Nainstaloval jsem novou sadu Halo LED světlometů na svůj Rubicon 2012. Všechna připojení provedena správně, protože všechny konektory jsou tříkolíkové a nelze udělat chybu v zapojení. Ale když použiji páčku jasu/ztlumení/spínač na sloupku řízení, tlumená světla svítí, když svítí ikona modrých jasných světel, a světla svítí, když je modré světlo vypnuté. Situace = Světlomety a ukazatele na přístrojové desce jsou přesně obrácené.
Víte, jak se to může stát, a existuje nějaké řešení?
1119 příspěvků · Připojeno 2015
První věc, kterou bych udělal, je podívat se na světlo ze světlometů na stěně nebo garážových vratech. Pokud se zdá, že se světlo rozsvítí, když svítí modré dálkové světlo, ve srovnání s tím, když je zhasnuté, pak jsou světla špatně zaměřena a je třeba je upravit. Pokud se zdá, že světelný paprsek po rozsvícení modrého světla klesá, náhradní LED lampa je špatně zapojena. Můžete je buď poslat zpět a získat lepší značku, nebo můžete přepojit svůj džíp tak, aby vyhovoval.
328 příspěvků · Připojeno 2021
Zpočátku jsem si myslel, že moje tovární led světlomety jsou také “zpět”. Zdálo se, že potkávací světla osvětlují vozovku lépe než dálková. Pak jsem si uvědomil, že lidé na mě blikají, když jsem měl zapnutá potkávací světla. Pak jsem si všiml, že moje dálková světla odvádějí při osvětlení korun stromů opravdu dobrou práci! Továrna je namířila vysoko. Pokud je to tak, jak uvedl bobchase, znovu je zamiřte. Je to super snadné. Ve vzdálenosti 20′ od stěny nebo garážových vrat by měla být potkávací světla nasměrována tak, aby horní část paprsku byla asi 36″ od země.
DistanceEd Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2021
Zpočátku jsem si myslel, že moje tovární led světlomety jsou také “zpět”. Zdálo se, že potkávací světla osvětlují vozovku lépe než dálková. Pak jsem si uvědomil, že lidé na mě blikají, když jsem měl zapnutá potkávací světla. Pak jsem si všiml, že moje dálková světla odvádějí při osvětlení korun stromů opravdu dobrou práci! Továrna je namířila vysoko. Pokud je to tak, jak uvedl bobchase, znovu je zamiřte. Je to super snadné. Ve vzdálenosti 20′ od stěny nebo garážových vrat by měla být potkávací světla nasměrována tak, aby horní část paprsku byla asi 36″ od země.
Zpočátku jsem si myslel, že moje tovární led světlomety jsou také “zpět”. Zdálo se, že potkávací světla osvětlují vozovku lépe než dálková. Pak jsem si uvědomil, že lidé na mě blikají, když jsem měl zapnutá potkávací světla. Pak jsem si všiml, že moje dálková světla odvádějí při osvětlení korun stromů opravdu dobrou práci! Továrna je namířila vysoko. Pokud je to tak, jak uvedl bobchase, znovu je zamiřte. Je to super snadné. Ve vzdálenosti 20′ od stěny nebo garážových vrat by měla být potkávací světla nasměrována tak, aby horní část paprsku byla asi 36″ od země.
Děkuji vám oběma za skvělou analýzu, ale není to problém se zarovnáním podle fotografie, která ukazuje, jak by podle výrobce měl vypadat vzhled světlometů v různých režimech. K jejich fotografii jsem připojil balónky, které vám říkají, jaká je moje situace doopravdy. Žárovky jsou instalovány pravou stranou nahoru a 6palcový kabel adaptéru má zástrčky s pouzdry, které znemožňují nesprávné zapojení kabelů. Musí to být tak, že společnost poslala sadu kabelů adaptéru – oba propojené. To nezní pravděpodobně. Právě teď komunikuji e-mailem s prodejcem a nedostávám žádné skutečné řešení.
=»DistanceEd, příspěvek: 35420394, člen: 1740618″]
Nainstaloval jsem novou sadu Halo LED světlometů na svůj Rubicon 2012. Všechna připojení provedena správně, protože všechny konektory jsou tříkolíkové a nelze udělat chybu v zapojení. Ale když použiji páčku jasu/ztlumení/spínač na sloupku řízení, tlumená světla svítí, když svítí ikona modrých jasných světel, a světla svítí, když je modré světlo vypnuté. Situace = Světlomety a ukazatele na přístrojové desce jsou přesně obrácené.
Víte, jak se to může stát, a existuje nějaké řešení?
[/ Quote]
