Proč je Mitsubishi Mirage populární?

¹ Maloobchodní cena doporučená výrobcem. Nezahrnuje místo určení/manipulaci, daň, titul, licenci, poplatky prodejce a možnosti. Dokud zásoby vydrží. Omezená dostupnost u zúčastněných prodejců může vyžadovat zadání objednávky a může způsobit zpoždění dodávky. Maloobchodní cena, podmínky a dostupnost vozidla se mohou lišit. Podrobnosti získáte u místního prodejce Mitsubishi.

² Odhady spotřeby paliva 2023 EPA 36 City/43 Highway/39 Kombinace pro Mirage ES, LE, CE, SE 2WD. Skutečný počet najetých kilometrů se může lišit podle jízdních podmínek. Používejte pouze pro srovnání.

³ Všechny podmínky krytí platí od původního data uvedení do provozu a vztahují se pouze na původního vlastníka nových, prodávaných modelů zakoupených u autorizovaného prodejce Mitsubishi. Následní majitelé obdrží zbytek omezené záruky 5 let/60,000 XNUMX mil. Podmínky omezené záruky a silniční asistence najdete u prodejce.

⁴ Zahrnuto u vozidel Mitsubishi Motors modelového roku 2024 prodávaných ve Spojených státech. Zahrnuje následující služby a díly: 1. servis (12 měsíců/12,000 2 mil) – výměna oleje a filtrů, rotace pneumatik a vícebodová kontrola; 24. servis (30,000 měsíců/3 24 mil) – výměna oleje a filtrů, rotace pneumatik, výměna kabinového vzduchového filtru a vícebodová kontrola; 30,000. servis (2024 měsíců/XNUMX XNUMX mil) – výměna oleje a filtrů, rotace pneumatik a vícebodová kontrola. Pouze originální oleje a díly Mitsubishi Motors. Služby a díly zde neuvedené jsou vyloučeny. Platí pouze pro původního vlastníka nového, prodávaného vozidla Mitsubishi Motors modelového roku XNUMX zakoupeného od autorizovaného prodejce Mitsubishi Motors ve Spojených státech a nelze jej převést na žádného dalšího vlastníka. Služba, která nebude využita v určeném časovém období/okně ujetých kilometrů, propadá.

⁵ Čas od data prvního prodeje nebo uvedení do provozu, podle toho, co nastane dříve. Pokrytí nezahrnuje navijáky vozidel mimo silnice, vozidla neschopná provozu v závodech rally nebo jiných soutěžních akcí a vozidla používaná pro komerční účely, jako je policie, taxi, doručování po trase, livrej nebo denní půjčovna. Podrobnosti naleznete v záruční příručce. MMNA si vyhrazuje právo omezit a/nebo změnit dostupné služby.

⁶ Pokročilé asistenční systémy řidiče jsou pouze podpůrné systémy pro řidiče a nenahrazují bezpečnou a opatrnou jízdu. Za určitých okolností tyto systémy nemusí vydávat výstrahu, poskytovat podněty řízení nebo brzdit. Řidič musí zůstat zapojen do řízení a neustále sledovat okolí. Další informace naleznete v uživatelské příručce.

⁷ Dostupná funkce. Systém pro zmírnění čelní kolize (FCM) se systémem detekce chodců slouží pouze jako pomůcka pro řidiče a nenahrazuje bezpečnou a opatrnou jízdu. Za určitých okolností nemusí systém správně detekovat ostatní vozidla a/nebo chodce. K dispozici pro modely Outlander, Outlander Sport, Outlander PHEV, Mirage, Mirage G4 a Eclipse Cross.

⁸ Dostupná funkce. Systém varování před opuštěním jízdního pruhu je navržen tak, aby za určitých podmínek četl značky jízdního pruhu. Nejedná se o systém pro předcházení kolizím ani o náhradu za bezpečnou a opatrnou jízdu.

ČTĚTE VÍCE

Co by se stalo, kdyby USA přestaly obchodovat s Čínou?

⁹ Veškeré informace o vozidlech konkurence převzaty přímo z webových stránek výrobce.

¹⁰ Dostupná funkce. Systém Adaptive Stability Control není systémem pro předcházení kolizím ani systémem automatického řízení. Je navržen tak, aby používal pouze omezené brzdění a nikdy nenahrazuje bezpečnou a opatrnou jízdu. Nikdy se nespoléhejte pouze na systém Adaptive Stability Control.

¹¹ Asistent rozjezdu do kopce krátce udržuje sešlápnutou brzdu, aby řidiči umožnil přesunout nohu z brzdového pedálu na pedál plynu, aniž by se vozidlo při zastavení v kopci rozjelo. Tato funkce nenahrazuje brzdění nebo použití parkovací brzdy. Další informace naleznete v uživatelské příručce.

