Afrika|Obchod|Finance|Logistika|Zdroje|Služby|Nákladní automobily|Infrastruktura
Afrika|Obchod|Finance|Logistika|Zdroje|Služby|Nákladní automobily|Infrastruktura
afrika|obchod|finanční|logistika|zdroje|služby|nákladní automobily|infrastruktura
Daimler Trucks SA se 1. prosince oddělí od Mercedes-Benz SA
Odeslat tento článek e-mailem
Daimler Trucks SA se 1. prosince oddělí od Mercedes-Benz SA
Jako předplatitel časopisu a online Creamer Media’s Inženýrské novinky & Těžba týdně, máte nárok jedna bezplatná výzkumná zpráva dle vašeho výběru. V době předplatného byste obdrželi propagační kód. Připravte si tento kód a klikněte tady. Při placení prosím zadejte svůj propagační kód a stáhněte si bezplatný přehled.
Pokud jste zapomněli svůj propagační kód, zašlete e-mail na adresu subscribes@creamermedia.co.za.
Pokud jste již dříve přistupovali ke své bezplatné zprávě, můžete si zakoupit další zprávy o výzkumu kliknutím na tlačítko „Koupit zprávu“ na této stránce.
Cenově nejefektivnější způsob pro přístup ke všem našim výzkumným zprávám je přihlášení k odběru Creamer Media’s Výzkumný kanál v Africe — nyní můžete své předplatné upgradovat na tomto odkazu.
Cenově nejefektivnější způsob pro přístup ke všem našim výzkumným zprávám je přihlášení k odběru Creamer Media’s Výzkumný kanál v Africe — nyní můžete své předplatné upgradovat na tomto odkazu.
Pro úplný seznam výhod Research Channel Africa klikněte sem
Pokud nejste předplatitelem, můžete si jednotlivou výzkumnou zprávu zakoupit buď kliknutím na tlačítko „Koupit zprávu“, nebo se můžete přihlásit k odběru a získat nejen přístup ke své jediné bezplatné zprávě, ale také si užívat všechny ostatní výhody předplatitele, včetně 1) elektronického archivu starších čísel týdenního zpravodajského magazínu; 2) přístup k prohlížeči průmyslových a těžařských projektů; 3) přístup do databáze publikovaných článků; a 4) schopnost ukládat články pro budoucí použití.
V době vašeho předplatného vás bude kontaktovat oddělení předplatného Creamer Media, aby zajistilo, že obdržíte kopii vaší preferované zprávy o výzkumu. Cenově nejefektivnější způsob pro přístup ke všem našim výzkumným zprávám je přihlášení k odběru Creamer Media’s Výzkumný kanál v Africe — nyní můžete své předplatné upgradovat na tomto odkazu.
Pokud jste předplatitelem Creamer Media, přihlaste se kliknutím sem.
11. listopadu 2021
Creamer Media hlavní zástupce redaktora
Daimler Trucks & Buses Southern Africa (DTBSA) se oficiálně oddělí od Mercedes-Benz South Africa (MBSA) 1. prosince, což odráží globální, přátelský rozvod mezi německými výrobci nákladních a osobních automobilů.
Tito dva výrobci však budou i nadále sdílet třícípou hvězdu, přičemž Mercedes-Benz zůstane značkou v obou společnostech.
DTBSA zůstane stoprocentně vlastněnou dceřinou společností Daimler Truck v Německu.
CEO DTBSA Michael Dietz říká, že tento krok dává Daimler Truck „plnou podnikatelskou svobodu“, příležitost k „konečnému odhodlání zákazníka“ a zároveň „odemkne potenciál Daimler Truck“.
DTBSA bude mít svou vlastní novou specializovanou finanční pobočku, Daimler Truck Financial Services South Africa (DTFSSA), vyčleněnou z Mercedes-Benz Financial Services South Africa.
DTBSA se také v druhé polovině příštího roku přestěhuje z kampusu MBSA Zwartkop do vlastních nových prodejních a marketingových prostor v Centurionu.
Závod ojetých nákladních vozidel TruckStore zůstává tam, kde je v Centurionu.
DTBSA časem také vybuduje vlastní maloobchodní síť, říká Dietz.
Závod výrobce nákladních vozidel na montáž nákladních vozidel a autobusů ve východním Londýně, který se nachází ve společném areálu se závodem MBSA třídy C, bude z velké části pokračovat tak, jak je tomu v současnosti, přičemž DTBSA bude rozvíjet své vlastní příchozí a odchozí logistické řetězce.
Značky v rámci DTBSA také zůstávají stejné jako nyní: Fuso, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Buses a Unimog.
Byla dána k dispozici až 1 miliarda R, aby byla zajištěna kontinuita provozu, adekvátní zdroje a vhodná pracovní infrastruktura pro podnikání DTBSA, říká finanční ředitel DTBSA Petr Kendzorra.
Říká, že „nový“ DTBSA má ambici prodat více než 5 000 kusů do roku 2023, což je číslo, které by překonalo úrovně před Covid-19.
To je více než přibližně 4 000 kusů, které se podle odhadů prodají v roce 2021, a 3 335 kusů prodaných v roce 2020.
Kendzorra očekává, že DTBSA letos dosáhne rekordních příjmů ve výši 8 miliard RUB.
Společnost v současné době zaměstnává zhruba 800 lidí v Jižní Africe, přičemž k tomuto počtu bude přidáno asi 50 lidí, protože společnost zakládá vlastní nezávislou stopu v Jižní Africe.
Editoval Creamer Media Reporter
