Dvě auta, která mají stejné jméno, bohatou historii a – v jistém ohledu = design.
Fiat 500 a Fiat 500 Electric jsou městské vozy v retro stylu, které přicházejí s dostupnými provozními náklady, super snadným zážitkem z jízdy a překvapivou mírou flexibility, aby vyhovovaly většině řidičů.
Ať už si vyberete elektrickou verzi Fiatu 500 nebo benzínový hybridní model, získáte skvělé nové auto.
Ale který z nich byste si měli vybrat? V tomto blogu porovnáme vše od designu a praktičnosti po výkon a náklady, abychom vám pomohli vybrat tu nejlepší volbu. Takže, pojďme na to!
Vnější
I když tato dvě auta mohou vypadat jako související, pod jejich kůží se věci nemohou lišit.
Důvodem je především skutečnost, že Fiat 500 Electric je postaven na zcela jiné platformě. Fiat ve skutečnosti udělal Electric ve všech směrech větší, ale zachoval věci v proporcích, takže teprve když jste skočili dovnitř, viděli jste skutečnou výhodu (jmenovitě vaše hlava neotírá strop auta).
Na druhou stranu je 500 Hybrid stále identický s modelem poháněným výhradně spalováním, který byl uveden na trh již v roce 2007.
Rádi bychom také zdůraznili, že i když je řada Fiat 500 nyní hybridní, není to jako hybrid ve smyslu automobilů, jako je Toyota Corolla. Je to mnohem mírnější než toto, se standardní 12voltovou baterií a mírně zesíleným motorem, který zvyšuje účinnost/výkon.
Dobrou zprávou je, že ani jeden z těchto vozů není standardně dodáván se sadou naff.
Specifikace „Pop“ zahajuje řadu 500 Hybrid, ale je lepší se jí vyhnout, protože je extrémně základní. Místo toho se podívejte na další úroveň obložení „Dolcevita“, která je standardně dodávána s 15palcovými litými koly s diamantovým soustružením, chytrou karoserií Bossa Nova White (která bude vyžadovat, abyste při pohledu na ni měli sluneční brýle, protože je tak jasná), efekt blond dřeva na palubní desce a panoramatické skleněné střešní okno.
Elektrický Fiat 500 odvádí dobrou práci, aby nelenil. Nicméně, stejně jako 500 Hybrid, pouze když se podíváte na elegantnější (a dražší) specifikaci „La Prima“, uvidíte její převahu a má číslo 500 Hybrid. S většími 17″ dvoubarevnými diamantově soustruženými koly z lehké slitiny, full LED světlomety, hladkou elektrickou klikou dveří s e-západkou a jedinečným odznakem, který ukazuje, že jde o první elektromobil vyrobený Fiatem, jde o velmi působivý balíček.
Vítěz: Fiat 500 Electric
Co si myslíme
Zatímco facelift v roce 2019 pro řadu Fiat 500 Hybrid přinesl, je to 500 Electric, který má podle našeho názoru chytřejší sadu a vzhled.
Jak jsme již zmínili, vyhneme se specifikaci ‚Action‘, pokud jedete s elektrickou 500. Není příliš dobře vybavená a mnohem chytřejší 500 Hybrid vás bude stát méně.
Pokud se rozhodnete pro Fiat 500 Hybrid, doporučujeme podívat se na specifikaci Dolcevita nebo vyšší.
Design interiéru a prostor
Design
Zevnitř je jasné, že v souladu s novějším datem výroby má Fiat 500 Electric modernější design.
I když se rozhodnete pro nejzákladnější specifikaci Fiat 500 Electric, bude mít mnohem lepší materiály a lepší uspořádání než kterýkoli z modelů 500 Hybrid. Celkově mi to prostě připadá mnohem pevněji sešroubované.
Některá dobrá zpráva pro 500 Hybrid je, že můžete vylepšit velmi základní stereo nastavení, které získáte pomocí základní specifikace Pop. Výbava Dolcevita směrem nahoru přichází s plnohodnotným 7palcovým dotykovým infotainmentem, který je pohodlně umístěn vysoko na palubní desce a je standardně dodáván s Apple CarPlay a zrcadlením smartphonu Android Auto.
Infotainment není tak dobrý ani na základní úrovni Fiatu 500 Electric. Základní výbava obsahuje čtyři reproduktory, ale pro zábavu budete muset používat svůj smartphone, protože na přístrojové desce jsou pouze porty USB a kolébka, která jej drží na místě. Někomu to může vyhovovat, ale specifikace Red a vyšší mají masivní 10.25palcový dotykový displej s vestavěnou satelitní navigací a zrcadlením smartphonu.
Jedna věc, která se na těchto dvou autech také výrazně liší, je viditelnost z nich, když sedíte uvnitř.
Způsob, jakým je Fiat 500 Electric navržen, znamená, že sedíte výše než v 500 Hybrid. To vám dává mnohem lepší výhled na silnici před vámi, zatímco výhled dozadu není skvělý, ale zadní parkovací senzory jako standard tento problém řeší.
