
Po úspěchu modelového roku 2023 a představení nové vzrušující úrovně výbavy pro modelový rok 2024 je velmi očekávaná Mazda CX2025 pro rok 5 připravena získat zásadní a netrpělivě očekávanou aktualizaci pro tento oblíbený crossover. Tento redesign představuje spíše velký skok vpřed než menší facelift a vyvolává značné vzrušení mezi fanoušky, kteří trpělivě čekali na 2025 CX-5.
Mazda, která nyní působí nezávisle na svém předchozím partnerství s Fordem, je odhodlána maximalizovat svůj potenciál na americkém trhu. Na trh již bylo uvedeno několik působivých nových vozidel, včetně CX-50. Je důležité poznamenat, že CX-50 se liší od Mazdy CX2025 z roku 5 a nabízí zcela jedinečný zážitek z jízdy díky své odlišné platformě. Nadšenci se mohou těšit také na chystanou CX-90 a dokonce i náklaďák BT50.
Zatímco zcela nové vozidlo bude debutovat až ve druhé polovině roku 2024, nedostatek změn v nadcházejícím modelu jen zvyšuje očekávání pro modelový rok 2025. Vývoj je v plném proudu, prototypy se brzy dostanou do ulic k testování. Jakmile se začnou objevovat špionážní fotografie, bude zřejmé, že datum vydání Mazdy CX2025 5 se blíží.
Přepracování Mazdy CX2025 pro rok 5 znamená po osmi letech vzrušující evoluci. Současná verze, která patří do druhé generace představené v roce 2017, se při svém uvedení výrazně prosadila. Druhá generace byla pozoruhodným vylepšením a nyní je čas na další významný krok vpřed.
Třetí generace tohoto kompaktního crossoveru se může pochlubit osobitým stylem, který se odlišuje od sportovnějšího přístupu modelu CX50. 2025 CX5 si zachovává klasický vzhled malého SUV, přičemž možná sdílí několik designových prvků se zcela novým CX-90. Přestože jsou konkrétní detaily v tomto bodě omezené, je jisté, že CX5 si zachová podobné rozměry a bude i nadále soutěžit ve stejné třídě.
I když CX5 a CX50 sdílejí podobná jména a četné funkce, nabízejí jedinečné zážitky. Jejich ceny se těsně shodují, přičemž CX-5 vám dokonce ušetří 500 dolarů, a zatímco modelový rok 2025 může přijít s aktualizovanou (a potenciálně vyšší) MSRP, podstata cenové dostupnosti zůstává. Nákladový prostor zůstane konzistentní i po redesignu staršího sourozence.
CX50 se vyznačuje tím, že je o 5 palců delší, 3 palce širší a nižší, což mu dodává sportovnější vzhled ve srovnání s CX5. Klasický styl, který z CX5 udělal oblíbence fanoušků, však zůstane zachován i v další generaci. To znamená, že ovladatelnost a ovladatelnost modelu CX50 bude i nadále vynikat. Oba crossovery nabízejí jako základní hnací ústrojí atmosféricky plněný motor, volitelný čtyřválec s turbodmychadlem a standardní AWD. Lehčí CX5 poskytuje rychlejší čas z 0-60 mph ve srovnání s nižším a sportovnějším, i když těžším, CX50.
Mazda si zachovává známé názvy tříd, což poskytuje pocit kontinuity. Model S slouží jako základní balíček s 2.5litrovým motorem. Odtud si můžete vybrat z různých balíčků, včetně Select, Preferred a Premium, přičemž poslední dva dokonce nabízejí upgrade Plus. Zatímco edice Carbon, jejímž cílem je udržet zájem kupujících až do příchodu nového vozu, se nemusí vrátit pro modelový rok 2025, závazek společnosti Mazda poskytovat možnosti a volby zůstává neochvějný.
Řada Turbo vychází vstříc těm, kteří hledají maximální luxus a výkon. Mazda CX2025 Signature pro rok 5 nadále vládne jako nejhonosnější konfigurace s prémiovou kůží a pokročilými technickými vychytávkami, které zlepšují zážitek z jízdy. I když CX50 nabízí exkluzivní edici Meridian, je důležité si uvědomit, že tato edice je pro tento model jedinečná a nepřenese se na nový CX5.
Mazda CX2025 pro rok 5 je připravena poskytnout výjimečný hybridní systém, který představuje vzrušující krok směrem k udržitelnosti. Zatímco se v současné době používá MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), očekává se, že chystaný systém výrazně zvýší výkon a spotřebu paliva. Tento proaktivní přístup je řízen potřebou zůstat konkurenceschopný na trhu, kde jsou prvořadé ohledy na životní prostředí. Například 2.5litrový řadový čtyřválcový motor má poskytnout působivých 187 k se spotřebou paliva 24/30 mpg, čímž se vyrovná Fordu Escape a Hondě CR-V, které oba dosahují působivých 40 mpg dohromady. Rozhodnutí Mazdy zařadit AWD jako standardní volitelnou výbavu demonstruje její závazek poskytovat komplexní zážitek z jízdy, který je vhodný pro různé podmínky.
I když se rozhodnete pro model Turbo, výkon zůstává vrcholem. Výkon se výrazně zvyšuje a dosahuje 256 koní a 320 lb-ft s prémiovým benzínem. Na běžné palivo zůstávají čísla robustní, 227 koní a 310 lb-ft. 8stupňová automatická převodovka obratně řídí distribuci výkonu a inženýři Mazdy se zaměřují na zvyšování efektivity a celkové spokojenosti s řízením Mazdy CX2025 pro rok 5 a zajišťují, že zůstane v popředí automobilových inovací. Toto zaměření na zlepšení odráží odhodlání Mazdy dodávat vozidlo, které překonává očekávání a nastavuje nové standardy v oboru.















