Toyota, globální gigant v automobilovém sektoru, je po mnoho let nejen synonymem kvality, spolehlivosti a inovací, ale také postupně přizpůsobuje své strategie udržitelným postupům. Společnost proaktivně podnikla kroky, aby zajistila, že zůstane v popředí ekologických iniciativ a inovací. Zde je podrobný pohled na udržitelnou cestu Toyoty.
1. Začátek: Toyota Prius
Cesta Toyoty k udržitelnému motorismu má kořeny v roce 1997, kdy byla představena Toyota Prius. Prius, jako první sériově vyráběný hybridní vůz na světě, znamenal významný milník v automobilové historii. Kombinací benzínového motoru s elektromotorem nabídl revoluční zážitek z jízdy s výrazně sníženými emisemi. V průběhu let se Prius stal dítětem plakátu pro ekologicky šetrný motorismus a podnítil širší hybridní revoluci.
2. Komplexní environmentální strategie
V roce 2015 Toyota zahájila soutěž „Environmental Challenge 2050“. Tato strategie nastínila šest výzev k řešení globálních environmentálních problémů, jako je změna klimatu, nedostatek vody a ztráta biologické rozmanitosti. Výzvy zahrnovaly aspekty jako:
- Snížení emisí CO2: Toyota si dala za cíl snížit do roku 2 emise CO90 z nových vozidel o 2010 % ve srovnání s úrovněmi z roku 2050.
- Životní cyklus nulové emise CO2: Toto kladlo důraz na snižování emisí CO2 během celého životního cyklu vozidla, včetně materiálů, výroby, logistiky a likvidace.
3. Vodíkové palivové články: Toyota Mirai
Toyota demonstrovala svůj závazek k alternativním zdrojům paliva a představila Mirai v roce 2014. Toto vozidlo s vodíkovými palivovými články (FCV) vyrábí elektřinu chemickou reakcí mezi vodíkem a kyslíkem, přičemž uvolňuje pouze vodní páru. Nejenže Mirai prolomil bariéry v udržitelném řízení, ale také zdůraznil víru Toyoty v potenciál vodíku jako klíčového budoucího zdroje energie.
4. Zelená výroba
Toyota se nezaměřuje pouze na produkty, které uvádí na silnice. Společnost také hluboce investovala do udržitelnosti svých výrobních procesů. Byli:
- minimalizace odpadu: Továrny Toyota po celém světě přijaly «Toyota Production System», který klade důraz na snižování odpadu ve všech formách.
- Získávání čisté energie: Mnoho zařízení Toyoty nyní využívá energii z obnovitelných zdrojů energie, jako je slunce a vítr.
5. Spolupráce a partnerství
Toyota pochopila, že udržitelnost je kolektivní úsilí, a proto se spojila s různými zúčastněnými stranami:
- Partnerství s vládami: Toyota spolupracuje s vládami po celém světě, aby zajistila, že infrastruktura, jako jsou vodíkové čerpací stanice pro FCV, bude fungovat.
- Průmyslová spolupráce: Toyota sdílí svou hybridní technologii s konkurenty a spolupracuje na výzkumu s cílem urychlit ekologické inovace.
6. Elektrifikace a budoucnost
S plánem uvést na svět více než 10 bateriových elektrických vozidel (BEV) do začátku roku 2020 je závazek Toyoty k elektrifikaci evidentní. Kromě toho mají za cíl, aby elektrifikovaná vozidla tvořila do roku 50 zhruba 2025 % jejich celosvětového prodeje. To zahrnuje hybridy, plug-in hybridy, BEV a FCV.
7. Udržitelnost mimo auta
Ekologické iniciativy Toyoty se neomezují pouze na automobily. Společnost se také pustila do budování udržitelných domů a komunit v Japonsku. Integrací pokročilého designu, obnovitelné energie a špičkových technologií posouvá Toyota hranice udržitelného života.
8. Udržitelné zadávání zakázek
Toyota chápe, že udržitelnost je řetězová reakce. Důsledně zajistili, že jejich dodavatelé budou v souladu s udržitelnými postupy. To zahrnuje zajištění odpovědného získávání surovin a dodržování ekologických a sociálních norem.
9. Grantový program Toyota Environmental Activities
Aby podpořila hluboce zakořeněné povědomí o životním prostředí, zahájila Toyota v roce 2000 „Grantový program Toyota Environmental Activities Grant Program“. Tento program podporuje aktivity v oblasti revitalizace a ochrany životního prostředí zaměřené na udržitelný rozvoj v Japonsku i v zámoří.
10. Komunitní osvěta a vzdělávání
Toyota se věnuje pěstování kultury udržitelnosti nejen interně, ale i externě. Zapojují se do různých komunitních programů, seminářů a workshopů, které zdůrazňují význam udržitelného života, ekologicky šetrných postupů a ekologických inovací.
