P0303 označuje, že třetí válec motoru vynechává, což znamená, že spalovací cyklus byl neúplný. Obvykle je to známka problémů s tlakem paliva nebo kompresí, stejně jako závady v systému zapalování nebo přívodního systému. Systém řízení motoru automobilu uloží DTC, když detekuje kolísání otáček klikového hřídele motoru.

Příčiny závady

  • Spálená nebo uhlíkem znečištěná zapalovací svíčka. Znečištění je často indikátorem bohaté směsi vzduchu a paliva (černé nebo šedé usazeniny), znečištění olejem (černé, lesklé) nebo úniků chladicí kapaliny (popelavé, bílé).
  • Ucpaný nebo špatně fungující vstřikovač paliva. Zanesení je normálně způsobeno znečištěnou tryskou a tvorbou tvrdých uhlíkových usazenin uvnitř součásti.
  • Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) nebo O2 v autě
  • Porucha synchronizace vačkového a klikového hřídele nebo snímače polohy
  • Nízký tlak paliva nebo prasklé palivové čerpadlo. To je často způsobeno kontaminovaným palivem nebo elektrickými závadami.
  • Snížená komprese ve válci #3. K tomu může dojít, pokud jsou poškozené písty nebo pístní kroužky, prasklo těsnění hlavy, netěsní ventily nebo je třeba vyměnit rozvodový řemen.
  • Netěsnosti v systému sání vzduchu, výfuku a rekuperaci par atd. Úniky vzduchu mohou ovlivnit poměr vzduch-palivo.
  • Poškození vysokonapěťových vodičů nebo spálených zapalovacích cívek. Cívky se mohou spálit v důsledku nadměrného opotřebení nebo jiných příčin přehřátí.
  • Prasklá hadice odvětrávání klikové skříně nebo vadný EGR ventil v autě
  • Opotřebený rotor rozdělovače
  • Špatná spotřeba paliva
  • Snížený výkon motoru
  • Náhlé zablokování při volnoběhu
  • Aktivace kontrolky motoru
  • Trhání nebo váhání při akceleraci
  • Silný zápach paliva
  • Obtížné startování vozidla a kolísání otáček motoru
  • Pro přesnější diagnostiku a rychlé nalezení příčiny vyhledejte DTC pomocí nástroje OBD2. Přečtěte si a dešifrujte související kódy. Například „P0087“ může znamenat, že tlak v palivovém systému je příliš nízký, nebo „P0337“ nebo „P0340“ může znamenat problém s obvodem zapalovací cívky.
  • Nejprve budete muset zkontrolovat hlavní součásti zapalování. Zkontrolujte špičky zapalovacích svíček, zda nejeví známky poškození nebo výrazného znečištění uhlíkem. Je také důležité zkontrolovat vysokonapěťové vodiče a konektory, zda nevykazují známky oblouku, praskliny, uvolněné spoje, tepelné poškození a korozi. Cívky nebo svazky cívek by měly být také prozkoumány. V případě potřeby součásti vyměňte.
  • Ujistěte se, že uzávěr rozdělovače je v dobrém stavu a správně těsní, protože kontaminace vodou nebo nečistotami by mohla poškodit rotor. Možná budete muset nainstalovat nový uzávěr a rotor.
  • Pokuste se opravit netěsnosti v systému sání a výfuku vzduchu. To může vyžadovat výměnu poškozených těsnění, potrubí nebo těsnění hlavy válců. Musíte také zajistit, aby byly svorky správně utaženy. Některé netěsnosti však mohou vyžadovat profesionální svářečské služby.
  • Pomocí multimetru nebo osciloskopu zkontrolujte, zda senzory fungují správně. Naměřené hodnoty by měly být porovnány se standardními hodnotami specifikovanými výrobcem v návodu k opravě vozidla. V případě potřeby nainstalujte nová zařízení nebo vodiče snímačů.
  • Vyměňte opotřebované součásti ventilového rozvodu a seřiďte napnutí rozvodového řemene nebo řetězu.
  • Vyčistěte nebo „propláchněte“ vstřikovače paliva, abyste odstranili jakékoli ucpání nebo usazeniny uhlíku. To lze provést pomocí speciálních čisticích přísad. Tlak paliva v systému můžete také otestovat instalací tlakoměru na rozdělovač paliva. Ujistěte se, že přesně dodržujete pokyny, protože některé vstřikovací systémy pracují s extrémně vysokými úrovněmi tlaku.
  • Obnovte kompresi ve válci instalací nových dílů, jako jsou pístní kroužky, ventily válců nebo těsnění hlavy.
ČTĚTE VÍCE
Proč moje topení nákladního auta funguje pouze na vysoké?

