Po pouhých šesti letech od doby, kdy Google poprvé oznámil tento projekt, je Android Automotive již připraven stát se tímto projektem IVI systém dle výběru. Od roku 2020, kdy se Polestar 2 stal prvním vozem vybaveným Android Automotive, přitahuje pozornost průmyslu, protože tento systém implementuje stále více automobilek.
V tomto článku, prozkoumáme, co může Android Automotive nabídnout výrobcům automobilů podrobně. Konkrétně projdeme:
- Rozdíl mezi Android Auto a Android Automotive a jak to souvisí s Apple CarPlay.
- Způsoby, kterými mohou automobilky systém používat, a typy aplikací, které do něj lze instalovat.
- Výhody, které přináší přijetí Android Automotive, a důvody, proč výrobci automobilů volí tento systém.
Čtěte dále a dozvíte se o tom vše.
Android Automotive: pozadí
Android Automotive, který byl poprvé představen v roce 2017 jako výsledek spolupráce mezi společnostmi Google a Intel, byl vytvořen jako operační systém určený pro použití ve vozidlech schopných spouštět aplikace pro Android.
Zde je důležité pochopit, že, jak to Google jednoduše říká, „Android automotive je Android.“ Kódová základna a úložiště jsou stejné jako v jiných zařízeních Android, jako jsou chytré telefony nebo tablety.
S tím řekl Google dává jasně najevo, že OS staví na Androidu, s požadavky a funkcemi vhodnými speciálně pro automobilový průmysl. Google také uvádí, že plánuje přeměnit Android Automotive na „kompletní platformu automobilového infotainmentu na klíč“.
Systém Android Automotive v Polestar 2. Zdroj: Unsplash .
Android Auto vs Android Automotive
Než se dostaneme k podstatě toho, co Android Automotive umí, musíme si vyjasnit jednu běžnou mylnou představu.
Pokud znáte služby Google pro vozidla, určitě jste slyšeli o Android Auto. A i když je pravda, že Google výběrem takových podobných jmen udělal věci matoucí, Android Automotive a Android Auto jsou ve skutečnosti dva zcela odlišné produkty.
Android Auto, vytvořená již v roce 2014, je platforma běžící na chytrých telefonech, která uživatelům umožňuje promítat zážitek ze systému Android Auto na informační a zábavní systém automobilu připojením telefonu pomocí kabelu USB. Tak zatímco Android Automotive je operační systém běžící v hlavní jednotce automobilu, Android Auto je pouze aplikace.
Zajímavé je, že Google specifikuje Android Auto je určeno pro „uživatele, kteří mají telefon s Androidem a aplikaci Android Auto, ale nemají vozidlo, které používá OS Android Automotive“ – což může naznačovat, že Android Auto může být někdy v budoucnu úplně zrušeno ve prospěch Automotive.
Jedna důležitá věc, kterou je třeba dodat, je, že kvůli záměně s pojmenováním je Apple CarPlay často zmiňován jako alternativa k Android Automotive. Není to tak úplně pravda: Apple CarPlay je přímým konkurentem Android Auto, nikoli Automotive, protože je to funkce, ke které lze přistupovat prostřednictvím iPhone, a nikoli samostatného OS zabudovaného do auta.
Jak mohou výrobci automobilů používat Android Automotive?
Existují dva způsoby, jak mohou výrobci automobilů využívat Android Automotive, a je mezi nimi obrovský rozdíl.
Nejprve ale potřebujeme nějaké zázemí. Jak již pravděpodobně víte, Android je open-source s Android Automotive součástí Android Open Source Project (AOSP).
Zatímco AOSP poskytuje informace a zdrojový kód, který umožňuje vytvářet varianty operačního systému pro každého, kdo si to přeje, neposkytne vám řešení připravené k výrobě. Aby to bylo takové, musíte na něm stavět a přizpůsobit si ho podle sebe.
Přirozeně, Google má odpověď na tento bod bolesti a přichází ve formě Google Automotive Services (GAS).
To je balíček placených licencí, který umožňuje výrobcům automobilů využívat služby Google (jako je Google Play, Google Assistant, navigace v podobě Google Maps atd.) a integrovat je do svých systémů, místo aby si museli podobná řešení vytvářet sami.
Když se tedy společnosti rozhodnou pro Android Automotive, mohou se rozhodnout:
- Vytvořte si vlastní variaci systému na základě AOSP.
- Využijte hotové řešení, kterým je PLYN.
I když je použití GAS s největší pravděpodobností nejjednodušší volbou, je (samozřejmě) není bezplatné řešení – za získání licence je třeba zaplatit poplatek. Kromě toho by to také vyžadovalo použití výhradně aplikací Google.
Z podobných důvodů se již někteří rozhodli vytvořit vlastní řešení namísto používání GAS – nejnovější příklad je BMW, která nedávno oznámila, že v blízké budoucnosti začlení Android Automotive do svých vozidel, ale nebude využívat placenou licenci Google.
Typy aplikací aktuálně podporovaných Android Automotive
Kvůli bezpečnostním omezením specifickým pro automobilový průmysl jsou typy aplikací, které lze začlenit do Android Automotive, značně omezené. Pokud jde o Obchod Play, tam je aktuálně jen něco málo přes 30 dostupných aplikací pro Automotive.
