Kontrola trakce je jedním z nejužitečnějších elektronických bezpečnostních systémů v moderních automobilech. Slouží jako bdělé oko, které neustále vyhodnocuje stav vozovky a snaží se zabránit prokluzování kol během jízdy. To znamená méně stresu a větší jistotu v obtížném počasí, jako je sníh nebo déšť, nebo na sypkých površích, jako je hlína a štěrk.
Existují však situace, kdy kontrola trakce může být spíše překážkou než pomocí. Pojďme se podívat na to, kdy a proč byste mohli chtít stisknout toto deaktivační tlačítko na vašem systému kontroly trakce.
Jak funguje kontrola trakce?
Nejprve rychlý úvod o tom, jak fungují systémy kontroly trakce. Propojením počítačového ovladače se snímači rychlosti kol používanými protiblokovacím brzdovým systémem vašeho vozidla může speciální software sledovat, zda se hnací kola začínají protáčet. Když k tomu dojde, existují dvě možnosti, jak dostat věci zpět pod kontrolu:
- Přibrzděte toto jednotlivé kolo, abyste snížili protáčení a dostali je zpět do souladu.
- Snižte plyn, aby se na kola posílalo méně výkonu.
V některých případech budou systémy kontroly trakce provádět obojí současně.
Kdy mám vypnout kontrolu trakce?
V naprosté většině jízdních situací vás v bezpečí zajistí kontrola trakce. Je to důležitý systém, který byste měli mít aktivovaný téměř 100 procent času, kdy sedíte za volantem.
Existují však specifické okolnosti, kdy kontrola trakce způsobí problémy. Konkrétně v zimních podmínkách při velmi nízkých rychlostech mohou systémy kontroly trakce ztížit získání hybnosti potřebné k vyjetí z parkovacího místa, vyjetí nebo sjetí z příjezdové cesty nebo projetí hlubokým sněhem.
Když jedete pomalu po kluzkém povrchu, jako je sníh, led nebo dokonce bláto, prokluzování kol je normální – ve skutečnosti je to nutné k udržení pohybu vpřed. Perfektní trakce v těchto situacích prostě není možná. Systém kontroly trakce to však neví. Jediné, co vidí, je kolo nebo dvě, která se točí rychleji, než by měla. Jakmile sevře brzdy nebo stáhne výkon z hnacích kol, velmi rychle se zaseknete. V některých případech nemusí kontrola trakce umožňovat vůbec žádný pohyb.
Vypnutím kontroly trakce můžete vygenerovat dostatečné protáčení kol, abyste získali přilnavost, kterou potřebujete, abyste se dostali z obtížné situace.
Nezapomeňte jej znovu zapnout
Jakmile se z toho nejhoršího kluzkého materiálu dostanete, nezapomeňte znovu zapnout systém kontroly trakce. I když je na zemi stále sníh, při normální rychlosti jízdy chcete, aby se vaše vozidlo chovalo co nejpředvídatelněji. Vzhledem k tomu, že jste zvyklí řídit s aktivovanou kontrolou trakce, jejím opětovným zapnutím se vrátíte zpět do své komfortní zóny a máte nejlepší šanci dojet do cíle bezpečně a v pořádku.
Prohlédněte si širokou škálu elektronických produktů dostupných na napacanada.com nebo důvěřujte jednomu z našich 600 prodejen NAPA AUTOPRO pro běžnou údržbu a opravy vašeho vozidla. Další informace o systémech kontroly trakce získáte u odborníka v místním servisním středisku NAPA AUTOPRO.
Jsme sítí více než 600 servisních míst po celé Kanadě s tisíci certifikovaných a licencovaných automobilových techniků. Díky přístupu k nejnovějšímu diagnostickému vybavení a kvalitním dílům se věnují správnému servisu vašeho vozidla.
Zkontrolujte kontrolku motoru
Obecně existují dvě reakce na rozsvícenou kontrolku motoru: lidé panikaří nebo jen doufají, že zmizí. Pochopitelné, ale špatně. Může se objevit u čehokoli, od vážného problému s motorem nebo převodovkou až po uvolněný uzávěr plynu. Nejlepší rada? Navštivte svého odborníka NAPA AUTOPRO.
