Rychlá otázka, mám frs s téměř 90,000 0 km. Koupil jsem ho použitý a miloval jsem ho. Poté, co zastavím motor, je cítit docela nepříjemný zápach spáleniny. Děje se to pořád, jestli jsem to řídil tvrdě, nebo to bral lehce. Podíval jsem se na trubku, abych se ujistil, že z desky vačky neuniká žádný olej. Bylo to úplně čisté. Hladina ropy vůbec neklesla. Zajímalo by mě, jestli existují nějaké další problematické oblasti, na které bych se měl podívat. Na podlaze mé garáže se také tvoří XNUMX netěsností.
Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna.
Senior Member
Založen: Jul 2014
Pohony: 2020 Hakone
Místo: Londýn, Ont
Příspěvky: 69,846
Děkuji: 61,656
Poděkovali jsme 108,283krát v 46,456 příspěvcích
Zmíněno: 2492 příspěvků
Označeno: 50 vláken
Pokud si myslíte, že to může být olej, pak je známo několik oblastí úniku.
Toto ukazuje nejčastější:
__________________
Racecar psáno pozpátku je Racecar, protože Racecar.
Senior Member
Založen: Feb 2014
Pohony: 2023 BRZ
Umístění: Denver, CO
Příspěvky: 1,799
Děkuji: 1,480
Poděkovali jsme 1,239krát v 668 příspěvcích
Zmíněno: 34 příspěvků
Označeno: 2 vláken
| Patova garáž |
| 2014 Subaru BRZ |
Pamatujte také, že mohlo dojít k úniku před zakoupením, bylo opraveno a motor vyčištěn. Na výfuku však mohou zůstat zbytky, které způsobují zápach. Je pravda, že je to nepravděpodobné, ale určitě možnost.
Senior Member
Datum připojení: květen 2013
Pohony: 2013 FR-S, bílá, MT
Místo: Puyallup, WA
Příspěvky: 29,776
Děkuji: 28,616
Poděkovali jsme 31,595krát v 16,350 příspěvcích
Zmíněno: 706 příspěvků
Označeno: 2 vláken
Ahoj be_ha a vítej na . Fórum .
Kolik má kilometrů vy nasadit auto.
Jak dlouho (kolik mil) jste si všimli zápachu?)
Co jsi naposledy udělal s motorem, než sis všiml malého .
Má vůni. zápach jako nemrznoucí kapalina, nebo olej nebo elektroinstalace nebo spojka (pokud ji máte) nebo co.. ??
Nováček
Založen: Jul 2016
Pohony: 2013 frs MT, 2009 yaris MT, prius v
Místo: Kelowna
Poděkovali jsme 2krát v 2 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Díky Tcoate, porozhlédnu se kolem.
Pat a humfrz, najel jsem něco málo pod 5000 km, představuji si, že kdyby byly zbytky na výfuku, už by to dávno shořelo.
humfrz Tu vůni jsem si všiml už nějakou dobu, nemůžu říct, jestli od té doby, co ji vlastním, ale docela dlouho. Je to MT, takže spojka je možnost. S chladnějším počasím to není tak špatné, ale stále je to patrné. Olej jsem ještě neměnil, protože byl měněn těsně před koupí. Vyměnil jsem tranny i diff kapalinu motulem 300. To bylo na konci července.
Neznám příliš mnoho z historie vozidla, protože jsem si ho vyzvedl od prodejce. Řazení byl vždy problém. Poté, co jsem provedl docela dost průzkumu online, jsem dospěl k závěru, že to bylo jen jeho auto. Ale mít druhé myšlenky.
Druhý rychlostní stupeň byl vždy nejtvrdší. Někdy to zapadne velmi snadno bez problémů, do jiných se mi to ani nepodaří dostat, aniž bych na to příliš nutil. Až se to stane, přeskočím na třetí. Také cítím mírné cukání, kdykoli je motor zapnutý, vypínám spojku, když je auto v neutrálu (nestává se, když motor není zapnutý). Další věc, kterou jsem si všiml, je, že když to udělám (vypnu spojku při zapnutém motoru), pokud nestisknu brzdu, auto se pohne dopředu (velmi mírně) přesně ve chvíli, kdy by spojka normálně chytla při zařazeném rychlostním stupni. . Doufám, že to dává smysl.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte nám vědět!
Založen: Apr 2017
Pohony: 2013 perleťově bílá FR-S
Místo: Socal
Poděkovali jsme 191krát v 124 příspěvcích
Zmíněno: 3 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Zažil jsem to také několikrát na svém autě, zejména po těžké jízdě (řazení 6k). Většinou střídám kolem 3-4k. MT s najeto 24tis km. Po několika minutách zmizí. Nehledali jsme podrobně, ale na podlaze žádné netěsnosti. Podívám se do těchto míst, až příště zalezu pod auto kvůli výměně oleje
| DarkSideFRS |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od DarkSideFRS |
Senior Member
Datum připojení: květen 2013
Pohony: 2013 FR-S, bílá, MT
Místo: Puyallup, WA
Příspěvky: 29,776
Děkuji: 28,616
Poděkovali jsme 31,595krát v 16,350 příspěvcích
Zmíněno: 706 příspěvků
Označeno: 2 vláken
Původně odeslal be_ha
Díky Tcoate, porozhlédnu se kolem.
Pat a humfrz, najel jsem něco málo pod 5000 km, představuji si, že kdyby byly zbytky na výfuku, už by to dávno shořelo.
humfrz Tu vůni jsem si všiml už nějakou dobu, nemůžu říct, jestli od té doby, co ji vlastním, ale docela dlouho. Je to MT, takže spojka je možnost. S chladnějším počasím to není tak špatné, ale stále je to patrné. Olej jsem ještě neměnil, protože byl měněn těsně před koupí. Vyměnil jsem tranny i diff kapalinu motulem 300. To bylo na konci července.
Neznám příliš mnoho z historie vozidla, protože jsem si ho vyzvedl od prodejce. Řazení byl vždy problém. Poté, co jsem provedl docela dost průzkumu online, jsem dospěl k závěru, že to bylo jen jeho auto. Ale mít druhé myšlenky.
Druhý rychlostní stupeň byl vždy nejtvrdší. Někdy to zapadne velmi snadno bez problémů, do jiných se mi to ani nepodaří dostat, aniž bych na to příliš nutil. Až se to stane, přeskočím na třetí. Také cítím mírné cukání, kdykoli je motor zapnutý, vypínám spojku, když je auto v neutrálu (nestává se, když motor není zapnutý). Další věc, kterou jsem si všiml, je, že když to udělám (vypnu spojku při zapnutém motoru), pokud nestisknu brzdu, auto se pohne dopředu (velmi mírně) přesně ve chvíli, kdy by spojka normálně chytla při zařazeném rychlostním stupni. . Doufám, že to dává smysl.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte nám vědět!
Hmmmm. vůně smět přicházet ze spojky.
Navrhoval bych, abyste odvzdušnili hydrolytický systém spojky a nahradili kapalinu novou kapalinou. Zkontrolujte také těsnost.
Pak bych ti doporučil seřídit spojku.
Podívejte se, že to pomáhá.
Pokud ne, doporučuji zahřát motor, zatáhnout nouzovou brzdu, zařadit druhý rychlostní stupeň, vytočit motor na cca 3,000 ot./min a pak . s-l-o-w-l-y vypustit spojku. Pokud spojka prokluzuje, motor nezemře hned, pokud je spojka dobrá, motor umře hned. Pokud motor dále běží a cítíte «ten zápach» . vaše spojka je na cestě ven.
