Ikona e-mailu na Facebooku Obálka. Označuje možnost odeslat e-mail.
Email Twitter icon Stylizovaný pták s otevřenou tlamou, tweetuje.
Twitter Ikona LinkedIn Slovo „v“.
Ikona LinkedIn Link Obrázek řetězového článku. To symobilizuje adresu URL odkazu na web.
Ikona uložení článku Záložka
- Řada automobilek přechází na nabíjecí technologii Tesly, aby tam jejich majitelé mohli nabíjet.
- Je to proto, že jednou z největších výhod Tesly je její síť Supercharger.
- Stále více elektromobilů se bude moci nabíjet na stanici Tesla bez problémů. Zde je seznam.
Zaregistrujte se a získejte přehled o současných největších příbězích na trzích, v technologiích a podnikání – každý den. Přečíst náhled
Děkujeme za registraci!
Získejte přístup ke svým oblíbeným tématům v personalizovaném zdroji, když jste na cestách. stáhněte si aplikaci
V posledních měsících se toho hodně zapsalo do novinového cyklu ohledně řidičů elektromobilů a toho, kde se mohou a nemohou zapojit. Klíčový faktor v tom všem? Zda výrobci automobilů přešli na standard nabíjení Tesla.
Stále více automobilových společností přechází na technologii nabíjení Tesla v naději, že posílí důvěru svých zákazníků v přechod na elektřinu.
Pokud v současné době jezdíte s Teslou, můžete pokračovat v nabíjení v nabíjecích místech Tesla, která používají severoamerický standard nabíjení (NACS) společnosti, který jí dlouho sloužil. Nabíječky jsou tenčí, lehčí a snáze se lámou než jiné značky.
Tento příběh je k dispozici výhradně předplatitelům Business Insider. Staňte se Insiderem a začněte číst hned teď. Mít účet? Přihlásit se .
Zde je to, na co se scvrkává:
Pokud v současné době jezdíte na jiném než Tesla EV, musíte nabíjet na jiné nabíjecí stanici, jako je Electrify America nebo EVgo – které používají kombinovaný systém nabíjení (CCS) – pokud nenarazíte na nabíječku Tesla, která je již vybavena nabíječkou. Magic Dock adaptér. Po léta dominovalo CCS elektromobilům všech kromě Tesly.
Počínaje rokem 2024, pokud budete jezdit v jiném než Tesla EV (od automobilek, které oznámily, že přejdou), budete moci nabíjet na 12,000 2 místech Supercharger pomocí adaptéru. To nejsou všechny Superchargery – některé (originální nabíječky a nabíječky V3) nejsou kompatibilní s CCS, ale nabíječky V2025 ano. Ale do roku XNUMX nebudou EV od několika výrobců ani potřebovat adaptér. Stanice mimo Tesla budou kromě CCS stále více zahrnovat NACS.
Zde je návod, jak nabíjet, v závislosti na tom, jaký EV máte:
brod
Ford byl první tradiční automobilkou, která se spojila s Teslou kvůli technologii nabíjení.
Současní majitelé elektromobilů Ford – ti, kteří řídí elektrické vozidlo Ford již vybavené portem CCS – budou moci od jara používat adaptér vyvinutý společností Tesla pro přístup k nabíječkám Tesla Supercharger. To znamená, že pokud vlastníte Mustang Mach-E nebo Ford F-150 Lightning, budete adaptér potřebovat, abyste mohli používat stanici Tesla v roce 2024.
Ford však své budoucí elektromobily vybaví portem NACS počínaje rokem 2025 – což eliminuje potřebu jakéhokoli adaptéru. Majitelé nových vozů Ford EV budou moci zajet do stanice Supercharger a odšťavnit se, žádný problém.
General Motors
GM také umožní svým řidičům EV připojit se ke stanicím Tesla.
Podobně jako u Fordu mohou řidiči GM EV začít využívat nabíjecí síť Tesly ještě předtím, než automobilka vybaví svá auta systémem NACS.
Od příštího roku, ať už řídíte GMC Hummer, Cadillac Lyriq nebo jiný elektromobil GM, můžete používat nabíječku Tesla, pokud máte adaptér.
GM bude vyrábět své elektromobily s portem NACS počínaje rokem 2025. Od tohoto okamžiku nebudou řidiči GM EV potřebovat adaptér k nabíjení v místě Tesla.
Rivian
Poté bude Rivian od roku 1 stavět svá vozidla R1T a připravovanou platformu R2025S s portem NACS jako standard.
Volvo
Současní řidiči elektromobilů Volvo EV mohou začít používat adaptér k používání nabíječek Tesla někdy v polovině příštího roku.
Ti, kteří si koupí elektrické Volvo od roku 2025, mohou očekávat, že od té doby budou vozy vyráběny s portem NACS.
Polestar
Stejná pravidla platí pro majitele vozů Polestar EV.
Nabíječky můžete začít používat v roce 2024 s adaptérem a plný zážitek očekávejte o rok později s modelovým rokem 2025 Polestar.
Mercedes-Benz
Německá automobilka právě oznámila, že převezme NACS od Tesly.
Řidiči Mercedes-Benz EV budou mít od příštího roku přístup k síti Tesla prostřednictvím adaptéru.
Mercedes implementuje port NACS do svých vozidel vyrobených od roku 2025.
Nissan
Nissan je první z japonských automobilek, která přijala NACS od Tesly.