Vítěz: Fiat 500 Electric
Co si myslíme
Fiat 500 Electric bezesporu vypadá chytřeji, využívá špičkové materiály a nabízí lepší technologie již od začátku než v 500 Hybrid.
Takže pokud jste někdo, kdo si cení svého luxusu v autě, měl by být Fiat 500 Electric na vašem radaru.
To neznamená, že byste měli 500 Hybrid zcela ignorovat. Doporučujeme však podívat se za specifikaci pop „na holé kosti“. Místo toho se podívejte na specifikaci Dolcevita, která obsahuje mnohem modernější design.
space
Nyní jsme již dříve zmínili, že Fiat 500 Electric je větší auto z těchto dvou, a to platí, pokud jde o zapadnutí lidí a jejich věcí do zad.
Pokud jste někdy viděli Fiat 500 svištět po místních silnicích, budete vědět, že nejsou určeny k převozu cestujících nebo jejich věcí. Z tohoto důvodu je nejlepší, abyste s nimi zacházeli jako s občasným čtyřsedadlem, ale ne na dlouhé vzdálenosti. Vysokí pasažéři se vzadu nebudou moc dobře chovat, i když s průměrně velkým dospělým vpředu posadíte sedadla co nejvíce dopředu.
Přestože je Fiat 500 Electric o něco větší ve všech směrech, jediným znatelným rozdílem ve Fiatu XNUMX Electric je to, že vyšší pasažéři neucítí, jak se jejich hlava otírá o střechu.
Rozdíl si všimnete v předním úložném prostoru, který je u Fiatu 500 Electric lepší. Na palubní desce je velká přihrádka a mezi předními sedadly dlouhá kóje. Dveřní přihrádky jsou však poměrně malé.
Jednou z výhod 500 Hybrid je to, že má pod řadicí pákou dva dobře velké držáky nápojů.
Zavazadlový prostor je u obou těchto vozů shodný – dostanete 185 litrů, což je dost na pár nákupních tašek, ale nic moc víc.
Vítěz: Fiat 500 Electric
Co si myslíme
To je velmi blízké volání, protože oba tyto vozy jsou si velmi podobné, pokud jde o praktičnost interiéru.
Nebýt velkorysejšího předního úložného prostoru v 500 Electric a lepšího prostoru nad hlavou pro vyšší cestující, dali bychom to jako kravatu.
Výkon
I nejlevnější Fiat 500 Electric má spojenou baterii o výkonu 94 koní a 24 kWh. Oficiální sprint z 0-62 mph za 9.5 sekundy je rychlý, ale můžete zadat silnější elektromotor o výkonu 118 k, který zkrátí tento sprint na 9.0 sekund.
Důležité je, že průbojnější verze má také větší 42kWh baterii, která ji podporuje, což je rozdíl mezi oficiálním dojezdem 115 mil (24kWh specifikace) a 199 mil (42kWh specifikace).
Bohužel, 500 Hybrid nekonkuruje, pokud jde o výkon.
Nejlepší na obou těchto autech je, že jsou vynikající ve městě. Díky malým rozměrům s malým poloměrem otáčení jsou skvělé pro manévrování v malých prostorech. Základní 1.0litrový zážehový motor má pouze 69 koní, což není zdaleka inspirativní nikde jinde než v pásmech 30 mil/h.
Vítěz: Fiat 500 Electric
Co si myslíme
Tohle je snadné. Fiat 500 Electric má 500 Hybrid v zadní kapse v přímém směru a při najíždění na dálniční rychlost.
Budete se muset zamyslet nad tím, zda elektrické auto vyhovuje vašemu životnímu stylu, zvláště když Fiat 500 Electric nemá největší dojezd. Ale většina britských řidičů najezdí každý den v průměru kolem 25 mil, i 500 Electric vám bude stačit k tomu, abyste se dostali tam, kam potřebujete.
Cena a provozní náklady
Zcela nový Fiat 500 Electric si můžete pronajmout z okolí £ 285 za měsíc* a Fiat 500 Hybrid je možné si pronajmout v okolí £ 170 za měsíc*.
*Ceny jsou přesné k září 2022
Vzhledem k tomu, že ceny benzínu a elektřiny ve Spojeném království v posledních měsících prudce rostou, možná se budete škrábat na hlavě, která možnost je levnější.
Abychom vám pomohli získat přibližnou představu o srovnání nákladů na nabíjení a palivo s Fiatem 500 Electric a Hybrid 500, podívali jsme se blíže na každý z nich.
Na příkladu základního Fiatu 500 Electric s 24kWh baterií:
- Fiat 500 Electric prům. cena domácího poplatku (prázdné až plné)* – £13, což zvyšuje dojezd asi 115 mil.
- Fiat 500 Electric prům. veřejné poplatky** (20%-80%) – £6.48, což zvyšuje dojezd asi 61 mil.
*Předpokládá tarif 28p/kWh. Cena domácího nabíjení se bude lišit v závislosti na sazbě elektřiny.
**Předpokládá tarif 44p/kWh platný pro většinu rychlonabíječek od dubna 2022.
Jako příklad použijeme základní 69litrový benzínový Fiat 1.2 Mild Hybrid s výkonem 500 k.
