Ahoj všichni. Dlouho jsem se snažil zkoumat Nissan mura no, ale stále jsem se nemohl rozhodnout o koupi. Mám hlavu, že je tam spousta velkých problémů s motorem a převodovkou.
Opravdu si nejsem jistý, jestli si ho mám nebo nemám koupit.
Může někdo, kdo má s tímto vozidlem dobré zkušenosti, vnést do této záležitosti více světla, opravdu bych to ocenil.
Zajímalo by mě, zda se hlavní problémy vyskytují spíše v určitých dílčích modelech atd.
Mám zájem o koupi jednoho z muranů první generace.
Děkuji za pomoc.
8433 příspěvků · Připojeno 2003
Nejsem si vědom žádných větších problémů s motorem. Problémy spojené s převodovkou a systémem AWD se zdají být spojeny s pomalým únikem kapaliny, který časem systém odvzdušní. Pokud se netěsnosti najdou a opraví dostatečně brzy, neslyšel jsem o žádných následných poruchách. Pokud půjdete nakupovat ojeté Murano, v rámci prohlídky ojetého vozidla požádejte svého mechanika, aby zkontroloval netěsnost těsnění.
2003 Midnight Blue SE AWD w/VDC
Colgan Bra, Mobil One, JWT POP nabíječka
PAC aux vstupní adaptér, pevně připojený Escort Passport x50, držák KUDA pro MP3 přehrávač, brzdové destičky Porterfield R4S (nyní Akebono ProACT), ATE Superblue
Yokohama Envigor (mnohem lepší než akcie Goodyears)
Spousta vrzání a chrastění.
R.I.P. 10 porucha CVT. :pláč:
Začátek diskuze Yav
2 příspěvků · Připojeno 2009
Díky moc za odpověď. jak jsi zmínil, určitě to má něco společného s tím únikem. Nissan je auto vyrobené v Japonsku a tak si myslím, že by rozhodně mělo mít velmi dobrou kvalitu. Četl jsem zprávy většinou o poruše převodovky CVT, jejíž oprava nebo výměna stojí hodně. A většina problémů souvisí s netěsností v převodovce. Určitě bych si tuto oblast důkladně prohlédl b4 i koupím. Slyšel jsem od některých mechaniků říkat, že auto má problémy a na druhou stranu mi jiný mechanik řekl, že je to skvělé auto a že obsloužil zákazníka, jehož vozidlo už mělo bez problémů najeto asi (600000 XNUMX ) šest set tisíc kilometrů. Nevím, jaký je největší počet kilometrů, které kdo s tímto vozem najel bez jakýchkoliv problémů. Tento víkend jsem rozhodně testoval a uvidím, jak to půjde.
Zmínil jste také, že únik je většinou přítomen v systému AWD. existuje tento problém také u 2WD muranos, vyrábí murano nějaké 2Wd.
A také věřím, že problémy s převodovkou mají co do činění se stylem jízdy jednotlivce a způsobem údržby vozidla.
Ještě jednou děkuji za odpověď. Těším se na další užitečné informace, jako jsou ty vaše.
16 příspěvků · Připojeno 2009
Myslím, že byste si to měli koupit, miluji svůj, jezdí opravdu pěkně, neměl jsem žádné problémy, je to opravdu pohodlné suv, každé auto má své vlastní problémy, nic není dokonalé, dokonce i lexus suv mají problémy (sami se přesvědčíte) Taky jsem se bál, ale nedávno jsem mluvil s techniky v dealerství nissan a říkají, že MO jsou docela milí.
2819 příspěvků · Připojeno 2008
Hezký den YEV! Vítejte na nejlepším fóru MO fo’en na internetu.
Když kupujete MO, musíte mít několik věcí v perspektivě. Samotná převodovka CVT je ve srovnání se standardní převodovkou extrémně složitá. Sakra. má dokonce svůj vlastní počítač, který jej ovládá! Lidé obvykle zveřejňují na fórech pouze problémy nebo problémy, a proto nevidíte mnoho příspěvků, které by to chválily. Rozzlobený člověk si obvykle udělá čas na to, aby si na něco stěžoval, když to nefunguje, než aby to chválil, když to funguje. To platí také pro těsnění, převodovku atd.
Být tebou, určitě bych si pořídil použitý MO. Koupil jsem ten svůj používaný před více než rokem a naprosto ho miluji! Je to SL AWD z roku 2004 a nemám s tím nejmenší problémy. Nekoupil bych si ojeté vozidlo z žádného jiného místa než CarMax kvůli jejich zásadám ojetých vozidel. Mají 7denní (věřím) návratovou politiku a 30denní zásadu „zjistíte, že to opravíme zdarma“. Nemyslím si, že jakýkoli jiný prodejce na této planetě bude s těmito podmínkami souhlasit.
