kdy vypneš overdrive? kdy to mám nechat?
Jedu deset mil do práce na hwy rychlostí 65 mil za hodinu a pak 5 mil přes město při zastávce a jízdě.
měl by být při jízdě ve městě vypnutý rychloběh?
04-08-2005, 06:36 PM
Mechanik flotily
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: Corpus Christi, TX
Příspěvky: 1,553
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Nechte to být. Jediný okamžik, kdy byste opravdu potřebovali vypnout rychloběh, je, když vaše převodovka neustále loví mezi 4. převodovým stupněm (rychlostní převod) a 3. převodovým stupněm. K tomu dochází hlavně při vlečení v oblastech, kde je třeba stoupat do kopců.
04-08-2005, 07:57 PM
Mechanik flotily
Založen: Sep 2002
Místo: Gretna, LA.
Příspěvky: 1,769
Obdrženo 2 To se mi líbí u 1 příspěvku
Já nechávám minu vypnutou po městě, protože obvykle jedete kolem 40 mph a převodovka se při této rychlosti posouvá tam a zpět. Trans mech mi řekl, abych to nechal ve městě vypnutý. Pokud jedete rychlostí 40 nebo méně, nezáleží na tom.
V10KLZZ71S
04-08-2005, 08:12 PM
Starší uživatel
Připojit Datum: červen 2001
Místo: Severní Va
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Nechávám to zapnuté pořád, pokud, jak říkali ostatní, trans loví. To se děje pouze při tažení. Počítač se učí vaše řidičské návyky a v průběhu času přizpůsobuje svůj posun vašemu stylu jízdy. Pokud OD zapínáte a vypínáte, nemusí to nikdy fungovat správně.
CmprSpecial
04-08-2005, 08:13 PM
První uživatel
Datum připojení: prosinec 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Nechte to zapnuté. Při jízdě na venkovských silnicích vypadne z vnějšího průměru v kopcích při nižších rychlostech, ale podřazení z vnějšího průměru na 3 není velký problém, někdy si ho ani nevšimnete.
04-08-2005, 08:59 PM
Senior uživatel
Datum připojení: prosinec 2003
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Uživatelská příručka bude obsahovat návrhy týkající se zamýšleného použití tlačítka rychloběhu, nicméně nezdokumentovaným (ale účinným) použitím je vypínání z rychloběhu právě ve chvíli, kdy zatáčíte do vysoké rychlosti. To způsobí, že se nákladní automobil pohne dopředu, usadí se odpružení, přidá hmotnost a přilnavost předních kol, což umožní agresivnější vstup do zatáčky. Samozřejmě nižší převodový stupeň a přímější aplikace točivého momentu pomáhá tpo!
04-08-2005, 10:33 PM
Mechanik flotily
Založen: Sep 2002
Místo: Gretna, LA.
Příspěvky: 1,769
Obdrženo 2 To se mi líbí u 1 příspěvku
Nebo, když oběť zastaví vedle vás rychlostí přibližně 60 mph, uvolněte ji, uslyší, že otáčky 6.8 mírně vzrostou, a v tu chvíli se zvrtnou. Přibijte to a moje otáčky okamžitě dosáhnou asi 4800, ot. na 5200 a posouvá se zpět do 3rd-bye bye.
Trending Topics
V10KLZZ71S
04-08-2005, 10:43 PM
Logistics Pro
Založen: Jan 2002
Příspěvky: 3,732
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
THRODS můj hlas, vzhledem k vašemu dojíždění, je nechat to zapnuté.
Protože se ptáte nyní a vozík je starý 4 roky, předpokládám, že jste si jej vyzvedl nedávno použitý.
Pokud je to pravda, může být v neděli v noci odpojení kabelu baterie nějakou malou výhodou. V pondělí, když jej připojíte zpět, proces adaptivního učení začne kontrolovat vaše řidičské návyky během prvních tří nebo čtyř „jízdních cyklů“.
04-09-2005, 02:57 PM
spouštěč nití
Založen: Apr 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ano
Právě jsem to koupil
Právě jsme prodali našich 2000 exkurzů za 100 XNUMX
zmenšila velikost
a koupil jsem si nového Forda
měla na exkurzi v10,
když jsme to kupovali, řekli jí, aby se nedotýkala overdrive
Myslím, že už mě to nikdy nenapadlo!
mluvte se mnou o odpojení kabelů baterie?
proč?
díky předem
to je skvělý web!