Často kladené otázky (FAQ)

Co znamená kód „P0303“?

Znamená to, že bylo zjištěno vynechávání zapalování ve třetím válci motoru.

Je P0303 vážný, nebo mohu stále řídit své auto?

Selhání zapalování obvykle vyžaduje okamžitou pozornost, protože může vážně ovlivnit ovladatelnost vozidla a způsobit rozsáhlé vnitřní poškození nebo poškození katalyzátoru.

Top 50 chybových kódů

Auta s chybovým kódem P0303 se nejčastěji vyskytují

Chybový kód P0303 — Zjištěno vynechání zapalování válce 3 se může vyskytnout u jakéhokoli vozu, ale nejčastěji se vyskytuje u následujících vozů:

  • VW: Golf, Polo, Passat
  • Ford: Fiesta, Ka, Focus
  • Audi: A4, A3
  • Toyota: Prius, Yaris
  • BMW
  • Nissan

Pokud na svém voze dostanete kód P0303, ujistěte se, že diagnostika je provedena správně a chyba je stále relevantní. Zkontrolujte příznaky spojené s problémem a prozkoumejte možnosti jeho řešení.

Nejsledovanější videa o opravách aut

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit ložisko předního kola na MERCEDES-BENZ M W163 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 139K
Zveřejněno dne: 09

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit přední tlumiče na BMW 3 E90 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 181K
Zveřejněno dne: 30

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit ložisko předního kola na VW GOLF 4 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 152K
Zveřejněno dne: 24

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit zadní brzdové destičky FORD FOCUS 3 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 161K
Zveřejněno dne: 28

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit pylový filtr / kabinový filtr na AUDI A6 (C6) [NÁVOD AUTODOC]
Zobrazení 113K
Zveřejněno dne: 25

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit zadní brzdové kotouče a brzdové destičky na PEUGEOT 307 [NÁVOD AUTODOC]
Zobrazení 127K
Zveřejněno dne: 31

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit palivový filtr NISSAN X-TRAIL T30 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 120K
Zveřejněno dne: 22

Error p0303: a step-by-step diagnosis and repair guide

Jak vyměnit ložisko předního kola TOYOTA YARIS XP10 NÁVOD | AUTODOC
Zobrazení 114K
Zveřejněno dne: 05

Nejlepší online průvodce opravami aut

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF

Download Guide

Zdarma ke stažení PDF
Chcete získat další užitečné informace?

Ptejte se nebo sdílejte své zkušenosti s opravami na fóru automobilů. Přihlaste se k odběru aktualizací, abyste nepřišli o nové průvodce.

Zeptejte se na fóru Přihlaste se k odběru upozornění
Tipy z AUTODOC CLUBU

ČTĚTE VÍCE
M GM nahradí CarPlay?

Life hacks for the code P0303

Jak obnovit poškozené vlákno | Tipy AUTODOC
Zveřejněno dne: 04

Fast fixes for the OBD2 code p0303

TOP 5 chyb při výměně tlumičů | Tipy AUTODOC
Zveřejněno dne: 15

The most common causes of code p 0303

Jak snadno opravit píchlou pneumatiku | Tipy AUTODOC
Zveřejněno dne: 25

Advice on what to do about the error P0303

Jak zjistit úniky vakua pomocí dýmovnice | AUTODOC
Zveřejněno dne: 23
Nainstalujte si aplikaci AUTODOC CLUB!

Váš osobní manažer výdajů na auto, tipy na údržbu, připomenutí nadcházejících schůzek a servisních intervalů, pokyny k opravám pro vlastní potřebu – to vše ve vašem telefonu.

QR-code scan for AUTODOC CLUB app

  • — naskenujte QR kód
  • — stáhnout z App Store
  • — stáhnout z Google Play

Váš profil je váš osobní asistent.