A jako každé jiné vozidlo vám bude sloužit stejně dobře jako vy jemu. Nezapomeňte sledovat kapaliny, starat se o olej na jeho intervalu (3K pro normální olej a 5K pro plně syntetický), udržovat vstřikovače a horní část motoru čisté atd. a měl by vám dobře sloužit.
Jedna věc, kterou jsem udělal poté, co jsem si koupil MO, byla kontrola CVT, motoru a veškeré elektroniky. Můj přítel zná chlápka z našeho místního prodejce Nissan, který prováděl testy. Vypustil kapalinu CVT a provedl na ní test PPM, aby zjistil, zda v kapalině nejsou kovové hobliny. Poté, co potvrdili, že je vše v pořádku, nechal jsem je dát zpět do 100% nové kapaliny CVT. Vzhledem k tomu, že výměna CVT je velmi nákladná, udělal jsem to jako preventivní opatření. Jinak zbytek testu motoru a elektroniky vyšel ok. Musel jsem pouze vyměnit spínače na volantu, na které se prodejce vztahoval v rámci 30denní záruky CarMax.
Velmi doporučuji také získání 06 nebo 07 MO. Pro první generaci to byly nejlepší roky. Přišel s několika jemnými extra drobnostmi, díky kterým bylo lepší než v letech 03-05.
Hodně štěstí! Doufám, že vám tyto informace budou užitečné.
Po 142 2012 mil je moje MO minulostí. Nyní sportovní nabitý stříbrný Ford Edge Limited 20 s 29″ koly. :XNUMX:
Pokud si chcete koupit skutečně dostupné ojeté crossover SUV střední velikosti, pravděpodobně si budete muset koupit něco relativně starého a všichni víme, že vozidla po určitém věku mohou vypadat velmi zastarale a docela nepřitažlivě. Zde budu diskutovat o ojetém crossoveru střední velikosti, který existuje od roku 2003, kde i ty nejranější verze vypadají dobře i dnes, a tím vozidlem je Nissan Murano.
Kolik generací Nissan Murano existuje?
Dosud existovaly tři různé generace Nissanu Murano. Když se Murano poprvé objevilo na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2002, udělalo velký úspěch svým jedinečným, futuristickým exteriérem. Murano bylo prvním crossoverem Nissanu pro trh v USA a Kanadě a začalo se vyrábět v květnu 2002 a bylo uvedeno na trh jako modelový rok 2003.
Ačkoli Murano je japonské vozidlo navržené, zkonstruované a vyrobené v Nissan America v La Jolla v Kalifornii, jméno ve skutečnosti pochází z italského města Murano.
Nissan Murano první generace (2003-2007)
Normálně bych nebyl nadšený z modelu první generace jakéhokoli vozidla z roku 2003, ale někdy jsem trochu mělký a to, jak vozidlo vypadá, je pro mě velmi důležité. Ve skutečnosti mě více trápí, jak vozidlo vypadá, než cokoli jiného, a kolem není mnoho vozidel, která se blíží stáří 20 let a mají styl, který i po takové době vypadá dobře.
Pokud jste trochu cyničtí ohledně mého počátečního tvrzení o tom, jak dobře obstála první generace Murana, podívejte se na něco jako Kia Sportage z roku 2003 nebo Toyota Highlander z roku 2003 a pak uvidíte, co tím myslím.
První generace Murano byla poháněna 3.5litrovým motorem V-6 o výkonu 245 koní a 246 lb.-ft. točivého momentu a byl k dispozici ve formátech s pohonem předních i zadních kol. Bylo to také jedno z největších vozidel v té době, které používalo převodovku CVT, a pokud byste se o CVT chtěli dozvědět více, můžete se podívat na článek, který jsem o nich nedávno napsal.
Můžete se také setkat s vysoce výkonnou verzí Murano první generace označenou jako Murano GT-C a tato používala vysoce výkonnou verzi motoru V-6 s výkonem 305 koní, který byl také nalezený v Nissanu. 350Z času.
Nissan Murano druhé generace (2009-2014)
V roce 2007 začal Nissan vyrábět novou druhou generaci Murana, ale vynechal modelový rok 2008, takže tento najdete pouze ve verzích pro modelový rok 2009-2014. Toto nové Murano druhé generace si zachovalo stejný celkový tvar jako jeho předchůdce, ale pro mě není styl tak přitažlivý a myslím, že vypadá trochu divně a zdaleka tak přitažlivě jako první generace.