Od příštího roku 2024 získají modely Nissan, které v současnosti mají CCS, přístup k adaptérům, které těmto vozidlům umožní připojit se ke konektorům NACS.
Nissan ve zprávě uvedl, že bude vyrábět svá elektrická vozidla pro trhy v USA a Kanadě s portem NACS od roku 2025.
Fisker
Fisker následuje příklad a v srpnu oznámil, že přijme NACS.
Od prvního čtvrtletí roku 2025 mohou zákazníci Fisker používat adaptéry pro přístup k Supercharging.
Startup EV uvedl, že „později aktualizuje“ svá vozidla tak, aby zahrnovala vstup NACS. Fisker uvedl, že bude i nadále zahrnovat adaptér CCS, takže zákazníci mohou stále nabíjet na místech s tímto standardem.
Honda a Acura
Honda začátkem září oznámila, že také přijme NACS od Tesly.
Automobilka uvede v roce 2025 v Severní Americe nový elektromobil vybavený portem.
Elektromobily spuštěné dříve s tradičním portem CCS budou mít NACS kompatibilitu s adaptérem.
Totéž by mělo platit pro luxusní značku Honda, Acura.
Jaguár
Všechna nová elektrická vozidla Jaguar prodávaná v USA, Kanadě a Mexiku od roku 2025 a dále budou vybavena NACS, uvedla luxusní automobilka koncem září.
Svým stávajícím zákazníkům a budoucím kupujícím svých čistě elektrických vozidel, která ještě nejsou vybavena NACS, poskytne adaptér pro nabíjení v závodech Tesla.
Jaguar plánuje přechod na čistě elektrický pohon do roku 2025.
Hyundai a Kia
Hyundai bude mít premiéru NACS na svých nových nebo modernizovaných EV v USA počínaje čtvrtým čtvrtletím příštího roku, oznámila automobilka začátkem října.
Vozidla v Kanadě budou mít přístup k Tesla Supercharger v první polovině roku 2025, uvedla společnost.
Adaptér pro přístup k síti Tesla bude k dispozici řidičům stávajících a připravovaných elektromobilů Hyundai s technologií CCS od 1. čtvrtletí 2025.
Automobilka „zpřístupní také adaptéry pro nabíjení vozidel vybavených NACS na nabíječkách CCS“.
BMW
BMW v polovině října oznámilo, že zavede NACS pro všechny své značky, včetně Mini a Rolls-Royce.
Německá automobilka uvedla, že majitelé jejích elektromobilů vyrobených pomocí CCS zásuvky získají přístup k síti Tesla na začátku roku 2025, pravděpodobně prostřednictvím adaptéru. BMW má již šest čistě EV napříč těmito třemi značkami a plánuje značnou budoucí řadu elektrických pohonů.
V roce 2025 BMW také začne vyrábět své elektromobily se zabudovaným standardem Tesla.
Toyota a Lexus
Nedlouho poté, co Hyundai a BMW oznámily svůj nadcházející přechod na NACS, Toyota oznámila, že udělá totéž.
Od roku 2025 budou elektromobily Toyota a Lexus vybaveny standardem, aby se řidiči mohli připojit k síti Tesla.
Zákazníci elektromobilů Toyota a Lexus, které jsou vybaveny portem CCS, budou moci od roku 2025 také používat k nabíjení adaptér.
Některé automobilky zatím neoznámily, že udělají své elektromobily kompatibilní s nabíječkami Tesla. Například Lucid neplánuje přejít hned.
Generální ředitel společnosti Lucid Peter Rawlinson nedávno řekl, že ještě není přesvědčen o celoodvětvovém přechodu na technologii Tesla NACS, ale je pravděpodobné, že start bude nakonec následovat. To znamená, že řidiči Lucid musí nabíjet na místě, kde je CCS snadno dostupný.
stellantis
Výrobce Jeepu řekl agentuře Reuters v nedávném prohlášení, že zhodnotí potenciální přechod na NACS.
Když se podíváte na jiné nabíjecí stanice, je to složitější
V současné době se mohou řidiči jiných než Tesla EV připojit k nabíječce Electrify America nebo EVgo, protože jak vozidla, tak stanice jsou vybaveny pro nabíjení s podporou CCS.
Několik nabíjecích společností nyní plánuje převést svá zařízení na NACS. (Můžete sledovat, které společnosti používají tento užitečný sledovač od poradenské společnosti EVAdoption.)
To znamená, že pro řidiče elektromobilů jiných výrobců než Tesla, postavených v budoucnu s portem NACS (pro mnoho z nich, počínaje rokem 2025), je budou moci ubytovat i tyto jiné stanice než Tesla.
Ve světě nabíjení elektromobilů je toho hodně, co je třeba sledovat. Ale vzhledem k tomu, jak důležité je nabíjení pro zkušenost majitele EV, bude tento prostor v nadcházejících letech jistě ještě zajímavější.
Nejste vlastníkem Tesla EV? Plánujete pomocí adaptéru od příštího roku nabíjet na stanicích Tesla? Přejete si, abyste počkali s nákupem svého EV až poté, co byl vyroben s portem NACS? Máte tip nebo názor, o který se chcete podělit? Kontaktujte tohoto reportéra na adrese astjohn@insider.com.
Oprava: 10. července 2023 — Dřívější verze tohoto příběhu chybně uvedla, které nabíječky Tesla, které mohou auta jiných výrobců automobilů používat s adaptérem. Nemohou používat všechny Superchrgery, pouze ty, které jsou V3, ne V2 nebo originální.
