Je ukončena výroba Ferrari F8 Spider?

SP-8, založený na nyní ukončeném Ferrari F8 Spider, je jedním z „speciálních projektů“, který byl postaven speciálně pro náročného klienta.

A můžete očekávat, že krása s motorem uprostřed vzadu bude stát o hromadu více než běžná požadovaná cena F8 Spider 226,00 liber.

SP-8 je něco jako oslava firemního 3.9litrového motoru V8 s dvojitým turbodmychadlem, o kterém Ferrari říká, že je „jednou z nejoceňovanějších pohonných jednotek v historii a vítězem prestižní soutěže Engine of the Year (IEOTY). ocenění při čtyřech po sobě jdoucích příležitostech“.

Výkon 720 PS by měl být více než dostatečný.

SP-8 také získává vzhled „ponořený hlavou napřed do sudu barvy“, který jste mohli vidět také na Ferrari 296 GTB.

Není zde žádná střecha – vůbec – takže si nedokážeme představit, že by SP-8 byla v rozmočeném Blighty zábavná.

Ferrari ale říká, že jde o „čistokrevný dvoumístný roadster v každém ohledu, který podtrhuje jeho sportovní charakter a okamžitě vzrušující vizuální zážitek a zážitek z jízdy, který poskytuje“.

Pokud jde o styl, nelakovaná přední část z uhlíkových vláken se ovíjí až k zádi a vytváří dvoubarevný efekt, zatímco zadní část byla ve srovnání s F8 Spider zcela přepracována.

Vpředu je litá hliníková mřížka vyrobená z jediné 3D tištěné formy, zatímco světla vzadu byla ve skutečnosti vypůjčena od nádherného Ferrari Roma.

Mezitím kabina dostane laserem leptané čalounění z Alcantary Navy Blue.

Než se SP-8 dostane ke svému šťastnému majiteli, bude vystaven jak na okruhu Mugello u Florencie v Itálii, tak v muzeu Ferrari v Maranellu.

Mluvčí Ferrari nám říká: „Jednorázový SP-8 se připojuje k posvátným řadám nejexkluzivnějšího segmentu v řadě Ferrari, jedinečných vozů vytvořených podle individuálních specifikací klientů, s výsledkem, že ztělesňují samotný vrchol přizpůsobení vzpínajícího se koně. .“

Chcete-li usednout za volant svého vlastního vysněného superauta, promluvte si s odborníky specializované specializované divize Select Car Leasing.

Užili jste si to? Přečtěte si naše nejnovější zprávy

Nissan škádlí elektrické GT-R!
Mazda právě odhalila další MX-5?
Řidiči elektromobilů mohou ujet 6,000 XNUMX nabíjecích kilometrů. zdarma!
Nejstrašidelnější místa ve Spojeném království, kam se vydat na projížďku
Hybrid Nissan Qashqai e-Power: Vše, co potřebujete vědět

ČTĚTE VÍCE

Mám jet s rozsvícenou kontrolkou baterie?

Kam dál?

Chcete-li získat všechny nejnovější recenze, rady a nabídky nových vozů, přihlaste se k odběru našeho newsletteru.

Hledáte skvělý leasing? Podívejte se na naši neuvěřitelnou řadu speciálních nabídek.

Přečtěte si naše nejnovější recenze a najděte ten správný model pro vás.

Chcete se dozvědět více o leasingu? Podívejte se na naše komplexní průvodce leasingem.

Zajímá vás všechno motoristické? Proč nechytit všechny nejnovější novinky o leasingu aut.

2023 Ferrari SP-8 special project

2024 Chevrolet Trax 2RS

Divize speciálních projektů Ferrari má často za úkol vytvořit jednorázová superauta pro nejvěrnější zákazníky značky. Nejnovějším zázrakem oddělení je krása bez střechy založená na podvozku F8 Spider. Roadster, známý jako „SP-8“, sportovní elegantní styl ovlivněný moderními a historickými modely Ferrari.

reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.

