Němečtí ekologové a političtí vůdci se přou o plány na vybudování továrny na elektromobily Tesla na místě lesů u Berlína, přičemž vláda zpochybňuje budoucnost projektu, který je považován za klíčový pro podporu zelených technologií a regeneraci na východě. země.
Ministr hospodářství Peter Altmaier tento týden uvedl, že zpoždění by mohla ohrozit spuštění takzvané Gigafactory, která by měla zaměstnávat až 12,000 50,000 pracovníků ročně vyrábějících XNUMX XNUMX elektromobilů.
V neděli soudní příkaz vynutil zastavení operace na vyčištění 92 hektarů borovic na místě v Grünheide, 24 mil (38 km) východně od Berlína.
Ekologická skupina Grüne Liga Brandenburg (Green League Brandenburg) uvedla, že americké společnosti je poskytnuto „preferenční zacházení“ a nemělo by jí být povoleno začít kácet stromy, dokud jí nebude uděleno plné stavební povolení.
“Vykácení poloviny lesa, když mnoho aspektů tohoto procesu musí být ještě objasněno, se zdá být poměrně problematické, a proto jsme požádali soud, aby se tím zabýval,” řekl Heinz-Herwig Mascher z Grüne Liga. „Není to tak, že bychom měli něco takového proti Tesle jako společnosti nebo jejím cílům. Ale obáváme se, že preferenční zacházení, které se jim dostává, by mohlo být prioritou.”
Projekt byl oslavován jako ekonomický průlom pro nerozvinutý region, když jej v listopadu oznámil generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk. Bylo propagováno, že má potenciál přilákat další investory, kteří se zajímají o využití automobilového a IT know-how země.
„Tato továrna na elektromobily má obrovský význam, a to nejen pro zajištění větší ochrany klimatu,“ řekl Altmaier novinářům z mediální skupiny Funke. “Je to také jeden z nejdůležitějších průmyslových vývojů ve východním Německu, který se udál za dlouhou dobu.”
Řekl, že pokud se projekt nepodaří pokračovat, může to mít značný dopad na německou ekonomiku, zejména na její reputaci jako podporující zelené technologie. Tesla má na místě vyrábět své vozy Model 3 a Y od července 2021.
Jeho kampaň vyvolala obavy z chemického znečištění a využívání vody v regionu, který po desetiletí trpí nízkými srážkami. Tesla uvedla, že spotřeba vody by mohla být až 372 metrů krychlových za hodinu, což by podle některých obav mohlo vypustit místní jezera. “Politici vědí, jak výbušné je toto téma týkající se vody, a snažili se to bagatelizovat, jak pro Teslu, tak pro obyvatele,” řekl Schorcht.
Místní křídlo protiimigrantské strany AfD navrhlo, že projekt nebude pro Němce přínosem a že Tesla bude hledat autobusy s hůře placenými dělníky z nedalekého Polska.
Mezi ekologické zájmy patří ochrana kolonií netopýrů a mravenčích kopců. Obavy jsou i z nevybuchlé munice. Na místě byly nalezeny a odpáleny bomby a další munice o celkové hmotnosti 85 kg z druhé světové války.
Musk se vyjádřil k obavám o životní prostředí a uvedl, že spotřeba vody Tesly by byla mnohem nižší na denní bázi než „vzácná špičková spotřeba“ citovaná německými úřady. Za každý strom, který společnost pokácí, slíbila vysadit další tři. “Zní to, jako bychom si potřebovali ujasnit pár věcí!” řekl v jednom z mnoha tweetů o rostlině.
Společnost zřídila informační kancelář v Grünheide, kde mohou obyvatelé vyjádřit své obavy a kam mohou adresovat dopisy „Milý Elone“. Návštěvníci jsou také vyzýváni, aby se informovali o pracovních příležitostech.
Jörg Steinbach, ministr hospodářství Braniborska, státu kolem Berlína, ve kterém Grünheide leží, řekl, že budoucnost projektu je nejasná. „Jakkoli jsem byl šťastný z rozhodnutí Tesly sem přijít, budu opravdu šťastný jen tehdy, když první dělník, kterého Tesla nasmlouvá, vloží rýč do země,“ řekl v rozhovoru.
