To jo. jak je nadepsáno. Jen jsem zvědavý, protože moje i4 bude brzy doručena a já vždy nosím startovací kabel ve svém starém autě, abych pomohl ostatním, nebo aby mi ostatní pomohli.
48 příspěvků · Připojeno 2022
Nemůžete nastartovat jiná auta.
seemebreakthis Začátek diskuse
96 příspěvků · Připojeno 2021
Moc špatné. Ve skutečnosti jsem právě zjistil, že Tesla Model 3 je schopen nastartovat další auto, takže možná i4 umí něco podobného, jen to na jednom už vyzkoušelo?
Zde je návod, jak nastartovat další auto s vaším modelem Tesla 3
Jeden z majitelů Tesly Model 3 zveřejnil zajímavé video s použitím 12voltové baterie auta ke startování auta s motorem s vnitřním spalováním, které mělo vybitou baterii.
Zobrazit další odpovědi
1576 příspěvků · Připojeno 2021
Pokud vás to znepokojuje, noste s sebou malou přenosnou baterii, zejména v zimě.
Protože pokud žijete v chladné oblasti, někdy se 12V baterie EV zvednou.
2117 příspěvků · Připojeno 2021
Překvapují mě takové komentáře. Pokud auto nezvládne jednoduchou věc nabíjení 12V baterie, když má velkou baterii na podporu nabíjení — musí být na autě závažná konstrukční chyba.
BMW i3 nabíjí 12voltovou baterii, zatímco je nabitá velká baterie a když je auto v chodu/zapnuto. I4 je na tom asi stejně. Jediné, co chybí, je dodatečné dobití 12V baterie, když se auta vypnou – a použití 12V k napájení přenosné mrazničky atd.
Nikdy jsem neměl problém s i3 – ale pravděpodobně je dobrý nápad mít malou sadu na podporu baterie – abyste mohli pomoci ostatním – aniž byste riskovali své vlastní auto (nebo pokud se mýlím, a vaše 12V baterie se vybije)
Zobrazit další odpovědi
8 příspěvků · Připojeno 2022
Říká manuál, že nemůžete nastartovat auto s i4? i4 má normální 12V baterii jako plynová karta.
48 příspěvků · Připojeno 2022
Nabíjení a startování jsou dvě různé věci.
2117 příspěvků · Připojeno 2021
Samozřejmě můžete, ale baterie je docela malá, ale pravděpodobně dost velká, ale proč riskovat své auto místo toho, abyste utráceli 100 – 150 USD za zálohování přenosné baterie – příklad z jednoduchého vyhledávání na Google :
(Mám 30 let staré složité auto ICE, o kterém je známo, že rozbíjí některé počítače (které již nejsou k dispozici – pouze z druhé ruky 2 USD a více) – při použití startovacích kabelů.)
309 příspěvků · Připojeno 2022
Elektromobily mají DC-DC transformátor pro přenos energie z HV baterie do 12V systému včetně nabíjení baterie. Elektrická spotřeba 12V systému je mnohem nižší u moderního EV oproti staršímu ICE, takže transformátor nemusí být příliš výkonný. Pokud má druhé auto sotva vybitou baterii a potřebuje trochu pomoci, může se hodit malá 12V baterie EV. Ale není to jako u vozů ICE, kde můžete použít alternátor a otáčky motoru k dobití vybité baterie, abyste pomohli nastartovat
2022 i4 E40 M sport v barvě Portimao Blue. PAP, DAPP, Premium, Icon Lights – zakoupeno použité v 7
Objednávka zrušena 02. i4 M50 v barvě Portimao Blue nad Tacora Red. PAP, DAPP, Premium, Shadowline, Icon Lights, HK. Objednáno 03. 22. od BMW of Towson, MD
4946 příspěvků · Připojeno 2022
Vážně. Skokový start nečerpá energii z baterie, ale z alternátoru. Proto vždy vyskočíte z auta, které už jede.
Skočit z EV se zdá jako opravdu dobrý způsob, jak se pokusit EV zbourat.
i4 eDrive40 -M Sport -Tanzanite Blue II -859M A / S Perf -Black Sensatec -Aluminium Mesh -Shadowline, Pack Parking Assistance Pack, Premium Pack, Drive Recorder, Personal eSIM 5G
Objednávka 29. prosince 2021, specifikace aktualizována 11. února 22, Prod# (od zrušení) 20. května, Prod. dokončeno 23. června, odd. 9 JUL na Capricornus Leader Arr. Port Hueneme 3AUG – doručeno 19
Moje osobní vlákno
628 příspěvků · Připojeno 2022
Pozitivní stránkou toho je, že pokud vaše 12V baterie někdy zemře, „nastartování“ i4 potřebuje mnohem méně proudu.
Ale další nevýhodou je, že v příručce je uvedeno, že by to mělo být provedeno pouze autorizovaným servisním střediskem. Jo. Mám dotaz na BMW, abych zjistil, o co jde.
4946 příspěvků · Připojeno 2022
Pozitivní stránkou toho je, že pokud vaše 12V baterie někdy zemře, „nastartování“ i4 potřebuje mnohem méně proudu.
Ale další nevýhodou je, že v příručce je uvedeno, že by to mělo být provedeno pouze autorizovaným servisním střediskem. Jo. Mám dotaz na BMW, abych zjistil, o co jde.