11. Recyklovatelnost a recyklace
Toyota je také průkopníkem v zajišťování recyklovatelnosti svých vozidel. Značné procento každého vozidla Toyota lze recyklovat, což zajišťuje minimální odpad na skládkách. Zkoumají také způsoby, jak recyklovat materiály, aby vytvořily nové produkty, čímž dále posílí své snahy o udržitelnost.
12. Výzvy a cesta vpřed
Jako každá ambiciózní cesta není ani cesta Toyoty k udržitelnosti bez výzev. Patří mezi ně rovnováha mezi výrobními požadavky, ekonomickou životaschopností a ekologickými ohledy. Ale se svou vizí, odhodláním a inovativním duchem je Toyota připravena nejen se těmito výzvami vypořádat, ale nově definovat samotnou podstatu udržitelné mobility a výroby.
Udržitelnost je hluboce vetkána do DNA Toyoty. S historií plnou inovativních průlomů a ekologických iniciativ je Toyota pilířem toho, jak mohou podniky fungovat s ohledem na životní prostředí a společnost. Od ikonického Priusu po futuristický Mirai a od aut až po udržitelné komunity – Toyota nadále razí cestu k zelenější a udržitelnější budoucnosti.
Související příspěvky
- Globální expanze Toyoty: Strategie a výzvy — Toyota, emblematické jméno v automobilovém sektoru, je nejen jedním z nejpyšnějších japonských exportérů, ale také globálním lídrem ve výrobě automobilů. Od svého založení v roce 1937 Toyota.
- Vize a poslání Toyoty: Hluboký ponor — Ve světě neustále se vyvíjejících průmyslových odvětví a měnícího se firemního prostředí stojí Toyota Motor Corporation jako maják dlouhé životnosti, inovací a dokonalosti. Její závazek ke spokojenosti zákazníků, udržitelnosti životního prostředí.
- Auto 21. století: Šetrné k životnímu prostředí, ochrana přírodních zdrojů — Uchiyamada se ukázal jako kreativní vůdce, ale velmi zaměřený na dosažení agresivních načasovacích cílů. Ve skutečnosti byl podrobnější koncepční plán dokončen za pouhých šest měsíců. Normálně .
- Proces vývoje nového produktu Toyoty — Zdánlivě nemožné termíny stanovené nejvyšším vedením pro projekt Prius a četné technické výzvy, kterým čelí inženýři Prius, dramaticky zlepšily již tak vynikající proces vývoje produktů Toyota.
- Další principy Toyota Way z příběhu Prius — V mém vyprávění tohoto příběhu výrazně chybí Principy 2-6 Toyota Way (v kategorii, Správný proces přinese správné výsledky). Tyto se zabývají více.
- Partnerství s dodavateli při zachování interních schopností — Toyota je velmi opatrná, když se rozhoduje, co outsourcovat a co dělat ve vlastní režii. Stejně jako ostatní japonské automobilky, Toyota hodně outsourcuje, asi 70 % komponentů.
- 14 principů Toyota Way — The Toyota Way, filozofie managementu, která Toyotu posunula do její současné pozice globálního lídra v oblasti efektivity a kvality, se opírá o 14 klíčových principů. Tyto zásady.
- Podstata systému řízení Toyota — Obsah Historie a vývoj TMS Základní principy postupů a technik TMS Moderní adaptace TMS Budoucnost TMS Ve světě managementu.
- Clay Model Freeze – 15 měsíců do konce — Během několika příštích měsíců Uchiyamada úzce spolupracoval se stylingovými studii, umělci v tomto odvětví, na návrhu Priusu. Konečně v červenci 1996 měl Uchiyamada auto.
- Jak komunikují prodejci Toyota s Toyotou — Rozhovor 3. září 2008 se Stevem Gatesem, prodejcem Toyoty Účelem rozhovoru bylo prodiskutovat, jak komunikují prodejci Toyota s Toyotou, a lépe porozumět roli prodejce.
Oblíbené
- Logistický provoz Toyota
- Globální expanze Toyoty: Strategie a výzvy
- Mezikulturní komunikační strategie Toyoty v globálním provozu
- Řízení vztahů s dodavateli Toyota: Budování dlouhodobých partnerství
- Společné podniky a strategické aliance Toyota
- Digitální transformace Toyoty ve výrobě
- Přístup Toyota Six Sigma a jeho implementace
- Plánování výroby a provozu Toyota
- Řízení dodavatelů Toyota
- Jak systém Just-In-Time (JIT) společnosti Toyota způsobil revoluci ve výrobě
Toyota založila Toyota Earth Charter v roce 1992 a podporuje ekologické iniciativy.
