Špatné vodní čerpadlo může způsobit vážné poškození vašeho motoru, pokud selže. Zde jsou nejčastější příznaky špatného vodního čerpadla.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 9, 2023
Vodní čerpadlo je nedílnou součástí chladicího systému automobilu. Když tato část selže, máte několik vážných problémů, a proto je důležité znát příznaky špatného vodního čerpadla.
V této příručce pokryjeme nejčastější příznaky špatného vodního čerpadla, ukážeme vám, kde se nachází, a vysvětlíme jeho funkci. Podíváme se také na to, jak otestovat vodní čerpadlo, vysvětlit průměrné náklady na výměnu a odpovědět na některé z vašich nejčastějších otázek.
K únikům chladicí kapaliny může dojít z mnoha důvodů, takže špatné vodní čerpadlo není vždy na vině, ale je to možnost, kterou je třeba zvážit. Pokud chladicí kapalina uniká z přední části motoru, možná budete chtít zkontrolovat čerpadlo. Netěsnost může způsobovat těsnění obklopující vodní čerpadlo a také těsnění na jeho hřídeli.
Když je únik menší, nemusí se dostat ani na zem pod vozidlo. Místo toho kape na přední část motoru a teplo jej rychle vysušuje. Pokud tomu tak je, uvidíte bílou stopu zaschlé chladicí kapaliny.
Ať tak či onak, únik chladicí kapaliny chcete řešit hned. Pokud by vyteklo příliš mnoho kapaliny, mohlo by to vést k přehřátí motoru a jeho trvalému poškození.
2. Přehřívání motoru
Chladicí kapalina je zodpovědná za udržení teploty motoru v normálním provozním rozsahu. Pokud teploměr začne stoupat a motor se přehřívá, je to známka toho, že chladicí kapalina nedělá svou práci.
Selhání vodního čerpadla je jedním z důvodů tohoto jevu. Může to být také způsobeno vzduchovou kapsou v chladicím systému nebo kontaminovanou kapalinou. Na vině může být i mechanická porucha, například když selže termostat.
Pokud zjistíte, že na vině je vodní čerpadlo, mohlo se stát více věcí. Možná jen zestárla nebo se opotřebovala. Oběžné kolo mohlo být také rozbité mrazem nebo infiltrací nečistot. Ať tak či onak, pokračování v jízdě s přehřívajícím se motorem vede k masivnímu selhání, ať už kvůli prasklému těsnění hlavy, zadřenému motoru nebo deformované hlavě válců.
3. Kvičení
Selhávající vodní čerpadla jsou známá tím, že vydávají jedinečné pískání nebo cvrlikání. Tento zvuk vychází z přední části motoru. Je to podobné tomu, co byste slyšeli, když hadovitý pás vydává hluk. Selhání vodního čerpadla by mohlo vést k odporu a způsobit prokluzování řemenu na řemenici, což by způsobilo podivný zvuk.
Tento problém je obvykle způsoben opotřebovaným ložiskem hřídele. Jakmile uslyšíte zvuky, nezbývá vám čas ztrácet čas. Vodní čerpadlo selhává. Tyto příznaky byste měli brát jako varování, že je čas jednat.
4. Bílý kouř z motoru
Pokud z chladiče vychází pára nebo bílý kouř, můžete se vsadit, že se motor pravděpodobně přehřívá, možná kvůli vadnému vodnímu čerpadlu. Může k tomu však také dojít kvůli špatnému uzávěru chladiče, který může způsobit ztrátu chladicí kapaliny.
Ať už páru nebo kouř způsobuje cokoliv, měli byste auto okamžitě zastavit. Nikdy není rozumné jet, když se motor přehřívá, a to ani na krátkou vzdálenost. Poškození motoru způsoby, které jsou neopravitelné a vyžadují výměnu, netrvá dlouho.
5. Nestabilní teplota motoru
I když to není tak běžné, můžete vidět, že teplota motoru kolísá mezi normální a horkou. Pokud chladicí kapalina nemůže cirkulovat a snížit teplotu, motor se začne zahřívat.
Může však mírně klesnout, pokud jedete dálniční rychlostí a dochází k velké cirkulaci vzduchu. V každém případě, pokud se teploměr někdy dostane do nebezpečných oblastí, měli byste se podívat na chladicí systém.
Jaká je funkce vodní pumpy?
Vodní čerpadlo je zodpovědné za odebírání chladicí kapaliny z chladiče a její pohyb přes motor a poté zpět do chladiče, takže cyklus může pokračovat. Se správně fungujícím vodním čerpadlem zůstává motor na stálé teplotě.
Jak se chladicí kapalina pohybuje motorem, chladicí kapalina přebírá teplo. Jak se pohybuje zpět chladičem, teplo se rozptýlí, což umožňuje kapalině znovu vstoupit do motoru při nižších teplotách. Pokud nezajišťuje chlazení, motor se přehřeje.
U většiny vozidel motor otáčí řemenem, který pohání vodní čerpadlo. Hřídel na vodním čerpadle je spojena s lopatkami, které se otáčejí ve spojení s hřídelí. Tento otáčivý pohyb vytváří sání, které vytahuje kapalinu z chladiče. Když se kapalina dostane do čerpadla, odstředivá síla ji tlačí do vnějších stěn a do odtoku, který vstupuje do bloku motoru. Kapalina prochází hlavami válců, než odtéká zpět do chladiče, kde se to může opakovat.
