxusní odnož Nissanu je Infiniti známé svými prémiovými…
Porsche: Bezkonkurenční výkon a nadčasový design
Porsche, renomovaný německý výrobce automobilů, má bohatou historii výroby…
6 vozů podobných Toyota RAV4 (konkurenti a alternativy) — 2023 aktualizováno
Na rozdíl od mnoha SUV, které vyšly teprve za posledních pět…
Jak je uvedeno na:
Pohled na bohatství!
Přihlaste se k odběru našeho exkluzivního zpravodaje
Ponořte se do světa bohatství a extravagance s Money Inc! Objevte tipy na akcie, podniky, luxusní zboží a cestovatelské zážitky vybrané pro bohatého pozorovatele.