Výfukový systém
Kromě zvýšení objemu motoru, pokud vidíte kouř, cítíte plyn, cítíte vibrace nebo pokud se vám rozsvítí kontrolka motoru, nechte si okamžitě zkontrolovat výfukový systém – pro klid a úsporu peněz.
Suspenze
Pokud vaše vozidlo při zrychlování vyjede dolů nebo se při zastavení propadne dopředu; pokud je řízení a ovládání uvolněné; nebo pokud si všimnete předčasného opotřebení pneumatik, vaše odpružení pravděpodobně potřebuje údržbu.
Startér
Pokud jediné, co uslyšíte, když otočíte klíčkem v zapalování, je cvaknutí nebo pokud se při startování auta ozve bzučení a skřípání, startér je hotový.
Pokročilé bezpečnostní systémy
Dnešní auta jsou vybavena technologiemi, které mají pomoci ulehčit zátěž delších cest a udržet vás na silnici v bezpečí. Na tyto vlastnosti se nesmí zapomínat při údržbě.
Klimatizace
I když vaše klimatizace stále chladí vaše vozidlo, známky toho, že nefunguje správně, zahrnují nedostatek svěžesti, podivné zvuky, pachy, kondenzaci v kabině, úniky oleje nebo chladiva…
Autobaterie
Kontrola a výměna baterie za baterii, která splňuje specifikace vašeho vozidla, požadavky CCA a jízdní podmínky, zajistí roky bezproblémového startování.
brzdy
Pokud je váš brzdový pedál houbovitý nebo pulzuje, brzdy skřípou nebo skřípou, kola nebo volant vibrují nebo se vozidlo při brzdění třese, okamžitě vyhledejte servis.
Systém kontroly trakce (TCS) detekuje, když kolo ztratí trakci nebo sklouzne na povrchu vozovky. Jakmile systém identifikuje takovou situaci, provede nápravná opatření, aby znovu získal kontrolu a zvýšil stabilitu pomocí elektronické kontroly stability. Dvě primární metody používané systémem TCS k řešení prokluzu kol jsou brzdění a snižování výkonu motoru.
Zde je však důležité poznamenat, že oba systémy kontroly trakce a stability se zdají podobné, ale jsou mezi nimi některé zásadní rozdíly.
Zásah do brzdění
Když TCS detekuje prokluz konkrétního kola, individuálně na toto kolo aplikuje brzdnou sílu. Selektivním přibrzďováním prokluzujícího kola systém pomáhá přerozdělovat točivý moment na kola s lepší trakcí. Tento zásah pomáhá znovu získat kontrolu a zabraňuje dalšímu prokluzování kol.
Snížení výkonu motoru
Kromě použití brzd systém kontroly trakce snižuje výkon motoru na kolo nebo kola, která mají prokluz. Snížením výkonu motoru na prokluzující kolo. Systém TCS omezuje točivý moment působící na toto kolo, snižuje pravděpodobnost dalšího prokluzu a pomáhá udržovat stabilitu.
Nyní, když víte, co je systém kontroly trakce, pojďme se přesunout k tomu, kdy vypnout systém kontroly trakce automobilu.
Kdy vypnout systém kontroly trakce auta
Zde je šest běžných scénářů, kdy byste mohli zvážit vypnutí systému kontroly trakce automobilu:
Off-Road Jízda
Jízda v terénu často vyžaduje jiný soubor pravidel než běžná jízda na silnici. Při projíždění náročných terénů, jako je písek, bláto nebo sníh, je běžné, že kola na okamžik ztratí trakci.
Systém TCS může v takových situacích omezit protáčení kol a potenciálně bránit vašemu postupu. Deaktivací systému kontroly trakce můžete dovolit, aby se kola protáčela volněji. Pomáhá maximalizovat trakci a zlepšovat vaše schopnosti v terénu. Je však důležité dbát opatrnosti a zvážit vypnutí TCS pouze tehdy, když rozumíte chování vozidla v terénu.
Výkonnostní jízda
Automobiloví nadšenci a majitelé sportovních vozů často hledají maximální kontrolu a výkon při temperamentní jízdě nebo na závodních tratích. V těchto scénářích může TCS zasáhnout a omezit výkon nebo použít protiblokovací brzdový systém. Může také použít brzdy, i když je požadováno mírné prokluzování kol, což má vliv na zrychlení a dynamiku ovládání.
