Srpen 2023 je v automobilovém průmyslu jedinečným obdobím, protože čistě elektrický vůz, Tesla Model Y, se stal celosvětově nejprodávanějším vozem ve více než 160 zemích. Tesla si navíc zachovala dynamiku získanou s Modelem Y, protože strategické snižování cen nadále zvyšuje prodeje.
Tesla Model Y má výrazný dopad na spotřebitele po celém světě. Ze stovek modelů EV po celém světě je dnes vždy v centru pozornosti jako nejoptimálnější volba; také přitahuje první adaptéry na nových trzích, jako je Thajsko a Turecko, jako magnet. Ale jak?
Poté, co v roce 2009 se slibným úspěchem vydala Tesla Roadster, Tesla pokračovala s prémiovými modely. Za prvé, Model S byl uveden na trh v roce 2012 a Model X byl založen v roce 2015 s ohromným úspěchem. Do roku 2017 byly prodeje těchto dvou modelů přes 100,000 XNUMX, což je dost na to, aby se Tesla držela statusu nejlepšího prémiového výrobce elektromobilů.
Přesto se věci měly změnit. Po uvedení Modelu X zdůraznil generální ředitel Elon Musk cíl dodat elektromobil s cenovkou kolem 35,000 3 $ a splnit očekávání cenově dostupného vozu, který bude stejně cool a sofistikovaný jako jeho předchůdci. Odpovědí byl pětimístný sedan Model 2016, oznámený v roce 130,000 a vyráběný na platformě třetí generace. Tesla Model S obdržela během prvních 24 hodin více než 2017 XNUMX rezervací a dodávky začaly v červenci XNUMX, čímž překonaly trůn Modelu S a X.
V roce 2018 se ukázal posun směrem k Modelu 3, který nastavil zrcadlo budoucnosti. Z 245,240 145,846 vozů, které Tesla v tomto roce dodala, bylo 3 99,394 Modelů XNUMX a XNUMX XNUMX Modelů S a X.
Rovnice zisku reprezentovaná třemi modely byla uspokojivá, ale výbušná pozornost věnovaná modelu 3 vyžadovala více. Nakonec v březnu 2019 Tesla oznámila Model Y, dokonalou alchymii prémiových a cenově dostupných elektromobilů, které Tesla nabízí.
Dobytí tří hlavních oblastí
Tesla je nejrobustnější ve třech regionech, Severní Americe, Evropě a Číně, díky své pevné síti Supercharger, která představuje 5,832 50,000 Superchargerů s více než 2023 1,102 konektory po celém světě. K prosinci 2,317 je v Evropě 1,907 XNUMX Superchargerů, XNUMX XNUMX v Severní Americe a XNUMX XNUMX v Číně.
Není divu, že Tesla se v těchto top regionech stává ještě dominantnější s cenově dostupným Modelem 3 a Y.
- Podle China Passenger Car Association (CPCA) dosáhly vozy Tesla vyrobené v Číně v listopadu 82,432 3 kusů, zatímco dodávky Modelu 14.3 a Modelu Y vzrostly oproti říjnu o XNUMX %.
- Na severoamerickém trhu od ledna do dubna 2023 explodovaly registrace Tesly, přičemž crossover Model Y zaznamenal 99% nárůst prodejů, následovaný sedanem Model 3 s 28 %. Tesla získala 60.8% podíl na čistě elektrickém segmentu v severoamerickém regionu, přičemž prodeje Modelu Y a Modelu 3 dosáhly 127,541 72,259 a XNUMX XNUMX.
- V Evropě se Model Y stal prvním plně elektrickým vozem, který byl nejprodávanějším během šesti měsíců, přičemž prodeje se v první polovině roku ztrojnásobily a dosáhly 125,144 2022 ve srovnání se stejným obdobím v roce 209,000. Rychlá expanze prostřednictvím nabíjecí sítě se vyplatila Tesla Model Y se pevně posunula směrem k tomu, aby se stala nejprodávanějším vozem na kontinentu a mezi lednem a říjnem 2023 dosáhla 13 XNUMX registrací. Podle JATO Dynamics představovaly registrace Tesly Model Y XNUMX % všech prodejů elektromobilů v Evropě ve stejném období. doba.
- Podle britské Společnosti výrobců a obchodníků motorů (SMMT) je Tesla Model Y pátým nejprodávanějším vozem s celkovým prodejem 30,087 XNUMX kusů.
