Zajímá vás demografické údaje vlastníků Tesly, včetně majitelů Modelu S, Modelu 3, Modelu X a Modelu Y? Níže jsme aktualizovali naše statistiky za rok 2024. (Mimochodem, zde je odkaz, pokud hledáte demografické údaje o Tesla Model 3).
Demografie vlastníka Tesly: průměrný příjem majitele Tesly
Průměrný příjem domácnosti nového majitele Tesly v roce 2024 je 150,015 153,135 dolarů, což je o něco méně než 2018 XNUMX v roce XNUMX.
Když to rozebereme, noví majitelé Modelu X v roce 2024 mají průměrný příjem 161,898 2024 $ v roce 146,623, což je obrovský skok z 2018 XNUMX $ v roce XNUMX.
Majitelé nového Modelu S mají v průměru 153,773 153,313 $ ročně, což je relativně nezměněno oproti stavu před několika lety, kdy to bylo 151,096 2018 $ a XNUMX XNUMX $ ročně v roce XNUMX.
Noví majitelé Modelu Y mají v průměru 152,912 XNUMX $ ročně.
Pro srovnání skutečný medián příjem domácnosti ve Spojených státech v roce 2022 byl 74,580 1 $. XNUMX (Úplné zveřejnění, porovnáváme dvě různé věci. Pokud si nejste jisti „průměr příjem“ vs.medián příjem“ stačí se podívat sem.) Skutečný střední příjem domácnosti pro rok 2023 nebyl v době psaní tohoto článku zveřejněn, ale bude se blížit roku 2022.
Obsah skrýt
Všimněte si, že na vlastnictví vozidla a „průměrném příjmu domácnosti“ záleží geografická poloha. Průměrný majitel luxusního vozu měl průměrný příjem kolem 100,000 2014 $ (100,000), ale mnoho majitelů Tesly je v Kalifornii, kde jsou životní náklady vyšší než průměr. Když Kantar Media TGI studovala majitele luxusních aut pro New York Times, průměrný příjem byl asi XNUMX XNUMX $, ale tento průměr se pohyboval od 83,891 155,548 až XNUMX XNUMX USD, podle státu!
Tato aktualizovaná data pro rok 2024 pocházejí z náhodného vesmíru 14,518 2020 vlastníků novějších vozidel Tesla (2024–2.2). To má ze studie vyřadit majitele ojetých vozů Tesla. Statistiky, které zde uvádíme, mají odchylku +/-XNUMX %.
Demografie majitele Tesly: průměrný věk majitele Tesly
Majitelé Tesly jsou starší demografická skupina.
Naše data ukazují, že střední věk nového majitele Tesly je 48. Majitelé Tesly Model S jsou nejstarší ve věku 55 let, pak Model X ve věku 50 let a Model 3 ve 49. Majitelé Modelu Y jsou relativní mladí lidé ve věku 47 let.
Mediální věk americké populace je asi 39. 2
Tato čísla Modelu S odpovídají průzkumu Teslarati před několika lety. Naše odchylka je +/-2.2 %.
Demografie vlastníka Tesly: pohlaví
Podívali jsme se na pohlaví současných nových majitelů Tesly, včetně Tesly Model S a Tesly Model X. Celkově je mezi vlastníky Tesly 74 % mužů.
Majitelé Modelu S mají v roce 2024 velmi mírně vyšší procento majitelek žen. Ženy vlastní 27 % vozidel Model S a muži 73 %.
Model X je přibližně stejný, 26 % ženy a 74 % muži. Model X je SUV s racčími křídly (podle Tesly) nebo CUV (podle mnohých v automobilovém průmyslu).
Model Y, opět to samé. 27 % ženy, 73 % muži.
Naše čísla jsou založena na počtu 650 majitelů Tesly Model X, 628 majitelů Tesly Model S a 3157 majitelů Modelu Y, kde byl k dispozici věk.
V Teslarati je srovnání mužského/ženského vlastnictví Tesly spolu s oblíbenými SUV a CUV.
Majitelé Tesly mají vysoké procento vlastnictví domů
Vzhledem k vysokému příjmu domácností a vyššímu věku majitelů Tesly by to nemělo být příliš velkým překvapením.
Na základě shody s 8,435 97 majiteli Tesly, kteří mají údaje o vlastnictví domů, 3 % současných majitelů Tesly vlastní svůj vlastní domov. To ponechává pouze 88 % vlastníků Tesly jako nájemce domů. To je obrovský výkyv od doby před několika lety, kdy jsme viděli XNUMX %.
Pro srovnání, procento Američanů, kteří vlastní svůj vlastní domov, v posledních letech kolísalo mezi asi 63 % až 66 %. 3 To staví majitele Tesly o celých 31 bodů výše, pokud jde o vlastnictví domů, než u běžné populace.
Střední hodnota domu majitele Tesly je 525,154 2019 USD, což je obrovský skok oproti roku 348,167, kdy to bylo 2023 XNUMX USD. Kromě růstu cen domů v roce XNUMX se mnoho majitelů Tesly nachází v oblastech, kde jsou hodnoty nemovitostí vysoké (například Kalifornie). Majitelé Tesly se zdají být dobře situovaní.
