Ford Mustang Mach-E (2021, 2022) Ochrana laku pohárku kliky dveří. Chcete chránit vnitřní prostor klik dveří před poškrábáním nehtů nebo klíčů? Potom chraňte své misky na rukojeti naší předřezanou ochrannou fólií na rukojeti dveří. Aplikuje se přímo pod kliku dveří na lak pomocí naší neviditelné polyuretanové fólie s lepidlem.
Snadná instalace a 10letá záruka. Dost možná nejlepší investice, kterou uděláte do ochrany svého vozidla.
Sada obsahuje
- Dostatek dílů na ochranu laku, aby zakryly každou misku dveří na vašem vozidle
- Postřikovací láhev
- Instrukce k instalaci
Funkce ochrany proti laku madla dveří
- Vlastní střih pro ochranu všech krytů dveří na vašem vozidle
- Chrání oblast pod klikami dveří
- Chrání před poškrábáním nebo poškrábáním
- Transparentní ochranný film, který přilne k vašemu laku
- Tloušťka 8 mil s vysokým leskem, povrch odolný proti poškrábání
- Zahrnuje návody a nástroje pro kutily, Made in USA, záruka 10 let
Úroveň obtížnosti: 3/5 Instalace s touto úrovní obtížnosti vyžadují při instalaci trochu času a trpělivosti. Zvláštní pozornost je třeba věnovat vyrovnání a položení fólie. Podívejte se na naše instalační video pro více informací:
Jaký je rozdíl mezi sadami Lamin-x Door Handle Cup Guard a dalšími produkty, které najdu? Naše chrániče košíčků na rukojeti dveří jsou vyrobeny z přesně stejného materiálu s vysokou kvalitou, pevností a zárukou, jakou najdete pro čirou ochranu laku podprsenky. Zaměřujeme se na poskytování těchto vysoce kvalitních produktů za skvělou cenu a s nástroji pro vás, kutily, abyste je mohli snadno a úspěšně nainstalovat. Mohu si to nainstalovat sám? Ano, Lamin-x si můžete nainstalovat sami. Tyto aplikace jsou obvykle instalace s nízkou obtížností. Několik aplikací s úrovní obtížnosti 3, 4 nebo 5 bude vyžadovat určité nabyté znalosti a mechanické schopnosti, za které nemůžeme nést odpovědnost. Instalace se proto provádí na vaše riziko. Poskytujeme vám pokyny k instalaci, nástroje a videa z webových stránek. Pokud vám instalace nevyhovuje, můžete k vyhledání místního instalačního technika použít náš vyhledávač dealerů. Pokud se pokusíte o instalaci sami a máte nějaké dotazy, kontaktujte nás na čísle 706-955-0677 nebo help@lamin-x.com. Jak dlouho bude trvat, než získám svůj Lamin-x? Předřezané objednávky jsou pro vás vyráběny na zakázku v době objednání. Počítejte s dobou zpracování 2–4 pracovní dny a po odeslání produktu alespoň 2–10 dnů na doručení. Jste odpovědní za to, že se předem domluvíte s dopravcem, pokud nejste k dispozici pro převzetí a podpis produktu. Lamin-x nenese odpovědnost, pokud je produkt ověřen jako doručený s dopravcem na uvedenou adresu, ale vy jste jej osobně neobdrželi. Jaká je vaše záruka? Na naše produkty máme pětiletou záruku. Pokud chcete více informací, navštivte naši záruční stránku. Co mám dělat, když po instalaci Lamin-x najdu mlhu, vzduchové nebo vodní bubliny, povrchovou strukturu nebo škrábance? Jakmile film zcela vytvrdne, většina nedokonalostí zcela zmizí. Po čase se malé škrábance, zachycená vlhkost a většina bublin samy rozptýlí. Pokud však narazíte na tvrdohlavou bublinu, můžete do ní píchnout jehlou a vytlačit vzduch nebo vodu. Díra se nakonec sama uzavře. Jak odstraním film z laku? Chcete-li fólii odstranit, doporučujeme ji nahřát horkovzdušnou pistolí, fénem nebo jednoduše zaparkováním auta na slunci v teplém dni. Zatímco je film teplý, pomalu odlupujte film z povrchu laku. Jakékoli lepidlo, které může zůstat na laku, lze odstranit čističem, který je bezpečný pro použití na exteriér vašeho vozidla. Doporučujeme použít Goo Gone nebo odstraňovač chyb a dehtu. Jak se mám o fólii po instalaci starat? Informace o pokynech pro péči naleznete na naší stránce péče o údržbu.
Ano, jsou elektricky ovládané, ale ne, nejsou přesně jako kliky dveří na jiných elektrických vozidlech.