Kde se nachází vodní pumpa?
V blízkosti hnacího řemenu nebo hadovitého řemenu se nacházejí vodní čerpadla. Toto umístění umístí vodní čerpadlo směrem k přední části motoru. Pokud je však poháněn rozvodovým řemenem, může být obtížnější najít vodní čerpadlo. Možná budete muset odstranit některé další části nebo kryty, abyste se k němu dostali.
Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je odkázat na servisní příručku nebo vyhledat schéma online. Znalost umístění vodní pumpy vám může pomoci rozhodnout se, zda ji chcete vyměnit sami, nebo ji vzít k mechanikovi.
Jak otestujete vodní čerpadlo?
Pokud vidíte, že teploměr stoupá nebo slyšíte podivné zvuky vycházející z oblasti vodní pumpy, měli byste zastavit a pokusit se zjistit, co se děje. Některé diagnózy není obtížné provést doma pomocí jednoduchých nástrojů.
Zde je několik věcí, které je třeba zvážit.
- Parkujte na rovině.
- Vypněte motor. Nejlepší je pracovat s chladicím systémem, když je motor vychladlý.
- Zkontrolujte řemenici vodního čerpadla. Jemně zatřeste řemenicí čerpadla tam a zpět. Neměli byste vidět žádný pohyb. Pokud dojde k jakémukoli pohybu, může být nutné čerpadlo vyměnit.
- Zkontrolujte těsnost systému. Pokud se vám podaří zjistit, odkud chladicí kapalina uniká, budete mít lepší představu, zda je na vině vodní čerpadlo. Hledejte únik vycházející ze skříně vodního čerpadla nebo kolem těsnění. Pokud prosakuje, vyměňte čerpadlo.
- Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny. Pokud dojde k úniku, hladina chladicí kapaliny bude nižší. Netěsnosti mohou také nastat na těsnění vodní pumpy kvůli kontaminované kapalině, například když neprovádíte proplach chladicí kapaliny.
V některých případech nebudete moci zkontrolovat vodní čerpadlo bez odstranění krytu rozvodu. To může být komplikovaný postup, na který většina domácích mechaniků není vybavena. Jako profesionální technici vždy doporučujeme obrátit se na místní opravnu, pokud se vám něco zdá příliš obtížné. Raději si trochu připlatíte za opravu, než aby se vám rozbilo něco jiného.
Kolik stojí výměna vodní pumpy?
V průměru se cena výměny vodní pumpy pohybuje mezi 550 a 900 $. Části stojí mezi 350 a 500 USD, zatímco práce může být dalších 200 až 350 USD. Tyto náklady mohou být mnohem vyšší, pokud je vodní čerpadlo v obtížném místě nebo v závislosti na typu vozidla, které řídíte.
Někdy se například doporučuje měnit současně řemenici vodního čerpadla, rozvodový řemen nebo hadovitý řemen. Kterýkoli z těchto dodatečných postupů přidá další peníze k nákladům na opravu.
Kolik hodin trvá výměna vodní pumpy?
Záleží na tom, jak obtížný je přístup k vodnímu čerpadlu. Pro jednoduchou výměnu můžete strávit pouze dvě hodiny nasazováním nového vodního čerpadla. Pokud jsou pro přístup k vodnímu čerpadlu potřeba odstranit další díly, můžete výměnou strávit celý den.
Mohu řídit auto se špatnou vodní pumpou?
Pokud víte, že vodní čerpadlo selhává, měli byste přestat řídit. Když se motor přehřeje, vede to k trvalému poškození a netrvá to dlouho. I několik minut jízdy může vést k deformaci hlavy válců, prasklému těsnění hlavy nebo zadření motoru.
Jak dlouho mohu řídit auto se špatnou vodní pumpou?
Jakmile víte, že vodní čerpadlo je špatné, neměli byste s vozidlem vůbec řídit. Čerpadlo nebude schopno udržet chladicí kapalinu v cirkulaci, takže motor může zůstat chladný. Proto se motor přehřeje a mohli byste dopustit velké poškození, které povede k nutnosti výměny motoru.
Co způsobuje poruchu vodního čerpadla?
Nejčastěji vodní pumpy umírají na stáří. Pokud se hodně používá, opotřebuje se. Kromě toho může selhat oběžné kolo nebo jedno z ložisek. Existuje také možnost, že se těsnění nebo těsnění poškodí, což umožní únik chladicí kapaliny. Pokud vodní čerpadlo selže, může vyvinout větší tlak na hnací řemen a způsobit ještě větší potíže.
Jak zní vadné vodní čerpadlo?
Když vodní čerpadlo selže, často to způsobí cvrlikání nebo pískání. Je slyšet v přední části motoru a podobá se hluku, který, jak víte, vydává hadovitý pás. V některých případech je hluk způsoben dodatečným namáháním hnacího řemene v důsledku řemenice vodního čerpadla.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existují některé autodíly, které by se při selhání neměly nikdy ignorovat. Vodní čerpadlo je jednou z těchto částí. Protože je tak důležité udržovat motor v normální provozní teplotě, chcete jej vyměnit při prvních známkách poruchy. I když cena nemusí být levná, bude mnohem rozumnější než výměna motoru.
Pokud doufáte, že z auta ujedete více kilometrů, je nejlepší přestat řídit a vyměnit vodní pumpu. Pokud neznáte postup výměny, můžete se podívat do servisní příručky svého vozu nebo jej odnést do opravny pro profesionální podporu.