Celkově Čína představovala 35 % všech prodejů Modelu Y v prvním čtvrtletí (Q1) roku 2023, zatímco 31 % v USA. Prodej tohoto modelu vzrostl v Číně o 26 %, zatímco v USA o 68 %, a to díky výraznému snížení cen. Ve stejném období Tesla prodala 267,171 94,469 modelu Y, 83,664 71,114 v Číně, XNUMX XNUMX v USA a XNUMX XNUMX v Evropě, což z USA dělá nejlepší trh pro tento model.
Aktivní nabíječky Tesla Supercharger v Evropě.
Zdroj: supercharge.info
| Globální seznam do konce roku 2022 | |
| Toyota Corolla | 1,120,000 |
| Toyota RAV4 | 870,000 |
| Ford řady F | 787,000 |
| Tesla Model Y | 786,000 |
| Toyota Camry | 675,000 |
| Honda CR-V | 601,000 |
| Tesla Model 3 | 596,000 |
| Chevy Silverado | 592,000 |
| Toyota Hilux | 564,000 |
| Hyundai Tucson | 564,000 |
| Globální seznam do srpna 2023 | |
| Tesla | 427,524 |
| Toyota Corolla | 410,732 |
| Ford řady F | 358,945 |
| Toyota RAV4 | 324,061 |
| Chevrolet Silverado | 252,545 |
| Honda CR-V | 249,184 |
| Hyundai Tucson | 245,863 |
| Toyota Camry | 245,066 |
| Toyota Hilux | 231,784 |
| Tesla Model 3 | 226,049 |
Cena se snižuje
Tesla si získala srdce nadšenců EV a dosáhla vysokých zisků a byla si jistá, že udělá strategický krok a sníží ceny několika modelů. Primárním cílem tohoto kroku se zdálo otřást svými soupeři, hlavně BYD, v Číně, a fungovalo to dobře.
- V lednu 2023 klesly ceny modelů Tesla na 9,760 9,100 USD ve Spojeném království a až na 3 3 USD v Německu. Model 6,500 a Model Y zaznamenaly nejvýraznější pokles, přičemž ceny Modelu 6,000 se ve Velké Británii snížily na přibližně 1,300 2,200 GBP a v Německu až na XNUMX XNUMX EUR. Tato strategie byla obrácena ve Švédsku a Norsku, nejvíce elektrifikovaných zemích v Evropě, kde ceny vzrostly mezi XNUMX XNUMX a XNUMX XNUMX USD.
- Největší štěstí měli severoameričtí spotřebitelé, protože Model Y s dlouhým dojezdem AWD (pohon všech kol) a Model Y Performance byly svědky snížení až o 13,000 9,000 USD, respektive 3 3,000 USD. Model 67,440 Standard Range RWD (pohon zadních kol) následuje s poklesem o 49,380 XNUMX USD. Při uvedení na trh se cena Modelu Y z XNUMX XNUMX USD nyní scvrkla na XNUMX XNUMX USD, což nevyhnutelně svádí všechny spotřebitele, kteří sní o elektromobilu.
- V Číně Tesla snížila ceny modelu Y Long Range o 4.5 % a Model Y Performance o 3.8 %. Snížení se ve stejný měsíc rozšířilo i na vozy Model S a X, a to až o 6.9 %, aby uspokojilo spotřebitele největšího trhu EV na světě.
| Cenové rozpětí nejlepších modelů Tesla (listopad 2023) | |
| Tesla Model X | $ 81,380- $ 96,380 |
| Tesla Model 3 | $ 40,380- $ 52,380 |
| Tesla Model S | $ 74,990- $ 89,990 |
| Tesla Model Y | $ 45,380- $ 53,880 |
Co dělá Model Y tak lákavým?
Časová osa Modelu S, X a tři ukázala schopnost Tesly vyrábět prémiová vozidla se skvělými specifikacemi, následovaná cenově dostupnější verzí. Tesla Model Y byl nejlepším modelem této evoluce, byl mnohem dostupnější než X a S a o něco větší než Model 3 s podobnými specifikacemi (o 53 kubických stop větší objem nákladu než Model 3).
Model Y je druhým modelem Tesly, který nabízí sedadla pro sedm. Tato specifikace nebyla splněna v počátečních dodávkách, ale byla k dispozici v roce 2021.
