Stejně jako většina mechaniků a automechaniků doporučují odborníci z Chapel Hill Tire jednou měsíčně zkontrolovat pneumatiky, aby se ujistili, že vypadají zdravě. Příležitostně řidiči zjistí, že jedna z jejich pneumatik náhle ztratila běhoun. Co způsobuje tento podivný fenomén pneumatik? Zde je pohled na 7 možných problémů, se kterými se můžete setkat.
Problém 1: Problémy s geometrií kol
V ideálním případě jsou všechny vaše pneumatiky správně nakloněny, aby se rovnoměrně dotýkaly vozovky. V průběhu času mohou hrboly na vozovce narušit vyrovnání jednoho nebo více vašich kol. Přirozeně to způsobí neúměrné opotřebení špatně seřízené pneumatiky (pneumatik). Vaše kolo bude čelit valivému odporu a dalšímu tření na silnici, což způsobí, že rychle zplešatí.
Zatímco u všech pneumatik dochází k problémům s vyrovnáním, nejčastěji to postihuje pravou přední pneumatiku a levou přední pneumatiku. Problémy s geometrií jsou nejčastějším problémem řidičů, kteří zjistí, že jen jedna ze svých pneumatik je opotřebovaná. Naštěstí je zde řešení jednoduché: služba geometrie kol.
Problém 2: Přeskakování otáčení pneumatik
Pokud zjistíte, že jedna (nebo obě) přední pneumatiky jsou opotřebované, možná si vzpomenete, kdy jste naposledy nechali pneumatiky přetočit. Obecně platí, že vaše přední pneumatiky se opotřebovávají rychleji než zadní pneumatiky. Proč?
- Hmotnost: Vaše přední pneumatiky často nesou větší váhu než zadní pneumatiky kvůli umístění motoru.
- Řízení a zatáčení: Většina aut má pohon předních kol (FWD) – to znamená, že se pouze přední kola otáčejí, aby řídila vaše auto. Zatáčení má za následek dodatečné tření o vozovku.
- Nebezpečí na silnici: Řidiči mají o něco více času na to, aby korigovali své řízení kvůli zadním pneumatikám, když narazí na výmoly a jiná nebezpečí na silnici.
To je důvod, proč výrobci pneumatik doporučují pravidelné střídání pneumatik. Rotace pneumatik napomáhá rovnoměrnému opotřebení pneumatik tím, že zajišťuje vyvážení dopadu vozovky a nebezpečí při jízdě.
Problém 3: Nesprávně spárované pneumatiky
Každá značka pneumatik pracuje na výrobě jedinečných pneumatik. Bohužel je známo, že některé značky pneumatik vydrží déle než jiné. Vzorek běhounu, složení pryže, závitování, stáří a mnoho dalších faktorů přispívají k životnosti pneumatiky. V některých případech nezpůsobí nevhodné pneumatiky žádné problémy. V jiných případech by to mohlo potenciálně přispívat k různému opotřebení pneumatik.
Problém 4: Rozdíly v inflaci
Správné nahuštění pneumatik je životně důležité pro zdraví vašich pneumatik. Pokud jedna z vašich pneumatik jezdí s nízkým tlakem, může to rychle způsobit strukturální poškození. Tento problém běžně vidíme, když je v pneumatice nezjištěný hřebík. Přehuštění může také způsobit nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky. Můžete zkontrolovat informační panel o pneumatikách na rámu vašeho auta poblíž sedadla řidiče, abyste zajistili, že vaše pneumatiky zůstanou nahuštěné na ideální PSI. Alternativně existují jednoduché způsoby, jak získat bezplatné doplnění tlaku v pneumatikách ve vaší místní mechanice.
Problém 5: Nekonzistence ojetých pneumatik
Pokud si koupíte pneumatiky ojeté, nikdy skutečně nevíte, co získáváte, ani přesnou historii každé pneumatiky. Jeden z nich může mít starší gumu, předchozí poškození nebo narušenou strukturu. Nákup ojetých pneumatik tak může být důvodem, proč se jedna z vašich pneumatik opotřebuje rychleji než ostatní.
Problém 6: Hnací faktory
Občas problém s pneumatikou nemá nic společného s pneumatikou. Jsou silnice ve vaší oblasti nerovné a hrbolaté? Možná se každý den trefíte do stejných nevyhnutelných výmolů? Řidičské návyky, stav vozovky a další faktory specifické pro vaši situaci mohou ovlivnit vaše zdraví pneumatik. Tyto podmínky mohou také vést k rychlejšímu opotřebení jedné pneumatiky než ostatních – zejména bez řádného otáčení.
Problém 7: Věkové rozdíly pneumatik
Stáří gumy pneumatiky má velký vliv na to, jak jezdí, jak se opotřebovává a jak je bezpečná na silnici. Pokud je jedna z vašich pneumatik starší než ostatní, pravděpodobně se brzy opotřebuje. Kompletního průvodce stářím pneumatik naleznete zde.
Měli byste vyměnit všechny pneumatiky nebo jen jednu?
Pokud zaznamenáte opotřebení pneumatik brzy, můžete se vyhnout výměně. Pokud je však některá z vašich pneumatik neúměrně opotřebovaná, bude nutné ji během servisní návštěvy vyměnit. V těchto případech se někteří řidiči rozhodnou pro výměnu všech čtyř pneumatik, pokud jsou staré nebo se blíží výměně. To pomůže udržet všechny pneumatiky na stejné rutině. Vyhne se také problémům s uchycením běhounu novější pneumatiky tvrději než ostatní.