04-09-2005, 04:10 PM
Mechanik flotily
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: Corpus Christi, TX
Příspěvky: 1,553
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Odpojíte kabel baterie, abyste „vymazali“ adaptivní paměť počítače. Předchozí majitel to mohl ***** po městě a převodovka by řadila jako taková, nebo mohl mít nohu z olova.
V podstatě vyčistí počítač, aby se mohl učit pro váš styl jízdy.
04-09-2005, 04:56 PM
První uživatel
Datum připojení: prosinec 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Abychom byli konkrétní, odpojte na chvíli záporný kabel baterie, po jeho opětovném připojení se počítač restartuje a bude připraven naučit se váš styl jízdy.
04-12-2005, 11:16 AM
Vysílání Guru
Založen: Mar 2002
Místo: Vancouver Wash USA
Příspěvky: 2,245
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal V10KLZZ71S
Já nechávám minu vypnutou po městě, protože obvykle jedete kolem 40 mph a převodovka se při této rychlosti posouvá tam a zpět. Trans mech mi řekl, abych to nechal ve městě vypnutý. Pokud jedete rychlostí 40 nebo méně, nezáleží na tom.
Ano, nesnáším být v zóně 40 mph, to je jediný případ, kdy vypínám i OD, kromě toho ho nechávám zapnutý, když netahám. A tahám s ním pořád, pokud nejsem v mírných kopcích, kde může lovit, jinak skopne a zůstane tam, takže nemám problémy.
04-14-2005, 01:14 AM
Starší uživatel
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: S.W. Oregon
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal závod 8×98
Nechte to zapnuté. Při jízdě na venkovských silnicích vypadne z vnějšího průměru v kopcích při nižších rychlostech, ale podřazení z vnějšího průměru na 3 není velký problém, někdy si ho ani nevšimnete.
Když vidím, že otáčky na dlouhém kopci klesají, zmáčknu tlačítko OD, abych to vyřadil z OD, než to udělá sám. Pokud zapomenu, podřadí s řevem a trhnutím. Děsí děti, víš!
Můj náklaďák vždycky vypadal, že přeřadil dolů (pro nedostatek lepšího popisu). Vyjde z vnějšího průměru, otáčky na několik sekund poskočí nahoru, pak se znovu přesune do středního bodu, který to vezme do kopce. Pokud odpálím OD předtím, než to udělá to, sjede to hladce dolů do toho mezilehlého bodu a vyleze cokoli, aniž by ztratil trochu rychlosti.
04-14-2005, 10:57 AM
Vysílání Guru
Založen: Mar 2002
Místo: Vancouver Wash USA
Příspěvky: 2,245
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Shepard
Když vidím, že otáčky na dlouhém kopci klesají, zmáčknu tlačítko OD, abych to vyřadil z OD, než to udělá sám. Pokud zapomenu, podřadí s řevem a trhnutím. Děsí děti, víš!
Můj náklaďák vždycky vypadal, že přeřadil dolů (pro nedostatek lepšího popisu). Vyjde z vnějšího průměru, otáčky na několik sekund poskočí nahoru, pak se znovu přesune do středního bodu, který to vezme do kopce. Pokud odpálím OD předtím, než to udělá to, sjede to hladce dolů do toho mezilehlého bodu a vyleze cokoli, aniž by ztratil trochu rychlosti.
Řadí tak, když se převodník tq odemkne, pak přejde na 2. nebo 3. rychlostní stupeň, dokud se převodník tq znovu nezablokuje. Dělám to, co vy, když začnu klesat otáčky a vím, že se to posune dolů, zruším OD. Dělám to také proto, že mám dostatek energie, abych se dostal zpět na rychlost, kdy se OD vrátí zpět, a pak proces začne znovu. Ale pokud nejsem v docela strmých kopcích, OD nás táhne v pohodě s karavanem na tažném zařízení.
Můj strýc mi řekl, že je lepší nechat svůj náklaďák mimo rychloběh na všechno kromě jízdy po dálnici. Nějaké názory na to?
Přátelé nenechají přátele řídit chevys.
98 Senior člen Nascar
Příspěvky: 998 Založen: Út 14. ledna 2003 5:47 Truck: Speciální edice NASCAR z roku 1998 pronájem: Auburn, GA My Truck Mods Kontakt:
Re: Přebíjet či nepřebíjet?