Tento byl poprvé nabízen ve výbavových stupních S, SL a vrcholné řady LE, přičemž modely S a SL měly standardní pohon předních kol, zatímco LE byl standardně dodáván se systémem inteligentního pohonu všech kol (iAWD), který byl volitelný pro Nissan. další dva stupně výbavy.
Výkon byl tentokrát vylepšen s revidovanou verzí 3.5litrového motoru V-6, který tentokrát vydal 265 koňských sil a dokázal zrychlit Murano z 0-60 mph za něco málo přes sedm sekund.
Nissan se pro modelový rok 2011 skutečně prosadil s Murano CrossCabriolet, který byl označen za „první kabriolet crossover s pohonem všech kol na světě“. Prodával se pouze ve vrchní výbavě LE a vyznačoval se plně automatickým, hydraulicky ovládaným plátěným vrchem. Netrvalo to však dlouho a rok 2014 byl jeho posledním modelovým rokem, než byl vydán na pastvu.
Nissan Murano třetí generace (2015–současnost)
Třetí generace Murana se začala vyrábět v roce 2014 pro modelový rok 2015 a myslím, že to byl trochu návrat k formě pro vnější styl, i když je mnohem konvenčnější než původní Murano a velmi dobře zapadá do Aktuální firemní design Nissanu.
Je třeba říci, že Americe se Murano líbí mnohem více než zbytku světa a třetí generace se vyrábí pouze ve formě s levostranným řízením poté, co byla ukončena na trzích, jako je Velká Británie a Japonsko.
Ke cti Nissanu je třeba přiznat, že do Murana nepustil nějakou maloobjemovou turbo-čtyřku a dodnes byl vždy nabízen výhradně s motorem V-6. Tento model třetí generace dostal pro modelový rok 2019 aktualizaci v polovině cyklu, která přinesla aktualizované přední a zadní obložení a některé revize standardních specifikací.
Nissan nabízel hybridní verzi Murano, ale ta dorazila pro modelový rok 2016 a poté se již neobjevila.
Je Nissan Rogue populární?
Ve svém nejlepším roce pro prodej v USA (2016) prodal Nissan 86,953 2003 modelů Murano a od roku 50,000 uběhlo jen několik celých let, kdy prodeje klesly pod 2020 58,255. Dokonce i v roce XNUMX, kdy byl trh vážně narušen opatřeními v boji proti koronaviru, Nissan prodal v Americe XNUMX XNUMX kusů Murana, takže vás nutí přemýšlet, kolik dalších by se prodalo, kdyby bylo všechno normální.
Drží Nissan Murano svou hodnotu?
Nissan Murano si drží svou cenu poměrně dobře ve srovnání s mnoha svými soupeři. Nejstarší verze měly v roce 28,000 MSRP těsně nad 2003 5,950 $, ale dnes budete mít problém najít dobrou za méně než 17 33 $. Pomocí online odpisového nástroje caredge.com zjistíte, že Murano ztrácí přibližně XNUMX % své hodnoty po roce a přibližně XNUMX % po třech letech.
Je Nissan Murano spolehlivý?
Nissan Murano má nejednotnou historii spolehlivosti. Celkově je Murano poměrně spolehlivé, ale problém je v tom, že některé z nejčastějších problémů souvisí s převodovkami a také bývají jedny z nejdražších na opravu. Neexistují žádné záznamy o nepatrných problémech, na které byste si měli dávat pozor, ale když testujete ojeté Murano, musíte převodovce věnovat zvláštní pozornost.
Má Nissan Murano problémy s převodovkou?
Problémy s převodovkou jsou Achillovou patou Nissanu Murano, ale to platí pouze pro modely do modelového roku 2011 včetně. Pokud si koupíte jeden z roku 2012 nebo novější, pravděpodobně získáte skutečně spolehlivý crossover střední třídy, protože Nissan se před tím jistě poučil z několika opravdu špatných let pro problémy s převodovkou.
Jakým modelovým rokům Murano byste se měli vyhnout?
Pokud hledáte ojetý Nissan Murano ke koupi, pravděpodobně by bylo moudré se vyhnout modelu z roku 2009. Web Car Complaints obsahuje téměř 800 stížností od vlastníků Murano pro daný modelový rok. Nejčastějšími hlášenými problémy jsou měkký brzdový pedál, jehož oprava stojí kolem 2,400 1,600 USD, vadný ovladač ABS, jehož vyřešení vás bude stát něco kolem 5,000 XNUMX USD, a úplná porucha převodovky, která vás opraví nejméně na XNUMX XNUMX USD.
