
Tento gril nákladního vozu Ram je vystaven na autosalonu v Pittsburghu dne 15. února 2018. Ministerstvo spravedlnosti ve středu zveřejnilo nové podrobnosti o dohodě s výrobcem motorů Cummins Inc., která zahrnuje povinné stažení 600,000 XNUMX nákladních vozů Ram. Gene J. Puskar/AP skrýt popisek
přepnout titulek
Gene J. Puskar/AP

Tento gril nákladního vozu Ram je vystaven na autosalonu v Pittsburghu dne 15. února 2018. Ministerstvo spravedlnosti ve středu zveřejnilo nové podrobnosti o dohodě s výrobcem motorů Cummins Inc., která zahrnuje povinné stažení 600,000 XNUMX nákladních vozů Ram.
Gene J. Puskar/AP
Ministerstvo spravedlnosti ve středu zveřejnilo nové podrobnosti o dohodě s výrobcem motorů Cummins Inc., která zahrnuje povinné stažení 600,000 XNUMX nákladních vozů Ram a že společnost Cummins napravila škody na životním prostředí, které způsobila, když nelegálně instalovala software pro regulaci emisí do několika tisíc vozidel, mimo testování emisí. .
Cummins je obviňován z obcházení testování emisí pomocí zařízení, která mohou obejít nebo zrušit kontroly emisí. Výrobce motorů zaplatí občanskoprávní pokutu ve výši 1.675 miliardy dolarů za vyrovnání nároků – dříve oznámených v prosinci a největší, jaké kdy bylo zajištěno podle zákona o čistém ovzduší – kromě 325 milionů dolarů na nápravu.

Obousměrný
Proč je 300,000 XNUMX volkswagenů skladováno v těchto masivních automobilech?
To zvyšuje celkovou pokutu Cummins za porušení na více než 2 miliardy dolarů podle středečního oznámení, které představitelé amerického ministerstva spravedlnosti, Agentury pro ochranu životního prostředí, California Air Resources Board a kalifornského generálního prokurátora nazvali „mezníkem“ ve středečním hovoru s novináři. .
„Nechť je toto urovnání ponaučením: Nedovolíme chamtivým korporacím, aby si podvedly cestu k úspěchu a po cestě přejely zdraví a pohodu spotřebitelů a naše životní prostředí,“ řekl Rob Bonta California AG.
V průběhu desetiletí byly stovky tisíc pickupů Ram 2500 a 3500 – vyrobených společností Stellantis – vybaveny dieselovými motory Cummins, které obsahovaly software pro obtokové řízení motoru. To zahrnuje 630,000 330,000 instalovaných s nelegálním odpojovacím zařízením a XNUMX XNUMX vybavených nezveřejněnými pomocnými zařízeními pro kontrolu emisí.

Obousměrný
Soudce schválil vyrovnání skandálu s emisemi VW ve výši 14.7 miliardy dolarů
Úředníci nedokázali odhadnout, kolik z těchto vozidel je v současné době na silnicích, ale společnost Cummins – která tvrdí, že se nedopustila žádného provinění – musí podstoupit celostátní stažení více než 600,000 XNUMX nevyhovujících vozidel Ram, kromě již dříve provedených snah.
Stellantis odložil komentář k případu výrobci motorů Cummins, který v prohlášení uvedl, že středeční akce nezahrnují žádné finanční závazky, než jaké byly oznámeny v prosinci. „Těšíme se, že získáme jistotu, když uzavřeme tuto zdlouhavou záležitost a budeme pokračovat v plnění našeho poslání dodávat energii pro prosperující svět,“ stojí v prohlášení.
Cummins také uvedl, že motory, které nejsou staženy, nepřekročily emisní limity.

Obousměrný
EPA obviňuje Fiat Chrysler z instalace softwaru pro podvádění emisí
V rámci urovnání se také očekává, že společnost Cummins podpoří projekty na nápravu nadměrných emisí, které jsou výsledkem jejích akcí.
Předběžné odhady naznačovaly, že jeho emisní bypass vyprodukoval „tisíce tun přebytečných emisí oxidů dusíku“, uvedl dříve americký generální prokurátor Merrick B. Garland v připraveném prohlášení.
Zákon o čistém ovzduší, federální zákon přijatý v roce 1963 za účelem snížení a kontroly znečištění ovzduší v celé zemi, vyžaduje, aby výrobci automobilů a motorů dodržovali emisní limity pro ochranu životního prostředí a lidského zdraví.