Odeslat 98Nascar » St 05. března 2003 10:00
PDR447 napsal: Můj strýc mi řekl, že je lepší nechat můj náklaďák mimo rychloběh na všechno kromě jízdy po dálnici. Nějaké názory na to?
To by bylo skvělé pro toho, od koho plyn kupujete!
Zní to jako pozůstatek z doby, kdy poprvé začali instalovat blokovací měniče momentu.
Jediný skutečný důvod, o kterém vím, proč jej nespouštět v OD, je, že běžíte přibližně stejnou rychlostí, při které se zablokuje a začne se odemykat a zamykat (Hunting). Nebo při tažení v kopcovitém terénu.
S tím svým jsem neměl žádné problémy a jen párkrát jsem ho odřízl, když jsem táhl auto nebo kamion na přívěsu.
Jay_D Senior Member
Příspěvky: 436 Založen: Po 24. 2003. 1 35:XNUMX Truck: 2003 F250 XLT 4X4 pronájem: Mody Indiana My Truck
Odeslat Jay_D » St 05. března 2003 10:02
Už jsem to slyšel.
Myšlenka byla taková, že pokud nejste na dálnici, věci se nakopnou a zrychlí, což způsobí zbytečné opotřebení.
Nejsem si jistý, jestli to opravdu znamená velký rozdíl v životě nebo ne.
Několik lidí mi řeklo, abych při tažení nepoužíval rychloběh.
Myslím, že v Dodge mého táty je konkrétně uvedeno „Při tažení vypněte Overdrive“
Vždy však řídím knipl, takže mohu snadno ovládat, kdy jde dovnitř.
PDR447 Senior Member
Příspěvky: 315 Založen: St 12. února 2003 7:19 pronájem: Moorpark, CA Můj Truck Mods
Odeslat PDR447 » St 05. března 2003 10:14
Chvíli jsem jel s vypnutým overdrivem a pak jsem ho začal nechávat zapnutý. Měl jsem s tím „lov“ problémy, ale změnil jsem styl jízdy a zdá se, že už je to v pořádku. Takže je dobré nechat zapnutý overdrive, ne?
Přátelé nenechají přátele řídit chevys.
fuzzman716 Řádný člen
Příspěvky: 152 Založen: Čt 23. ledna 2003 12:25 Truck: 02 4X4 F150 Ext.Cab pronájem: Dallastown Pa. My Truck Mods
Odeslat fuzzman716 » St 05. března 2003 10:15
Manuál k fordu jsem ještě nečetl, ale tahám hodně
Tahám ve městě s vypnutým o/d a na dálnici
se zapnutým, pokud nejedu do kopců, pak jej vypnu
Doufám, že vám to pomůže
Stoh
2002 F-150 Supercab 4×4-4.6 V8
Westin bary
Filtr K&N
40 series flowmaster na 3″ výfuku
Cd přehrávač Kenwood série 322
480 W amp
10″ JL 10w4 sub
lakované tak, aby odpovídaly topperu
štít proti hmyzu
lisované zástěrky
Raději bych tlačil svého Forda
než být tažen Chevy
PDR447 Senior Member
Příspěvky: 315 Založen: St 12. února 2003 7:19 pronájem: Moorpark, CA Můj Truck Mods
Odeslat PDR447 » St 05. března 2003 10:17
Když tahám, tak to vypnu.
Přátelé nenechají přátele řídit chevys.
