Informační a zábavní systémy dnes obsahují dotykové displeje s vysokým rozlišením a mají integraci Android Auto, která je nezbytná pro pohodlí, zábavu a optimální požitek z moderních vozidel.
SUV a nákladní vozy Jeep v tomto příspěvku mají připojení Android Auto, ať už bezdrátové nebo kabelové.
Kdy Jeep získal Android Auto? ![]()
Nejnovější SUV a nákladní vozy Jeep mají Android Auto.
Většina Jeepů začala dostávat Android Auto v letech 2017 a 2018, přičemž subkompaktní SUV Jeep Compass je jedním z prvních, které mají připojení k chytrému telefonu Android.
Bezdrátové nabíjení smartphonu a rozpoznávání hlasu jsou nedílnou součástí novějších systémů infotainmentu.
Podívejte se do příslušné tabulky, abyste zjistili, kdy má každý model Jeep níže Android Auto.
Řidičům zařízení Apple může být užitečný příspěvek o Jeepech s Apple CarPlay.
Jeep SUV s Android Auto ![]()
#1 Jeep Renegade
Renegade je subkompakt a nejmenší SUV značky Jeep; není nejlevnější, ale je jedním z nejpřipravenějších na dobrodružství ve třídě.
Od roku 2021 má subkompakt Jeep Renegade standardní integraci Android Auto, i když žádný nemá bezdrátové připojení.
SUV Jeep Renegade z let 2018 až 2020 měly Android Auto pouze v dražších výbavách.
2017 a starší modely Jeep Renegade nepodporovaly Android Auto.
![]()
#2 Jeep Compass
Ačkoli je to stále extra malé SUV, Compass je o něco větší než Renegade.
Malý crossover Jeep Compass má od roku 2019 standardní Android Auto, přičemž od roku 2022 se bezdrátové připojení smartphonu Android objevuje ve všech úrovních výbavy.
Jeep Compass 2017 a 2018 měl podporu Android Auto v horních výbavách, jako je Limited a Trailhawk, ale základní Sport a Latitude ne.
Kupující, kteří se zajímají o použitý Jeep Compass z roku 2016 nebo starší, budou zklamáni nedostatkem oblíbených funkcí, jako je Android Auto nebo Apple CarPlay.
#3 Jeep Cherokee
Historie tohoto kompaktního SUV má dvě poloviny, přičemž rok 2014 znamená jeho návrat po více než deseti letech nepřítomnosti.
Kompaktní SUV Jeep Cherokee začalo v roce 2019 a dále získávat integraci Android Auto jako standardní vybavení ve všech výbavách, i když žádná z nich nemá bezdrátové připojení.
Modely Jeep Cherokee v letech 2014 až 2018 neměly podporu Android Auto.
#4 Jeep Wrangler
Toto kompaktní SUV si vydobylo pověst nejikoničtějšího off-roadového bojovníka s vynikajícími schopnostmi v drsném terénu.
Navzdory tomu, že je Jeep Wrangler jedním z nejpopulárnějších SUV, začal dostávat informační a zábavní systémy s funkcí smartphonu Android Auto ve vyšších výbavách až v roce 2018 (a dále), takže základní Sport zůstal bez takové konektivity.
2023 a novější Jeep Wranglers získaly standardní Android Auto, i když zatím nebyly bezdrátové.
U modelů Jeep Wrangler z roku 2017 a starších chybí kompatibilita Android Auto.
#5 Jeep Grand Cherokee & Grand Cherokee L
Když Jeep přidal podporu Android Auto do Grand Cherokee v roce 2018, stal se z této funkce standardem pro všechny modely a ustanovení zůstalo nezměněno pro všechny modely Grand Cherokee v letech 2018 až 2021.
Středně velký dvouřadý Jeep Grand Cherokee z roku 2022 měl standardní integraci Android Auto, přičemž vyšší výbavy bylo možné připojit bezdrátově; bezdrátový Android Auto se stal standardním vybavením od roku 2023.