Jaká je spotřeba paliva Nissan Murano?
Díky výkonným motorům V-6 nebyla spotřeba paliva nikdy silnou stránkou Nissanu Murano. Murano první generace je podle EPA hodnoceno na 18 mpg ve městě, 23 mpg na dálnici a 20 mpg dohromady. Dobrou zprávou je, že nezáleží na tom, zda máte pohon všech kol nebo pohon předních kol, protože oba nabízejí stejnou spotřebu paliva.
S třetí generací se věci zlepšují a Murano z roku 2015 získá hodnocení EPA 21 mpg ve městě, 28 mpg na dálnici a 24 mpg dohromady. Pozdější modely jsou o něco horší kvůli vylepšenému novému testovacímu režimu a Murano 2020 je hodnoceno na 20/28/23 mpg s oběma hnacími ústrojími.
Kolik sedadel je v Nissanu Rogue?
Nissan Murano byl při svém uvedení na trh v roce 2002 pětimístným crossoverem střední třídy a od té doby zůstal pětimístným modelem. Nissan naštěstí odolal pokušení vtěsnat jednu z těch směšně malých třetích řad sedadel do Murana, což znamená, že uvnitř je slušné množství prostoru pro cestující a náklad.
Je Nissan Murano AWD?
Naprostá většina modelů Nissan Murano od uvedení na trh byla standardním pohonem předních kol s volitelným pohonem všech kol. Existovalo několik špičkových modelů, které byly standardně dodávány s pohonem všech kol, ale na trhu najdete velké množství obou pohonných jednotek pro každý dostupný modelový rok.
Jak bezpečný je Nissan Murano?
Murano bylo vždy vybaveno dobrou úrovní standardních bezpečnostních prvků na všech úrovních výbavy a NHTSA často udělila Nissanu plné pětihvězdičkové hodnocení za celkovou bezpečnost. S příchodem druhého modelového roku v roce 2009 nakonec IIHS udělila status Murano Top Safety Pick, ale to opět vypršelo v roce 2011, kdy byl Nissan poprvé testován na pevnost střechy.
Ačkoli byla hodnocení pro Murano druhé generace trochu smíšená, od modelového roku 2015 se situace zlepšila, když IIHS poprvé udělila Nissanu kýžené hodnocení Top Safety Pick+. Murano není z hlediska bezpečnosti modelem s nejvyšším hodnocením ve své třídě, ale rozhodně není nejhorší, takže bych řekl, že se v této oblasti není s Murano vůbec čeho obávat.
Je Nissan Murano rychlý?
Murano není podle některých dnešních standardů SUV nijak zvlášť rychlé, ale vždy poháněné motory V-6 znamená, že každý model je dostatečně rychlý. Většina verzí vás dokáže zrychlit z 0 na 60 mph za méně než 8 sekund a některým verzím se podařilo tento čas zkrátit blíže k 7 sekundám.
Jací jsou konkurenti Nissanu Murano?
Hlavní konkurence pro Nissan Murano zahrnuje Ford Edge, Honda Passport, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee a Mazda CX-9. Můžete také zvážit Subaru Outback, Volkswagen Tiguan a možná dokonce Toyota Venza.
Je Nissan Murano pohodlný?
Interiér Murana první generace není nejpůsobivější a není ani nejpohodlnější ve své třídě, ale s druhou generací v roce 2009 se situace rozhodně zlepšila. Murano druhé generace a sedadla jsou pohodlná, ne-li přímo luxusní.
Pokud byste chtěli nejpohodlnější Nissan Murano, budete si muset pořídit model třetí generace, protože Nissan od roku 2015 skutečně zlepšil svou hru s interiérem Murano. Web Thecarconnection.com o třetí generaci v roce 2015 řekl: „S působivým jízdním komfortem, tichou kabinou a neobvykle pohodlným sezením pro ty vzadu je Nissan Murano 2015 skvělou volbou pro ty, kteří mají spolucestující.“
Jaký je nejvyšší stupeň výbavy Nissan Murano?
Murano LE bylo nejvyšší úrovní výbavy v počátcích Murana, ale dnes je nejvyšší úrovní výbavy Platinum. Pokud byste chtěli přesně vědět, jaké úrovně výbavy měly v průběhu let jaké funkce, které vám pomohou s výběrem správného použitého Nissanu Murano pro vás, zde jsou brožury Murano ve formátu pdf od roku 2009 do modelového roku 2021 ke stažení zdarma.