Verze modelu Y jsou také zásadní pro oslovení širokého spektra zákazníků, přičemž model se dvěma dvoumotorovými pohony všech kol nabízí dlouhý dojezd a výkon, oba jsou napájeny 75 kWh baterií.
- Verze Model Y Long Range má dojezd 326 mil (525 km) a dosahuje maximální rychlosti 135 mph (217 km/h).
- Verze Model Y Performance má dojezd 303 mil (487 km) a dosahuje maximální rychlosti 155 mph (250 km/h).
S otevřením Giga Berlin v březnu 2022 prošla Tesla Model Y designovou aktualizací prostřednictvím Tesla Giga Press, série vysokotlakých strojů na tlakové lití hliníku vstřikováním roztaveného hliníku do odlévacích forem, což společnosti Tesla umožňuje kombinovat přední a zadní část. struktury rámu Model Y.
Technologie Giga Press je pro Teslu klíčová. Díky zvládnutí této technologie obrovské lisy vyvinou 6,000 9,000 až XNUMX XNUMX tun tlaku na formu při výrobě Modelu Y, což výrazně snižuje výrobní náklady, uvádí Reuters.
Interiér Tesly Model Y, s laskavým svolením Tesly.
Co bude dál pro Model Y?
Díky síle Giga Press, rozšiřování výrobní kapacity s gigafactory v Berlíně a Texasu posílené obnovou dodavatelských řetězců po celém světě, nyní Model Y hledá nový cíl s vysokým potenciálem. Dvěma z nich jsou Indie a Turecko.
Podle zpráv z médií vstoupila Tesla na turecký trh v dubnu 2023 a do konce srpna dodala 5,000 10,000 Modelů Y, čímž překonala mnoho soupeřů, včetně domácí výroby TOGG. Analytici věří, že Tesla dosáhne XNUMX XNUMX dodávek do konce října; oficiální čísla ještě budou zveřejněna. Při své návštěvě Turecka v září Elon Musk diskutoval o možnosti gigatovárny v Turecku.
Indie, nejlidnatější země na světě, má pro Teslu výrazný potenciál, protože tato země se zajímá o něco jiného než o čínské elektromobily. V červenci Tesla jednala s indickou vládou o zřízení gigatovárny, která bude nabízet auta za 24,000 XNUMX dolarů. Dalším kandidátem je Mexiko, vycházející hvězda globálního trhu EV.
Všechny destinace vypadají perfektně pro rostoucí vliv Tesly v rozvojových regionech a mohou z Modelu Y udělat kolos na globálním trhu EV.
Na hlavní fotografii je Tesla Model Y, s laskavým svolením Tesla.
Čísla ještě nejsou, ale jsou dost blízko. Tesla Model Y byl nejprodávanějším modelem vozu na světě v prvním čtvrtletí roku 2023, ve druhém čtvrtletí roku 2023 a ve třetím čtvrtletí roku 2023. Nejlepším čtvrtletím Tesly bylo zdaleka vždy čtvrté čtvrtletí a očekávaným 328,000 XNUMX dodávek Modelu Y za čtvrtletí, myslím, že můžeme s jistotou říci, že Tesla Model Y bude letos nejprodávanějším modelem vozu na světě.
Podle Tesly sledujícího a analytika Troye Teslikeho „Toyota Corolla letos pravděpodobně vyrobí přibližně 1,080,000 1,220,000 140,000 kusů a Model Y přibližně 13 XNUMX XNUMX. Takže o XNUMX XNUMX jednotek nebo o XNUMX % vyšší.“ To je významný rozdíl a rezerva v očekáváních je nyní jistě dostatečně velká, aby byl výsledek jasný. Tesla Model Y — plně elektrický vůz — bude nejprodávanějším vozem na světě po celý kalendářní rok. Gratulujeme Tesle k tomuto skutečně významnému milníku!