Aktuální verzí systému je k dnešnímu dni Android Automobilový průmysl 13, vydaný v roce 2022 a od nynějška podporuje následující kategorie aplikací (např uvedené společností Google):
- Audioaplikace které uživatelům umožňují přehrávat v autě různý zvukový obsah. Google uvádí, že všechny mediální aplikace musí obsahovat službu prohlížeče médií.
- Zprávy aplikace pro odesílání a přijímání zpráv prostřednictvím převodu textu na řeč nebo hlasového vstupu.
- Navigaceaplikace které poskytují směr jízdy. Pro vytváření navigačních aplikací, Android for Cars Library má být použito.
- Aplikace IoT které umožňují používat připojená zařízení zevnitř vozu. Toto je nový přírůstek do Android Auto a Automotive – je třeba poznamenat, že umožňuje pouze určité typy akcí, které nebude rozptylovat řidiče.
- Video aplikace které umožňují zobrazovat streamovaná videa. Tyto aplikace lze ze zjevných bezpečnostních důvodů používat pouze při zaparkovaném voze.
Vzhledem k tomu, že IoT i video jsou poměrně novými přírůstky do seznamu, očekává se, že Android Automotive v blízké budoucnosti rozšíří počet aplikací dostupných pro platformu.
Výběr Android Automotive: výhody pro výrobce automobilů
V současné době se několik hlavních hráčů rozhodlo přijmout Android Automotive do svých vozidel, včetně Volvo, Honda, General Motors, Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance, Ford a naposledy BMW.
Zde se blíže podíváme na to, co mohou oni – a další výrobci automobilů, kteří je budou s největší pravděpodobností následovat – získat výběrem systému.
je to známé
Ať už je volba použít GAS nebo ne, jedna společná výhoda stále zůstává: celý systém je součástí projektu Android Open Source Project. Pomocí běžně známého operačního systému mohou výrobci automobilů zkrátit čas na vývoj jejich zábavních systémů v autě, i když se rozhodnou pro vybudování vlastního systému založeného na AOSP.
Android Automotive bude docela snadné pochopit pro vývojáře, kteří jsou již zvyklí vyvíjet zařízení pomocí standardního OS Android – není třeba znovu vynalézat kolo, což je velmi výhodné pro automobilové společnosti.
Jde také o známost z pohled uživatele, protože mluvíme o rozhraní, které si již mnozí zvykli používat na svých chytrých telefonech a které lidem usnadňuje naučit se v systému procházet.
Je flexibilní
Google z dobrého důvodu tvrdí, že Android Automotive je přizpůsobitelný. Dát společnostem možnost vytvořit si vlastní informační a zábavní systém nad AOSP znamená svobodu implementovat své vlastní služby, aniž byste museli vše začínat od nuly.
Zatímco většina výrobců automobilů, kteří si vybrali Automotive, se rozhodla pro variantu GAS, seznam těch, kteří jsou ochotni postavit své vlastní systémy založené na Android Automotive, neustále roste, přičemž nejnovější z nich je zmíněné BMW.
je to Google
Možnost integrovat informační a zábavní systémy s řadou aplikací Google, včetně těch zvláště prospěšných pro řízení, je nepřekvapivě velmi atraktivní nabídkou.
Vezměte si Mapy Google jako nejvýraznější příklad. Není žádným tajemstvím, že aplikace je daleko nejoblíbenější navigační řešení mezi řidiči, a to s velkým odstupem. A se systémem Android Automotive jsou řidiči nativní podpora pro Google Maps, Google Assistant a další aplikace Google, aniž byste museli používat chytrý telefon.
Automobilový průmysl také dává Googlu příležitost přizpůsobit své vlajkové aplikace systému automobilu konkrétně a zlepšit to, co již pro řidiče existuje. Dobrým příkladem toho je nedávné oznámení společnosti Google uvádí na trh své nové HD mapy vytvořeno pro operační systém (který bude samozřejmě k dispozici pro výrobce OEM, kteří se rozhodnou používat GAS.)
Je tady, aby zůstalo
Kromě všeho ostatního je nabídka Google atraktivní pro automobilové společnosti, protože díky využití Android Automotive mohou využívat výhod snadno dostupného operačního systému pro jejich vozidla se zárukou pravidelných aktualizací softwaru – včetně zajištění toho, aby systém zůstal aktuální s novými bezdrátovými standardy.
Není tedy žádným překvapením, že podle předpovědí Android Automotive má v příštích letech růst ještě rychleji. S&P Global Technology Feature Benchmarking předpovídá že příštích několik let bude rozhodujících pro růst Android Automotive a očekává se, že do roku 18 získá přibližně 2027 % podílu na trhu (s dodatečnou prognózou, že do té doby bude mít systémy vybavené přibližně 80 % vozů Volvo).
S rostoucím počtem výrobců, kteří jej volí, vč Honda a brod jako novější, budoucnost vypadá pro Google jasně.
Android Automotive se rychle etabluje jako jeden z největších hráčů automobilového infotainmentu. Systém poskytuje výrobcům automobilů jak flexibilitu (s možností získat licenci GAS nebo postavit systém nad AOSP), tak pohodlí, které přináší používání pravidelně aktualizovaného systému od známého poskytovatele.
Díky novým přírůstkům, jako je nedávné zavedení aplikací IoT do systému, se Android Automotive může brzy stát nejrelevantnějším IVI na trhu.
Začínáte s technologickým projektem souvisejícím s automobilovým průmyslem? Kontaktujte nás; poradíme vám nejlepší možnosti návrhu a vývoje pro váš případ.