Může sledovat výdaje na auto, vést záznamy o vozidle a plán výměny a ukládat oblíbené materiály, poznámky a dokumenty

Přihlaste se nebo se zaregistrujte Vyzkoušejte demo

Katalog návodů AUTODOC CLUB

Příručky pro opravy a výměny

Služba AUTODOC CLUB

  • O nás
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Nastavení souborů cookie

Populární značky
Oblíbené kategorie

  • Filtry
  • brzdový systém
  • Odpružení a ramena
  • Motor
  • Systém čištění čelního skla
  • Údržba vozu
  • Populární kategorie
  • Chybové kódy
  • Kontrola ceny

© 2024: https://club.autodoc.co.uk AUTODOC CLUB

  • Belgie
  • Česká republika
  • Česko
  • Dánsko
  • Německo
  • Eesti
  • Řecko
  • España
  • Francie
  • Itálie
  • Latvija
  • Lietuva
  • Lucembursko
  • Maďarsko
  • Nederland
  • Norsko
  • Rakousko
  • Polska
  • Portugalsko
  • Rumunsko
  • Švýcarsko
  • Slovensko
  • Slovenija
  • Suomi
  • Švédsko

Dnešní počítačově řízená vozidla spoléhají na složitou elektroniku. To však také pomáhá při diagnostice, když nastanou problémy, protože chybové kódy přesně určují problémy a snižují prostoje. Jeden převládající kód je P0303, indikátor vynechání zapalování válce.

Čtěte dále a zjistěte nejčastější příčiny kódu P0303, jak to ovlivní váš disk a co musíte udělat pro jeho opravu.

P0303 code

Co znamená kód P0303?

OBD-II poruchový kód P0303 Popis
Ve válci č. 3 bylo zjištěno vynechání zapalování

Diagnostický poruchový kód P0303 jednoduše indikuje, že na válci č. 3 motoru vozidla bylo zaznamenáno více událostí vynechání zapalování. Selhání zapalování je definováno jako obecný nedostatek adekvátního spalování v jednom nebo více válcích. Kód DTC P0303 by proto indikoval opakující se nedostatek spalování na válci #3.

Selhání zapalování jsou detekována modulem ECM/PCM motoru a jsou zaprotokolována, aby se vytvořila data zmrazeného snímku příslušné události. Taková vynechání zapalování jsou identifikována modulem ECM/PCM motoru pomocí analýzy dat prezentovaných snímačem polohy klikového hřídele. Relativní ztráta otáček kliky během zdvihu výkonu konkrétního válce by znamenala vynechání zapalování.

ČTĚTE VÍCE
Je Pajero dobrý 4WD?

Když je událost tohoto typu zaznamenána vícekrát, je zaprotokolován kód P030(X), přičemž (X) označuje číslo válce, na kterém bylo zjištěno vynechání zapalování. Na sdruženém přístroji dotčeného vozidla se poté zobrazí kontrolka kontroly motoru, která informuje řidiče.

Příznaky kódu P0303

rough engine idle

Existuje řada příznaků, které často doprovázejí přítomnost diagnostického poruchového kódu P0303. Ačkoli se tyto příznaky často liší případ od případu, několik takových příznaků má tendenci být mnohem častější než jiné.

Následuje několik nejběžnějších příznaků spojených s DTC P0303.

  • Drsný volnoběh
  • Váhavé zrychlení
  • Zastavení při volnoběhu
  • Těžký start
  • Nedostatek energie
  • Špatná spotřeba paliva
  • „Sytě“ páchnoucí výfuk

Příčiny kódu P0303

how to replace spark plugs

Existuje několik potenciálních příčin DTC P0303, z nichž většina souvisí s nedostatkem jiskry nebo paliva v příslušném válci. Následuje několik nejběžnějších z těchto problémů.

  • Špatné zapalovací svíčky
  • Vadné nebo poškozené kabely zapalovací svíčky
  • Problémy se vstřikováním paliva specifické pro válec
  • Vadná cívka nebo sada cívek
  • Úniky sání/vakua
  • Mechanické opotřebení
  • Poškození nebo opotřebení víka rozdělovače/rotoru

Je kód P0303 vážný?

Obecně je DTC P0303 považován za poměrně závažný. Důvod tohoto zobecnění bývá dvojí. Nejen, že je DTC P0303 obvykle doprovázen řadou problémů souvisejících s jízdními vlastnostmi, ale neřešené vynechávání zapalování může také časem způsobit řadu sekundárních problémů.

