Nový rival VW Kia Sportage bude k dispozici s výběrem ze dvou plug-in hybridních pohonných jednotek nabízejících až 62 mil čistě elektrického provozu, ale až mnohem později v tomto roce.
Zatímco Golf je jedním z historicky nejvýznamnějších vozů Volkswagenu a značka v tuto chvíli uvádí na trh elektromobil za druhým, SUV Tiguan zůstává celosvětově nejprodávanějším modelem, jehož se za poslední dvě generace prodalo více než 7.5 milionu. A nyní je zcela nový Volkswagen Tiguan třetí generace v prodeji ve Velké Británii s cenami od 34,060 XNUMX GBP.
Tiguan vstupuje do superkonkurenceschopné třídy rodinných SUV střední velikosti s novými možnostmi motoru, vylepšenou technikou, větším prostorem a praktičností a ostřejším designem. To vše by mu mělo pomoci ukrást prodeje od lídrů třídy v tomto segmentu: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai a brzy faceliftovaný Ford Kuga.
Při uvedení na trh jsou k dispozici čtyři úrovně výbavy, přičemž řada zahrnuje základní vůz a modely Life, Elegance a R-Line. Základní verze mají dlouhý standardní seznam, který zahrnuje 17palcová litá kola, 10.25palcový digitální displej řidiče a 12.9palcový centrální dotykový displej, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, zadní kameru, přední a zadní parkovací senzory. , a LED světlomety, plus asistent pro jízdu v jízdním pruhu a upozornění na pozornost řidiče mezi dalšími asistenčními systémy.
K tomu Life přidává 18palcová kola, třízónovou klimatizaci, adaptivní tempomat, parkovací asistent, automatická dálková světla, komfortní sedadla, ambientní osvětlení a bezdrátovou podložku pro nabíjení smartphonu.
Elegance je rafinovanější úroveň výbavy, takže obsahuje světlomety LED Plus, akustická skla, chromované lemování mřížky, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, vyhřívaná a masážní přední sedadla, bezklíčový přístup, Park Assist Pro (systém, který zaznamená posledních 50 metrů vaší cesty a automaticky se vracet po těchto krocích) a ještě větší 19palcová kola.
Modely R-Line se zbavují chromu pro agresivnější design masky chladiče s leskle černou povrchovou úpravou, ale stále jsou vybaveny světelnou lištou LED mezi světlomety. Sportovnější vzhled dotvářejí prahy v barvě karoserie, jiný design zadního nárazníku a 20palcové slitiny, interiér dostane sportovní sedadla a pedály z broušené nerezové oceli.
Samozřejmě je zde také rozsáhlý seznam možností, které si kupující mohou prohlédnout. U vybraných modelů je k dispozici otevírací panoramatické střešní okno a maticové světlomety VW IQ.Light, stejně jako 15palcová dotyková obrazovka jako součást „balíčku infotainment plus“. Mezi další vymoženosti patří head-up displej, zvukový systém Harman Kardon a rozšířený kožený paket.
Nové motory Volkswagen Tiguan a plug-in eHybrid pohonné jednotky
Od uvedení na trh jsou v novém Tiguanu k dispozici tři motory: dva mild-hybridní benzinové motory a jeden přeplňovaný vznětový motor, každý ve spojení se sedmistupňovou automatickou převodovkou. V Tiguanu již není k dispozici žádná manuální převodovka.
Základní Tiguan je k dispozici výhradně s mild-hybridním zážehovým motorem 1.5 eTSI, který produkuje 128 koní. Tato jednotka je také nabízena v modelech Life spolu s o něco silnější verzí s výkonem 148 k, která je standardně dodávána ve vozech Elegance a R-Line. Díky 48voltovému elektrickému systému, kompaktní baterii a řemenovému startéru-generátoru umožňují pohonné jednotky eTSI dojezd motoru a mohou vrátit až 46.3 mpg v závislosti na modelu.
Pro ty, kteří to dávají přednost, jsou všechny Tiguan kromě základního k dispozici také s 2.0litrovým přeplňovaným vznětovým motorem TDI, který produkuje 148 koní a může vrátit až 52.3 mpg, opět v závislosti na specifikaci modelu.
Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.
Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot
Všechny tyto tři motory mají pohon pouze předních kol. Pokud chcete pohon všech čtyř kol, budete muset sáhnout po jedné ze dvou 2.0litrových zážehových jednotek, které se k nabídce připojí později v průběhu roku. Oba turbobenzinové motory TSI využívají technologii 4MOTION a produkují buď 201 nebo 261 koní.
Do konce roku budou mít kupující na výběr také ze dvou plug-in hybridních pohonných jednotek. Nastavení eHybrid Tiguanu nabízí až 62 mil elektrického dojezdu, což je nárůst až o 30 mil oproti starému Tiguanu PHEV, díky větší 19.7 kWh baterii.
Oba Tiguan eHybrid jsou vybaveny stejnou baterií a elektromotorem o výkonu 113 k, plus 1.5litrový přeplňovaný zážehový motor a šestistupňovou automatickou převodovku. Kombinovaný výkon bude 201 k/350 Nm nebo 268 k/400 Nm. Tiguan eHybrid podporuje rychlé nabíjení až 50 kW, takže dobití na 10–80 procent zabere přibližně 25 minut.
Design, interiér a praktičnost
Elegantnější vzhled nového Tiguanu byl do určité míry inspirován větším SUV Touareg. Ale kromě modernějšího vzhledu se zlepšila i účinnost, protože mřížka chladiče pod kapotou pomáhá plynulému proudění vzduchu.
Nový model je o 30 mm delší než jeho předchůdce, což má za následek více prostoru uvnitř. Objem zavazadlového prostoru vzrostl o 37 litrů u modelů eTSI, TSI a TDI na celkových 652 litrů, přičemž značka také tvrdí, že uvnitř je více prostoru pro hlavu.
Největší aktualizace přichází v podobě nejnovějšího informačního a zábavního systému VW MIB4 s 12.9palcovým nebo 15palcovým displejem. Obě jednotky mají podsvícení posuvníku hlasitosti a ovládání teploty, zatímco VW tvrdí, že uživatelské rozhraní je intuitivnější.
Výsledkem je, že na panelu je viditelná trvalá lišta ovládání klimatizace, zatímco uživatelé si mohou přizpůsobit až pět tlačítek zkratek na obrazovce v horní části displeje, aby bylo přepínání mezi funkcemi snazší. Všechny vozy mají 10.25palcový digitální přístrojový panel se čtyřmi různými konfigurovatelnými pohledy.
Na středové konzole je také nový otočný ovladač, pomocí kterého si můžete vybrat mezi různými „atmosférami“, které upravují vnitřní osvětlení, podvozek a ladění pohonného ústrojí.