Jednorázové Ferrari SP-8 promění F8 Spider na dvoubarevný roadster Zpět na video

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video

„SP“ znamená „Speciální projekty“, zatímco „8“ je kývnutím na nyní ukončený F8 Spider. Nicméně, zatímco F8 Spider byl kabriolet, toto nové jednorázové Ferrari se střechou úplně obešlo a plně přijalo čistý a otevřený design roadsteru. SP-8 sdílí své mechanické základy s F8 Spider, ale vyniká zakázkovou karoserií z uhlíkových vláken. Dvoubarevné schéma laku se skládá z nenalakované lesklé duhové přední části z uhlíkových vláken Blue Sandstone, která přechází do zadní části opatřené matným šedým lakem Argento Micalizzato.

Doporučeno z redakce
Jednorázové Ferrari SP48 Unica se dívá dopředu, ztrácí zadní okno
Jednorázový SP51 od Ferrari pokořil vrchol 812 GTS

Zjistěte více o autech

Ferrari 2023 z roku 296

Doporučená cena 312,986 364,650 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

2023 Ferrari 812 Competition

2.75 z 5
MSRP $ 598,513
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

2023 Ferrari 812 GTS

2.50 z 5
MSRP $ 408,203
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

ČTĚTE VÍCE

Proč jsou džípy pomalé?

Ferrari F2023 Tributo 8

2.25 z 5
MSRP $ 279,284
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

Ferrari F2023 Tributo Spider 8

2.25 z 5
MSRP $ 306,405
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

Nad velkým, agresivním rozdělovačem, který je také vyroben na zakázku pro SP-3, je celoplošná mřížka z litého hliníku, vyrobená z jediné 8D tištěné formy. Podle Ferrari jsou unikátní pětipaprsková kola ovlivněna klasickými prototypy značky a legendárním F40.

Nechybí ani prvky moderních Ferrari. Čelní sklo a čtvercové koncovky výfuku pocházejí z 296 GTB, zatímco zadní světla jsou převzata od Roma, i když byla osvěžena unikátními čočkami. Volič převodovky v retro stylu, poprvé představený na SF90 Stradale, si také najde cestu do SP-8.

reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

Přepnout režim celé obrazovky Předchozí obrázek galerie

Další Obrázek galerie Přepínání titulků galerie

Zobrazit všech 3 fotografií
Všech 3 fotografií do galerie

Funkce není k dispozici

Celá obrazovka není v této verzi prohlížeče podporována.

K zobrazení na celou obrazovku můžete použít jiný prohlížeč nebo zařízení.

Pohonná jednotka je nezměněna, ne že by majitel SP-8 zjistil, že auto potřebuje v tomto oddělení nějaké úpravy. 3.9litrový V8 s dvojitým přeplňováním, který pohání modely F8, poskytuje výkon 710 koní a točivý moment 568 lb-ft. To by mělo stačit ke zrychlení SP-8 na 60 mph (96 km/h) za méně než 3.0 sekundy, než se rozběhne na maximální rychlost severně od 200 mph (320 km/h), stejně jako u F8 Spider.

Stejně jako je tomu u téměř všech jeho vozů Special Project, Ferrari o ceně zaplacené za SP-8 mlčí. Nicméně, protože se jedná o jednorázovou záležitost, je jisté, že to stálo pořádnou prémii oproti výchozí ceně zhruba 453,470 330,000 CDN (8 XNUMX USD), kterou FXNUMX Spider používal.

Ferrari SP-8 bude vystaveno k veřejnému zhlédnutí na okruhu Mugello od 24. do 29. října. Poté bude hostováno v Muzeu Ferrari v Maranellu od 16. listopadu do března 2024, kdy bude předáno svému majiteli na Tchaj-wanu. .

Vantastic: Toyota GR Sienna podle představ digitálního umělce
Tento statný terénní Nissan GT-R R32 může být vrcholem Safari
10 nejlepších zpráv na Driving.ca v roce 2023
Důvěra přítele: Cestování 5,000 92 km ve vypůjčeném Acura NSX z roku XNUMX
Kabina tohoto Astonu EV je recyklována z vaječných skořápek a rybářských sítí

ČTĚTE VÍCE

Proč nefunguje Apple CarPlay v mém Ford Fusion?

Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Jednorázové Ferrari SP-8 promění F8 Spider na dvoubarevný roadster

Tolu Akinshete

Tolu je zanícený automobilový spisovatel, jehož vášeň pro slova dobře naplňuje jeho hraniční posedlost vysoce výkonnými vozidly. Vyrostl v Nigérii a mnoho let volal Dubaj domů, než se s rodinou přesídlil do Kanady.

Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.

Připojit se ke konverzaci

Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.