Modely Grand Cherokee z roku 2017 a starší nepodporovaly Android Auto.
Středně velký třířadý Jeep Grand Cherokee L má od svého debutu v roce 5 standardní bezdrátové Android Auto s uživatelsky přívětivým rozhraním infotainmentu Uconnect 2021.
#6 Jeep Wagoneer
Od roku 2022, kdy automobilka představila plnohodnotný třířadý Jeep Wagoneer, má SUV standardně bezdrátovou funkci Android Auto.
![]()
#7 Jeep Grand Wagoneer
Stejně jako běžný Wagoneer má i luxusnější Jeep Grand Wagoneer od roku 2022 standardní bezdrátové připojení Android Auto.
Jeep Truck s Android Auto
![]()
#8 Jeep Gladiator
Jeep Gladiator je jediný kabriolet pick-up ve střední třídě. Porazil konkurenty, jako jsou Honda Ridgeline a Toyota Tacoma – oba mají kompatibilitu se smartphony Android – s větší terénní zdatností.
Americká společnost dodává všem Jeepům Gladiator od roku 2022 standardní konektivitu Android Auto k infotainment systému Uconnect; nikdo se zatím nemůže připojit bezdrátově.
Pokud cílíte na Jeep Gladiator 2020 nebo 2021 a chcete podporu Android Auto, vyberte si jakoukoli úroveň výbavy kromě základní výbavy Sport nebo Willys Sport – Sport S je první dražší výbava, která má kompatibilitu se smartphony Android.
Konkurenční značky a modely se systémem Android Auto
- Vozy Toyota s Android Auto.
- Vozy Honda s Android Auto.
- Auta Mazda s Android Auto.
- Auta Subaru s Android Auto.
- Vozy Nissan se systémem Android Auto.
- Vozy Hyundai s Android Auto.
- Auta Kia s Android Auto.
- Vozy Volkswagen s Android Auto.
- Vozidla Ford se systémem Android Auto.
- Chevy vozidla s Android Auto.
- Auta MINI s Android Auto.
- Auta Audi s Android Auto.
- Vozy BMW s Android Auto.
- Auta Mercedes s Android Auto.
- Vozy Volvo se systémem Android Auto.
- Vozy Lexus se systémem Android Auto.
- Auta Acura s Android Auto.
- Vozy Infiniti s Android Auto.
- Auta Genesis s Android Auto.
Reference:
Také nezmínili, zda se software může dostat zpět k jednotkám Uconnect 3.0.
Ani to dnes nebylo jediné relevantní oznámení Uconnect. Společnost také uvedla, že nový systém nabídne kapacitní dotykové obrazovky, lepší odezvu dotykové obrazovky a vyšší rozlišení a jas obrazovky.
20 příspěvků · Připojeno 2015
Budu držet palce, aby to bylo v mém autě, až dorazí.
254 příspěvků · Připojeno 2015
Představoval bych si, že prioritou jsou džípy a vozidla RAM. Jsou to největší jedlíci FCA.
680 příspěvků · Připojeno 2015
Myslíte si, že již existující Rebelové mohou upgradovat na nový Uconnect?
3 příspěvků · Připojeno 2015
Uconnect mi řekl, že Ram Rebels 2015 NEBUDE možné upgradovat, protože to nebude kompatibilní. Bude to vyžadovat NOVÉ rádio.. To mě opravdu rozčiluje utratit 50 XNUMX $ za vozidlo, které již nemůže upgradovat jednoduché věci, jako je tento. Možná budu muset přehodnotit svůj příští letošní nákup vozidel.
35 příspěvků · Připojeno 2016
Koupil jsem si model 16 koncem minulého roku, mohl bych získat upgrade?
4 příspěvků · Připojeno 2016
Opravdu doufám, že ano, včera zmáčkl spoušť rebela, 2016, který právě přistál, držím palce, je to kompatibilní.
