1. Pneumatiky pro automobily jsou zásadní pro bezpečnost vašeho vozidla, a proto nejlepším způsobem, jak zjistit, kdy je třeba pneumatiky vyměnit, je zeptat se odborníků. Pokud se obáváte, že se vaše pneumatiky opotřebovávají, nebo jste je jen dlouho nevyměnili, vyhledejte nejbližší pobočku Tyreright na našich stránkách vyhledávače prodejen.
2. Pneumatiky mají indikátory opotřebení v běhounu pneumatiky. Jedná se o malé vyvýšené hrbolky, které najdete v drážkách vašich pneumatik. Když je běhoun pneumatiky ve stejné výšce jako tyto indikátory, je čas je vyměnit bez ohledu na tipy níže.
Teď to není z cesty, pojďme si promluvit o tom, jak často byste měli měnit pneumatiky.
Odpověď na tuto otázku závisí na několika faktorech, od toho, jak často jezdíte, jaký typ řízení děláte a jaký typ vozidla máte, až po to, jakou značku pneumatik máte aktuálně namontované. Níže uvádíme přibližný návod, kdy byste se měli podívat na výměnu pneumatik v závislosti na různých okolnostech.
Je důležité si uvědomit, že existuje rozdíl mezi rotací pneumatik a výměnou pneumatik. Rotace pneumatik vymění přední a zadní pneumatiky, takže se všechny pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně, protože přední pneumatiky odvedou více práce než zadní, zejména u vozidel s pohonem předních kol. Výměna pneumatik by se měla provádět alespoň jednou ročně, přičemž někteří výrobci dokonce navrhují výměnu každých 10,000 XNUMX km.
Výměna pneumatik je tak jednoduchá, jak to zní – vyměňte všechny pneumatiky za nové najednou. Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky najednou, protože kombinace starých a nových pneumatik může způsobit bezpečnostní problémy a problémy s vyvážením.
Jak často byste měli měnit pneumatiky, pokud většinu času trávíte dojížděním po městě metra?
Odpověď: Otočte každý rok, vyměňte každých 5 let
Probíhá diskuse o tom, zda je pro auta obecně lepší jízda po dálnici nebo ve městě. Pro vaše pneumatiky je však pravděpodobnější, že jízda ve městě opotřebí pneumatiky rychleji než let po dálnici rychlostí 100 km/h.
Většina z nás by nejraději do práce jezdila autem. Jízda autem do práce je hezčí než městská hromadná doprava, a to i přes bolest s hledáním dostupného parkování. Zatímco jízda metrem je obecně nízká rychlost, přichází se spoustou rozjezdů, zastavování, brzdění a otáčení. Zatímco nízké rychlosti obecně pomáhají pneumatikám vydržet déle, práce kol a pneumatik může ve skutečnosti urychlit rychlost opotřebení.
V každém případě se doporučuje nechat pneumatiky otočit odborníkem alespoň jednou ročně, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení mezi přední a zadní pneumatikou. Jízda ve městě obvykle neujede velkou vzdálenost, proto doporučujeme kompletně vyměnit pneumatiky maximálně každých 5 let nebo dříve, pokud si všimnete, že běhoun pneumatiky dosáhl indikátoru opotřebení pneumatiky v rámci dezénu. Pokud si nejste jisti, jak číst indikátor opotřebení pneumatik, nebo chcete mít ještě větší klid, navštivte místní servisní středisko pneumatik a nechte si bezplatně zkontrolovat bezpečnost pneumatik.
Jak často byste měli měnit pneumatiky, když trávíte většinu času na dálnicích?
Odpověď: Otočte každý rok, vyměňte každých 40,000 50,000 – XNUMX XNUMX km
Jak již bylo zmíněno výše, jízda po dálnici je pro vaše pneumatiky ve skutečnosti lepší, ale mějte na paměti, že vyšší rychlosti obvykle způsobují větší opotřebení pneumatik třením, takže pokud pravidelně cestujete rychlostí 100 km/h nebo více, možná budete chtít pneumatiky vyměnit dříve. .
Dálnice mají tendenci být lépe udržované a konzistentní rychlosti spojené s minimálními zatáčkami a menší pravděpodobností výrazného brzdění znamenají, že jízda po dálnici obecně pomáhá pneumatikám vydržet déle než pneumatiky pro metro.