¹² Nepozorné řízení je nebezpečné. Omezte používání připojených zařízení, displejů vozidel a ovládacích prvků vozidla na bezpečné časy. Vždy buďte opatrní, abyste se plně věnovali provozu vozidla.

¹³ Dostupná funkce. Apple CarPlay®, Siri® a Apple Music® jsou ochranné známky společnosti Apple Inc., registrované v USA a dalších zemích. iPhone je registrovaná ochranná známka společnosti Apple Inc. Rozptýlené řízení je nebezpečné. Omezte používání připojených zařízení na bezpečnou dobu a buďte vždy opatrní, abyste se plně věnovali provozu vozidla.

¹⁴ Dostupná funkce. Android™, Android Auto™, Google™, Google Play™, Google Maps™, Google Assistant™ a další značky jsou ochranné známky společnosti Google LLC. Rozptýlené řízení je nebezpečné. Omezte používání připojených zařízení na bezpečnou dobu a buďte vždy opatrní, abyste se plně věnovali provozu vozidla. Omezte používání připojených zařízení na bezpečnou dobu a buďte vždy opatrní, abyste se plně věnovali provozu vozidla.

¹⁵ Dostupná funkce. Slovní označení a loga Bluetooth® jsou majetkem společnosti Bluetooth SIG. Inc. a jakékoli použití těchto značek společností Mitsubishi podléhá licenci. Rozptýlené řízení je nebezpečné. Omezte používání připojených zařízení na bezpečnou dobu a buďte vždy opatrní, abyste se plně věnovali provozu vozidla.

¹⁶ Airbagy jsou součástí doplňkového zádržného systému (SRS). Abyste snížili riziko zranění aktivovaným airbagem, vždy si připněte bezpečnostní pás, mějte nohy na podlaze, seďte vzpřímeně uprostřed sedadla a neopírejte se o dveře. Děti 12 a méně vždy umístěte na zadní sedadlo a používejte vhodné dětské zádržné systémy. Nikdy neumísťujte na přední sedadlo dětskou autosedačku obrácenou zády ke směru jízdy. Další informace naleznete v uživatelské příručce a v pokynech dodaných s vaším dětským zádržným systémem.

¹⁷ Pokrývá perforaci (prorezavění kovu) na vnějších plechových panelech karoserie v důsledku koroze při běžném používání po dobu 7 let nebo 100,000 XNUMX mil u každého nového Mitsubishi, včetně modelů Lancer Evolution, Ralliart a i-MiEV. Krytí vylučuje korozi způsobenou nehodami, poškozením, zneužitím, abnormálním používáním, úpravami vozidla nebo kontaktem s korozivním materiálem, jako je písek, sůl, kroupy, kameny, chemikálie, kyseliny nebo hnojiva.

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje auto cítí nedostatečně?

Mitsubishi Mirage ES

2024 Chevrolet Trax 2RS

Nečekal jsem, že se mi Mitsubishi Mirage bude líbit. Popravdě jsem čekal, že se mi to nebude líbit docela důkladně. Myslel jsem, že bude příliš malinký a příliš plechový na to, abych ho rád řídil den za dnem. Ukázalo se, že jsem se velmi mýlil (ubezpečuji vás, že je to světová novinka) a malé Mitsubishi se nakonec propracovalo do mého srdce.

reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.

Mitsubishi Mirage: Překvapivě dostupné a spolehlivé auto Zpět na video

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video

Toto je čtvrtá a poslední část našeho dlouhodobého testu s Mirage. Vůz jsme již dříve představili, podrželi jsme jej proti trhu s ojetými vozy a vydali jsme se s ním do Sudbury Ontario. V tomto díle shrneme vše, co jsme se naučili za kilometry a měsíce s tímto vozem. Mirage je nejmenší a nejdostupnější model Mitsubishi. Je to druhé nejdostupnější auto, které si můžete koupit nové v Kanadě (za 10,398 2,095 $ Chevy Spark), a za 14,098 14,000 liber je to také nejlehčí auto, které si můžete v Kanadě koupit nové. Náš tester byl tak základní, jak vám Mitsubishi prodá: manuál ES. ES Manual stojí 1 XNUMX $ a je pochopitelně základní, ale stále přichází s tím, co si myslím, že je slušný seznam standardního vybavení za cenu. Kupující zde naleznou standardní klimatizaci, automatickou klimatizaci, infotainment s dotykovou obrazovkou s připojením k telefonu Bluetooth, elektricky ovládaná přední okna a kliky vzadu. Je pozoruhodné, že základní model Spark neobsahuje klimatizaci a člověk musí dosáhnout úrovně XNUMX XNUMX $ XNUMXLT, aby ji získal.

reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

Zjistěte více o autech

Mitsubishi Mirage 2022

Doporučená cena 14,098 20,398 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

Základní výbava ES je jediná, ke které je nabízen manuál, a všechny ostatní výbavy jsou pouze CVT. Mirage má pět úrovní výbavy a lze jej specifikovat až do výše 20,398 20 USD v modelu GT, který zahrnuje vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaná zrcátka, bezklíčový přístup, startování tlačítkem, předcházení kolizím a varování před opuštěním jízdního pruhu. Ale upřímně, v době, kdy dosáhnete hranice 17,398 2,000 $, základní omezení podvozku Mirage znamenají, že je zastíněn ostatními v segmentu nízkých cen, jako je Kia Rio. Pokud se dostanete na úroveň 1.2 3 $ SE, získáte litá kola, Apple CarPlay a elektrické zámky. To vše jsou skvělé funkce, ale nejsem si jistý, zda mají hodnotu 78 74 $ oproti ES Automatic. Myslím, že výbava ES je nejlepší hodnota v řadě Mirage, ale bez ohledu na to, jakou úpravu si vyberete, všechny Mirage jsou dodávány s motorem XNUMX l IXNUMX s výkonem XNUMX koní a točivým momentem XNUMX lb-ft.

ČTĚTE VÍCE

Kde je snímač nízké hladiny oleje?

reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Doporučeno z redakce
Recenze vozu: 2021 Mitsubishi Mirage
Dlouhodobý test: Zimní jízda Mitsubishi Mirage na Sudbury Superstack

Během svého působení s Mirage jsem jej mohl otestovat mnohem důkladněji než většinu aut na týdenní půjčky. Během mého dlouhodobého testu se objevily některé věci, kterých jsem si možná tak rychle nevšiml. Gripy zahrnují gumové podlahové koberečky, které zastaví pár centimetrů před plynovým pedálem, takže veškeré bahno, které odkapává z vaší pravé nohy, dopadne přímo na koberec a nasákne vaši podlahu! Mirage jsem také použil, abych pomohl kamarádovi se stěhováním do nového bytu, díky čemuž jsem se dozvěděl, že s čímkoli těžším než standardní příruční zavazadlo vyjde najevo chatrná povaha odnímatelné podlahy kufru. Je tam nějaký tenký plstěný koberec, který pokrývá tenkou sololitovou desku, která tvoří podlahu kufru. Není umístěn se šrouby nebo panty a zakrývá pod ním úspornou rezervu. Problém je v tom, že je velmi tenký a nezasahuje až k okrajům nákladového prostoru. Těžší a nepohodlné předměty mohou tento plech zdeformovat a dokonce dovolit menším předmětům spadnout do rezervní pneumatiky. Mitsubishi prodává silnější kobercovou podložku do nákladu a také gumovou, která by měla tomuto problému poněkud pomoci.

reklama 5
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

Pozitivnější je, že jsem se dozvěděl, že s Mirage je radost pohybovat se po městském provozu. Navzdory tomu, že točí pouhých 78 koní, působí svižně a agilně. Není to samozřejmě žádný Cayman, ale viditelnost a malé rozměry dávají velkou jistotu při změně jízdního pruhu nebo parkování. Ve městě je řízení Mirage prostě zábava.

V Mirage jsem také nasbíral spoustu kilometrů po dálnici. Své cestě do ontarijského města Sudbury jsem se podrobněji věnoval v jiném příspěvku, ale využíval jsem ho i na různé meziměstské výlety. Za povšimnutí jsem se dozvěděl, že spotřeba paliva Mirage je velmi dobrá, ale má to háček. Manuální model má hodnotu 5.8 l/100 km a model CVT o něco lépe 5.6. Byl jsem schopen splnit nebo překonat tyto hodnoty, když moje průměrná rychlost byla 100 km/h nebo pod ní, ale když stisknete ručičku dále k rozsahu 120/125, spotřeba paliva trpí. Když jsem cestoval do Sudbury průměrnou rychlostí 120 km/h, naše spotřeba paliva klesla na nízkých 6s. Je to proto, že motor malého Mirage s výkonem pouhých 78 koní tvrdě pracuje na tom, aby ho prohnal vzduchem takovou rychlostí. Auta s vyšším výkonem nemusí pracovat tak tvrdě, aby udělali totéž, takže pro vyjížďky na dálnici mohou některá větší a výkonnější auta s nižší spotřebou paliva skutečně překonat Mirage.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je nejčastější příčina úniku oleje?

reklama 6
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

Přepnout režim celé obrazovky Předchozí obrázek galerie

Další Obrázek galerie Přepínání titulků galerie

Zobrazit všech 8 fotografií
Všech 8 fotografií do galerie

Funkce není k dispozici

Celá obrazovka není v této verzi prohlížeče podporována.

