
Koupili jsme náš použitý v roce 2015 a předpokládám, že je to vůbec poprvé, co byl měněn kabinový vzduchový filtr, o 40,000 XNUMX mil později.


Kabina voní mnohem lépe! Ozdobný kus lariatu bylo trochu obtížné odtrhnout, aby se vytáhla horní odkládací schránka, ale nic, co by malý šroubovák nedokázal rychle zpracovat.
06-05-2017, 05:31 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2014
Místo: Dallas, Texas
Příspěvky: 1,309
Obdržel 210 To se mi líbí u 167 příspěvků

To je čisté ve srovnání s polovinou kamionů, které jsem viděl. Lidé jsou velmi nedbalí lol
Fireimp141
06-05-2017, 05:53 PM
Texas A&M Aggie
Založen: Feb 2013
Místo: Pasadena, TX
Příspěvky: 7,515
Obdržel 1,344 To se mi líbí u 976 příspěvků

Jaký je doporučený časový interval pro změnu? Teď mám najeto asi 12,000 XNUMX km.
06-05-2017, 06:11 PM
Datum připojení: květen 2009
Místo: Ontario
Obdržel 239 To se mi líbí u 181 příspěvků

Právě jsem svůj poprvé měnil při 30 55 km a byl špinavý, ale filtr stojí 44 dolarů u prodejce tady nahoře! To je šílenství pro kabinový vzduchový filtr. Dostal jsem dohodu na 2015 dolarů, ale i tak je to směšné! Carquest a NAPA ještě nemají čísla dílů pro tento filtr, i když nákladní automobil existuje od roku XNUMX.
Nenechal bych filtr ujet déle než 30 18,000 km nebo XNUMX XNUMX mil.
last5oh_302
06-05-2017, 06:18 PM
Senior Member
Založen: Mar 2012
Příspěvky: 1,310
Obdržel 307 To se mi líbí u 226 příspěvků

První věc, kterou jsem udělal na mém (koupeném použitém), byla výměna filtru. Na 14,000 20,000 mil to nebylo tak hrozné. Budu měnit svůj každých 5,000 XNUMX, ale počet najetých kilometrů pravděpodobně závisí na tom, kde žijete a na podmínkách, ve kterých jezdíte (např. pokud jedete každý den po polních cestách, možná budete muset měnit každých XNUMX XNUMX mil).
redranger04g
06-05-2017, 06:45 PM
Senior Member
Založen: Jan 2016
Místo: Fort Worth, Texas
Obdržel 37 To se mi líbí u 26 příspěvků

Původně odeslal last5oh_302
Právě jsem svůj poprvé měnil při 30 55 km a byl špinavý, ale filtr stojí 44 dolarů u prodejce tady nahoře! To je šílenství pro kabinový vzduchový filtr. Dostal jsem dohodu na 2015 dolarů, ale i tak je to směšné! Carquest a NAPA ještě nemají čísla dílů pro tento filtr, i když nákladní automobil existuje od roku XNUMX.
Nenechal bych filtr ujet déle než 30 18,000 km nebo XNUMX XNUMX mil.
Koupil jsem si kabinový filtr motorových vozidel od RockAuto.com za 11.40 $ a vyměnil jsem si ho sám.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
06-05-2017, 08:01 PM
Senior Member

Založen: Feb 2017
Místo: Texas
Příspěvky: 1,556
Obdržel 530 To se mi líbí u 388 příspěvků
Mám v plánu vyměnit kabinový filtr za vzduchový filtr motoru. 20 tis km.
Trending Topics
Bubbabiker
06-05-2017, 08:24 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2016
Příspěvky: 1,432
Obdržel 254 To se mi líbí u 210 příspěvků
Můj byl horší než ten na 15K. Myslím, že servisní interval kabinového filtru je 15-20K a filtru motoru 30K. Vyměnil jsem však kabinový filtr při 15 K, protože recirkulující vzduch začal mít zatuchlý zápach. OEM přes Amazon byl 12 $. Výměna filtru motoru při 20K. Byla většinou tmavě šedá s místy zatemnění. 13 dolarů na Amazonu.
Servisní interval je pouze doporučená doba pro průměrného řidiče v průměrném stavu. Vaše jízdní podmínky a nákladní vůz se budou lišit.

Vzduchový filtr kabiny čistí vzduch vstupující do prostoru pro cestující od prachu, nečistot, výfukových plynů a dokonce i částic, které způsobují alergickou reakci, pokud se dostanou do dýchacího traktu. Jedná se o jeden z nejjednodušších a levnějších spotřebních materiálů vzhledem k levnosti materiálu. Přečtěte si, jak často měnit kabinový vzduchový filtr, aby vzduch v autě zůstal čistý.
Jak dlouho vydrží kabinový vzduchový filtr?