Craig Cole Bývalý redaktor recenzí
Craig přinesl do týmu Cars 15 let zkušeností z automobilové žurnalistiky. Celoživotní obyvatel Michiganu a s hasákem nebo svářečkou v ruce je stejně šťastný jako před kamerou nebo za klávesnicí. Když nehostuje videa nebo nevydává funkce a recenze, pravděpodobně je v garáži a pracuje na jednom ze svých projektových vozů. Kompletně zrestauroval sedan Ford V1936 z roku 8 a poté se obrátil ke vzkříšení další relikvie poháněné plochou hlavou, Fordu Crestliner z roku 51. Craig je hrdým členem Automotive Press Association (APA) a Midwest Automotive Media Association (MAMA).
Craig Cole
17. listopadu 2019 6:30 PT
3 min čtení
Stejně jako některá jiná vozidla na baterie má i nové elektrické SUV Mustang Mach-E elektricky ovládané kliky dveří, ale inženýři Fordu udělali něco trochu jiného, než co najdete u konkurenčních elektromobilů, jako je Tesla Model S nebo Jaguar I-Pace.
U těchto konkurenčních modelů se kliky dveří z karoserie skutečně vysouvají podle potřeby. Když je vozidlo zamknuté nebo jede, zasouvají se do roviny s vnějším povrchem dveří, aby zabránily krádeži a minimalizovaly odpor větru.
Ford se vydal vlastní cestou a Mach-E vybavil elektronickými západkami. Ale ve skutečnosti tam nejsou žádné kliky – alespoň ne v tradičním smyslu. Když se spustí stisknutím kulatého tlačítka, motor dveří se otevře asi o čtyři palce, do této polohy zatlačí malý ovladač. Malé a rozhodně pozůstatkové pevné madlo je namontováno na každých předních dveřích a ladí s čalouněním okna. Vzadu ale nejsou vůbec žádná madla. Jakmile jedny z těchto dveří prasknou, otevřete je zatažením za skrytou rukojeť v oblasti lemu, kde se vnější plášť dveří setkává s vnitřním panelem dveří.
Zpočátku se toto uspořádání zdá jako zbytečná složitost a náklady, ale podle Rona Heisera, hlavního programového inženýra Ford Mustang Mach-E, tomu tak ve skutečnosti není. “Neexistuje žádná extra složitost,” řekl Roadshow na akci pozadí minulý týden. “A opravdu věříme, že to zlepšuje celkový zážitek tak, jak jsme to provedli.”
Přečtěte si více o Mustangu Mach-E
- Proč jsou kliky dveří Fordu Mustang Mach-E tak divné
- Ford Mustang Mach-E vs. Audi E-Tron, Jaguar I-Pace a Tesla Model 3
- Interiér Mustangu Mach-E je veganský
- Bližší pohled na informační a zábavní systém Mach-E
Existuje několik důvodů, proč se Ford vydal touto cestou namísto tradičních, mechanicky ovládaných západek. Heiser vysvětlil: “V první řadě jsme se chtěli zbavit nutnosti zabalit veškerý hardware do dveří.” To dalo konstrukčnímu týmu příležitost skutečně vyřezat tělo Mach-E. Zahrnutí elektrických západek navíc zákazníkům signalizuje, že toto SUV napájené bateriemi je vozidlem budoucnosti, které je nejen inspirováno retrem, ale je v souladu se současnými trendy. “Je to prostě modernější zážitek,” řekl Heiser.
Řidiči v regionech, které zažívají všechna čtyři roční období, se mohou obávat, že tyto elektronické ovladače dveří správně fungují na sněhu a ledu. Jsou motory dostatečně silné, aby prorazily silnou krustu zmrzlých plískanic? Heiser tvrdí, že to není vůbec žádný problém: „[Design] splňuje všechny naše požadavky“ bez obav o životnost. (Přesto jsme slyšeli podobné refrény od jiných výrobců automobilů, jen abychom viděli online stížnosti, když jim zamrzly kliky dveří.)
Venku se dveře Mach-E otevírají pomocí tlačítek, ale pouze přední mají malá madla, protože, jak vysvětlil Heiser, „Vaše ruka tam stejně přirozeně spadne. Není divu, že Modrý ovál říká, že existuje také důvod, proč je nechali na zadních dveřích: „Za prvé, kdo nasedá na zadní sedadlo auta?“ zeptal se Heiser. “Mnoho dětí ano, že?” Vysvětlil, že mnoho dětí, dokonce i když ovládají tradiční dveře vozidla, je otevřou a pak sáhne po oblasti lemu, aby je vytáhly. “Takže proto jsme to udělali,” řekl.
Bateriemi poháněné SUV Ford Mustang Mach-E se začne prodávat příští rok. V nabídce bude široká škála variant s různými konfiguracemi pohonných jednotek, jízdními rozsahy a samozřejmě cenovkami.
