Ford po modernizaci svého mexického výrobního závodu vyrobil 150,000 XNUMX. Mustang Mach-E. Australský start se stále očekává.
Jack Quick
Novinář
2. prosince 2022, 7:15
Připojte se k Convo
brod vyrobil svůj 150,000 XNUMX Mustang Mach-E elektrické SUV po téměř dvou letech – s tím, jak se tento crossover na baterie rozjíždí na více trzích.
Značka Blue Oval uvedla, že plánuje zvýšit celkovou produkci elektromobilů na 600,000 2023 ročně do konce roku 2026 a více než dva miliony do roku XNUMX.
150,000 XNUMX. Mustang Mach-E byl vyroben v lisovně a montážním závodě Blue Oval’s Cuautitlán v Mexiku, který nedávno prošel několika modernizacemi, aby podpořil další výrobu.
“Továrna je v provozu,” řekla ředitelka výroby Ford Deborah Manzano.
„Je tu nová řada baterií, nová řada podvozků, další montážní linka, doslova maximalizujeme prostor pro výrobu dalších vozidel Mustang Mach-E. Nedávno jsme také přidali novou lakovnu. Nic dlouho nestojí na místě!”
Ford také vyrábí Mustang Mach-E v Číně jako součást společného podniku s Changan Ford pro čínský trh.
Mustang Mach-E bude v roce 37 dostupný v celkem 2023 zemích, včetně nově potvrzených trhů, jako je Nový Zéland, Brazílie a Argentina.
V tomto seznamu chybí Austrálie, u které Ford zatím oficiálně nepotvrdil, že obdrží Mustang Mach-E. Ale jak bylo nedávno oznámeno, CarExpert chápe, že Mustang Mach-E bude jedním z již dříve oznámených pěti elektrifikovaných Fordů, které zde mají být do roku 2024.
Pravděpodobně bude následovat po plug-in hybridu Escape (PHEV), který byl uveden na trh v letošním roce, a po elektrických dodávkách E-Transit a E-Transit Custom, které budou k dispozici v roce 2023 a 2024.
Není žádným velkým překvapením, že Mustang Mach-E se sem nakonec chystá, vzhledem k tomu, že dodávky s pravostranným řízením začaly ve Velké Británii a Irsku v loňském roce.
Ford Australia již dříve uvedl, že šance elektrického SUV na místní uvedení na trh nebyly tlumeny nedostatkem poptávky, ale nedostatkem nabídky.
Není jasné, jaké varianty cestu do Austrálie udělají, ale ve Spojeném království je nabízen v provedení RWD, AWD a GT.
Modely RWD a AWD jsou nabízeny s výběrem baterií 75.7 kWh (standardní řada) a 98.7 kWh (rozšířená řada), přičemž GT nabízí pouze větší z těchto dvou.
Standardní rozsah RWD modely vyrábějí 198 kW síly a 430 Nm točivého momentu s rozsahem 439km v testovacím cyklu WLTP. Rozhodnout se pro Rozšířený rozsah zvyšuje výkon a dosah 216 kW a 610km, V uvedeném pořadí.
Standardní řada AWD modely vyrábějí 198 kW a 580 Nm, s rozsahem 399km, s Rozšířený rozsah baterie, napájení je nabité 258 kW a dosah 539km.
Ford uvádí výkony až 358 kW a 860 Nm pro GT, jakož i 499km rozsahu.
Z klidu zrychlí RWD z 0-100 km/h za 6.9-7.0 sekundy, AWD za 5.8-6.3 sekundy a GT za 4.4 sekundy.
Maximální výkon stejnosměrného nabíjení je 115 kW u modelů s menší baterií a 150 kW u modelů s větší baterií.
Uvnitř je obrovský 15.5palcový na výšku orientovaný centrální dotykový displej a také standardní 10.2palcový digitální přístrojový štít.
Standardní výbava všech modelů na britském trhu zahrnuje LED světlomety, vyhřívaná a elektricky nastavitelná přední sedadla, prostorovou kameru, hands-free elektricky ovládané zadní dveře a zvukový systém B&O s 10 reproduktory, u modelů AWD a GT upgradovaných na adaptivní LED. světlomety.