Zkušení řidiči mohou více ovládat dodávku výkonu vozidla tím, že deaktivují systém kontroly trakce, což umožní kontrolované drifty, agresivní zatáčení nebo zrychlení bez elektronického rušení. Je však zásadní poznamenat, že by se o to měli pokoušet pouze zkušení řidiči v kontrolovaném prostředí, protože jízda bez kontroly trakce vyžaduje pokročilé schopnosti ovládání vozu a pochopení chování vozidla na limitech.
Hluboký sníh nebo ztráta povrchů
Při jízdě hlubokým sněhem nebo na sypkých površích, jako je štěrk nebo písek, může být systém kontroly trakce někdy příliš citlivý, což způsobí, že vozidlo ztratí dynamiku. V těchto situacích může deaktivace TCS pomoci udržet hybnost tím, že umožní kontrolované prokluzování kol, což může pomoci při navigaci v náročných podmínkách. Je však důležité si uvědomit, že vypnutí systému kontroly trakce nečiní vozidlo neporazitelným a pro zajištění bezpečnosti je stále nutné opatrné řízení.
Uvízl v bahně nebo písku
V situacích, kdy vaše vozidlo uvízne v blátě nebo písku, může systém kontroly trakce někdy bránit ve vašem úsilí o jeho vyproštění. Protože TCS detekuje prokluzování kol a snaží se jej napravit, může snížit výkon motoru nebo přibrzdit protáčející se kola, což znesnadní získání trakce a únik ze zaseknuté situace.
Deaktivací systému kontroly trakce umožníte kolům volněji se protáčet, což vám může pomoci vytvořit dostatečnou hybnost, abyste se dostali z náročného terénu. Je však důležité dbát opatrnosti a pečlivě zhodnotit situaci, než se o to pokusíte, protože nadměrné protáčení kol bez pohybu může vozidlo zabořit hlouběji do překážky.
Kromě toho je zde několik dalších způsobů, jak dostat auto z písečné duny.
Vylepšené driftování nebo řízené klouzání
Zkušení řidiči se mohou rozhodnout vypnout systém kontroly trakce vozu během scénářů řízené jízdy. To zahrnuje driftování nebo řízené klouzání na uzavřené dráze nebo řízeném prostředí. Toto rozhodnutí umožňuje větší svobodu a kontrolu nad chováním vozidla.
Deaktivací TCS mohou řidiči provádět přesné manévry, modulovat vstupy plynu a udržovat si během těchto činností lepší kontrolu. Zlepšuje odezvu vozidla a zabraňuje rušení ze strany TCS, což umožňuje řidičům dosahovat a udržovat skluzy efektivněji.
Je však důležité poznamenat, že driftování a řízené klouzání by mělo být prováděno pouze ve vyhrazených oblastech s vhodnými bezpečnostními opatřeními.
Deep Water nebo Hydroplaning
V situacích se silnou stojatou vodou nebo rizikem aquaplaningu mohou řidiči zvážit vypnutí TCS, aby si udrželi kontrolu. K aquaplaningu dochází, když se mezi pneumatikami a povrchem vozovky nahromadí vrstva vody, což vede ke snížení trakce.
Deaktivací TCS mohou mít řidiči větší kontrolu nad modulací škrticí klapky, což jim umožňuje upravit dodávku energie. Tato zvýšená kontrola jim umožňuje provádět přesnější nastavení na základě stavu vozovky a udržovat lepší stabilitu.
To jsou všechny podmínky při vypínání systému kontroly trakce vašeho vozu. Systém kontroly trakce je cenným moderním bezpečnostním prvkem, který pomáhá udržet kontrolu. Existují však specifické scénáře, kdy vypnutí TCS může poskytnout výhody, například v terénu.
To je důvod, proč, jakmile si koupíte ojetý vůz ve Spojených arabských emirátech, pochopte chování svého vozidla, buďte opatrní a deaktivujte TCS pouze v případě potřeby. Než se rozhodnete vypnout TCS, vždy upřednostněte bezpečnost a zvažte konkrétní podmínky a své řidičské schopnosti.
Zůstaňte naladěni na přední blog o autech dubizzle, kde najdete odborné poznatky o efektivním používání funkcí vašeho vozu.