Příštích několik týdnů bude napjatých, řekl, protože Tesla se snaží prolomit specifika své dohody s úřady – včetně zajištění odhadovaných 100 milionů eur (83 milionů liber) ve vládních grantech – a odpůrci předloží svá odvolání.
Podle zprávy agentury Reuters, která byla zveřejněna v pondělí, Tesla plánuje postavit elektromobil za 25,000 27,000 USD (necelých XNUMX XNUMX USD při současných směnných kurzech) ve svém závodě poblíž Berlína.
Zpráva cituje anonymní zdroj se znalostí věci, ale zdroj neuvedl, kdy výroba začne. Generální ředitel Elon Musk oznámil plány na levnější EV během páteční návštěvy továrny, řekl zdroj agentuře Reuters. Továrna v současnosti vyrábí Model Y, který je v současnosti nejprodávanějším EV v Evropě.
2023 Tesla Model Y — S laskavým svolením Tesla, Inc.
Jak zdůrazňuje agentura Reuters s odkazem na údaje výzkumné společnosti JATO Dynamics, průměrná maloobchodní cena nového EV v Evropě v první polovině roku 2023 byla přes 65,000 70,000 eur (necelých 31,000 33,000 USD), ve srovnání s něco málo přes XNUMX XNUMX eur (XNUMX XNUMX USD) v Číně. . Takže Tesla by s tím mohla mít obrovský vliv na trh – pokud dokáže dostat dostupné EV do výroby.
Projekt cenově dostupného vozu Tesly byl poprvé potvrzen v roce 2021, poté se zdálo, že jej Musk odložil, a poté se zdálo, že byl potvrzen jako revidovaný koncem minulého roku – s oznámením, že se snaží vyvinout platformu pro menší EV, která by stála polovinu. dělat. Zpráva z minulého léta naznačovala, že Tesla by mohla místo toho jít po cenově dostupném trhu EV v Indii.
Koncept Volkswagen ID.2all
Při posunu dostupnějším směrem bude Tesla také dohánět největšího evropského výrobce automobilů.
Volkswagen pracuje na velmi dostupném elektromobilu za přibližně stejnou cenu, jakou má údajně Tesla EV, představenou s konceptem ID2.all. Je také zobrazen koncept ID.Life, který, pokud by byl vyroben, mohl být ještě levnější. Když byl poprvé uveden v roce 2021, VW uvedl, že ID.Life cílil na základní cenu 20,000 24,000 eur, což v té době odpovídalo asi XNUMX XNUMX $.
Tagy:
Přispět:
Lidé, kteří toto čtou, čtou také:
- 2025 Ram 1500 Ramcharger plug-in hybridní snímače V-6, velká baterie EV
- Elektrický Jeep, modely Dodge EV: Časová osa, podrobnosti v UAW doc
- Ramcharger PHEV, Jeep Wrangler EV, 27,000 XNUMX $ Euro Tesla: Dnešní zprávy o autech
- Zpráva: Chevy Bolt EV nové generace by se mohl vyrábět v závodě v Kansasu
Sdílet tento článek:
spojit se s editorem:
Sledujte nás ještě dnes:
Green Car Reports Newsletter
Zaregistrujte se a získejte nejnovější zprávy o ekologických autech a životním prostředí, které budou denně doručovány do vaší schránky!
Souhlasím se zasíláním e-mailů od Green Car Reports. Chápu, že se mohu kdykoli odhlásit. Zásady ochrany osobních údajů.
Bengt Halvorson 13. ledna 2024
Jak brzy dorazí vylepšená Tesla Model 3 Highland do USA? Která společnost věnovala více ze své prezentace CES mluvení o hrách, televizi a filmech než elektromobil, který pomáhá vyrábět? Toto je naše ohlédnutí za Week In Reverse – přímo zde na Green Car Reports – na týden končící 12. lednem 2024. Na veletrhu CES v Las Vegas poskytly koncepty Honda Sedan a Space-Hub revoluční první pohled na Elektromobily řady 0 (Zero Series) od automobilky budou uvedeny na trh v roce 2026. Cílem těchto modelů je být „tenký, lehký a moudrý“ s vysokou účinností a nízkou baterií.