Jde o to, že když to uděláte sami, BMW na tom nevydělá žádné peníze?
i4 eDrive40 -M Sport -Tanzanite Blue II -859M A / S Perf -Black Sensatec -Aluminium Mesh -Shadowline, Pack Parking Assistance Pack, Premium Pack, Drive Recorder, Personal eSIM 5G
Objednávka 29. prosince 2021, specifikace aktualizována 11. února 22, Prod# (od zrušení) 20. května, Prod. dokončeno 23. června, odd. 9 JUL na Capricornus Leader Arr. Port Hueneme 3AUG – doručeno 19
Moje osobní vlákno
439 příspěvků · Připojeno 2022
Nemohli byste si prostě pořídit jeden z těch jump packů, který se zapojuje do 12V zásuvky a zapojte ho do 12V zásuvky v kufru? Pak takhle nastartovat další auto?
Můj mozek jede rychleji než prst, takže hodně píšu. Doufám, že mluvíte překlep, protože jsem také líný se vrátit a opravit to
628 příspěvků · Připojeno 2022
Pokud máte přenosný skákací balíček, proč byste ho nenasadili přímo do auta, které to potřebuje?
Zkrátka ne: Neměli byste to dělat. 12V systém v i4 nikdy nemusí dodávat stovky zesilovačů pro startování za studena. Potřebuje dostatečně napájet elektroniku, aby probudila odstavení z vysokonapěťové baterie a udržela ji v bdělém stavu během diagnostiky problémů s vysokým napětím. Nepřipojoval bych to k něčemu s náhlými, nesmírnými kresbami.
Reakce: cjbeckmann , seemebreakthis a i4m50Norway
Zobrazit další odpovědi
4946 příspěvků · Připojeno 2022
Protože za normálních podmínek skákání ICE auta z jiného auta čerpá energii z alternátoru, ne z baterie.
Baterie dokáže nastartovat auto sama, to ano, ale pokud ji nastartujete, vypnete a znovu nastartujete, baterii velmi rychle vybijete, pokud jí nedáte čas, aby ji alternátor dobil.
EV nemá žádný alternátor a náboj pocházející z vysokonapěťového systému nemá stejné vlastnosti jako náboj pocházející z alternátoru.
Chci říct, podívejte se na všechny ostatní statistiky jako CCA atd. na baterii a budete vědět, že jedna 12V baterie není vždy stejná jako druhá.
Baterie vložené do EV jsou 12V, jistě, ale máloco jiného je stejné.
i4 eDrive40 -M Sport -Tanzanite Blue II -859M A / S Perf -Black Sensatec -Aluminium Mesh -Shadowline, Pack Parking Assistance Pack, Premium Pack, Drive Recorder, Personal eSIM 5G
Objednávka 29. prosince 2021, specifikace aktualizována 11. února 22, Prod# (od zrušení) 20. května, Prod. dokončeno 23. června, odd. 9 JUL na Capricornus Leader Arr. Port Hueneme 3AUG – doručeno 19
Moje osobní vlákno
4946 příspěvků · Připojeno 2022
Právě jsem vyhledal statistiky baterie mého G35 a mého TM3:
G35: 640CCA, 755CA, 100ha
TM3: 410 CCA, 510 CA, 60 ha
Baterie EV není tak výkonná, přestože obě jsou 12V
Pokud startér na ICE potřebuje více než 410 ampér, jediné, co uděláte, je vybití baterie elektromobilu.
Ano, možná vám to projde, ale pokud baterie toho EV není v plné síle (obecně se nenabíjí nepřetržitě), můžete skončit s cihlou vedle zastaveného auta, protože EV se nezapne, pokud 12V je mrtvých, i když je hlavní baterie na 100%.
i4 eDrive40 -M Sport -Tanzanite Blue II -859M A / S Perf -Black Sensatec -Aluminium Mesh -Shadowline, Pack Parking Assistance Pack, Premium Pack, Drive Recorder, Personal eSIM 5G
Objednávka 29. prosince 2021, specifikace aktualizována 11. února 22, Prod# (od zrušení) 20. května, Prod. dokončeno 23. června, odd. 9 JUL na Capricornus Leader Arr. Port Hueneme 3AUG – doručeno 19
Moje osobní vlákno
2117 příspěvků · Připojeno 2021
Hlavním problémem při startování pomocí startování jsou neočekávané špičky – které mohou poškodit elektroniku.
Adaptér, který ukazujete, má pravděpodobně nějakou elektroniku na ochranu obou vozů, ale věříte mu?
Důvodů, proč je potřeba nastartovat, může být několik. Pokud je baterie v zachraňovaném autě velmi špatná — k nastartování potřebujete silné kabely a hodně energie. Pokud je baterie jen trochu slabá, nepotřebujete mnoho. Mám staré auto, které má nějaké problémy s elektronikou, někdy neregistruje RFID komunikaci mezi klíčenkou a autem – věřím, že problém je trochu nízké napětí z mé 11 let staré baterie. Většinou se to stane, když auto na pár minut zaparkuji s připojeným přívěsem. Mám připravený posilovač, kdyby bylo potřeba nastartovat auto.