Představení Mustangu Mach-E by dalo Fordu soupeře nejen pro Teslu Model Y, ale také pro Hyundai Ioniq 5 a Kia EV6 a nadcházející Subaru Solterra a Toyotu bZ4x.
Bude zvýšení výroby a snížené ceny znamenat větší šanci na brzkou značku Mustang Mach-E v Austrálii?
Vrchní novinář
31. ledna 2023 • 4 min čtení
Dlouho očekávaný titulní elektrický SUV Mustang Mach-E od Fordu by se mohl konečně dostat do prodeje v Austrálii, protože globální nárůst výroby (s bonusem plošně snížených cen) potenciálně uvolňuje místa pro náš skromný trh.
Mach-E byl zatím vyloučen z uvedení na trh v Austrálii díky obrovské poptávce a omezeným dostupným výrobním slotům, přičemž Ford byl schopen v průběhu roku 78,000 celosvětově vyrobit pouze 2022 XNUMX kusů.
Značka však měla vždy v plánu tento počet v průběhu roku 2023 téměř zdvojnásobit a odhadovala, že do konce roku bude schopna vyrobit 130,000 XNUMX Mach-E ze dvou závodů, které jsou k jeho výrobě vybaveny – jeden v Mexiku. a jeden v Číně.
Přečtěte si více o Fordu
- Ford konkurující Hyundai Ioniq 5 nebo Kia EV6? Blue Oval přidá v roce 2023 další elektrické SUV střední velikosti, které bude sedět vedle Mustangu Mach-E
- Proč Ford Australia musel jít cestou repasování, aby dostal F-2023 150 do místních showroomů
- Je toto dvojče Volkswagenu Ford Australia dalším elektromobilem?
Generální ředitel Fordu Jim Farley na Twitteru uvedl: „Chceme učinit elektromobily dostupnějšími, a proto zvyšujeme výrobu Mustangu Mach-E a snižujeme ceny v celé řadě Mach-E. Škálování zkrátí čekací doby zákazníků. A díky vyšší produkci snižujeme náklady, což nám umožňuje sdílet tyto úspory se zákazníky.“
Očekává se, že výroba Mach-E dosáhne 270,000 2026 kusů do roku 150, přičemž výroba Transitu EV a F-150,000 Lightning by měla dosáhnout XNUMX XNUMX ročních kusů ke stejnému datu.
Ceny Mach-E v Severní Americe klesají mezi 600 USD za základní standardní řadu s pohonem všech kol a neuvěřitelných 5900 470 USD za špičkovou verzi GT Extended Range, přičemž největší poklesy se soustředily na verze Extended Range. Větší baterie poskytuje dojezd XNUMX km podle standardu WLTP.
Podle online konfigurátoru značky se však čekací doby stále prodlužují na téměř šest měsíců. V současné době se Mach-E s pravostranným řízením pro britský trh vyrábí v továrně značky v Mexiku s bateriemi NMC od korejského výrobce LG Chem v polském závodě.
Očekává se, že výroba Mach-E dosáhne do roku 270,000 2026 XNUMX kusů.
Ford oznámil, že se v budoucnu opře o cenově dostupnější chemii baterií LFP, aby splnil svůj cíl dodat dva miliony nových elektrických vozidel v roce 2026, a uzavřel dohodu s čínským CATL o jejich výrobě. Základní verze Tesla Model 3 a Tesla Model Y v současné době používají LFP baterie.
Pan Farley také v odpovědi na tweet uvedl, že značka plánuje rozšířit svou řadu EV pick-upů nad rámec populárního F-150 Lighting.
Čekací doby Mustang Mach E se blíží hranici šesti měsíců.
Ceny Mach-E pravděpodobně klesají v reakci na podobná nedávná snížení cen v celém sortimentu Tesly, která se v Austrálii projevila ve formě slevy 1600 3 USD na nejoblíbenější základní Model 3500 RWD nebo slevy XNUMX XNUMX USD na vstup. Úroveň Model Y.
Jinde v nabídce Fordu bude v Austrálii uvedena na trh elektrická verze dodávky Transit a menší Transit Custom, stejně jako spalovací verze F-150.
Očekává se také, že Ford využije své partnerství s Volkswagenem v Evropě k výrobě nového plně elektrického SUV střední velikosti v nadcházejících letech.