2 příspěvků · Připojeno 2016
Právě vystoupila z telefonu se zástupcem Uconnect a omezila se, že CarPlay budou mít pouze modely 2016, které budou vyrobeny později v tomto roce. Je kompatibilní pouze s rádiem Uconnect 4.0.
15 příspěvků · Připojeno 2016
Jsem zmatený. Vyzvedávám svůj nový Rebel z roku 2016 a nechávám prodejce zapnout NAV, je to 8.4. Říkáte, že to bude dostupné pouze pro rádia, která mají NAV a HD rádio z továrny?
449 příspěvků · Připojeno 2015
Zní to, že tyto nebudou k dispozici dříve než v létě tohoto roku.
2019 Žulový rebel majitel
88 příspěvků · Připojeno 2016
Musíte si pamatovat, že FCA nemá zájem poskytovat nové funkce již zakoupeným vozidlům. I když by to MOHLI umožnit, nespoléhejte na to.
V Kanadě nejenže nezahrnují UConnect Access, ale také ODSTRANIT 4G rádio A WiFi rádio. To znamená, že nezískáme přístup uconnect, a přestože říkají, že přichází do Kanady, bude vyžadovat, abyste si koupili nové vozidlo, abyste jej získali. Také nemůžete připojit své rádio k mobilnímu telefonu pro věci, jako je spotify.
Je to tak, pravděpodobně budu streamovat bluetooth z mého telefonu.
Pokud by to náhodou umožnili na stávajících rádiích, bylo by to docela vítané překvapení.. ale nezadržuji dech.. stále docela pěkný náklaďák..
2 příspěvků · Připojeno 2016
Řekl bych, že s rádiem je to jako mini počítač a mohl by být snadno aktualizován. Podle toho, co mi řekl zástupce, má rádio 2 koncerty a potřebují 4.
10 příspěvků · Připojeno 2016
Znamená to, že moje rádio 2016 4.0, které jsem dostal v únoru, nelze upgradovat?
Současná vozidla
Ram Rebel 2016 (šedá a černá)
2006 Corvette kabriolet (Daytona Sunrise Orange)
Minulá vozidla
2013 Ram Longhorn (černý)
2007 Chevy Silverado (bílá)
660 příspěvků · Připojeno 2015
Pro definitivní odpovědi možná budete muset kontaktovat svého prodejce.
5 příspěvků · Připojeno 2016
Právě jsem si koupil Ram 2016 Laramie Longhorn 2500 a 1500 Rebel dva týdny po sobě (His & Hers). Oba přišli s UConnectem 8.4 a prodejce (Larry Miller z Avondale, AZ) neměl o CarPlay ani ponětí. Byli naprosto bezradní. Velmi frustrující.
1 příspěvek · Připojeno 2016
Zrovna jsem si od nich koupil Ram, většinou jsou ve většině věcí bezradní. Je to opravdu smutné
11 příspěvků · Připojeno 2016
Utratili tolik peněz za mého rebela, přeji si, aby bylo uživatelské rozhraní intuitivnější a aktualizace přístupné a častěji
18 příspěvků · Připojeno 2015
Existuje pouze jeden důvod, proč nebylo možné upgradovat stávající systém 3.0
Firemní chamtivost. Téměř každý mobilní telefon tam má schopnost upgradovat několik let na aktualizace softwaru. Aktualizace na mobilních telefonech jsou zdarma, protože na trhu je to nastaveno jako priorita. Výrobci automobilů ze staré školy chápou zastaralost jako finanční příležitost a nikdy neberou v úvahu hodnotu udržení zákazníků.
Velmi krátkozraký obchodní model, který v průběhu let vedl k opakovaným fiskálním problémům velkých výrobců automobilů.
Miluji svůj Ram Rebel a nainstaloval jsem nejnovější aktualizaci firmwaru na Uconnect 3.0, která poskytuje lepší rozhraní SIRI. Doufal jsem, že vydání hry Apple Car bude upgradovatelnou možností, bohužel se zdá, že staré obchodní modely a chamtivost to nedovolují.