Naopak, často můžete ušetřit peníze výměnou pouze jedné opotřebené pneumatiky. To platí zejména, pokud jsou vaše tři zbývající pneumatiky v dobrém stavu. Zásadní je však najít pneumatiku s podobným složením a dezénem. Pokud je to možné, přizpůsobte svou novou pneumatiku značce zbývajících pneumatik, abyste předešli případným problémům. Naštěstí je to snadné, když si kupujete nové pneumatiky online.
Seřizování a pneuservisy Chapel Hill
Pokud zjistíte, že jedna z vašich pneumatik je plešatá, profesionálové z Chapel Hill Tire jsou tu, aby vám pomohli. Nabízíme seřizování, vyvážení, huštění, výměnu pneumatik a další mechanické služby. Pokud nemáte čas navštívit jedno ze svých 9 míst v oblasti Triangle, přijedeme za vámi s naší sadou pohodlných služeb péče o auto. Nejlepší ze všeho je, že můžete získat nejnižší možné ceny na své nové pneumatiky s naší zárukou poražení ceny. Naši místní automechanici vás zvou, abyste si zde online domluvili schůzku, prohlédli si naši stránku s kupóny nebo nám zavolali a mohli začít ještě dnes!
- Domluvte si schůzku
- |
- Najít místa
- |
- Kdo Jsme
- |
- Kariéra opravy automobilů
- |
- Zdroje
- |
- Přihlášení zaměstnanců
- |
- Podrobné zásady ochrany osobních údajů
- |
- Podrobné podmínky použití
- |
© COPYRIGHT 2024 CHAPEL HILL TYRE CO. VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA
Devětkrát z deseti si můžete udělat představu o tom, jak na tom kdo je, podle výrazu ve tváři. Věřte nebo ne, totéž lze říci o pneumatikách. Vodítka ve vzorcích opotřebení pneumatik, jako je vnitřní a vnější opotřebení, středové opotřebení, opotřebení hran, vyhloubení a nepravidelné opotřebení, vám mohou pomoci porozumět vnitřnímu fungování vašeho vozidla – i když nejste odborník na pneumatiky! Následujte nás, když vás naučíme, co hledat ve vzorcích opotřebení pneumatik a co můžete udělat, abyste je napravili. Nechte volný průběh nerovnoměrného opotřebení pneumatik a můžete se dočkat neočekávaného selhání pneumatiky, když to nejméně čekáte.
Vnitřní nebo vnější opotřebení ramene = nesouosost
Pokud prozkoumáte pneumatiku a zjistíte, že vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky se opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, geometrie kol vašeho vozidla pravděpodobně neodpovídá specifikaci. Tento vzor opotřebení naznačuje, že se vaše kola příliš naklánějí na jednu stranu, což může být obvykle způsobeno nesouosostí. Problémy se seřízením mohou ovlivnit řízení, odpružení a dokonce i vaši bezpečnost, takže neztrácejte čas návštěvou seřizovacích služeb.
Středové opotřebení = přehuštění
Pokud se vaše pneumatiky rychle opotřebovávají ve středu běhounu, je možné, že jezdíte na pneumatikách, které jsou trvale přehuštěné. Když jsou vaše pneumatiky naplněny nad doporučený tlak, pojedou podél středu běhounu – díky tomu se střed běhounu opotřebovává mnohem rychleji než zbytek pneumatiky. Prostudujte si uživatelskou příručku pro doporučený tlak v pneumatikách vozidla a pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách!
Opotřebení okrajů ramen = podhuštění
Na rozdíl od středového opotřebení může při podhuštění pneumatik docházet k opotřebení hran. Pokud jedete na pneumatikách, které jsou podhuštěné, okraj pneumatik bude mít největší kontakt s vozovkou, což způsobí rychlejší opotřebení okrajů. Opět je důležité zkontrolovat si uživatelskou příručku, abyste získali doporučený tlak v pneumatikách pro vaše vozidlo, a pak si zvykněte pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách! Opotřebení na dvou ramenech může také naznačovat tvrdé zatáčení nebo nesprávnou rotaci.
Baňkování = potíže se zavěšením
Pokud si všimnete, že na vaší pneumatice jsou náhodná hladká místa nebo malé poklesy v opotřebení běhounu, může být viníkem systém odpružení vašeho vozidla. Přesněji řečeno, části zavěšení jsou pravděpodobně opotřebované nebo dokonce ohnuté. Mohli jste nedávno narazit na obrubník nebo výmol? Pokud při jízdě zaznamenáte hrbolatý vzor nebo ucítíte mírné drnčení, je důležité nechat zkontrolovat zavěšení a vyměnit všechny staré nebo zdeformované díly.
Diagonální, nerovnoměrné opotřebení = čas pro otočení pneumatiky
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik naznačuje, že vaše pneumatiky nejsou vyvážené. Pokud prozkoumáte své pneumatiky a všimnete si, že opotřebení je nerovnoměrné, je čas nechat pneumatiky otočit a pravděpodobně srovnat! Pravidelným střídáním pneumatik pomáháte zabránit tomu, aby se toto nerovnoměrné opotřebení časem zhoršovalo, a prodloužíte životnost pneumatik.
Pokud si všimnete neobvyklých vzorců opotřebení na vašich pneumatikách, nejlepší věcí pro začátek je kontrola geometrie u místního Firestone Complete Auto Care. Poškozené pneumatiky mohou způsobit dopravní nehodu – nevystavujte sebe ani ostatní nebezpečí. Ať už potřebujete rychlé nastavení tlaku v pneumatikách nebo geometrii kol, můžete si být jisti, že se naši technici o vaše pneumatiky postarají.