„Očekává se, že model Y bude letos nejprodávanějším vozem na světě s více než 1.2 miliony prodaných vozů. Bohužel je to v médiích podhodnoceno, protože Tesla nezveřejňuje prodejní čísla modelu Y. Přál bych si to, protože Model Y poráží Toyotu Corollu,“ píše Troy Teslike. A plně souhlasím. Ve skutečnosti jsem na to docela silně prosazoval – před několika lety. Myslím, že jsem pochopil důvod pro kombinaci prodejních čísel Modelu Y s prodejními čísly Modelu 3, ale věřím, že je nejvyšší čas na změnu. Je nepříjemné a vypadá to špatně, že Tesla není ochotna hlásit čísla konkrétních modelů. Navíc, jak zdůrazňuje Troy Teslike, nyní existuje mnoho případů, kdy se něco jako Model Y, který je nejprodávanějším vozidlem na světě (čtvrtletně za čtvrtletím a za celý rok) masivně nedostatečně hlášeny, protože neexistují žádná oficiální čísla. Tesla to pravděpodobně uvede ve své zprávě pro akcionáře za 4. čtvrtletí, ale kdo tomu bude věnovat pozornost a na základě toho napsat titulek? Je to nepochopení médií a promarněná příležitost tato čísla skrývat.
Troy Teslike pokračuje: „Model Y byl celosvětově nejprodávanějším vozem v Q1, Q2 a Q3 2023, ale mediální pokrytí bylo omezené bez jakýchkoli oficiálních čísel od Tesly. Myslím, že lidé kolem Elona se příliš bojí zeptat se, zda by Tesla měla hlásit prodeje podle modelu a regionu, jako to dělají všichni ostatní výrobci. Nevím, jestli tomu tak je nebo ne, ale myslím si, že je dávno minulostí, aby se Tesla připojila k dalším velkým výrobcům automobilů a byla konkrétnější s dodávkami modelů (a výrobou).
Nechci ubírat z toho, jak působivý tento milník je, ale je tu ještě jedna věc, kterou je třeba poznamenat. Tesla Model Y zaznamenala tolik prodejů částečně protože Tesla nabízí tak málo modelů. Pouze Model 3 a Model Y jako modely pro masový trh a Model S a Model X jako dražší high-end možnosti, pokud si někdo pořídí Teslu, bude přihlášen pod dodacími čísly pro jeden z těchto modelů – nebo oficiálně pro dohromady dva modely! Ostatní velké automobilky mají své prodeje rozložené na mnohem více modelů. Dlouho se vedla debata o tom, která cesta je lepší, a také o tom, jak se mohou výhody jednoho přístupu oproti druhému změnit, jak společnost roste. V každém případě je však jasné, že kdyby Tesla nabídla několik modelů, prodeje by se rozprostřely více a Model Y nemusí být nejprodávanějším vozidlem na světě. Jedna osoba v reakci na úvodní tweet Troye Teslikeho o tom napsala: „Troyi, to je irelevantní. Značka nemá žádnou modelovou šíři a BYD, VW a příští rok budou ve svých kinech s velkým náskokem nejlepší Teslu na základě značky, pokud jde o dodávky EV. No, uvidíme, co se stane – v různých klíčových regionech (USA, Evropa a Čína) a globálně – ale také uvidíme, jak se prodeje Tesly rozšíří od příchodu Cybertrucku (potenciálně ve velkém objemu do konce roku rok) a možná z oznámení o novém, levnějším modelu Tesla.
Ať už se v roce 2024 stane cokoliv, Tesla si zaslouží obrovské uznání za to, že dosáhla tak monumentálního titulu a prorazila proti vozidlům na fosilní paliva ještě dalším významným způsobem. Gratulujeme celému týmu více než 100,000 XNUMX zaměstnanců po celém světě!
Doporučená fotografie od Zachary Shahan | CleanTechnica.
Máte tip na CleanTechnica? Chcete inzerovat? Chcete navrhnout hosta pro náš podcast CleanTech Talk? Kontaktujte nás zde.
Naše nejnovější video EVObsession
Nemám rád paywally. Nemáte rádi paywally. Kdo má rád paywally? Zde v CleanTechnica jsme na chvíli implementovali omezený paywall, ale vždy to bylo špatné – a vždy bylo těžké rozhodnout, co bychom tam měli dát. Teoreticky váš nejexkluzivnější a nejlepší obsah jde za paywall. Ale pak si to přečte méně lidí!! Rozhodli jsme se tedy, že zde v CleanTechnica zcela zrušíme paywally. Ale.
Stejně jako ostatní mediální společnosti potřebujeme podporu čtenářů! Pokud nás podporujete, vkládejte prosím trochu měsíčně, abyste pomohli našemu týmu napsat, upravit a publikovat 15 příběhů o čistých technologiích denně!