Některé pneumatiky, jako jsou speciálně navržené silniční pneumatiky, mohou vydržet až 10 let, přičemž zlepšují spotřebu paliva a jízdní komfort. Přesto doporučujeme nechat si pneumatiky každoročně zkontrolovat odborníkem, nicméně opotřebená pneumatika při vysokých rychlostech může vést ke katastrofě.
Jak často bych měl měnit pneumatiky podle značky?
Odpověď: Čím levnější pneumatika, tím dříve bude potřeba ji vyměnit
S pneumatikami dostanete to, za co zaplatíte. Je lepší zvážit, kolik jste za své pneumatiky zaplatili, než jaké značky jsou. Obecně platí, že čím dražší pneumatika, tím déle vydrží. Dražší pneumatiky mají také tendenci se lépe ovládat, mají nižší hluk na vozovce a mají lepší brzdné schopnosti.
Během hodnocení pneumatik Canstar se pneumatiky Dunlop, Michelin a Goodyear dostaly na první místo z hlediska celkové odolnosti. Během testů pneumatik Choice pneumatiky GT Radial získaly nejvyšší doporučení šestkrát za šest let a jsou jedinými pneumatikami v Austrálii, které nabízejí bezplatnou 5letou záruku na výměnu a 30denní záruku spokojenosti s testovací jízdou.
Levné značky pneumatik a dovážené značky z Asie jsou o něco levnější než pneumatiky Dunlop, Michelin a GT Radial. Díky tomu jsou oblíbené u řidičů, kteří hledají levnější způsoby, jak své vozy provozovat. Mějte však na paměti, že tyto levnější pneumatiky by se skutečně měly měnit každých 10,000 3 km a vyměňovat každé 4-XNUMX roky nebo podle doporučení místního odborníka na pneumatiky.
Své auto používám zřídka, jak často bych měl měnit pneumatiky?
Odpověď: Maximálně každých 3-5 let.
Pneumatiky se opotřebovávají, i když se nepoužívají, takže to, že své auto nepoužíváte, často neznamená, že vám pneumatiky vydrží výrazně déle. Pryžové směsi v pneumatice se začnou rozpadat po pěti letech, a proto mají pneumatiky na bočnici vyraženo datum výroby. Při přemýšlení o tom, zda je potřeba vyměnit pneumatiky, je třeba zvážit dvě věci:
Klima – pokud žijete někde s extrémními teplotami nebo počasím, může to ovlivnit životnost vašich pneumatik. Vystavení se slunečnímu záření může také ovlivnit životnost pneumatik, takže pokud je to možné, doporučujeme nechat vozidlo v garáži nebo pod krytem, když se nepoužívá.
Údržba – málo používaná auta mohou být také zřídka udržována. Na vše od opotřebení brzdových destiček a tlaku v pneumatikách až po kapaliny ve vozidle lze zapomenout, pokud se vozidlo příliš nepoužívá nebo se používá na velmi krátké cesty. Zvažte, jak často jste skutečně kontrolovali své vlastní pneumatiky a tlak v pneumatikách. Pokud již uplynula delší doba, doporučujeme odvézt vůz ke specialistovi. Najděte franšízu Tyreright ve svém okolí na naší stránce vyhledávání obchodů.
Vydrží pneumatiky SUV déle než pneumatiky osobní?
Odpověď: Liší se.
Pneumatiky SUV jsou větší a mají tendenci unést vyšší limit zatížení než pneumatiky pro osobní automobily, takže je obtížné porovnávat životnost mezi těmito dvěma. Než začnete zvažovat, zda byste měli vyměnit pneumatiky jen kvůli typu auta, které používáte, stojí za to zvážit další faktory, jako jsou ty, které jsou uvedeny výše.
Obecně platí, že protože SUV mají tendenci nést větší váhu než osobní automobily, stojí za to nechat si je každý rok zkontrolovat a být připraveni je vyměnit každých 50,000 75,000 – 5 XNUMX km nebo každých XNUMX let, podle toho, co nastane dříve.
Nechte si zkontrolovat a vyměnit pneumatiky pomocí Tyreright
Opravdu nic nenahradí pravidelnou kontrolu pneumatik odborníkem, i když jste si jisti, že vaše pneumatiky vypadají dobře. Bez ohledu na typ vašeho vozidla, styl jízdy nebo značku pneumatik má Tyreright jedny z nejlepších cen v celé řadě stylů a výrobců. Chcete-li si zarezervovat čas na kontrolu pneumatik, přejděte na naši stránku vyhledávače obchodů a najděte pneumatiku, která je vám nejblíže. Případně se zde můžete dozvědět více o pneumatikách dostupných pro vaše vozidlo.