K zobrazení na celou obrazovku můžete použít jiný prohlížeč nebo zařízení.

To znamená, že Mirage je jistě pomalý, ale nikdy jsem se necítil jako nebezpečí na silnici. Vždy jsem měl dost šmrnc, abych splynul s provozem a držel krok s dojíždějícími na dálnici. Auto má minimální odhlučnění a motor se na dálnici točí celkem rychle, při 3,000 km/h dosahuje přes 110 otáček. Hluk ze silnice je patrný, ale není závadný. Náš kolega Elliot Alder přirovnal zvuk bytí v Mirage v rychlosti k jízdě v tryskáči cestovní rychlostí; když probíhá, je znatelný rámus, ale ne nežádoucí množství.

Nepříjemnější je slabý zvukový systém, který se snaží o sebe slyšet přes rámus. Mirage nutně potřebuje více basů, protože malé středotónové reproduktory prostě nedokážou poskytnout plný rozsah zvuku. Tyto výtky ke zvukovému systému je samozřejmě nutné porovnat se skutečností, že Mirage ES je velmi cenově dostupný. Ale za stejné peníze má Spark 1LT hezčí stereo.

reklama 7
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

To znamená, že Mirage má své vlastní kouzlo. Řadová trojka vydává nádherný zvuk a je zábavné s ní jezdit nahoru a dolů přes převody. Při přetáčení těla budete vy a vaši přátelé vytí, když házíte malého šmejda do zatáček. Výhled z nezatmavených oken je vynikající a hrana dveří je v perfektní výšce loktů pro jízdu s oknem dolů. A Mirage se vám odmění dobrým dojezdem paliva, bez ohledu na to, jak mladistvý je váš styl jízdy.

Zamiloval jsem si malou Mirage na mé příjezdové cestě. Ve světě, kde se zdá být každé auto předstírat být něco jiného, Mirage je osvěživě upřímný. Dělá to, co je napsáno na krabici. Je to jednoduchá a přímočará přeprava, aniž byste se vás snažili prodat myšlenkou, že je to něco jiného, jako to dělá Nissan Kicks. Základní motorizace je v dnešní době opravdu vzácná a upřímně shledávám velkou přitažlivost v autě, které vám umožní řídit ho tak bez rušivých vlivů.

ČTĚTE VÍCE

Co je TPMS v Kia Seltos?

Více v Silniční testy

Recenze SUV: 2024 Chevrolet Trax
Recenze SUV: 2024 Volkswagen Atlas Cross Sport
Recenze SUV: 2024 Lexus TX 500h F Sport
Recenze EV: 2024 Volvo C40 Recharge Twin
Top 10 recenzí aut na Driving.ca v roce 2023

Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Mitsubishi Mirage: Překvapivě dostupné a spolehlivé auto

Claytonské švy

V SOUČASNÉ DOBĚ

Online editor a správce videa, Driving.ca

VZDĚLÁVÁNÍ

Jižní Alberta institut technologie

SHRNUTÍ

· Celoživotní automobilový nadšenec se zvláštním vztahem ke klasice · Více než 10 let zkušeností s automobilovým psaním · Více než 10 let profesionálních zkušeností s videem

VÝVOJ

Clayton Seams působí v automobilových médiích více než 10 let. Počínaje vlastní webovou stránkou TheLifeMechanical se jeho vedlejší linie objevila v Speedhunters, Petrolicious a Curbside Classic, než v roce 2014 začala s Driving.ca jako redaktor. Clayton má silné zázemí v oblasti videa a pracoval na mnoha projektech pro Driving, včetně jejich průlomového testu Chrysler Airflow z roku 1934 v aerodynamickém tunelu.

Napsal a natočil více než 400 recenzí aut pro Driving na vše od hatchbacků po superauta. Osobně vlastnil nepřeberné množství klasických aut a rád s nimi podniká dobrodružství. Je také oddaným majákovým oříškem a často nachází způsob, jak zapracovat majáky do svých recenzí a fotografií.

VZDĚLÁVÁNÍ

Clayton získal certifikát fotožurnalistiky od Southern Alberta Institute of Technology.

KONTAKTNÍ INFORMACE

Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.

Připojit se ke konverzaci

Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.