Střední hodnota domu pro nového majitele Modelu X byla mnohem vyšší na 641,882 562,823 $. Majitelé modelu Y si přišli na XNUMX XNUMX dolarů.
Další demografické údaje vlastníků Tesly
Majitelé Tesly většinou nemají doma děti. 70 % všech současných majitelů Tesly nemá doma žádné děti, ve srovnání s 66 % před několika lety. To je ještě vyšší pro majitele Tesly Model S, z nichž 73 % nemá doma žádné děti. Podařilo se nám identifikovat děti v domově od 14,518 XNUMX majitelů.
Etnická příslušnost vlastníků Tesly se v roce 2024 přikloní k bílé, na 81 %. Je pozoruhodné, že to je pokles z 87 % před několika lety. Vlastníků, kteří se hlásí k hispánskému etniku, je 11 %, oproti 8 %. Asijští vlastníci jsou na 5 %, oproti 3 %, zatímco černí vlastníci se nezměnili na 2 %. Ostatní etnika tvoří asi 1 %.
Údaje o etnické příslušnosti pocházejí od 9,733 XNUMX vlastníků, u kterých byla etnická příslušnost hlášena.
Opravdu majitelé Tesly způsobují více nehod?
Podle nedávné studie zveřejněné LendingTree mají majitelé Tesly nejvyšší nehodovost ze 30 značek vozidel, s 23.54 nehodami na 1,000 řidičů. Získali tyto informace analýzou milionů pojistných nabídek. Pouze majitelé vozů Tesla, Ram a Subaru měli více než 20 nehod na 1,000 XNUMX řidičů.
Demografie Tesla Model 3
Zájemci o koupi Modelu 3 jsou podle Quantcast mladší než ostatní majitelé Tesly. Pokrytí hloubkové demografie Tesla Model 3 vyžaduje vlastní článek. Chcete-li se dozvědět více o demografii Tesla Model 3, klikněte sem.
Časté dotazy k těmto údajům
Kdo je typickým zákazníkem Tesly?
Typickým zákazníkem Tesly je běloch, kolem 50 let, který vlastní jejich dům a má vysoký příjem domácnosti.
Jaký je průměrný příjem majitele Tesly?
Průměrný příjem domácnosti majitele Tesly je přes 150,0000 XNUMX $.
Který stát má nejvíce vlastníků Tesly?
Většina majitelů Tesly žije v Kalifornii.
Jaká je nejprodávanější Tesla?
Model Y je nejoblíbenějším modelem Tesly ve Spojených státech.
Jaká je GVWR pro Teslu?
Model S z roku 2024 má GVWR 2395 až 2485 liber. GVWR pro Tesla Model X začíná na 2655 lbs. GVWR pro Tesla Model Y začíná na 5302 lbs. Zde je článek s dalšími informacemi o třídách GVWR.
Cituji tuto Teslovu analýzu
Tento článek je chráněn autorským zákonem, ale je zdvořilé ho sdílet! Tento obsah je licencován pod licencí Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License a může být distribuován nebo citován s uvedením zdroje společnosti Hedges & Company s odkazem na tento článek.
Poznámka pro lidi ze společnosti Statista: Ne, tato data nesmíte kopírovat a zveřejňovat je na svých stránkách za paywall.
Metodika použitá v demografické analýze
Tato data pocházejí z hlavní databáze vlastníků vozidel 175+ milionů vlastníků vozidel, včetně velkého množství dat na úrovni spotřebitelů, která se překrývají v záznamech vozidel. To nám poskytuje velkou přesnost, když získáváme a analyzujeme demografická data, aniž bychom měli chyby v průzkumu z údajů, které sami nahlásili, nebo jiné typy „chyb vzorku“. Většina statistik citovaných v této analýze má odchylku +/-2.4 % při 95% hladině spolehlivosti.
Chcete více informací? Přečtěte si o Tesla Cybertruck v našem článku o nejoblíbenějším nákladním automobilu v Americe. Máme také článek o demografii vlastníků Jeep®.
1 Gloria Guzman a Melissa Kollar, Americký úřad pro sčítání lidu, Aktuální zprávy o populaci, P60-279, Příjem ve Spojených státech: 2022, Úřad vlády Spojených států, Washington, DC, září 2023
2 U.S. Census Bureau, Population and Housing Unit Tables, Washington, DC, červenec 2023
3 Robert R. Callis, americký úřad pro sčítání lidu, Míra vlastnictví domů vyšší než před pandemií ve všech regionech, Washington, DC, červenec 2023
Jak užitečný byl tento post?
Klikněte na hvězdičku, abyste jej ohodnotili!
Odešlete své hodnocení
Průměrné hodnocení / 5. Počet hlasů:
Zatím žádné hlasy! Buďte první, kdo ohodnotí tento příspěvek.
Protože jste si mysleli, že tento příspěvek je užitečný.
Sledujte nás na sociálních médiích!
Zvažte, zda nám na Googlu udělíte 5hvězdičkové hodnocení:
https://g.page/r/CRA6fdSwh0P_EB0/review
Je nám líto, že tento příspěvek pro vás nebyl užitečný!