Náš tým odborníků na pneumatiky je vám k dispozici v kterékoli z našich prodejen. Využijte naši bezplatnou kontrolu stavu pneumatik.
Než začneme, je třeba mít na paměti několik věcí:
Jak často byste měli měnit pneumatiky, když trávíte většinu času na dálnicích?
Jak často bych měl měnit pneumatiky podle značky?
Své auto používám zřídka, jak často bych měl měnit pneumatiky?
Vydrží pneumatiky SUV déle než pneumatiky osobní?
Nechte si zkontrolovat a vyměnit pneumatiky pomocí Tyreright
Pneumatiky jsou součástí, která spojuje vaše auto s vozovkou. Je to toto spojení se silnicí, které dělá nebo ruší váš zážitek z jízdy. S novými pneumatikami pro auta zažijete hladší jízdu, pocítíte méně nerovností a budete jistější při zatáčení nebo brzdění.
Na druhou stranu, staré pneumatiky mohou při jízdě na nerovných silnicích klouzat nebo smyk a nemusí nabízet bezpečnou přilnavost a mobilitu, kterou si přejete. Jako spotřební součásti se všechny pneumatiky časem opotřebují a vyžadují výměnu. V tomto článku diskutujeme o potenciálních problémech způsobených starými pneumatikami a o tom, jak zjistit, kdy je správný čas na výměnu pneumatik.
1. Opotřebovaný běhoun pneumatiky: Hloubka dezénu je nejsnáze identifikovatelným znakem, že potřebujete vyměnit pneumatiku. Nové pneumatiky začnou ztrácet hloubku dezénu, jakmile s nimi začnete jezdit. Výrobci, jako je Apollo Tyres, umisťují indikátory hloubky dezénu mezi linie běhounu, aby pomohli zákazníkům identifikovat limity, za kterými není bezpečné s pneumatikou jezdit. Ideální hloubka dezénu pro segment osobních vozů je 1 mm. Pokud tedy máte pneumatiky opotřebené až po značku hloubky dezénu nebo pod práh 1 mm, je na čase pneumatiky auta vyměnit.
2. Problémy s geometrií a vyvážením kol: Ačkoli první věc, která nás napadne, když slyšíme geometrii a vyvážení kol, je, že to má něco společného s pneumatikami a koly, není to tak úplně pravda. Geometrie kol souvisí se systémem odpružení vašeho vozu – systémem, který spojuje pneumatiky vašeho vozu se zbytkem vozidla. Nesouosá kola způsobí rychlé opotřebení pneumatik (způsobí nerovnoměrné opotřebení běhounu v závislosti na typu nesouososti). Podobně vyvažování kola je proces úpravy hmotnosti kola s nasazenou pneumatikou, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti. Pokud jste zničili jednu nebo více pneumatik automobilu kvůli problémům s geometrií kol nebo vyvážením kol, budete muset pneumatiky automobilu vyměnit. Jinak nyní nerovnoměrně opotřebované pneumatiky způsobí nesouosost a problémy s nevyvážením a vytvoří začarovaný kruh, který se doslova otočí sám proti sobě.
3. Snížená účinnost brzd: Pokud začnete mít pocit, že reakce vašeho vozu na brzdění není taková, jaká bývala, mohou hrát roli dva faktory. Za prvé, brzdové destičky vašeho vozu jsou opotřebované a vyžadují výměnu. Nebo jsou pneumatiky vašeho vozu opotřebované nebo poškozené do té míry, že již chybí přilnavost potřebná k účinnému brzdění. Jak pneumatiky stárnou, jejich minimální brzdná dráha se začíná zkracovat. Jízda s takovými pneumatikami je obzvláště riskantní a musíte co nejdříve navštívit pneuservis, kde vám staré pneumatiky vymění.
4. Časté vpichy: Dalším příznakem, že je třeba vyměnit pneumatiky, je výskyt častých defektů. Zatímco u starých i nových pneumatik vždy existuje riziko propíchnutí, u starších pneumatik je větší pravděpodobnost propíchnutí od drobných předmětů a nerovností. Stává se to proto, že jak pneumatiky stárnou, jejich strukturální integrita se začíná zhoršovat, takže směs je místy slabší. Pokud do těchto slabších míst narazí ostrý předmět nebo náraz, výsledkem je propíchnutí nebo v horším případě prasknutí pneumatiky. Jakmile si tedy vaše věrné staré pneumatiky začnou dělat zvyk z proražení, je čas koupit náhradní pneumatiky.