Když se palivo nespaluje tak, jak bylo zamýšleno, například v případě vynechání zapalování válce, je nespálené palivo vedeno po proudu výfukem vozidla. Toto palivo se poté přehřeje, v tomto okamžiku je pravděpodobné poškození různých součástí, včetně katalyzátoru.

V každém případě by měl být kód vynechání zapalování P0303 vyřešen co nejdříve, aby se minimalizovalo další riziko. Pokud si nejste jisti, že takový problém diagnostikujete sami, odneste své vozidlo do důvěryhodného servisního střediska, jakmile to bude možné.

Jak opravit kód P0303

best automotive diagnostic scanner

Při pokusu o diagnostiku a nápravu hlavní příčiny diagnostického poruchového kódu P0303 lze postupovat podle následujících kroků. V případě pochybností vždy nahlédněte do servisní dokumentace výrobce vašeho vozidla.

#1 – Zkontrolujte přítomnost dalších kódů

Než se vrhnete do diagnostického úsilí, je důležité ověřit, že nejsou aktivní žádné další diagnostické chybové kódy. V případě, že jsou aktivní další kódy, každý by měl být důkladně diagnostikován samostatně.

ČTĚTE VÍCE
Sídlí Volvo stále ve Švédsku?

#2 – Zkontrolujte data zmrazeného snímku

Nyní lze analyzovat zmrazená data týkající se dané poruchy. Zkontrolujte, v jakém rozsahu otáček obvykle dochází k vynechání zapalování, protože taková data mohou být užitečná během diagnostického procesu.

#3 – Pečlivě zkontrolujte součásti zapalovacího systému

Nyní vizuálně zkontrolujete součásti zapalovacího systému motoru. To zahrnuje kontrolu opotřebovaných nebo poškozených kontaktů tlačítka rotoru/víčka rozdělovače (pokud je to možné).

Všechny dráty zapalovacích svíček by měly být také zkontrolovány, zda nejsou odřené nebo jiné známky poškození. Všechny zapalovací svíčky by měly být také pečlivě zkontrolovány.

#4 – Ověřte jiskru na dotčeném válci

Pokud není zjištěno žádné poškození, měl by být použit jiskrový tester ke kontrole aktivního dodání jiskry na postiženém válci. Pokud je takový test proveden bez jakýchkoliv pozorovatelných nepravidelností, pak je nepravděpodobné, že by došlo k závadě příslušného zapalovacího okruhu.

#5 – Zkontrolujte správnou funkci palivového systému

Pomocí tlakoměru zkontrolujte, zda tlak paliva vašeho motoru odpovídá nebo překračuje specifikace výrobce. K ověření funkčnosti všech vstřikovačů lze také použít obousměrný skenovací nástroj.

Při cyklování by se měl vybraný vstřikovač paliva spustit, což způsobí mírné chvilkové snížení pozorovaného tlaku paliva.

#6 – Proveďte mechanické testy

Pokud nebudou zjištěny žádné závady palivového nebo zapalovacího systému, bude na místě důkladná mechanická kontrola. To bude zahrnovat zkoušku komprese, stejně jako zkoušku netěsnosti válce, aby se ověřila přítomnost dostatečné komprese.

Pokud je na postiženém válci zaznamenána nízká komprese, může být nutné provést demontáž a generální opravu.

#7 – Nahlédněte do servisní literatury

Pokud je demontáž považována za nezbytnou, je nutné získat přístup k příslušné servisní literatuře pro váš konkrétní motor. Tato literatura vám poskytne přesné hodnoty točivého momentu a další užitečné poznámky k demontáži/montáži.

Josh pracuje jako mechanik na plný úvazek více než 12 let a má za sebou 6 certifikací ASE (Automotive Service Excellence). Svou kariéru začal jako automobilový technik v místním dealerství Toyota a od té doby se specializoval na dieselová nákladní vozidla a zařízení.

ČTĚTE VÍCE
Existuje způsob, jak rozbít nové auto?

Nejnovější příspěvky od Joshe Boyda (zobrazit vše)

  • Proč svítí kontrolka VSA v mé Hondě nebo Acura? (a jak to resetovat) — 11. ledna 2024
  • Kód P0711 (příznaky, příčiny a jak opravit) – 8. ledna 2024
  • Berou obchody s autodíly opravdu váš použitý olej zdarma? — 5. ledna 2024