Pojďme tento příspěvek vylepšit!
Řekněte nám, jak můžeme tento příspěvek vylepšit?
Připoj se k nám. 
Tesla je podle různých zdrojů dat značka převážně pro muže. A bromance není jen mezi řidiči Tesly, ale jejími zakladateli, vrcholovými manažery a celkovou pracovní silou.
Naposledy jsme se tímto tématem zabývali v roce 2013. V té době byly na webových stránkách Tesly uvedeny její klíčové manažery a všichni byli muži. Náš předchozí příběh „Seznamte se s mužským týmem v Tesle“ si můžete přečíst zde. Dnes jsme se znovu podívali na stránku správy společnosti Tesla a „Leadership“ zůstává klubem pouze pro muže. Představenstvo tvoří ze 75 % muži. Pokud jsme neudělali chybu, jsou to všechna fakta založená na datech dodaných společností Tesla.
To, že Teslu řídí hombres, by opravdu nemělo být žádným překvapením. Tesla byla také založena výhradně muži. Skuteční původní zakladatelé Tesly byli (jsou) oba muži a rozšířený seznam zakladatelů, který je na první pohled směšný, protože další lidé, kteří se žalovali, aby se nazývali „zakladateli“, nebyli součástí společnosti, když byla založena. prostě chlapi.
Kromě toho, že vedení jsou všichni chlapi a správní rada je převážně mužská, Tesla ve své zprávě o diverzitě pro rok 2020 uvedla, že zaměstnanci společnosti jsou z 83 % muži. Méně než jeden z pěti zaměstnanců Tesly je žena. Číslo ještě o procento menší než její představenstvo. Pokud jste zvědaví, v Americe zastávají více pracovních míst ženy než muži.
Na základě přímých faktů jsme zjistili, že společnost Tesla byla založena lidmi, zpočátku vedenými pouze lidmi, že její vedení je 100% lidé narození s chromozomem Y a že její pracovní sílu tvoří téměř všichni chlapci. Znamená to ale, že Tesla je „mužská značka? Ne, to záleží na kom kupuje výrobku.
V příběhu z roku 2019 USA Today uvedl, že jeho analýza mužského/ženského vlastnického podílu Tesly byla 69.3 % mužů a 30.7 % žen. Novější demografické studie Tesly poukazují na to, že se značka stává stále více maskulinní. Studie společnosti Hedges Company z roku 2022 zjistila, že 84 % vlastníků Tesly jsou mistři. Hedges říká, že její studie zahrnovala 175+ milionů majitelů osobních a nákladních automobilů a že odhaduje chybovost +/-2.5 % na 95% hladině spolehlivosti. Zní to docela solidně, ale přečtěte si to sami na odkazu. Podle studie vydané tento týden publikací o vozidlech Jerry a nebudeme tvrdit, že tato studie zkontrolovala každou registraci každého vozidla Tesla, 83 % majitelů Tesly jsou chlapi. Dvakrát jsme zkontrolovali číslo, protože je totožné s rozložením pracovní síly, a ano, 83 % kupujících Tesly jsou muži.
Tato čísla by nebyla překvapivá, kdyby světovou populaci tvořili převážně muži, nebo kdyby lidé, kteří si kupovali automobily, byli převážně muži. Neváhejte se v tom zahrabat na internetu, ale náš rychlý průzkum faktů je, že jak celková populace, tak veřejnost kupující auta jsou zhruba rozděleni 50 na 50 mezi muže a ženy dvounožců.
Co to všechno znamená? Studna, co to pro tebe znamená? Podporuješ značky založené kluky v čele s klukama, kteří zaměstnávají převážně kluky, jejichž produkty většinou staví kluci a které kupují převážně kluci? Pokud ano, Tesla je značka, která vás může oslovit. Sdělte nám v komentářích níže, zda považujete Tesla za mužskou značku nebo pokud máte pocit, že fakta nabízejí zavádějící závěr.
Obrázek showroomu Tesla obsazeného muži Johnem Gorehamem. Obrázek muže ve vozidle s laptopem s laskavým svolením mediální stránky Tesla, Inc. Obrázek muže řidiče Tesly používajícího příruční telefon od Johna Gorehama.
John Goreham je dlouholetým členem New England Motor Press Association a zotavujícím se inženýrem. Johnův zájem o elektromobily sahá až do roku 1990, kdy jako součást akademického týmu navrhl systém tepelné regulace pro baterii elektromobilu. Po získání titulu strojního inženýra dokončil John marketingový program na Northeastern University a pracoval s výrobci automobilových součástek, v polovodičovém průmyslu a v biotechnologiích. Kromě Torque News se Johnova práce objevila v tištěné podobě v desítkách amerických zpravodajských kanálů a poskytuje recenze na mnoha stránkách s nákupy vozidel. Johna můžete sledovat na TikTok @ToknCars, na Twitteru a zobrazit jeho přihlašovací údaje na Linkedin
Opětovné zveřejnění. Pokud si přejete znovu použít tento obsah, kontaktujte prosím Torque News ohledně podmínek.