5. Poškozené boční stěny: Pokud se na bočnicích pneumatik vašeho vozu objevují neobvyklé hrboly nebo výstupky nebo jsou na nich viditelné praskliny, je jízda s pneumatikami nebezpečná. Bočnice nejen pomáhají udržet pneumatiky ve vzpřímené poloze, ale také chrání konstrukci pneumatiky. Jízda s poškozenou bočnicí je otevřenou výzvou k prasknutí pneumatiky. Vyměňte tedy pneumatiky s na první pohled poškozenými bočnicemi.
6. Konec života: Všechny pneumatiky jsou dimenzovány na určitý počet kilometrů nebo mil, známý jako kilometrový výkon. Pokud jste s pneumatikami projeli jejich jmenovitý kilometrový výkon, nemá smysl se s nimi dále poflakovat, protože jak se říká, steh včas ušetří devět. Výměna pneumatik vašeho auta poté, co dojedou, vám nejen pomůže jezdit bezpečněji, ale také vám pomůže vyhnout se nepohodlným situacím, jako je uvíznutí na venkovské silnici s defektem pneumatiky.
7. Stáří pneumatik: Dalším fyzikálním faktorem, který je pro údržbu pneumatik stejně důležitý, je kontrola stáří pneumatik vašeho auta. Všechny pneumatiky by měly být ideálně vyměněny po 6 letech, protože to je v době, kdy chemické sloučeniny překročí svou použitelnou fázi. Může to být také referenční bod pro vás při nákupu nových pneumatik.
Jízdní podmínky, které poškozují pneumatiky automobilů
Nyní, když známe příznaky, které naznačují potřebu výměny pneumatik pro automobily, pojďme si říci něco o věcech, které mohou poškodit pneumatiky (staré i nové) před jejich jmenovitým počtem najetých kilometrů nebo stářím.
1. Výmoly a hrboly na silnici: Z mnoha důvodů poškození pneumatik je to možná nejdůležitější pro indické řidiče a lidi žijící v zemích, kde není silniční infrastruktura tak robustní. Náraz do velkých výmolů nebo hrbolů v rychlosti může poškodit pneumatiku i kolo a také způsobit problémy s geometrií kol.
2. Zvířata a předměty: Dalším stavem, který je většinou specifický pro náš region, je přítomnost toulavých zvířat a předmětů na vozovce. Opět platí, že když se snažíme vyhnout se střetu se zvířaty nebo předměty na silnici, máme tendenci prudce brzdit a způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
3. Špatné počasí a nerovný terén: Jízda v extrémních povětrnostních podmínkách je dalším důvodem předčasného poškození pneumatik. Například jízda v extrémním horku nebo extrémním mrazu ovlivňuje chemické složení pneumatik automobilů a předčasně je stárne. Kromě prvků hraje roli i terén. Aby se řidiči vyhnuli uzavírkám způsobeným špatným počasím, někdy se snaží jet zkratkami přes nerovný terén, na který nejsou pneumatiky vašich osobních vozů vybaveny, což má za následek předčasné poškození pneumatik.
Řidičské návyky, které poškozují pneumatiky automobilů
Špatné jízdní návyky mohou výrazně přispět k předčasnému poškození pneumatik automobilu. Zde jsou některé běžné špatné řidičské návyky, které mohou vést k poškození pneumatiky:
1. Jízda rychlostí: Vždy přibližování a oddalování městského a dálničního provozu ovlivňuje vaše pneumatiky a spotřebu paliva. Když jedete rychlostí a neustále zatáčíte, běhoun se rychleji opotřebovává, zvláště pokud je povrch vozovky nerovný nebo štěrk postrádá dehet.
2. Časté brzdění: Někteří řidiči nejedou vysokou rychlostí, ale jsou náchylní k prudkému brzdění pokaždé, když se přiblíží k překážce nebo vozidlu na silnici. To je také špatný zvyk, protože zbytečně zatěžuje komponenty vašeho vozu a opotřebovává běhoun pneumatik.
3. Nájezd na obrubník: Při jízdě bez pomoci bočních a zpětných zrcátek často narážíme na obrubník, a to natolik, že se pro některé řidiče stalo řidičským zvykem najet na obrubník a nechat vozidlo trochu couvat. Což samozřejmě není dobré, protože to má tendenci poškodit pneumatiky i kolo.
Je tedy nezbytné být si těchto návyků vědom a přijmout nápravná opatření k zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti vašich pneumatik.