Doufám, že jednoho dne bude existovat americká automobilová společnost, která bude klást určitou hodnotu na udržení stávajících zákazníků namísto krátkozrakých měsíčních prodejů.
660 příspěvků · Připojeno 2015
Nezaměňujte Ram/FCA s Harman International. (dříve Harmon Kardon, ale tento název se nyní používá pouze pro audio zařízení)
Harman je společnost, která dodává audio zařízení do automobilů do většiny odvětví.
Tento „systém“ se skládá z více než jen rádia. Reproduktory a jeden zesilovač jsou od Alpine. Hamon poskytuje počítač, rádio a některé ovládací prvky. GPS je od Garminu. Zbytek zajišťuje Uconnect spolu s určitou integrací. Velký rozdíl je v tom, že systém poskytuje spousta různých společností. Není to stejné jako u jednoho smartphonu, kde byly čipy dodány výrobci smartphonu, který je složí a zapíše/ovládá veškerý software. V tomto případě je každá součást vyrobena různými společnostmi. Autorádio není vyrobeno společností UConnect, je pouze integrováno s ovládacím softwarem. Upgrady pocházejí od Harmana. Neznamená to, že není možné dělat věci, ale každá společnost vyvíjí své vlastní komponenty a upgrady podle vlastního plánu. Neexistuje jediná společnost, která by to všechno dělala. Spojte partnery s nimi as Ram. Různé komponenty mají roky upgradů, ale skutečný problém je dostat je všechny v jednom cyklu.
Doposud aktualizace softwaru Uconnect jsou volný, uvolnit. Ale pokud se chystáte přidat nové funkce, jako je GPS, to je jiný příběh. Smartphony jsou v současnosti komerční průmysl, kde jsou nové funkce „zdarma“, a to proto, že ve skutečnosti nejsou. Každá nová funkce na chytrém telefonu vede k většímu využívání telefonu, většímu využití/velikosti datového tarifu, zvýšené reklamě, většímu sběru dat o zákaznících nebo jinému zisku pro společnost poskytující aplikaci/funkci. V každém jiném odvětví stojí přidání funkce předem peníze. Větší pneumatiky ani šikovnější kola nedostanete zadarmo. Mobilní telefony jsou záludnější.
Pokud jde o vestavěnou zastaralost, je to vlastně plánovaná funkce i ve světě mobilních telefonů. Smlouvy na mobilní telefony trvají jen pár let. Na celém světě dnes existuje snad 100-150 různých výrobců mobilních telefonů. Většina vyrobených mobilních telefonů nemá žádné možnosti aktualizace softwaru. Mnoho z nich bylo navrženo pro jednotlivé verze jejich operačního systému a upgrady je mohou zablokovat nebo je zpomalit tak, že budou nepoužitelné. A nezapomínejme, že stále existuje téměř 50 modelů nechytrých mobilních telefonů. Mobilní telefony, které si lidé kupují v USA, mají většinou smlouvy s operátorem přes Verizon, ATT nebo podobného poskytovatele. Lidé dostanou tyto telefony a vymění je, jakmile bude uzavřena smlouva, za nový „bezplatný“ telefon. To je plánované zastarání, aby se nové telefony prodávaly za dražší datové smlouvy a zaručovaly delší služby. V celkovém pohledu se neliší od vozidel.
Pokud jde o lidi v Kanadě, tak se omlouvám. Uconnect není v Kanadě k dispozici, protože není kompatibilní s kanadskou celulární infrastrukturou. Navíc jsou tu zřejmě další problémy. Zde je oficiální prohlášení UConnect:
POZNÁMKA pro KANADU: Uconnect Access není k dispozici v Kanadě a nelze jej přidat v budoucnu. Neexistuje žádné definitivní datum, kdy budou služby Uconnect Access dostupné v Kanadě. Kanadskému spuštění Uconnect Access v současnosti brání řada překážek, včetně dostupnosti základní celulární technologie v Kanadě.