Výkon standardního filtru se liší v závislosti na modelu. Většina výrobců doporučuje výměnu každých 15,000 30,000 až XNUMX XNUMX mil za normálních provozních podmínek.
Kabinový vzduchový filtr nemá specifickou životnost, protože auta pracují s různou intenzitou a měli byste jej podle potřeby měnit.
Hlavní faktory znečištění kabinového filtru jsou:
- Jižní klima s vysokým obsahem písku a prachu.
- Pravidelná jízda ve městě jako Indianapolis s poměrně hustým provozem.
- Různé pyly, chmýří a hmyz v atmosféře.
Typy kabinových vzduchových filtrů
Konstrukčně se kabinový vzduchový filtr skládá z kartonové nebo plastové základny. Obsahuje filtrační vložku z papíru, která zadržuje nečistoty na svém povrchu. Papír je složen jako harmonika, což zvyšuje filtrační plochu. Tvar výrobků je obvykle čtvercový nebo obdélníkový. Existují dva typy takových produktů:
Protiprachový (antialergenní) filtr

Protiprachové vzduchové filtry jsou vzhledově i technickými vlastnostmi velmi podobné jako u motoru. Typický protiprachový filtr má tvar obdélníku, který obsahuje celulózová nebo syntetická vlákna se skládaným papírem naskládaným v řadách. Jeho hustota je mnohem nižší než hustota papíru ve vzduchovém filtru. Prachový filtr zachycuje prach, saze, pryžové částice, pyl rostlin a těžké těkavé směsi. V případě úpravy vlákna chlórem dokáže filtr působit i proti některým druhům bakterií.
Uhlíkový filtr

| Protiprachový filtr | Uhlíkový filtr | |
| Klady | Ventilátor využijete při jízdě v tunelu nebo v dopravních zácpách. Nezamlžujte okna v autě. Filtruje malé nečistoty, jako jsou pyl, spory a bakterie. Příznivá cena. | Při jízdě v tunelu nebo dopravní zácpě můžete použít ventilátor. Brýle se nezamlžují. Filtrujte všechny škodlivé látky o 95 %. Přeměna ozónu na kyslík. Neutralizuje nepříjemné pachy a škodlivé látky. |
| Nevýhody | Nemůže filtrovat škodlivé toxické látky. Nemůže absorbovat cizí pachy. | Dost nákladné. |
Uhlíkový filtr je vyroben ze syntetického vlákna, které díky elektrostatickému napětí zachycuje drobné částice (do 1 mikronu) a navíc se na rozdíl od běžného skládá ze tří vrstev:
- Vrstva, zodpovědná za hrubé čištění. Dokáže zadržet velké nečistoty.
- Vrstva s mikrovláknem. Absorbuje malé částice.
- Vrstva formovaného aktivního uhlí.
Škodlivé látky v kombinaci s uhlím se částečně neutralizují. Nejlepší ze všeho je kokosové uhlí, které výrobci používají nejčastěji.
Zde jsou hlavní výhody a nevýhody obou typů filtrů:
Jak poznám, že musím vyměnit svůj kabinový vzduchový filtr?
Pokud nevyměníte filtr včas, můžete mít pocit, že proudění vzduchu prochází ventilačními otvory s menší silou a celý ventilační systém nefunguje efektivně.
Co se stane, když nevyměníte svůj kabinový vzduchový filtr?
S největší pravděpodobností se objeví následující příznaky:
- Nepříjemný zápach v autě, zvláště pokud zapnete nucené proudění vzduchu;
- Nadměrné zamlžování skel;
- Když je proudění vzduchu zapnuté, vzduch prakticky neprochází vzduchovými kanály;
- Problémy s dýchacími cestami nebo alergie řidiče a cestujících.
Všechny tyto body způsobují nepohodlí při řízení, kromě posledního, kdy cítíte skutečný problém. Bakterie a plísně na povrchu filtru mohou způsobit onemocnění dýchacích cest.
Kde je kabinový vzduchový filtr?

Konstrukce vzduchových kanálů, systémů sání vzduchu a čisticích prvků vozidel se liší. V posledních letech se standardizovala podoba většiny ventilačních systémů a jejich jednotek. Obdélníkový rám vyrobený z odolného polymerového materiálu je všestrannou možností. Typické umístění je za stěnou odkládací schránky na pravé straně konzoly. Některé modely mohou mít filtr pod čelním sklem, na levé straně torpéda, v motorovém prostoru nebo v zadní části motoru.
Jak vyměnit kabinový filtr?
Chcete-li vyměnit kabinový filtr sami, potřebujete minimální dovednosti v servisu automobilů. Neinstalujte komponenty sami do vozidel s platnou zárukou výrobce. Při neodborném zásahu je velká pravděpodobnost porušení technologie montáže – vůz kvůli tomu může přijít o záruku. S cenami od 40 do 80 USD za filtr a práci je lepší snížit rizika a svěřit práci profesionálům z dílny.
Chcete-li vše provést bezchybně, navštivte Indy Auto Man autoservis v Indianapolis . Tento spotřební materiál vybereme dle doporučení výrobce vozu a obratem jej nainstalujeme do Vašeho vozu.