Tato verze má spotřebu paliva 53.3 mpg a objem palivové nádrže 35 litrů (7.7 galonu).
- Naplnění z prázdného do plného by stálo zhruba £50*, čímž se zvýší dosah přibližně 410 mil.
- Naplnění nádrže z 20%-80% by stálo přibližně £30*, čímž se zvýší dosah přibližně 246 mil.
*Průměrné náklady vypočtené pomocí průměrné ceny paliva ve Spojeném království ve výši 6.5 GBP za galon k srpnu 2022
Vítěz: Fiat 500 Electric
Co si myslíme
Je jasné, že provozování elektromobilu je zde levnější variantou, zvláště pokud pravidelně nejezdíte více než 200 mil za jeden den. Pokud by tomu tak bylo, pak bychom v tomto případě doporučili Fiat 500, abyste se vyhnuli přílišnému spoléhání se na veřejné nabíjení, které je obecně dražší.
Pokud se rozhodnete pro Fiat 500 Electric, doporučujeme mít nainstalovanou domácí nabíječku. Můžete tak využít výhodnější ceny elektřiny. Případně, pokud má vaše pracoviště nabíjecí místo, které můžete použít, může to být schůdná alternativa, protože je často zdarma a můžete získat plné nabití, když nepoužíváte auto.
Celkový vítěz: Fiat 500 Electric
Elektrická verze vítězí v každé z našich testovacích kategorií.
Kromě toho, že je levnější na provoz, prostornější vpředu a šetrnější k životnímu prostředí při jízdě, má lepší styl a modernější technologie.
Pouze ti, kteří často jezdí na dlouhé cesty, by měli zvážit benzínový hybrid Fiat 500, aby se vyhnuli nákladnému veřejnému nabíjení.
Najděte nejlepší leasing Fiat 500 Electric a Fiat 500
Máte zájem o některý z těchto vozů a chcete cenovou nabídku? Na Moneyshake porovnáváme leasingové smlouvy na zcela nová auta a ukážeme vám nejlepší nabídku na trhu od různých předních britských poskytovatelů leasingu.
Máme k dispozici skvělé nabídky na zbrusu nový Fiat 500.
Chcete být informováni o nejnovějších zprávách o autech, recenzích a zábavě? Přejděte na blog Moneyshake, kde najdete další obsah týkající se automobilů.
Kategorie
- Novinky o autech
- Recenze SUV
- Recenze elektrických aut
- Recenze hatchbacku
- Recenze salonu
- Recenze sportovních vozů
- Recenze People Carrier
- Recenze na kombi
- Novinky o leasingu aut
- Recenze aut
- Aktualizace společnosti
Fantastická evoluce modelu 500, která si zachovává kouzlo, ale nakonec přináší pohodlí, efektivitu a technologii, kterou chcete.
- Velikosti baterií: 24kWh — 42kWh
- Míle za kWh: 4.74
- E-Rating™: A+
Kliknutím sem se dozvíte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
Najděte si svůj dokonalý vůz ještě dnes prostřednictvím našich pečlivě vybraných partnerů
- Velikosti baterií: 24kWh — 42kWh
- Míle za kWh: 4.74
- E-Rating™: A+
Kliknutím sem se dozvíte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
„Fiat vzal velmi oblíbené auto a znovu ho vynalezl pro novou generaci. Elektrická pouze 500 je dokonalým městským vozem a miluji režim „Sherpa“, který zajišťuje, že ze svého dojezdu vytěžíte maximum. Verze kabrio je moje oblíbená – bude to obrovský hit.“
„Líbí se mi, jak tato nová 500 vypadá – stále je to jasně 500, ale je mnohem modernější a trochu méně kreslená. Bude zajímavé sledovat, jak si povede ve srovnání s MINI, až je dáme dohromady – to bude těžká volba.“
Máte otázky? Níže jsme sestavili nejčastější témata. Pokud jsme zde nebo v recenzi na něco neodpověděli, dejte nám vědět na naší kontaktní stránce.
Je Fiat New 500 dostupný pouze jako elektromobil?
Ano, je to plně elektrické auto bez benzínového nebo naftového motoru. Staré auto bude ještě chvíli sloužit zákazníkům, kteří ještě nechtějí přejít na elektrický pohon.
Jak velká je baterie ve Fiat New 500?
Docela velký ve srovnání s MINI Electric nebo Hondou E, které budou nejviditelnějšími soupeři tohoto vozu. Jeho 42 kWh je ve srovnání s 35.5 kWh u Hondy e a 32 kWh u MINI. Renault Zoe má ale 52 kWh. K dispozici je také menší baterie, ale její dojezd 118 mil znamená, že je opravdu jen pro použití ve městě.
Je Fiat New 500 větší než dříve?
Ano, dorůstá asi o 6 cm na délku a šířku. To znamená, že je prostornější než dříve – ale pouze vpředu. Zavazadelník a zadní sedadla jsou stále malinké.
Je Fiat New 500 k dispozici jako kabriolet?
Ano – ve skutečnosti první auta, která dorazila do Spojeného království v roce 2021, byly kabriolety. Je to jedna z mála dostupných elektrických měkkých střech.