Toyota Environmental Challenge 2050
S cílem řešit globální problémy životního prostředí, jako je změna klimatu, nedostatek vody, vyčerpávání zdrojů a ztráta biologické rozmanitosti, podporuje Toyota opatření založená na těchto šesti výzvách, jejichž cílem je snížit negativní dopady výroby a řízení vozidel na životní prostředí co možná nejblíže nule. a mít čistý pozitivní dopad na společnost.
Iniciativy
Toyota se zavázala snižovat svůj dopad na životní prostředí a přispívat k udržitelnému rozvoji společnosti a Země prostřednictvím všech oblastí svých obchodních aktivit. Budeme podporovat iniciativy, jak se vyrovnat se změnou klimatu, přispět k recyklaci zdrojů a koexistovat v souladu s přírodou.
Pohled Toyoty na veřejnou politiku
Posláním Toyoty, jak je definováno filozofií Toyota, je „Produkovat štěstí pro všechny“ a vizí je „Vytváření mobility pro všechny“. Vždy jsme se zavázali přispívat k celkovému dobru, takže náš přístup k podnikání je v souladu s vizí 17 cílů udržitelného rozvoje (SDG). Náš pohled na veřejnou politiku vyplývá z naší touhy dělat dobro pro společnost.
Role vlády a veřejné politiky je zásadní pro pomoc při snižování dopadů změny klimatu a pro podporu rozšíření vozidel s vyspělou technologií po celém světě. Toyota se snaží zajistit, aby veřejná politika, společenské potřeby, technologický vývoj a potřeby spotřebitelů byly co možná nejvíce v souladu.
Jako členové společnosti v zemích a regionech, ve kterých působíme, věříme, že je výsadou a povinností přispívat k veřejné politice sdílením našich technických a spotřebitelských znalostí, naší vize a našich názorů. Toyota tak činí transparentně a vždy plně v souladu s duchem a literou zákona. Máme pozitivní vztahy s vládami a jejich správními úřady, regulátory, hlavními politickými stranami, neziskovými organizacemi, místními komunitami, zákazníky, prodejci, dodavateli a zaměstnanci. Prokazujeme úctu všem, v souladu s hlavním přesvědčením společnosti, a proto doufáme, že se staneme společností, kterou všichni respektují a vítají.
Přispívání společnosti a veřejné politice znamená, že Toyota klade vysokou prioritu na účast a ovlivňování činností prostřednictvím průmyslových a jiných sdružení. Například mnoho vedoucích pracovníků a zaměstnanců Toyoty se v současné době účastní různých sdružení po celém světě a přispívá k jejich prosazování veřejné politiky.
Názory Toyoty na veřejné politiky v oblasti klimatu
Shrnuli jsme naše názory na klíčové politiky související s klimatem, naše názory na veřejné politiky a průmyslová sdružení, k nimž patříme. Toyota tak činí, aby byla transparentnější, pokud jde o naše aktivity, vybudovala a zvýšila důvěru veřejnosti a dále posílila spolupráci mezi všemi zúčastněnými stranami.
Ověření a schválení cílů Toyota v oblasti snižování emisí iniciativou Science Based Targets (SBTi *1)
Cíle Toyoty na snížení emisí pro rozsah 1 a 2 a rozsah 3 kategorie 11 *2 byly ověřeny a schváleny *3 společností SBTi v září 2022 takto:
| emise | Cílový rok | Základní rok | Míra snížení | Třída validace / schválení | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rozsah 1 a 2 | 2035 | 2019 | 68% | 1.5 ℃ | |
| Rozsah 3 Kategorie 11 (intenzita emisí) | |||||
| Osobní lehká užitková vozidla a lehká užitková vozidla | 2030 | 33.3% | Hodně pod 2℃ | ||
| Střední a těžké nákladní vozy | 11.6% | ||||
| *1 | SBTi Iniciativa založená CDP, Organizací spojených národů Global Compact, World Resources Institute (WRI) a World Wide Fund for Nature (WWF). |
|---|---|
| *2 | Rozsah 1 Přímé emise skleníkových plynů (GHG) z provozů společnosti a jejích konsolidovaných společností. Rozsah 2 Nepřímé emise skleníkových plynů z výroby nakoupené elektřiny, tepla, páry atd. spotřebované ve výše uvedených operacích. Rozsah 3 Kategorie 11 Emise skleníkových plynů z používání zboží prodávaného společností. |
| *3 | Validace / Schválení SBTi ověřuje cíl snížení emisí Rozsah 1 a 2 společnosti v souladu s vědecky podloženými kritérii stanovenými SBTi pro omezení globálního nárůstu průměrné teploty na 1.5 ℃ nad předindustriální úrovně. Pokud jde o automobilové společnosti, SBTi také schvaluje cíle snížení emisí kategorie 3 (gCO 11 e/km) rozsahu 2, což je v souladu s vědecky podloženými kritérii, aby se globální průměrná teplota udržela výrazně pod 2℃ nad úrovní před průmyslovou revolucí. úrovně ve spojení s výše zmíněnou validací. |