Elektrický náklaďák Vinfast, Hertz prodává EV na benzin, prvenství po drátě: Dnešní zprávy o autech Hertz prodává své EV pro více vozidel na plyn. Vinfast předvádí tři EV. A první EV, který jde zcela po drátě, získal certifikaci v USA. Toto a více zde na Green Car Reports. Gigant půjčoven aut Hertz oznámil, že prodává třetinu svého vozového parku EV – asi 20,000 12. Bengt Halvorson 2024. ledna XNUMX
Vinfast EVs: Koncept Pickup, VF 20,000 mini-SUV za 3 3 USD, elektrokolo na CES Pro všechny tři tyto elektromobily – zejména VF 12 – prostě nic podobného na americkém trhu momentálně není. Bengt Halvorson 2024. ledna XNUMX
Elektrický náklaďák REE získal v USA souhlas s řízením, brzděním a jízdou po drátě Vozidla REE jsou prvními, která řídí, brzdí a zrychlují plně po drátě a dosáhla americké certifikace FMVSS a EPA – a je to potenciálně velký krok pro konstrukci vozidel a obal. Stephen Edelstein 12. ledna 2024
Hertz prodává EV, včetně Tesly, na nákup benzinových modelů Gigant z půjčovny aut prodává třetinu svého vozového parku EV kvůli problémům s opravami a nabíjením při kolizi. Svou roli mohlo hrát i snížení cen Tesly. Stephen Edelstein 12. ledna 2024
Analytici: Elektromobily budou v roce 2024 nadále získávat podíl na americkém trhu Navzdory dezinformacím, které naznačují opak, mají elektromobily v roce 2023 silnější rok prodeje než kdykoli předtím a v roce 2024 nejsou žádné známky toho, že by se trend obrátil dolů. Stephen Edelstein 11. ledna 2024
Stephen Edelstein 10. ledna 2024
Vylepšená řada 2024 Model 3 začíná na 38,990 272 USD za verzi s dojezdem XNUMX mil a výrazně vylepšeným interiérem.
2026 Afeela EV dostane aktualizovaný styl, asistence řidiče na základě umělé inteligence Sony-Honda EV bude vyrobena v USA a dorazí v roce 2026. Stephen Edelstein 10. ledna 2024
EPA nabízí o 1 miliardu dolarů více za elektrické školní autobusy: Podívejte se, kde jsou. Finanční prostředky pomohou nakoupit více než 2,700 280 školních autobusů – většinou bez výfukových emisí – ve 37 školních čtvrtích ve 10 státech, které slouží více než sedmi milionům studentů. Stephen Edelstein 2024. ledna XNUMX
Svěží vzhled budoucích elektromobilů Honda s přídí sedanu, koncepty Space-Hub Honda také poukazuje na rychlé nabíjení budoucích elektromobilů a méně než 10% degradaci baterie za 10 let. Bengt Halvorson 9. ledna 2024
Elektrické dodávky Kia, automatické nabíjení Bosch, vodíkový ekosystém Hyundai: Dnešní zprávy o automobilech Elektrické dodávky jsou jedním z klíčů k budoucnosti společnosti Kia. Bosch sleduje automatické nabíjení elektromobilů, když jsou zaparkovaná. A Hyundai nastavuje laťku vodíku vysoko. Toto a více zde na Green Car Reports. Na veletrhu CES v Las Vegas Hyundai nastínil svou práci na vytvoření „vodíku. Bengt Halvorson 9. ledna 2024
Jednotka Bosch a VW automatizují parkování a nabíjení EV společně Dříve uvedený automatický parkovací systém byl zkombinován s nabíjecím robotem, který se automaticky připojí k EV, jakmile je umístěn. Stephen Edelstein 9. ledna 2024