fuzzman716 Řádný člen
Příspěvky: 152 Založen: Čt 23. ledna 2003 12:25 Truck: 02 4X4 F150 Ext.Cab pronájem: Dallastown Pa. My Truck Mods
Odeslat fuzzman716 » St 05. března 2003 10:27
Záleží na počasí, kdy hodně vcházíte a vystupujete
když cítím, jak můj tranny jde dovnitř a ven, vypnu to
pokud jsem na dálnici a běžím po rovině
Nechal jsem to, abych zvýšil své MPG
Myslím, že je to otázka volby a omezení celkové hmotnosti vašeho tažení
Pokud si nejste jisti, zavolejte místnímu servisnímu oddělení Ford
snad to pomůže
Stoh
2002 F-150 Supercab 4×4-4.6 V8
Westin bary
Filtr K&N
40 series flowmaster na 3″ výfuku
Cd přehrávač Kenwood série 322
480 W amp
10″ JL 10w4 sub
lakované tak, aby odpovídaly topperu
štít proti hmyzu
lisované zástěrky
Raději bych tlačil svého Forda
než být tažen Chevy
Jay_D Senior Member
Příspěvky: 436 Založen: Po 24. 2003. 1 35:XNUMX Truck: 2003 F250 XLT 4X4 pronájem: Mody Indiana My Truck
Odeslat Jay_D » St 05. března 2003 10:30
Záleží na počasí, kdy hodně vcházíte a vystupujete
když cítím, jak můj tranny jde dovnitř a ven, vypnu to
pokud jsem na dálnici a běžím po rovině
Nechal jsem to, abych zvýšil své MPG
Grinomyte Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 5877 Založen: Ne 20. října 2002 10:12 Truck: 1998 F150 Xtra Cab 4.6 V8 4r70w pronájem: Los Angeles, CA Můj Truck Mods
Odeslat Grinomyte » St 05. března 2003 10:33
ok, takhle funguje rychloběh v našich náklaďácích, jak tomu rozumím. Dobře, v podstatě overdrive znamená, že na nápravě je větší poměr otáček než otáček motoru. Takže kdykoli se motor jednou otočí a náprava se otočí více, než je to na rychloběh.
V našich vozech máme 4 rychlostní stupně, přičemž 4. je rychloběh. Vypnutí overdrive dělá dvě věci. Za prvé, nikdy nepřeřadí na ten 4. rychlostní stupeň a za druhé, upraví mph, když dojde k řazení na 1-3. Teď jezdím většinu času bez odjezdu kvůli jedné věci, asi mezi 50 a 60 se snaží jet na 4. místě a stejně to vždycky skončím tak, že podřadím, a také si myslím, že náklaďák zasáhne 3. o něco dříve. OD, takže se to snažím udržet na druhém místě. Zapnutí OD vám však zvýší kilometrový výkon a prodlouží životnost motoru. Vypnutí OD vám dává větší výkon, když to chcete.
Poté, co jsem si přečetl toto, je to, co jsem shromáždil o OD v našich kamionech, nevím, zda je to 100% správné a nevím, zda se to týká jiných vozidel, jen to, co jsem četl a čeho jsem si všiml při řízení vlastního vozidla.
Sada řazení Transgo, vykuchaný vzduchový box, filtr K&N a uhhh ..2 roky plateb.
Buzz4x4 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 3607 Založen: Út 03. 2002. 8 33:XNUMX Truck: 99 F150 4×4 V8 pronájem: Austin, TX My Truck Mods Kontakt:
Odeslat Buzz4x4 » St 05. března 2003 11:15
Nesahám na věc pro nadu! pokud to praskne, pokusím se manželku přesvědčit, aby dostala 04′ muahahah. (ano správně) moje žena by byla jako
Javi
Zvednutý 99 F150 4×4 Máš bláto?!
Podívejte se na mou galerii pro mé mody, můj náklaďák a nějaké obrázky Muddingu!
Grinomyte Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 5877 Založen: Ne 20. října 2002 10:12 Truck: 1998 F150 Xtra Cab 4.6 V8 4r70w pronájem: Los Angeles, CA Můj Truck Mods
Odeslat Grinomyte » St 05. března 2003 12:17
řídit s tím mimo bzukot, budete tahat více zadek
Sada řazení Transgo, vykuchaný vzduchový box, filtr K&N a uhhh ..2 roky plateb.
Boss_429 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 2146 Založen: Pá 22. března 2002 5:00 Truck: 2002 F-150 Lariat SuperCrew 4X4 pronájem: NE PA. My Truck Mods
Odeslat Boss_429 » St 05. března 2003 5:55
No, tady jsou moje 2 centy:
Odtah = vypnuto.
Do prudkých kopců = off.
Ve městě = závisí.
Dálnice nebo nepřetržitá jízda = zapnuto.
Boss_429
2002 F-150 Lariat SuperCrew 4X4 5.4L
Tmavě šedá/stříbrná
Buzz4x4 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 3607 Založen: Út 03. 2002. 8 33:XNUMX Truck: 99 F150 4×4 V8 pronájem: Austin, TX My Truck Mods Kontakt:
